29/06/2021 52

Des actions pour rendre le tram T4 plus silencieux

Vous m'avez fait part, dans vos témoignages, d'une source importante de gêne sonore suite aux crissements du Tram T4. Je reviens sur l'origine de ce bruit et vous explique les actions mises en place pour rendre le tram plus silencieux.

Point d'étape

J’ai lu avec beaucoup d’attention l’ensemble de vos témoignages à propos d’une source importante de gêne sonore du Tram T4 que vous avez constatée, notamment au niveau des stations Les Coquetiers, Lycée Henri Sellier et L’ Abbaye. Je sais que la situation est compliquée pour vous.

J’ai échangé avec l’équipe dirigeante de la ligne. Une visite d’experts (gestionnaire du réseau, Transilien, bureau d’étude en acoustique) a eu lieu le 25 août dernier afin de faire une première analyse de la situation. A l’issue de cette visite, il a été décidé la réalisation de nouvelles mesures acoustiques lors du passage des tramways dès début septembre : sources et lieux du bruit. Après quoi, je vous exposerai les pistes d’actions qui seront menées.

Je suis sincèrement désolée des difficultés que cette situation entraîne dans votre vie au quotidien.

Maj le 30/08/2022

🔎 Revenons en détail sur l’origine du bruit

Le bruit de crissement métallique est récurrent sur ce type de matériel. Il provient du contact entre la roue et le rail. Il se produit notamment lorsque le tram prend une courbe plus serrée. Le bruit est plus audible par temps sec.
Sur votre Tram T4, ce bruit a été constaté depuis la mise en service de la ligne urbaine jusqu’à la station Hôpital de Montfermeil.

📋 La solution choisie pour diminuer ce bruit

SNCF Transilien a fait appel à Keolis, leader mondial du tramway pour l’aider à trouver une solution. Cette recherche s’est réalisée en lien avec le constructeur de tram Alstom et l’agence de sécurité Service des Transports Publics Guidés (STPG).

Une des solutions pour les rames Dualis du Tram T4 pourraient être l’installation d’un système embarqué de « projection d’une pâte anti-crissement ». Si cette solution est retenue, une mise en œuvre pourrait se faire à l’été 2022.

⚙ En quoi consiste ce système ?

Une couche de pâte anti-crissement est projetée sur le rail grâce à un injecteur disposé sur les roues du tram. Cette impulsion sera réalisée, sur du long terme, à des endroits ciblés de la ligne, et notamment dans les courbes
7 mois seraient nécessaires pour installer les injecteurs sur toutes les rames du Tram T4. Ces installations pourront être réalisées pendant les périodes de maintenance.

Ce système a été testé, depuis quelques années, sur les tramways de Caen, Brest, Strasbourg, et tout dernièrement celui de Tours et a donné satisfaction.
Forts de ces expériences, les réseaux de tramway français équipent désormais leurs rames de ce système.

ℹ Mesures complémentaires sur la branche Aulnay <> Bondy

Certains d’entre vous m’ont indiqué que ce phénomène apparaissait sur la branche Aulnay-Sous-Bois <> Bondy notamment autour de la station Les Coquetiers. Ce bruit provient des nouveaux rails installés en février dernier.
Des opérations de meulage des rails seront effectuées de nuit par SNCF Réseau et devraient contribuer à réduire les nuisances sonores apparues suite au renouvellement de rail. Ces travaux consistent à améliorer le profil du rail pour éviter les crissements.
Si malgré cette intervention les crissements persistaient, une étude sera engagée dans les prochains mois sur cette branche pour étendre la pâte anti-crissement sur cette partie historique de la ligne.

52 commentaires pour “Des actions pour rendre le tram T4 plus silencieux”

saudel samuel dit :

17 août 2021 à 10:55

Bonjour,

Il y a bientôt 2 mois, vous nous avez parlé de pratiquer un meulage des rails sur la partie historique de la ligne afin de supprimer ce crissement infernal dans les courbes( particulièrement aux abords de la station les Coquetiers)
Pourrait on savoir quand cette opération aura t elle lieu?????
Nous n en pouvons plus de votre boucan jour et nuit; les 100 decibels sont dépassés au croisement des dualis…. Agissez, çà devient très urgent.Merci.
- Fabienne dit :
  
  17 août 2021 à 16:12
  
  Bonjour
  Je me renseigne auprès de l’équipe du Tram T4 et reviens vers vous. Le mois d’août est assez calme, il se peut que je n’obtienne pas l’information rapidement.
  Bonne journée.
  Fabienne
- Fabienne dit :
  
  19 août 2021 à 09:11
  
  Bonjour
  Je reviens vers vous comme convenu. Cette opération a eu lieu dans la semaine du 5 au 9/07.
  Bonne journée.
  Fabienne
gratien dit :

18 août 2021 à 10:57

La mairie de pavillons sous bois avait parlé de travaux début 2022 et vous parlez de votre côté de l’été 2022 … franchement êtes vous crédible ?
- Fabienne dit :
  
  19 août 2021 à 09:19
  
  Bonjour,
  L’objectif de la mise en oeuvre de l’installation d’un système embarqué de « Projection d’une pâte anti-crissement » est bien à l’été 2022. Cette information a été partagée avec Île-De-France-Mobilités, et relayée aux élus des communes concernées.
  Je reste à votre écoute et vous souhaite une bonne journée.
  Fabienne
saudel samuel dit :

19 août 2021 à 10:10

Merci pour la réponse concernant le meulage des rails.
on comptait tellement sur cette opération qui était censée réduire ce crissement infernal….malheureusement, çà n a eu aucun, aucun effet,
On commence à avoir de sérieux doutes sur les compétences des responsables du T4.
gratien dit :

20 août 2021 à 01:50

Avez-vous prévu des indemnisations pour les personnes qui souffrent de vos nuisances sonores ?
- Fabienne dit :
  
  23 août 2021 à 10:44
  
  Bonjour,
  je n’ai pas d’informations à ce sujet. Je vous invite à vous rapprocher du Centre de Relation de la Clientèle Transilien,
  voici le lien https://www.transilien.com/fr/nous-contacter
  Fabienne
laura dit :

20 août 2021 à 22:50

Bonjour,

Il y a toujours un bruit infernal au abord de la station « les coquetiers ». Si les travaux sont prévu pour l’été 2022 il nous reste encore une année cela semble très lointain. Vous pourriez réduire la vitesse des trams au minimum afin de réduire également le crissement du tram le temps de résoudre le problème.
- Fabienne dit :
  
  23 août 2021 à 10:51
  
  Bonjour
  J’ai conscience de ces désagréments dans votre quotidien et le regrette. J’ai transmis votre message à l’équipe du Tram T4.
  Je reste à votre écoute et vous souhaite un bon début de semaine.
  Fabienne
saudel samuel dit :

21 septembre 2021 à 15:16

Bonjour,
Nous constatons que toutes les idées de bon sens qu on vous suggère pour réduire ce bruit infernal( réduction de la vitesse dans les courbes, espacement des trains aux heures creuses….) ne sont jamais prises en compte.
dans ce cas là, veillez nous expliquer la raison d être de ce blog.
Gratien demande des indemnisations pour les personnes souffrant de vos nuisances,va ton devoir faire appel à nos assistances juridiques pour vous faire réagir??
- Fabienne dit :
  
  22 septembre 2021 à 09:26
  
  Bonjour,
  je comprends et entends votre remarque
  Des actions sont en cours pour résoudre les crissements. Tout d’abord, des actions de meulage ont été réalisées début juillet.
  Dans mon dernier article de juin, j’expliquais la solution choisie c’est à dire l’installation d’un système embarqué « d’une projection de pâte anti-crissement ».
  Pour se faire, la modification du système de graissage des roues est nécessaire.
  Cette modification réalisée à l’interface du rail/roues met en jeu l’adhérence du tramway et le système de signalisation.
  Ceci explique le délai entre la décision et le financement, et la réalisation opérationnelle sur les 10 rames du Tram T4 concernées. Une étude est d’ores et déjà engagée en lien avec le constructeur d’une part, avec les gestionnaires d’infrastructure d’autre part.
  Cette modification est aussi soumise aux autorités de tutelle des trams-trains au Ministère des Transports. Par conséquent, les conditions d’utilisation du nouveau système seront réunies pour juin 2022.
  
  Bonne journée à vous.
  Fabienne
saudel samuel dit :

25 septembre 2021 à 17:57

Bonjour,
merci pour la réponse, on a bien compris que le problème ne sera pas résolu avant longtemps, l été 2022………… la solution provisoire qu on vous suggéré n a nullement retenu votre attention.

Etes vous réellement conscients de la souffrance que vous nous infligez ou bien est ce un mépris total envers les riverains?
saudel samuel dit :

25 avril 2022 à 18:59

Bonjour,
Ii y a un an, Vous nous aviez promis que les rames du T4 seraient équipées de un système de projection de pate anti crissements , ceci pour l été 2022. Nous avons bien patienté… L été est bientôt là. Pourriez vous nous dire où en sont les travaux? et,combien de rames sont déjà équipées?
- Fabienne dit :
  
  26 avril 2022 à 15:38
  
  Bonjour
  Le système “pâte anti-crissement” est actuellement en cours de déploiement sur le T4. Je ne connais pas le nombre de rames équipées à ce jour.
  Bonne fin de journée.
  Fabienne
Cyril Soret dit :

27 avril 2022 à 21:18

Bonsoir,
Du bruit encore du bruit entre allee de la tour et les coquetiets, votre pate anti crissement qui devait résoudre tous les problème de bruit dès le mois de mars vous en êtes où? Je vais mettre des radars anti bruit pour vos trams…
Car, moi, j ai des solutions immediates et qui coûte 0euros,
On attend des vraies reponses de votre part !
- Fabienne dit :
  
  28 avril 2022 à 09:31
  
  Bonjour,
  Le système est en cours de déploiement sur les rames de votre ligne.
  Je regrette cette situation que vous évoquez et remonte votre message à l’équipe du tram T4.
  Je vous souhaite un bon jeudi.
  Fabienne
marylou93 dit :

28 avril 2022 à 20:05

t4 et le crissement de la mort
Bonjour,
Subir des travaux en soirée, week-ends, depuis des années, et voir que les décibels liés au passage du tramway T4 dans la moindre courbe -départ gargan montfermeil -départ marx dormoy vers gargan – qui ne cessent d’augmenter pour devenir absolument insupportables fait augmenter une colère légitime et à laquelle vous n’apportez aucune solution ou information aux riverains ou passagers avec un planning de retour à la normale sur la circulation en soirée et les nuisances sonores (proportionnelles à la chaleur ? on est mal barré). Je ne crois à ces travaux – quels sont-ils? pourquoi n’a-t-on pas de date de fin ? Je pense que vous nous baladez car vous risquez à cause du bruit du T4 d’avoir des poursuites donc habilement vous stoppez le service..Si je suis parano, dites-nous donc en quoi consistent ces travaux et leur fin prévisionnelle ou sinon assumez que nous n’aurons jamais une qualité de service que d’autres parties de l’ile de france ont la grande chance de bénéficié.
C’est affligeant- Faudra-t-il créer un collectif qui mandate un expert acousticien et alerter les médias pour que vous vous saisissiez vraiment du sujet ?

Pour info, depuis 2017, je préfère prendre mon vélo pour aller jusqu’à la gare du Raincy plutôt que tenter le T4 pour prendre le rer E à Bondy tellement le service a été peu fiable, stressant et inconfortable à l’usage .
J’ai déménagé en 2014 proche de la gare de Gargan, pensant que par rapport à mon ancien domicile de Bondy j’aurai peu d’impact en terme de temps de trajet.
Ma qualité de vie a été fortement impactée par ce transport non fiable.
Par ailleurs, les gens respectent très peu le masque, plus on monte vers Montfermeil, plus c’est le cas mais il s’agit de l’incivisme des passagers. Etant tellement nrv, j’aurai presque qu’envie que seules les personnes ayant un titre de transport valide puissent accéder au tram. Il serait utile de diffuser un message sur le masque à chaque station.
- Fabienne dit :
  
  29 avril 2022 à 10:55
  
  Bonjour,
  je comprends votre mécontentement au sujet des nuisances sonores sur votre ligne. J’en ai conscience et suis navrée que cela puisse impacter votre quotidien.
  Des actions sont actuellement en cours pour installer un système embarqué « d’une pâte anti-crissement » comme je l’ai indiqué dans le billet blog. Ces actions sont en cours. A ce jour, je n’ai pas de visibilité sur le nombre des rames équipées.
  Vous indiquez dans votre message le non respect du port du masque, je le regrette. J’en informe le service concerné.
  Je remonte votre message à l’équipe dirigeante du Tram T4 et reviens vers vous dès que j’ai plus d’informations.
  Je reste à votre écoute, Fabienne
Msoret dit :

17 mai 2022 à 22:00

Bonjour,
Comment pourrons nous faire pour limiter ce bruit qui nous devient insupportable et qui nous rend la vie très compliqué ? Je parle au nom de tout les riverains excédé.

Moi je propose en tant que résidents boulevard d’aulnay gare des coquetiers une grosse mobilisation de tout les résidents afin de pouvoir se rencontrer et par la suites de signer une pétition afin de monter en mairie. Ou sinon de créer un groupe sur par exemple WhatsApp pour pouvoir en discuter. Et enfin de pouvoir aboutir à quelques choses.

Donc si il n’y a pas d’action de leurs part à la SNCF, nous allons nous en occuper mais cela vas avoir des répercussions… Fabienne ou je ne sais pas qui, essayé aux moins de nous donner une lueur d’espoir au lieu de nous promettre des choses qui n’existe même pas…

Cordialement
Un riverains.
- Fabienne dit :
  
  19 mai 2022 à 09:17
  
  Bonjour Msoret,
  j’entends votre mécontentement. J’ai transmis votre message à l’équipe dirigeante du Tram T4.
  Bonne journée.
  Fabienne
Alexandra dit :

31 juillet 2022 à 11:46

Bonjour,
Je vois que les plaintes au sujet du bruit remontent à maintenant une année, or je suis nouvelle habitante d’une maison située entre la station abbaye et lycée Henri sellier et le bruit nous est déjà insupportable!
Il nous est impossible de dormir fenêtre ouverte malgré la chaleur car nous sommes réveillés dès les premiers passages du tramway par son bruit assourdissant. En journée, impossible également d’ouvrir nos fenêtres si nous regardons la télévision car nous n’entendons plus rien à chaque passage!!

Qu’en est-il ?!?

Si j’ai bien compris les nouvelles rames sont les blanches et les anciennes les bleues, or ceux sont les blanches qui font un boucan monstre!! Où est la logique ?!?
- Fabienne dit :
  
  2 août 2022 à 14:40
  
  Bonjour
  je suis navrée de cette situation. Des actions sont en cours depuis quelques semaines sur le matériel du Tram T4 pour une amélioration prochaine.
  Je transmets votre remarque à l’équipe du tram T4.
  Je reste à votre disposition, Fabienne
- David L dit :
  
  4 août 2022 à 08:23
  
  Pouvez vous nous dire quels sont les actions en cours ???? Cela fait à peine un mois que nous avons acheté, et nous voulons déjà déménagé à cause de ce bruit infernal !!!
  Quels sont les travaux en cours ? À quel station ?? Nous voulons des réponses précises.
  Ce bruit est INSUPPORTABLE !!!
- Fabienne dit :
  
  8 août 2022 à 16:22
  
  Bonjour Davis L,
  j’entends votre mécontentement. J’ai transmis votre message à l’équipe du Tram T4.
  Fabienne
morgan14 dit :

3 août 2022 à 23:59

Bonjour,

Je suis le fil de discussion debut de nombreux mois en constatant que la situation ne bouge pas.

Habitant juste en face du tramway des Coquetiers, le bruit provoqué par les « nouvelles » rames, et même par endroit les anciennes est tout simplement INNACEPTABLE, et rends la vie de nombreux Villemomblois entre autre INVIVABLE.

En comparaison, la nouvelle ligne de tramway T13 connait également des problèmes de nuisances. Des actions coup de poings ont et vont être menées par les habitants pour se faire entendre et que les nuisances cesses.
D’où ma question, faut-il faire de même sur le T4 pour que Mr LECRAS et ses équipes trouvent rapidement des solutions ?

Le meulage et l’arrosage des rails n’a pas apporté d’amélioration.

Pouvez vous nous apporter des informations PRECISES, en vous rapprochant des équipes du T4 s’il vous plait :

>> Les essais préliminaires datant de ce début d’année sur le système embarqué à pate, ceux ci ont ils démontrés la suppression total des crissements ?

>> A quel date les systèmes embarqués seront ils installés sur l’ensemble des rames ?

Pour rappel ce problème aurait du être réglé en ce début de mois d’Aout, malheureusement aucune évolution sur le bruit.

Au plaisir de vous lire.
- Fabienne dit :
  
  8 août 2022 à 16:18
  
  Bonjour Morgan14
  j’ai lu avec attention votre message et suis navrée de cette situation. Je transmets votre message à l’équipe du Tram T4.
  Fabienne
Alexandra dit :

4 août 2022 à 19:15

Bonjour Fabienne,
D’après votre réponse des actions sont en cours, je suppose que c’est pour cela que le trafic est interrompu en ce moment la nuit or je ne sais pas où sont menées ces actions mais ce n’est pas au niveau de la station abbaye car c’est bel et bien tout à fait silencieux ..
Par ailleurs, en ce jour de pluie où les rails sont donc mouillés, les tramway ne font plus aucun bruit, la solution à mettre en place n’est donc pas si compliquée que cela… à bon entendeur !
David L dit :

9 août 2022 à 09:26

Bonjour,

Vous n’avez pas répondu à mon message :
Quelles sont les actions en cours entre Henri Sellier et Abbaye ??

Merci de m’apporter une réponse claire svp.

DaviD L.
- Fabienne dit :
  
  9 août 2022 à 11:28
  
  Bonjour David L,
  Je me renseigne auprès de l’équipe du tram T4 et reviens vers vous. Compte tenu des congés d’été, il se peut que je n’obtienne pas les informations rapidement.
  Fabienne
morgan14 dit :

10 août 2022 à 20:29

Bonsoir,

Vous n’avez malheureusement pas due lire avec attention mon message, qui comportait deux questions qui vous sont adressés, et non pas à l’équipe du T4.

Les voici :

>> Les essais préliminaires datant de ce début d’année sur le système embarqué à pate, ceux ci ont ils démontrés la suppression total des crissements ?

>> A quel date les systèmes embarqués seront ils installés sur l’ensemble des rames ?

Merci par avance !!
- Fabienne dit :
  
  12 août 2022 à 09:34
  
  Bonjour,
  Je suis consciente de la situation que vous vivez au quotidien à la lecture de vos messages. Je ne peux malheureusement pas apporter une réponse à vos interrogations dans l’immédiat. Je vais contacter l’équipe du tram T4 pour en savoir plus et reviens vers vous. Il est possible compte tenu des congés que je ne puisse pas vous répondre rapidement.
  Fabienne
- Alexandra dit :
  
  12 août 2022 à 15:55
  
  Bonjour Morgan14,
  Je pense que vous n’aurez pas de réponse de la part de « Fabienne », ni vous ni nous autres car elle ne fait que des réponses préconçues.
  On se moque royalement de nous !!
- David L dit :
  
  13 août 2022 à 23:32
  
  Ils se foutent de nous, rien ne sera mis en place, rien n’a commencé !!
  
  Réveillé à 5h du matin par ce boucan intempestif et irritant.
  Ils ne vont rien faire pour changer les choses.
  Aujourd’hui 0 tram bleu : j’en déduis que les nouveau tram sont là, à savoir : les pires !!! Ceux qui font le plus de bruits stridents !!
  
  La seule solution c’est d’engager une procédure judiciaire.
David L dit :

16 août 2022 à 06:52

C’est qui l’équipe du tram 4 ? Qu’on les contactes directement
On en peut plus !!!!!!!!!!!!!!
dequisemoqueton dit :

18 août 2022 à 11:18

Comme il n’y a pas un jour sans problème »S »sur ce fameux T4 , pourrions nous envisager une remboursement pour la Zone 4, car Bondy est sur la Zone 3 !!! avec acces sans supplément au Raincy ?
- Fabienne dit :
  
  19 août 2022 à 10:05
  
  Bonjour Dequisemoqueton
  Je n’ai pas de pouvoir de décision sur votre demande de remboursement. Je vous invite à formuler votre réclamation via ce lien
  Je reste à votre disposition et vous souhaite une bonne journée.
  Fabienne
dequisemoqueton dit :

18 août 2022 à 11:27

Pour compenser le bruit car ils ne trouvent pas de solutions :

T4 – AULNAY-SOUS-BOIS BONDY HÔPITAL DE MONTFERMEIL
? Du lundi 15 août au vendredi 30 décembre, sauf week-ends
🚍 Trams remplacés par des bus dès 21h

Motif : Travaux 😂🤣🤣😂 !!!
morgan14 dit :

21 août 2022 à 14:53

Il est étonnant qu’en période estival qu’aucune personne compétente suivant le projet ne soit disposée à vous donner réponse à nos questions.

J’ajoute que vous nous avez mentionnés que les travaux pour stopper les nuisances devaient être terminés cet été … !!!

Il reste donc une semaine à votre agenda. En espérant que l’équipe T4 soit revenue très prochainement de vacances et hyper réactif !!!

PS: Je suis toujours dans l’attente de mes deux questions datant du 03/09/22
dequisemoqueton dit :

23 août 2022 à 13:58

Après une seule journée sans pb le 22/08/2022:

Le trafic est ralenti sur l’ensemble de la ligne.
Prévoir une fréquence de 15 minutes entre chaque tramway.

Motif : conditions de départ non réunies.

Et c’est reparti ……………………………
- Fabienne dit :
  
  23 août 2022 à 14:08
  
  Bonjour
  je suis désolée de cette situation. Le trafic de votre ligne est en effet perturbé à la suite d’un accident routier (survenu vers 9h30).
  Fabienne.
dequisemoqueton dit :

23 août 2022 à 14:09

sinon:
Le trafic est interrompu entre Gargan et Hôpital de Montfermeil jusqu’à 16h00 et ralenti sur le reste de la ligne.

pour connaître vos itinéraires de substitution, cliquez ici pour télécharger l’affiche pdf.

Motif : accident routier à République – Marx Dormoy.
morgan14 dit :

24 août 2022 à 14:55

Il est étonnant qu’en période estival qu’aucune personne compétente suivant le projet ne soit disposée à vous donner réponse à nos questions.

J’ajoute que vous nous avez mentionnés que les travaux pour stopper les nuisances devaient être terminés cet été … !!!

Il reste donc une semaine à votre agenda. En espérant que l’équipe T4 soit revenue très prochainement de vacances et hyper réactif !!!

PS: Je suis toujours dans l’attente de mes deux questions datant du 03/09/22
morgan14 dit :

24 août 2022 à 14:56

Avez vous des nouvelles de l’équipe T4 concernant le pose des équipements anti bruit (Questions datant du 03/09/22)

Merci
Fabienne dit :

30 août 2022 à 16:35

Bonjour,
J’ai lu avec beaucoup d’attention l’ensemble de vos témoignages à propos d’une source importante de gêne sonore du Tram T4 que vous avez constatée, notamment au niveau des stations Les Coquetiers, Lycée Henri Sellier et L’Abbaye. Je sais que la situation est compliquée pour vous.

J’ai échangé avec l’équipe dirigeante de la ligne. Une visite d’experts (gestionnaire du réseau, Transilien, bureau d’étude en acoustique) a eu lieu le 25 août dernier afin de faire une première analyse de la situation. A l’issue de cette visite, il a été décidé la réalisation de nouvelles mesures acoustiques lors du passage des tramways dès début septembre : sources et lieux du bruit. Après quoi, je vous exposerai les pistes de réflexions/ actions qui seront menées.

Je suis sincèrement désolée des difficultés que cette situation entraîne dans votre vie au quotidien
Fabienne
dequisemoqueton dit :

31 août 2022 à 08:03

Bonjour :
Perturbations
Ligne T4 : ralenti
Dernière mise à jour – 31/08/2022 à 07h42

Prévoir jusqu’à 15 minutes entre chaque tramway sur l’ensemble de la ligne jusqu’à 10h30.

Motif : conditions de départ non réunies.

Pour info, aux alentours de 6H50 ce matin, fréquence des T4 envions 1 toutes les 30 secondes , il n’y aurait-il pas un réel pb d’organisation ??????????????
- Fabienne dit :
  
  31 août 2022 à 09:15
  
  Bonjour Dequisemoqueton,
  Je transmets votre message à l’équipe du tram T4.
  Fabienne
dequisemoqueton dit :

31 août 2022 à 13:28

Merci mais mis à jour de l’horaire, il était 5H50 !!
morgan14 dit :

8 septembre 2022 à 12:53

Bonjour,

Je reprends votre message du 30 Aout 2022.
Vous nous informez qu’un visite d’experts en acoustique s’est déplacée fin Aout pour constater les nuisances qui sont connus depuis le changement des rails.

>>> Pour quel raison ? Le problème étant connu depuis plusieurs années maintenant …

En JUILLET 2021, vous nous avez mentionné le fait que ces nuisances devaient cessées cet été 2022 avec la pose de graisseur sur toutes les rames.

>>> Ou en est l’installation du système embarqué de pate anti-crissement ???

Dans l’attente d’une réponse précise.
Merci
- Fabienne dit :
  
  8 septembre 2022 à 15:10
  
  Bonjour Morgan14,
  Pour le moment, je n’ai pas d’information. Comme je l’ai dit dans mon message, je reviendrai vers vous dès quand j’en saurai davantage.
  Fabienne
saudel samuel dit :

23 février 2023 à 17:10

Toujours ces crissements absolument insupportables pour nous les riverains.
le niveau sonore dans la courbe des Coquetiers est inadmissible au regard du code de l environnement.
les actions que vous avez menées n ont donné aucun résultat significatif( 9 rames sur 10 ne sont pas équipées de graisseurs de rail, ou bien celui ci ne projette rien, entretien défectueux ???) Celà provoque la colère légitime des riverains qui vous ont demandé à plusieurs reprises de réduire la vitesse à 20km/h , dans cette courbe et dans les 2 sens ( le crissement est aussi aigu en accéleration qu au freinage…)
Merci d intervenir rapidement.
- Fabienne dit :
  
  23 février 2023 à 17:38
  
  Bonjour saudel samuel
  j’ai bien pris en compte votre demande. J’ai transmis l’ensemble de vos messages à l’équipe du tram T4.
  Fabienne