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Réunion d’échange : la suite

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Publié le 30/01/2018

Suite à la réunion du 8 février, nous souhaiterions aller plus loin...

La matinée du 9 mars, nous vous proposons un parcours « réel » pour partager en direct vos ressentis et vos impressions sur le nettoyage et l’état des trains et des gares.

Cette opération permettra de simuler une situation liée à une incivilité, l’intervention avec un vrai opérateur de nettoyage et de confronter cela à vos réactions en direct ou sur les réseaux sociaux.

Si vous êtes intéressé, merci de me répondre en laissant un commentaire avant le vendredi 2 mars.

Une surprise vous attend lors de ce parcours 😉

20 commentaires pour “Réunion d’échange : la suite”

  1. Doliprane400Passer au statut dit :

    Bonjour,

    Niveau propreté, il serait peut être plus pertinent de traité le problème en amont et non les conséquence.
    Certes on ne peux rééduqué les personnes mais les verbaliser leurs ferais prendre de bonne habitude.
    C’est vraiment triste d’attendre son train et d’avoir une vue sur un cendrier géant et un tas de déchet à coté des rail.

    Niveau olfactif : Magenta, quai 51 (direction Chelles) à l’avant du train, c’est devenu des toilettes publique à ciel ouvert. Y respirer nous fait fondre les poumons.

    Et en parlant d’odeur qui dérange, nous avons les odeurs de fumé de cigarette.
    Depuis le 3 mai 2016, le décret 541-2016 du 3 mai 2016 art. 8 généralise l’interdiction de fumer sur l’ensemble des espaces affectés au transport de voyageurs ou de marchandises accessibles au public. Le décret a une porté nationale et aucun affichage n’est nécessaire.
    Et de bonne source je sais que ceci est applicable à la sncf depuis le 1er octobre 2017.

    Et c’est bien dommage qu’il n’y a ai ni affichage, ni annonce, ni verbalisation.
    Ok on ne peux surveiller tout le monde sur les quai, mais y mettre des affichage permettrais à des personne comme moi qui fait la réflexion a un fumeur de ne pas me faire râlé dessus alors que la personne est en tord.
    Et par manque d’affichage la réponse classique : « Il n’y a aucun affichage qui l’indique, j’ai le droit de fumé ! »

    Voilà voilà mon ressenti.

    REF : https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000032490008&dateTexte=20180123

    • MariePasser au statut dit :

      Bonjour @Doliprane400,

      Merci pour ce retour exhaustif. Je ferai part de vos remarques au chef de projet et vous transmettrai ses réponses à la suite de la réunion.

      A bientôt.

      Marie

  2. Hugo_TUVAPasser au statut dit :

    Bonjour Marie.

    Belle idée mais malheureusement je suis à l’école à ce moment là :/
    Sinon au niveau de ce que je peux dire, le RER E est une belle Ligne mais il y a trop de perturbations et certain matin en heure de pointes sur les Train HUVA, les NAT (Z50000) ne sont pas les bienvenues.
    Voilà c’est tout ce que j’avais à dire

    • MariePasser au statut dit :

      Bonjour @Hugo_TUVA,

      Merci pour ce retour 🙂 La réunion portera sur des sujets qui ont trait au nettoyage et au ressenti clients lors de vos passages en gare.

      Néanmoins, je ne manquerai pas de passer vos messages 🙂

      A bientôt.

      Marie

  3. Sabrina91Passer au statut dit :

    Bonsoir,
    Gare de Magenta, en tête de quai 51/53, une puanteur.. ça sent l’urine et on attend le train presque en apnée.. c’est extrêmement désagréable..
    Les incivilités sont très fréquentes : des personnes fument sans être inquiétées car jamais verbalisées.. pourquoi ne pas faire appliquer la loi? je n’ai jamais vu, en heures de pointe, du personnel pouvant faire respecter la loi et tout simplement le savoir vivre et le civisme..
    je serai en déplacement le 08/02 mais j’espère sincèrement qu’une attention sera portée sur la pollution olfactive des quais 51/53..
    Bien cordialement,
    Sabrina

  4. Bonjour,

    A Haussman :
    Urine et odeur dans les escaliers du rer e
    Escalator en panne
    +

    A bondy
    Sous terrain inondable
    Entrée bloquée
    Acces tram trop etroit et sans issue de secour

    =

    Il y a du bonheur dans les trajets !

  5. Crocro93Passer au statut dit :

    Bonjour,
    Au risque de radoter un peu, je vous prends au mot sur le « parcours sensoriel », surtout suite à l’affichage vu ce soir à H.St-Lazare en direction de la banlieue, constatant que les panneaux numériques publicitaires sont bien plus rarement en panne que les panneaux d’affichage, sinon jamais.
    Je ne comprends pas que, pour citer le cas de ce soir précisément, il ne vous soit pas possible d’AFFICHER les trains qui partent prochainement au lieu d’un bête « allez voir l’appli SNCF » (j’essaie d’éviter le smartphone, pollution tout ça tout ça Ô chantres du bilan carbone …), ceci alors que quelqu’un diffuse vocalement l’information … et ce n’est pas que ce soir, bouh les intempéries le climat les méchants 🙂
    Bref, avoir de la publicité et de moins en moins d’information, c’est pour moi une sorte d’agression sensorielle.
    Merci.

  6. Doliprane400Passer au statut dit :

    Bonjour Marie,

    Avez vous un compte rendu de cette réunion ?

    Merci.

    • MariePasser au statut dit :

      Bonjour @Doliprane400,

      Il n’y a pas encore de compte-rendu car l’opération n’est pas terminée.

      En effet, suite à cette réunion d’échange, nous souhaiterions à présent 6 clients volontaires pour participer à une phase d’observation terrain. celle-ci aura lieu le 9 mars prochain toute la matinée. Seriez-vous intéressée et disponible ?

  7. JerePasser en mode normal dit :

    Bonjour Marie,
    Je serais intéressé ! Pourrais-je avoir plus de détails sur les horaires et le lieu afin de voir si je peux me libérer?

    • MariePasser au statut dit :

      Bonjour @Jere,

      Le RDV sera devant les locaux de la Direction EPT4 (face gare de l’Est – je vous enverrai les détails par mail) pour 8h et un accueil petit-déjeuner.

      En espérant vous compter parmi nous 🙂

      Marie

    • JerePasser en mode normal dit :

      D’accord et bien j’en suis !

  8. philipPasser au statut dit :

    Bonjour,

    Pourquoi perdez votre temps à nous sensibiliser sur la question des incivilités. D’après ce que j’ai vu vous investissez déjà assez d’argent dans la communication (affiches, écrans).
    Je trouve que le rer E reste relativement propre par rapport à d’autres (avis perso).

    Le vraie problème c’est l’affluence des trains, Accidents de personnes « beaucoup trop fréquents » sur la ligne Chelles -> St- lazare à cause des trains à grandes vitesse. Il faut sécuriser les voies et protéger les usagers. Offrir une expérience Fluide et sécurisant doit être votre priorité pour le prix de l’abonnement.

    Un peu de lecture… https://twitter.com/CollectifRERE

    Merci !

  9. AmaotPasser au statut dit :

    Bonjour,
    Il y a une grosse flaque d’eau à Haussmann au tournant du couloir côté Mogador. Parfois elle se transforme en pataugeoire. Depuis plusieurs semaines.
    Cordialement et bonne journée.

  10. Hugo_TUVAPasser au statut dit :

    Bonsoir Marie, bonsoir à tous 🙂

    Malheureusement, le vendredi 9 au matin, je suis pris.
    Je voulais juste signaler à Marie que certains matins quand vous prenez l’escalier d’Haussmann Saint-Lazare, quand vous sortez à l’avant du train, le 1er escalier à côté de l’ascenseur, une forte odeur d’urine envahit l’escalier. Cette odeur est présente certains matins et en particulier la semaine dernière à 3 matins d’affilée (lundi, mardi et mercredi).

    En gare de Tournan en Brie, dans le passage souterrain,les poubelles sont très souvent pleines à craquer mais littéralement.

    L’état des trains est correct. (Z22500 et Z50000 confondue)

    Bonne soirée à vous.

    • MariePasser au statut dit :

      Bonjour @HUgo_TUVA,

      Vos commentaires sont transmis 🙂

      Bien à vous.

      Marie

    • JerePasser en mode normal dit :

      Bonsoir,
      Très honnêtement je n’irais pas jusqu’à dire que l’état des trains est correct vu les dégardations et le nombre de rames recouvertes de fresques de tags qui circulent sur le réseau de Paris Est. L’intrusion dans les emprises doit être aussi un peu trop facile.

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