Ensemble sur le RER E et le Tram T4

Bonjour Fabienne,

Voilà maintenant presque les 2 mois "non prévue de fermeture" écoulé, pouvez vous nous donné un compte rendu de l'avancement des travaux ? Si tout ce passe bien ou qu'il y a de nouvelle mauvaise surprise sur le chantier.

Et en lisant les commentaires je suis interpellé par cette "rumeur" : "le futur T4 de la nouvelle branche est trop lourd et n’arrive pas à monter la côte vers Clichy /Montfermeil" et personnellement cela ne m'étonnerait pas.

Pouvez vous nous répondre là dessus, cela nous inquiète vraiment.

Merci.

Bonjour,

Suite à mon commentaire refusé (peut être le lien... j'ai pas eu de retour)

Je me joint au usager de la ligne sur cette coupure prolongé jusqu'en septembre.

1/ nos vie de famille et professionnel en sont fortement perturbé.
2/ les promesse de réouverture en temps et en heure ne sont pas respecté.
3/ des communication flou voir tardif sur le site de transilien (encore aujourd'hui annoncé trafic fluide sur le T4).
4/ une fréquence annoncé de 6mn après travaux se vois maintenant à 7mn...
5/ Les conducteurs (pas tous hein) des bus de substitution se prennent dans leur Golf7 et encore je suis gentil.
6/ Du matériel (écran) neuf installer sur les quai... il seront vandalisé avant même d'avoir était utile (et c'est dommage).
Prévoyez vous un dédommagement financier pour les usager concerné ?

Bonjour,

J'emprunte quotidiennement le Tram T4 et suis bien content qu'il est de nouveau en circulation !

Je vois que vous avez enlever le fait que les nouvelles rame seront en circulation dès septembre 2018 (sur un précédent billet).
Pour quel raison ? Et du coup quand aurons nous ces nouvelles rames ?

Quand aurons nous les informations sur les borne actuel ?
Et donc les nouvelles bornes verront le jour quand ?

Pouvez vous mettre en place plus de signalétique interdisant de fumer et/en plus via les haut parleur des quai et à l’intérieur des Tram et Rer ?

Merci pour votre retour.

surtout que le Décret 541-2016 du 3 mai 2016 art. 8. qui généralise l’interdiction de fumer sur l’ensemble des espaces affectés au transport de voyageurs ou de marchandises accessibles au public.

« … il est interdit de fumer dans un véhicule affecté au transport public de voyageurs ou dans un espace affecté au transport de voyageurs ou de marchandises accessible au public, hors d’un emplacement mis à la disposition des fumeurs. »

Ceci est applicable à la SNCF depuis le 1er octobre 2017.

Lien : https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000032490008&dateTexte=20180123

Du coup je veux bien savoir pourquoi cela n’est pas pris en compte.

Du coup quai couvert ou découvert c'est interdit selon le dernier décret en vigueur.

Bonjour Marie,

Ayant bien creusé le sujet il y a quelque temps, j'avais déjà appris qu'un arrêté préfectoral est pris pour les gare aérienne intra-muros mais il me semble que vous avez oublié le Décret 541-2016 du 3 mai 2016 art. 8. qui généralise l’interdiction de fumer sur l’ensemble des espaces affectés au transport de voyageurs ou de marchandises accessibles au public.

"... il est interdit de fumer dans un véhicule affecté au transport public de voyageurs ou dans un espace affecté au transport de voyageurs ou de marchandises accessible au public, hors d'un emplacement mis à la disposition des fumeurs."

Ceci est applicable à la SNCF depuis le 1er octobre 2017.

Lien : https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000032490008&dateTexte=20180123

Du coup je veux bien savoir pourquoi cela n'est pas pris en compte.

Bonjour Marie,

Effectivement il y a beaucoup de lecteur du T4 pour la simple raison que le T4, RER E et P sont géré par la même direction.
Du coup on cherche les informations un peu partout.

Mais concrètement je regrette toujours que la SNCF, RER E, T4 ne fait rien pour l'interdiction de fumé sur les quai...

Bonjour Marie,

Avez vous un compte rendu de cette réunion ?

Merci.

Bonjour,

Niveau propreté, il serait peut être plus pertinent de traité le problème en amont et non les conséquence.
Certes on ne peux rééduqué les personnes mais les verbaliser leurs ferais prendre de bonne habitude.
C'est vraiment triste d'attendre son train et d'avoir une vue sur un cendrier géant et un tas de déchet à coté des rail.

Niveau olfactif : Magenta, quai 51 (direction Chelles) à l'avant du train, c'est devenu des toilettes publique à ciel ouvert. Y respirer nous fait fondre les poumons.

Et en parlant d'odeur qui dérange, nous avons les odeurs de fumé de cigarette.
Depuis le 3 mai 2016, le décret 541-2016 du 3 mai 2016 art. 8 généralise l’interdiction de fumer sur l’ensemble des espaces affectés au transport de voyageurs ou de marchandises accessibles au public. Le décret a une porté nationale et aucun affichage n’est nécessaire.
Et de bonne source je sais que ceci est applicable à la sncf depuis le 1er octobre 2017.

Et c'est bien dommage qu'il n'y a ai ni affichage, ni annonce, ni verbalisation.
Ok on ne peux surveiller tout le monde sur les quai, mais y mettre des affichage permettrais à des personne comme moi qui fait la réflexion a un fumeur de ne pas me faire râlé dessus alors que la personne est en tord.
Et par manque d'affichage la réponse classique : "Il n'y a aucun affichage qui l'indique, j'ai le droit de fumé !"

Voilà voilà mon ressenti.

REF : https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000032490008&dateTexte=20180123

Bonjour,

Positif :
Le système à Bondy 1 voie pour l'arriver et une pour le départ (pourquoi on y avais pas pensé avant !? bordel que c'est pratique maintenant :) )

Négatif :
Les affichages (système d’information) n'indique toujours pas le temps des tram arrivant.
A Bondy quai arrivé : les différents poteaux ne sont pas aligné, pour une personne en fauteuil roulant c'est pas top.
A Bondy quai départ : une partie du chemin est selon mois très étroite surtout en forte affluence.
A Gargan : il y a toujours des plots visé au sol.
A Gargan : refaire les marquage ("priorité piéton" et de la sensibilisation des piétons et cycliste, ça devient dangereux j'ai vue un cycliste bousculé fortement un papy, certes en tort mais ce n'est pas non plus une raison.

Tram :
1er semaine après réouverture, un strapontin cassé trainant à terre (je l'ai remis en main propre au conducteur) donne l'impression que les tram n'ont pas était réparé/contrôlé durant 1 mois de coupure !