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Commentaires de Jere
  • Noël s’invite en gare ! 🎄

    Ainsi que celui du 118126 Tournan-Haussmann de ce matin !

  • Noël s’invite en gare ! 🎄

    Bonjour Claire,
    Le mécano du train 118149 de 16h58 au départ d'Haussmann Saint-Lazare à fait de bonnes annonces!

  • Quand valider rime avec sérénité 💆‍

    *agit

  • Quand valider rime avec sérénité 💆‍

    Bonjour Claire,
    Il s'ait du train 118145 du 7 novembre départ 16h43 d'Haussmann pour Tournan.

  • Quand valider rime avec sérénité 💆‍

    Bonjour,
    Je ne sais pas trop où mettre ce mot. Mais juste pour remercier et encourager la conductrice du train 118145 de ce jour qui faisait de superbes annonces !

  • Les travaux du mois de novembre – RER E & T4 🔧

    Bonjour Claire,
    Les trains courts lors des week-ends de travaux sur l'axe de Tournan quand il n'y a qu'un train par heure posent problème! Ils sont en effet blindés et étant donné le peu de trains qui circulent ces week-ends, les mettre en UM devrait être possible!?

  • Les travaux du mois d’octobre – RER E & T4 🔧

    Bonjour Claire,
    Sur ce document: https://maligne-e-t4.transilien.com/wp-content/uploads/2018/09/MEDIA-TOU-37-WE-20-et-21-oct.pdf, il manque les horaires dans le sens Tournan-Haussmann pour le dimanche 21 octobre, on a que les horaires vers Tournan pour cette journée!
    Merci à vous.

  • Vers la fin des gares fermées ?

    Les rames 37E, 39E et 43E sont recouvertes de tags sur plusieurs voitures.

  • Votre gare de Pantin 🚧 Travaux de rénovation & aménagements ✨

    Bonjour Claire,
    Pouvez nous aussi nous parler du nouveau bâtiment construit au niveau du quai de la voie C vers la passerelle en gare de Tournan? D'après ce que j'ai entendu dire c'est pour les contrôleurs et la SUGE.

  • Fumer sur les quais et dans les trains ? Rappel des règles sur les lignes Transilien

    Bonjour,
    Afin que ça soit remonté pour une fiche Cézar: Aujourd'hui des individus montés à Noisy le Sec en première voiture se sont mis à fumer à bord du 118555 pour Tournan, ils descendront à Val de Fontenay.

  • Vers la fin des gares fermées ?

    Bonjour, La rame 33E est recouverte de tags de haut en bas sur deux voitures. La 22E est également recouverte d'une fresque de tags.

  • Vers la fin des gares fermées ?

    Ainsi que la 30E.

  • Vers la fin des gares fermées ?

    Bonjour,
    La rame 28E est recouverte d'une fresque de tags sur deux voitures.

  • Vers la fin des gares fermées ?

    Les rames 01E et 10E sont recouvertes de fresques de tags.

  • Le point sur les difficultés d’accès aux quais en gare de Villiers-sur-Marne

    Bonjour,
    C'est impossible à mettre en place, cette gare n'a pas de voie en tiroir, dans ce cas il bloquerait les voies principales pour se retourner.

  • Je suis Claire, votre nouvelle community manager

    Bienvenue à vous Claire ! :)

  • La F.A.Q. de la grève nationale

    Bonjour marquet,
    En résumé le S0 signifie aucun train ou très peu, le S1 avec en moyenne 1 train sur 3, le S2 avec 1 train sur 2 et le S3 avec 3 trains sur 4.

  • La F.A.Q. de la grève nationale

    Bonjour marquet,
    En résumé le S0 signifie aucun train ou très peu, le S1 avec en moyenne 1 train sur 3, le S2 avec 1 train sur 2 et le S3 avec 3 trains sur 4.

  • La F.A.Q. de la grève nationale

    Bonjour,
    Les plans de transport lors des grèves sont des scénarios déjà prévus et défini par plusieurs niveaux de services S0, S1, S2 et S3. Ce qui fait que ce sont pratiquement toujours les mêmes trains qui circulent ou pas. Actuellement est en S1 ou depuis peu on peux avoir du S2 les jours de grèves calendaires et du S3 les autres jours voir trafic normal les week-ends.

  • Vers la fin des gares fermées ?

    On ajoute les rames 51E et 174HE.

  • Vers la fin des gares fermées ?

    Et les rames 11E, 28E et 38E.

  • Vers la fin des gares fermées ?

    On ajoute la 137HE.

  • Vers la fin des gares fermées ?

    Les rames 02E, 18E, 19E, 25E, 42E et 138HE sont recouvertes de fresques de tague.

  • Incident caténaire

    C'est vrai qu'avec de l'électricité privée ce genre d'incident est impossible...

  • Grève nationale SNCF : retrouvez ici toutes les infos circulation

    Bonjour à tous,
    Difficile d’appréhender les problématiques du ferroviaire (son exploitation, sa gestion, son fonctionnement...) quand on est pas dans le milieu. Et ce n'est pas les médias qui aident, notamment par leur parti pris... Néanmoins on peut trouver des articles intéressants quand on creuse le sujet.

    Concernant le statut et ses privilèges :
    Alors faut savoir que toutes les grandes entreprises proposent des avantages à leurs salariés : Téléphone, ordinateur, tablettes professionnelles, véhicules de fonctions, prix sur les produits commercialisées par l'entreprise en question, CE... Oui les salaries Air France et leur entourage bénéficient eux aussi de facilités de circulation, les employés d'EDF ont des tarifs réduits sur leurs factures d’électricité...
    Et que les plus privilégiés sont bien sûr les hommes politiques qui eux ne pointent pas du doigt leurs avantages et leur coûts et pourtant...
    Le statut de cheminot garantit aussi une certaine stabilité et il est je pense normal de défendre cette stabilité, il me semble que n'importe qui ici n'a pas spécialement envie d'être dans une situation professionnelle instable. Par exemple dans le projet il aurait la possibilité de transférer des agents dans une autre entreprise ferroviaire après c'est plus qu'incertain...
    D'autant que
    Rappelons que les agents au statut sont uniquement ceux qui ont été embauchés avant leurs 30 ans, les agents embauchés au delà sont des CDI normaux.
    Pour aller plus loin : https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand/social/transport/2018/04/12/retraite-a-52-ans-billets-gratuits-cinq-questions-que-vous-vous-posez-sur-le-statut-du-cheminot_12810909.html, https://www.demotivateur.fr/article/les-cheminots-sont-ils-aussi-privilegies-que-vous-le-pensez-une-bande-dessinee-pour-combattre-les-idees-recues-et-mieux-comprendre-leurs-revendications-12982. https://www.marianne.net/economie/reforme-de-la-sncf-les-privileges-du-statut-du-cheminot-sont-surtout-des-fantasmes. https://humanite.fr/sncf-les-cheminots-ces-grands-privilegies-vraiment-651338. http://www.lefigaro.fr/societes/2014/02/11/20005-20140211ARTFIG00347-sncf-air-france-edf8230-des-privileges-tres-contestesmais-qui-perdurent-au-fil-des-ans.php. http://www.lepoint.fr/societe/ratp-air-france-docks-de-marseille-petits-et-grands-avantages-12-11-2017-2171698_23.php.

    Sans compter que la suppression du statut pourrait coûter plus cher : http://www.capital.fr/entreprises-marches/la-suppression-du-statut-des-cheminots-pourrait-couter-plus-cher-a-la-sncf-1277703.
    Mais que ce n'est pas du tout le fond des problèmes que rencontrent les clients... Que ce statut existe ou non est transparent vis à vis des conditions de transports.

    Concurrence et privatisation :
    Si il n'y a aucune modernisation du réseau il n'y aura aucune amélioration, que les trains qui y circulent soient SNCF ou je ne sais quoi, si les choses restent dans l'état ça sera exactement pareil voir même avec des prix plus élevés. D'ailleurs le privé fera exactement comme les péages autoroutiers des augmentations (et pas des petites) régulièrement simplement pour s'en mettre dans les poches, le privé voudra faire de l'argent et ne fera pas rouler de trains à perte: ligne non rentable ou trains pas trop fréquentés = suppression! Il est d'ailleurs quasi certain que cette doctrine s'appliquera au détriment même de la sécurité... Ça plus un manque de rigueur à ce sujet et c'est la sécurité ferroviaire qui peut être mise à mal, avec une hausse des accidents de trains.
    Par exemple Flixbus a supprimé sa ligne de bus desservant l'Allier et la Creuse par soucis de rentabilité: https://www.lepopulaire.fr/gueret/transport/2016/09/06/flixbus-supprime-son-arret-a-gueret_12059266.html.
    Au Royaume Uni tout ça aura été un fiasco aussi bien au niveau sécurité que prix qui se sont envolés...
    https://www.courrierinternational.com/article/au-royaume-uni-les-billets-de-train-les-plus-chers-deurope-provoquent-la-colere, http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2018/04/09/20002-20180409ARTFIG00004-liberalisation-du-rail-les-consequences-en-allemagne-et-en-grande-bretagne.php.

    Et puis on voit ce que donne le privé notamment via la sous traitance, aujourd'hui de nombreux travaux d'entretien des voies sont réalisés par des entreprises privées et on voit par exemple de nombreuses restitutions tardives de travaux impactant lourdement les premiers trains sur cette ligne même, mais pas que...
    Faut savoir que l'Etat a une grande part de responsabilité concernant la fameuse dette, car des années 80 aux années 2000 faut quand même dire que le choix ça à été de construire des kilomètres de LGV quitte à mettre la modernisation du réseau existant un peu de côté malgré son augmentation de trafic... L'Etat allemand a d'ailleurs repris cette dette à la DB ce que l'Etat Français refuse.
    Il fut un temps où la SNCF était un modèle de réussite, une fierté française ! Alors remettre l'entreprise sur de bons rails oui, en attribuant les moyens dont il a besoin et en arrêtant de vouloir à tout prix faire du rentable qui mène à des sous investissements. mais pas là détruire, d'autant que c'est possible et c'est ce qui est revendiqué par les cheminots !
    En tout cas cette réforme telle qu'elle est n'apportera rien de positif et c'est pas en cassant et en crachant sur le statut des cheminots que les maux seront résolus !
    C'est le même combat pour tous les services publics comme notamment les hôpitaux, forces de l'ordre, justice... D'ailleurs les cheminots sont loin d'être les seuls à faire grève, on a le personnel hospitalier, les avocats, les magistrats, les étudiants...
    Et puis après la casse de la SNCF, plus de sécurité sociale, de congés payés?? ;)

  • Grève nationale SNCF : retrouvez ici toutes les infos circulation

    Bonjour Marie,
    En tout cas félicitations à Stéphane conducteur du train origine Tournan 7h53 à destination d'Haussmann Saint-Lazare pour ses annonces et son professionnalisme !

  • Ne minimisons jamais le harcèlement sexuel. Victimes ou témoins, donnez l’alerte !

    "Dans le cadre de ses contrats signés en 2016, les effectifs sur le terrain seront augmentés de 290 agents pour la SNCF, soit 40 agents SUGE, 50 médiateurs et 200 agents commerciaux." Plus d'agents de médiation que d'agents SUGE ça ne me parait pas logique... Ou alors si on additionnait le nombre d'agents SUGE et de médiateurs pour augmenter plus les effectifs SUGE je suis sûr qu'on y arriverait mieux ;)

  • Réunion d’échange : la suite

    Bonsoir,
    Très honnêtement je n'irais pas jusqu'à dire que l'état des trains est correct vu les dégardations et le nombre de rames recouvertes de fresques de tags qui circulent sur le réseau de Paris Est. L'intrusion dans les emprises doit être aussi un peu trop facile.

  • Mouvement social lundi 19 février

    Bonjour Marquet,
    Je ne remets pas non plus en doute votre parole.
    Bien à vous.

  • Mouvement social lundi 19 février

    Bonjour Marquet,
    La relève se fait généralement à Magenta. Car les locaux de la traction sont entre Paris Est et Magenta.

  • Vers la fin des gares fermées ?

    Et la rame 34E.

  • Mouvement social lundi 19 février

    Oui il y'a des relèves pour changer de conducteur, difficile pour un conducteur de rester dans sa cabine à faire des allers/retours du début à la fin du service...

  • Réunion d’échange : la suite

    D'accord et bien j'en suis !

  • Réunion d’échange : la suite

    Bonjour Marie,
    Je serais intéressé ! Pourrais-je avoir plus de détails sur les horaires et le lieu afin de voir si je peux me libérer?

  • Mouvement social local jeudi 15 février

    Merci Marie !

  • La neige et le froid, ennemis du rail

    Bonjour,
    La neige et le gel causent surtout des soucis sur des installations telles que les aiguilles, des balises ou encore des équipements de signalisation.

  • Mouvement social local jeudi 15 février

    Bonjour,
    Vendredi le train départ d'Haussmann 16h13 pour Tournan à été retenu 12 minutes à Roissy sans qu'aucun autre train ne passe sur la voie d'à côté. Auriez vous la raison?

  • Vers la fin des gares fermées ?

    Ainsi que la 02E.

  • Vers la fin des gares fermées ?

    Et la 30E.

  • Vers la fin des gares fermées ?

    Actuellement on a les 04E, 13E, 45E, 50E et 97HE.

  • Pour la Saint Valentin, SNCF vous sort le grand jeu !

    Bonjour Marie,
    J'ai l'impression qu'il manque les dates et lieux des stands? :)

  • Vers la fin des gares fermées ?

    Bonjour Marie,
    Vous pouvez transmettre mes félicitations à la conductrice du TUVA départ d'Haussmann 16h43 qui s'est présentée, elle s'appelle Solange et est nouvelle sur notre réseau, pour ses annonces et ses citations :)

  • Vers la fin des gares fermées ?

    On peut ajouter les rames 34E et 19E.

  • Vers la fin des gares fermées ?

    Bonjour Marie,
    Pouvez vous transmettre mes félicitations à la conductrice du train au départ d'Haussmann 15h46 !
    A partir de Roissy en Brie trois personnes (dont l'une avait un chien) en salle haute de la première voiture se sont montrés agressifs, se mettant a fumer du tabac mais pas que et auraient provoqué l'ensemble des voyageurs, jusqu'à leur descente à Gretz. J'ai l'impression qu'il n'y a pas mal de problèmes de sûreté sur la ligne...

  • Vers la fin des gares fermées ?

    Bonjour Marie,
    Merci pour votre réponse. Donc là c'est le nettoyage qui est abordé, mais le mieux est encore d'éviter que cela arrive d'autant que ça serait certainement moins cher et moins d'immobilisations. Il est donc trop facile de s'introduire dans les sites de garage?

  • Mouvement social local : Du 24 au 29 décembre.

    Bonjour reds33,
    A Lagny après la gare côté province il y a une voie en tiroir qui permet de retourner les trains, ils cisaillent le trafic lorsqu'ils sortent du tiroir pour revenir sur les voies paires (pour repartir vers Chelles et Paris).

  • Vers la fin des gares fermées ?

    Et la 22E.

  • Vers la fin des gares fermées ?

    On peux ajouter la 37E.

  • Mouvement social local : Du 24 au 29 décembre.

    Cette grève est surtout un manque d’effectifs chez les conducteurs, comme il y'a aussi chez les commerciaux où en ce moment pas mal de gares sont fermées.

  • Vers la fin des gares fermées ?

    Bonjour Marie,
    Les rames 15E et 02E sont recouvertes de fresque affreuses de tags. D'ailleurs pour me déplacer sur l'ensemble du réseau de la région on voit quand même que certains secteurs sont moins touchés par ce phénomène par exemple sur Paris Montparnasse ligne N où même Paris Sur Est lignes D et R il n'y a pas autant de rames taguées que sur Paris Est qui est très touché par ce phénomène de même que PSL lignes L et J. Il doit y avoir des explications? Gardiennage des sites de garage, manque d'hermétique... Des solutions qui doivent quand même être beaucoup moins chères que le détagage et l'immobilisation des rames que çà génère. Puis ça contribue a donner une sale image de la ligne.

  • Les correspondances, ça n’existe pas : le mirage de Val de Fontenay

    Marie, je suis pour un billet sur le sujet :-)

  • Jeu concours Information Voyageurs

    Bonjour Marie,
    J'avoue ne pas avoir fait attention à Twitter et je pense qu'il aurait été bien de mettre les dates à jour au fur et à mesure sur ce billet.
    A bientôt.

  • Une matinée pas comme les autres…

    Je fais de même :)

  • Jeu concours Information Voyageurs

    Bonjour,
    Il n'y a pas de stands du côté d'Haussmann ou de Magenta?

  • Travaux de novembre 2017

    Bonjour Marie,
    Que se passe-t-il sur la ligne en ce moment? Il y'a pas mal de suppressions de trains un peu à tous les moments de la journée depuis le début du mois. On à entre autres le premier train de l'axe de Tournan mercredi et jeudi dernier, ceux origine Tournan de 6h38 vendredi puis 10h52 dimanche et 6h23 lundi...

  • Les correspondances, ça n’existe pas : le mirage de Val de Fontenay

    Bien que souvent en pointe les trains de Villiers et Tournan arrivent et partent plus ou moins en même temps, l'horaire coïncide et il n'est pas rare que les ADC en profitent pour faire une petite poignée de mains. Il est logique qu'un train ne peux pas attendre l'autre comme cela peut se faire en province sur des lignes avec peu de TER. Notamment parce que pour circuler il doit être dans son sillon afin de ne pas gêner les autres trains circulants sur la ligne, surtout dans le sens Paris-Province avec le point d'étranglement à deux voies du viaduc de Nogent à VSM.

  • Substitution à Tournan

    Bonjour,
    Aujourd'hui et hier le train 118400 a été supprimé, si hier c'était clair: restitution tardive de travaux (affichée sur les écrans et annoncée). Ce matin on a pas eu le motif et la rame est passé vers 4h55 en W. Pour quelles raisons? Avaries sur la rame?

  • Où sont les obstacles à la validation dans nos gares ?

    Bonjour Marie,
    Les rames 46E et 33E sont taguées sur plusieurs voitures et auraient besoin d'un nettoyage.

  • Venez enregistrer vos annonces en gare de Villiers sur Marne

    Même moi, ça m’intéressait mais je suis passé trop tard :(
    Marie ça aurait été bien de mettre l'heure à laquelle ça se termine ;)

  • Je me présente

    C'est vrai que ça m'intrigue aussi... C'est souvent dans la même zone: Pantin.

  • La validation en pratique

    Bonjour murielle,
    C'est étrange car les CAB (Contrôles Automatique Banlieue) les lignes de contrôle sont censés faire passer les billets compostés dans les gares équipés d'un composteur. Habituellement ça fonctionne.

  • Mouvement social interprofessionnel prévu ce jeudi 21 septembre

    Bonjour,
    La circulation de trains cours peut être décidée en opérationnel, lorsqu'il y a un manque de rames, immobilisation en ateliers, cette solution est préférée à la suppression de trains sachant qu'il faut deux rames pour un train en UM, donc si il y a un manque de rames pour éviter de trop impacter le plan de transport on est amenés à mettre des trains courts.

  • Substitution à Tournan

    Et ce matin 13' de retard pour le premier train.

  • Substitution à Tournan

    Bonjour,
    Ce matin les premiers trains ont circulé à l'heure j'espère donc que le bon rythme a été pris, mais en fin de semaine dernière et début de celle ci ça a été terrible où au début le premier train subissait des retards de 20' à 30' mais après il a été supprimé et le deuxième circulait avec des retards de 15' à 25'. Le pire reste lundi ou les deux premiers trains ont été supprimés et mardi la rame du train de 5h22 au départ de Tournan a quitté le faisceau de Gretz a 5h24 et est donc parti de Tournan au alentours de 5h35.

  • Ce week-end, venez à la découverte de notre patrimoine !

    Bonjour Marie,
    Alors j'ai beaucoup apprécié le fait d'ouvrir ces lieux aux visites, qui étaient très bien expliquées et le fait de pouvoir voir des postes sur le terrain. Ça aide aussi les clients à comprendre l'exploitation de la ligne.

  • Je me présente

    Bonjour et bienvenue à vous Marie !

  • Le livret de rentrée arrive sur votre ligne !

    Bonjour,
    Que se passe il en ce moment sur l'axe de Tournan, il y a des problèmes de restitutions tardives de travaux tous les matins avec au moins 30' de retard. Ce matin les deux premiers trains ont été supprimés. Ce qui à valu à 1 heure de retard.

  • Ce week-end, venez à la découverte de notre patrimoine !

    Et bien ça a été l'occasion de voir le nouveau poste d'aiguillage de Gretz (j'ai connu l'ancien) et je suis également passé à Nogent !

  • Je laisse la main à Marie sur le blog du RER E !

    Bienvenue à Marie sans au revoir à Laetitia ;-)

  • Branches sur la caténaire : pourquoi ralentir le trafic ?

    J'ajoute aussi que Vigi-express: http://www.sncf.com/fr/actualite/securite-reseau-vigi-express sert à signaler toute anomalie sur l'emprise ferroviaire qu'elle concerne l'infrastructure, la voie, les caténaires, la signalisation, un PN, une aiguille...

  • Branches sur la caténaire : pourquoi ralentir le trafic ?

    Article très intéressant :)

  • Le livret de rentrée arrive sur votre ligne !

    Et je viens de voir que dans le livret de la ligne P https://malignep.transilien.com/wp-content/uploads/2017/08/EXE_150x150-LIGNE-P-OP-RENTREE-2017-HD-PAP-1.pdf. Pour la période du 11 au 19 novembre c'est bien mentionné l'interruption entre Paris-Coulommiers et Provins mais pour celle du 10 mars au 15 avril il fait état d'une interruption entre Paris et Coulommiers mais rien pour Provins.

  • Le livret de rentrée arrive sur votre ligne !

    Bonjour Laetitia,
    Je viens de voir une très mauvaise nouvelle, la ligne E et donc la P va subir des interruptions de trafic au delà de Villiers sur Marne les week-ends du 11 au 19 novembre et du 10 mars au 15 avril 2018 !!!! Sérieusement qu'est ce qui se passe?? Comment ça se fait?
    Je sais qu'il y a besoin de travaux mais là ça va être très lourd de conséquences. C'est un peu trop.

  • Le blog prend une pause estivale

    Bonjour Laetitia,
    Serait il possible de faire un billet avec les précisions des incidents?

  • Le blog prend une pause estivale

    Bonjour,
    Samedi soir dans le train origine Haussmann 21h16 pour Tournan, à Emerainville une bande de 6 jeunes montent. Après que certains hésitent à descendre à Roissy et avoir bloqué les portes pendant 2'!!!! Ils chahutaient et jouaient avec une matraque télescopique, ils allaient vers Gretz ou Tournan. La SUGE devrait être plus présente sur la ligne en extrême soirée et matinée les week-ends. Surtout avec des groupes de zonards qui voyagent souvent entre le bout de la ligne et Emerainville Pontault Combault.

  • Le blog prend une pause estivale

    Après il faut bien sûr faire des annonces pour que les voyageurs descendent à Val de Fontenay pour récupérer le Villiers, après des voyageurs à bord pourraient être satisfaits de rattraper un peu de retard pour rejoindre Paris.

  • Le blog prend une pause estivale

    Bonjour Laetitia,
    Donc samedi matin et hier midi ce sont des incidents affectant la voie, c’est au niveau des aiguilles? Et avez vous fait remonter ma proposition de rendre les trains de Tournan directs de Val de Fontenay à Rosa Parks quand ils accusent un retard conséquent? Cela pourrait aider à réguler le trafic et à avoir la rame un peu moins tardivement à Paris pour d’autres missions.

  • Le blog prend une pause estivale

    Donc samedi matin et hier midi ce sont des incidents affectant la voie, c'est au niveau des aiguilles? Et avez vous fait remonter ma proposition de rendre les trains de Tournan directs de Val de Fontenay à Rosa Parks quand ils accusent un retard conséquent? Cela pourrait aider à réguler le trafic et à avoir la rame un peu moins tardivement à Paris pour d'autres missions.

  • Le blog prend une pause estivale

    Bonjour et bon retour Laetitia,
    J'espère que les vacances ont été agréables :)
    Mais ici malheureusement il semble que la ligne soit dans un mauvais passage. Samedi le train de 5h22 au départ de Tournan à fait un arrêt prolongé à Magenta, le conducteur à fait un annonce mais la sono étant de mauvaise qualité dans la rame, difficile de comprendre pourquoi. Arrivée avec +6' à Haussmann. Et aujourd'hui le train au départ de Tournan à 11h52 s'est arrêté en gare de Noisy le Sec, le signal en bout de quai ne s'ouvrait pas, le conducteur nous disant que le train allait resté en gare quelques instants à cause d'un problème technique et le carré ouvert sur la voie des trains en provenance de Chelles, et l'arrivée d'un train nous a tous fait descendre pour prendre ce train. Là aussi des précisions?
    Enfin les écrans côté voie voie 2 de la gare de Val de Fontenay sont HS depuis quelques semaines déjà et plusieurs rames 46E, 117H et 109H sont couvertes de tags.
    Merci !

  • Le blog prend une pause estivale

    Bonjour Marquet,
    RST signifie Radio Sol Train, un élément de sécurité indispensable pour les liaisons entre les trains et les postes d'aiguillages ainsi que le COGC Centre Opérationnel de Gestion des Circulations de Paris Est, et important pour arrêter les circulations d'une portion de ligne en cas d'obstacle sur la voie avec le SAR (Signal d'Alerte Radio) émis par un conducteur apercevant un obstacle. Peux être également demandé une coupure d'urgence pour tout ce qui peux engager le gabarit de la caténaire. Sans elle beaucoup plus difficile et moins rapide d'agir en cas de problème.

  • Le blog prend une pause estivale

    Bonjour,
    Les deux matinées (aujourd'hui et hier) ont été compliquées dès le début de service sur notre région.
    Hier, mercredi 19 juillet panne généralisée de la RST sur la région. La seule critique est qu'au début l'annonce nous indiquait simplement "une panne informatique" et qu'elle revendrait vers nous dès qu'elle aura plus d'infos or après 20 à 30 minutes on apprend que la circulation allait être très ralentie, des personnes pendant ce temps là auraient aimé s'organiser pour trouver un itinéraire bis et estiment avoir perdu du temps.
    Aujourd'hui, dérangement du PN de Roissy, le premier train circulait avec 20' à 30' de retard, sauf qu'une décision à fait qu'il arrive à Haussmann avec +40' en effet il a été décidé (au COT ou COGC) de le rendre omnibus de VSM à HSL pourquoi? En tout cas cette décision me parait plus que pénalisante...
    Je serais même dans ce genre de cas pour les trains de l'axe de Tournan avec un retard conséquent de les rendre directs de Val de Fontenay à Rosa Parks afin de minimiser le retard sur cet axe et avoir la rame à Paris pour sa mission suivante (c'est bien le but) je pense qu'il va falloir étudier ce scénario !

  • Ligne E : Mouvement social local dimanche 2 juillet

    Bonjour Laetitia,
    Et où était le TAVA de 19h16 à HSL? Et depuis quand des trains sont origine Rosa Parks?

  • Le blog prend une pause estivale

    Bonnes vacances Laetitia ;)
    Par contre à Roissy en Brie entre la gare et le PN il manque une partie du grillage, ce qui peut donner lieu à des intrusions dans les emprises, un soir un mécano a sifflé dans ce secteur, peut être qu'il y avait du monde dans l'emprise...

  • Ligne E : Mouvement social local dimanche 2 juillet

    Bonjour,
    Mais que s'est il passé hier entre 19h et 20h sur l'axe de Tournan. Alors que j'arrive à HSL pour prendre le TAVA de 19h16, je constate qu'il n’apparaît pas, ni même le suivant de 19h46, néanmoins on ne la fait pas ! Je prends donc le 19h13 pour Chelles pour voir du côté de Magenta, mais immense surprise, même chose qu'a HSL. Je vais donc voir les agents de Magenta qui m'expliquent qu'il faut aller à Rosa Parks et qu’apparemment un train pour Tournan devrait en partir vers 19h23 avec du retard. Je retourne sur les quais où j'entends une annonce indiquant la suppression des trains de 19h20 et de 19h50 à Magenta (les deux qui manquent à HSL) puis prends le premier train qui arrive pour Villiers à 19h25 pour rejoindre cette fameuse gare. Mais à priori je suis arrivé trop tard pour prendre le train qui serait parti juste à l'heure, mais le train de 19h53 pour Tournan (origine HSL à 19h46 et visiblement absent de Magenta et HSL) apparaît bien ici. Ce train arrivera à Rosa Parks à l'heure mais vide de tout voyageurs. Quand j'ai demandé à Rosa Parks, ils n'avaient pas d'informations, puisqu'ils m'ont dit qu'il ne s'est rien passé de particulier. Par contre un train origine/terminus Magenta ça peut éventuellement se comprendre mais depuis quand il peut y avoir des origine/terminus à Rosa Parks? Gare qui n'est me semble il pas équipée pour le retournement des trains, qui n'a me semble il pas de tiroir. Et donc que s'est il passé?
    Voilà mon récit qui malgré sa dose d'ironie ou second degré comporte bien des questions !

    Autre chose, serait il possible de connaître les roulement de la rame Musée du quai Branly?

  • Le numéro d’alerte 31 17 et SMS 31 17 7

    Ça sentait fort mais ça rend la tête comme une pastèque !

  • Le numéro d’alerte 31 17 et SMS 31 17 7

    Bonjour,
    Hier jeudi 22 juin dans le train Haussmann-Tournan terminus Tournan à 20h22 présence de fumeurs d'herbe de Provence entre Roissy et Tournan dans la première voiture.

  • En bref : rendez-vous en gare, le nettoyage des voies et ouverture d’un « drugstore »

    Bonjour Laetitia,
    Après vu qu'il n'y a à priori pas des bornes alarmes dans chaque couloir et que parfois pour appeler il vaut mieux se retirer, ça reste compliqué d'expliquer clairement notre position. De plus cette appellation ferait qu'un chiffre ou une lettre correspondrait à un couloir précis avec son niveau.

  • En bref : rendez-vous en gare, le nettoyage des voies et ouverture d’un « drugstore »

    Bonjour Laetitia,
    Je pense qu'il devrait être possible de poser une signalétique à l'entrée de chaque couloir et des plaques qui rappellent à distances régulières dans le couloir en question. Cela pourrait même faciliter le cheminement de correspondances à correspondances. Et comme je l'ai dit c'est pas toujours simple d'indiquer sa position précise ou de se faire retrouver facilement.

  • En bref : rendez-vous en gare, le nettoyage des voies et ouverture d’un « drugstore »

    Il y a quelques temps, j'ai réfléchi à un sujet qui me "tracassait". Pourquoi ne pas nommer les couloirs de chaque grande gare comme Haussmann, Magenta... Et même étendre cette idée à d'autres lignes. Je m'explique il s'agit de gares "labyrinthiques" avec beaucoup de couloirs. Nommer les couloirs par des lettres ou des chiffres (Haussmann couloir A ou 1) permettrait en cas d'urgence (agressions, accident) de mieux guider les secours lors de l'appel en indiquant précisément le couloir où nous sommes. Car dans l'état actuel des choses explique dans quel couloir on est précisément peut être complexe et les secours peuvent mettre du temps avant de nous trouver pour intervenir.

  • Info Trafic: forte chaleur & travaux provoquent des ralentissements le mercredi 17 mai 2017

    En ce moment il y a des ralentissements au niveau de Nogent suite aux fortes chaleurs et à la voie neuve venant d'être terminée.

  • Parce que vous êtes un voyageur unique, recevez des infos personnalisées !

    Bonjour Laetitia,
    J'ai constaté ça sur le train départ 12h22 de Tournan (il en a peut être d'autre) ce week-end et encore celui d'avant sur toutes les gares de l'axe.

  • Parce que vous êtes un voyageur unique, recevez des infos personnalisées !

    Bonjour Laetitia,
    Depuis quelques week-ends déjà sur l'axe de Tournan plusieurs trains sont annoncés "long" alors qu'ils sont courts.

  • Travaux du mois de Mai 2017

    Pour le trajet de dimanche soir ça remonte au 30 avril au train au départ d'Haussmann 19h16 entre Val de Fontenay et Gretz. Un voyage infernal...

  • Travaux du mois de Mai 2017

    Bonjour Laetitia,
    Un phénomène inquiétant semble prendre de l'ampleur il s'agit de la présence de dealers à bord des trains, qui crée un véritable sentiment d'insécurité. Sans compter un trajet de dimanche soir où il y a eu une bande d'une quinzaine de jeunes qui chahutaient dans tous les sens.

  • Travaux du mois d’Avril 2017

    Bonjour Laetitia,
    Avez vous eu un retour?

  • Ligne T4 : Bondy <> Aulnay Sous Bois , mouvement social local le mardi 18 avril 2017

    Parfois on entend un peu tout et n'importe quoi, je demandais donc des précisions venant de source fiable.

  • Ligne T4 : Bondy <> Aulnay Sous Bois , mouvement social local le mardi 18 avril 2017

    Bonjour Laetitia,
    Ce soir plusieurs trains de l'axe de Tournan ont été supprimés en pointe à partir de 17h, avez vous le motif?

  • Travaux du mois d’Avril 2017

    En fait il s'agit bien d'une LTV60 dans le sens pair à Nogent le Perreux, exactement comme il y a maintenant 1 an.

  • Travaux du mois d’Avril 2017

    https://maligne-e-t4.transilien.com/wp-content/uploads/2017/03/INFO-TRAFIC-TOU-VSM-HSL-DU-18-AU-21-avril.pdf Les horaires sont avancés dans certaines gares en raison d'un LTV 40 en sens pair, l'an dernier c'était une LTV60.

  • Travaux du mois d’Avril 2017

    Bonjour Laetitia,
    La rame 44E est entièrement taguée sur une de ses motrices.

  • Votre blog rénové

    Pourtant le commentaire à été édité le 6 avril et le blog était en pause au 31 mars au 11 avril. Donc le compte et le commentaire ont bien été crées pendant le congés de Laetitia, le commentaire en attente de modération à son retour.

  • Blog en pause

    Bonjour Laetitia,
    Cette anomalie est toujours d'actualité: https://maligne-e-t4.transilien.com/2013/02/04/gare-demerainville-pontault-combault/#comment-11523. Je pense qu'il s'agit bien d'une erreur de formulation sur la signalétique.

  • Travaux sur l’axe Haussmann St Lazare <> Villiers / Tournan

    Bonjour Laetitia,
    Pourquoi ces travaux n'ont ils pas été achevés l'année dernière?
    Au passage, le pavé de saisie des commentaires a été agrandi c'est mieux ainsi !

  • Travaux du mois d’Avril 2017

    Bonjour Laetitia,
    D'après le calendrier annuel sur Haussmann-Tournan, il y a des travaux de jour, les week-ends des 15 au 17 Avril et du 6 au 8 mai suite au renouvellement d'appareils de voie à Nogent le Perreux quasiment 1 an après des travaux et un plan de transport similaire. Je viens également de voir qu'en Novembre les week-ends du 11/12 et du 18/19 le trafic est interrompu au delà de Villiers sur Marne vers la banlieue, pour quelles raisons? Là aussi presque 1 an après la mise en service du PAI de Gretz et donc un situation similaire.