Vous m'avez fait part, dans vos témoignages, d'une source importante de gêne sonore suite aux crissements du Tram T4. Je reviens sur l'origine de ce bruit et vous explique les actions mises en place pour rendre le tram plus silencieux.
J’ai lu avec beaucoup d’attention l’ensemble de vos témoignages à propos d’une source importante de gêne sonore du Tram T4 que vous avez constatée, notamment au niveau des stations Les Coquetiers, Lycée Henri Sellier et L’ Abbaye. Je sais que la situation est compliquée pour vous.
J’ai échangé avec l’équipe dirigeante de la ligne. Une visite d’experts (gestionnaire du réseau, Transilien, bureau d’étude en acoustique) a eu lieu le 25 août dernier afin de faire une première analyse de la situation. A l’issue de cette visite, il a été décidé la réalisation de nouvelles mesures acoustiques lors du passage des tramways dès début septembre : sources et lieux du bruit. Après quoi, je vous exposerai les pistes d’actions qui seront menées.
Je suis sincèrement désolée des difficultés que cette situation entraîne dans votre vie au quotidien.
Maj le 30/08/2022
🔎 Revenons en détail sur l’origine du bruit
Le bruit de crissement métallique est récurrent sur ce type de matériel. Il provient du contact entre la roue et le rail. Il se produit notamment lorsque le tram prend une courbe plus serrée. Le bruit est plus audible par temps sec.
Sur votre Tram T4, ce bruit a été constaté depuis la mise en service de la ligne urbaine jusqu’à la station Hôpital de Montfermeil.
📋 La solution choisie pour diminuer ce bruit
SNCF Transilien a fait appel à Keolis, leader mondial du tramway pour l’aider à trouver une solution. Cette recherche s’est réalisée en lien avec le constructeur de tram Alstom et l’agence de sécurité Service des Transports Publics Guidés (STPG).
Une des solutions pour les rames Dualis du Tram T4 pourraient être l’installation d’un système embarqué de « projection d’une pâte anti-crissement ». Si cette solution est retenue, une mise en œuvre pourrait se faire à l’été 2022.
⚙ En quoi consiste ce système ?
Une couche de pâte anti-crissement est projetée sur le rail grâce à un injecteur disposé sur les roues du tram. Cette impulsion sera réalisée, sur du long terme, à des endroits ciblés de la ligne, et notamment dans les courbes
7 mois seraient nécessaires pour installer les injecteurs sur toutes les rames du Tram T4. Ces installations pourront être réalisées pendant les périodes de maintenance.
Ce système a été testé, depuis quelques années, sur les tramways de Caen, Brest, Strasbourg, et tout dernièrement celui de Tours et a donné satisfaction.
Forts de ces expériences, les réseaux de tramway français équipent désormais leurs rames de ce système.
ℹ Mesures complémentaires sur la branche Aulnay <> Bondy
Certains d’entre vous m’ont indiqué que ce phénomène apparaissait sur la branche Aulnay-Sous-Bois <> Bondy notamment autour de la station Les Coquetiers. Ce bruit provient des nouveaux rails installés en février dernier.
Des opérations de meulage des rails seront effectuées de nuit par SNCF Réseau et devraient contribuer à réduire les nuisances sonores apparues suite au renouvellement de rail. Ces travaux consistent à améliorer le profil du rail pour éviter les crissements.
Si malgré cette intervention les crissements persistaient, une étude sera engagée dans les prochains mois sur cette branche pour étendre la pâte anti-crissement sur cette partie historique de la ligne.
Bonjour,
Il y a bientôt 2 mois, vous nous avez parlé de pratiquer un meulage des rails sur la partie historique de la ligne afin de supprimer ce crissement infernal dans les courbes( particulièrement aux abords de la station les Coquetiers)
Pourrait on savoir quand cette opération aura t elle lieu?????
Nous n en pouvons plus de votre boucan jour et nuit; les 100 decibels sont dépassés au croisement des dualis…. Agissez, çà devient très urgent.Merci.
Bonjour
Je me renseigne auprès de l’équipe du Tram T4 et reviens vers vous. Le mois d’août est assez calme, il se peut que je n’obtienne pas l’information rapidement.
Bonne journée.
Fabienne
Bonjour
Je reviens vers vous comme convenu. Cette opération a eu lieu dans la semaine du 5 au 9/07.
Bonne journée.
Fabienne
La mairie de pavillons sous bois avait parlé de travaux début 2022 et vous parlez de votre côté de l’été 2022 … franchement êtes vous crédible ?
Bonjour,
L’objectif de la mise en oeuvre de l’installation d’un système embarqué de « Projection d’une pâte anti-crissement » est bien à l’été 2022. Cette information a été partagée avec Île-De-France-Mobilités, et relayée aux élus des communes concernées.
Je reste à votre écoute et vous souhaite une bonne journée.
Fabienne
Merci pour la réponse concernant le meulage des rails.
on comptait tellement sur cette opération qui était censée réduire ce crissement infernal….malheureusement, çà n a eu aucun, aucun effet,
On commence à avoir de sérieux doutes sur les compétences des responsables du T4.
Avez-vous prévu des indemnisations pour les personnes qui souffrent de vos nuisances sonores ?
Bonjour,
je n’ai pas d’informations à ce sujet. Je vous invite à vous rapprocher du Centre de Relation de la Clientèle Transilien,
voici le lien https://www.transilien.com/fr/nous-contacter
Fabienne
Bonjour,
Il y a toujours un bruit infernal au abord de la station « les coquetiers ». Si les travaux sont prévu pour l’été 2022 il nous reste encore une année cela semble très lointain. Vous pourriez réduire la vitesse des trams au minimum afin de réduire également le crissement du tram le temps de résoudre le problème.
Bonjour
J’ai conscience de ces désagréments dans votre quotidien et le regrette. J’ai transmis votre message à l’équipe du Tram T4.
Je reste à votre écoute et vous souhaite un bon début de semaine.
Fabienne
Bonjour,
Nous constatons que toutes les idées de bon sens qu on vous suggère pour réduire ce bruit infernal( réduction de la vitesse dans les courbes, espacement des trains aux heures creuses….) ne sont jamais prises en compte.
dans ce cas là, veillez nous expliquer la raison d être de ce blog.
Gratien demande des indemnisations pour les personnes souffrant de vos nuisances,va ton devoir faire appel à nos assistances juridiques pour vous faire réagir??
Bonjour,
je comprends et entends votre remarque
Des actions sont en cours pour résoudre les crissements. Tout d’abord, des actions de meulage ont été réalisées début juillet.
Dans mon dernier article de juin, j’expliquais la solution choisie c’est à dire l’installation d’un système embarqué « d’une projection de pâte anti-crissement ».
Pour se faire, la modification du système de graissage des roues est nécessaire.
Cette modification réalisée à l’interface du rail/roues met en jeu l’adhérence du tramway et le système de signalisation.
Ceci explique le délai entre la décision et le financement, et la réalisation opérationnelle sur les 10 rames du Tram T4 concernées. Une étude est d’ores et déjà engagée en lien avec le constructeur d’une part, avec les gestionnaires d’infrastructure d’autre part.
Cette modification est aussi soumise aux autorités de tutelle des trams-trains au Ministère des Transports. Par conséquent, les conditions d’utilisation du nouveau système seront réunies pour juin 2022.
Bonne journée à vous.
Fabienne
Bonjour,
merci pour la réponse, on a bien compris que le problème ne sera pas résolu avant longtemps, l été 2022………… la solution provisoire qu on vous suggéré n a nullement retenu votre attention.
Etes vous réellement conscients de la souffrance que vous nous infligez ou bien est ce un mépris total envers les riverains?
Bonjour,
Ii y a un an, Vous nous aviez promis que les rames du T4 seraient équipées de un système de projection de pate anti crissements , ceci pour l été 2022. Nous avons bien patienté… L été est bientôt là. Pourriez vous nous dire où en sont les travaux? et,combien de rames sont déjà équipées?
Bonjour
Le système “pâte anti-crissement” est actuellement en cours de déploiement sur le T4. Je ne connais pas le nombre de rames équipées à ce jour.
Bonne fin de journée.
Fabienne
Bonsoir,
Du bruit encore du bruit entre allee de la tour et les coquetiets, votre pate anti crissement qui devait résoudre tous les problème de bruit dès le mois de mars vous en êtes où? Je vais mettre des radars anti bruit pour vos trams…
Car, moi, j ai des solutions immediates et qui coûte 0euros,
On attend des vraies reponses de votre part !
Bonjour,
Le système est en cours de déploiement sur les rames de votre ligne.
Je regrette cette situation que vous évoquez et remonte votre message à l’équipe du tram T4.
Je vous souhaite un bon jeudi.
Fabienne
t4 et le crissement de la mort
Bonjour,
Subir des travaux en soirée, week-ends, depuis des années, et voir que les décibels liés au passage du tramway T4 dans la moindre courbe -départ gargan montfermeil -départ marx dormoy vers gargan – qui ne cessent d’augmenter pour devenir absolument insupportables fait augmenter une colère légitime et à laquelle vous n’apportez aucune solution ou information aux riverains ou passagers avec un planning de retour à la normale sur la circulation en soirée et les nuisances sonores (proportionnelles à la chaleur ? on est mal barré). Je ne crois à ces travaux – quels sont-ils? pourquoi n’a-t-on pas de date de fin ? Je pense que vous nous baladez car vous risquez à cause du bruit du T4 d’avoir des poursuites donc habilement vous stoppez le service..Si je suis parano, dites-nous donc en quoi consistent ces travaux et leur fin prévisionnelle ou sinon assumez que nous n’aurons jamais une qualité de service que d’autres parties de l’ile de france ont la grande chance de bénéficié.
C’est affligeant- Faudra-t-il créer un collectif qui mandate un expert acousticien et alerter les médias pour que vous vous saisissiez vraiment du sujet ?
Pour info, depuis 2017, je préfère prendre mon vélo pour aller jusqu’à la gare du Raincy plutôt que tenter le T4 pour prendre le rer E à Bondy tellement le service a été peu fiable, stressant et inconfortable à l’usage .
J’ai déménagé en 2014 proche de la gare de Gargan, pensant que par rapport à mon ancien domicile de Bondy j’aurai peu d’impact en terme de temps de trajet.
Ma qualité de vie a été fortement impactée par ce transport non fiable.
Par ailleurs, les gens respectent très peu le masque, plus on monte vers Montfermeil, plus c’est le cas mais il s’agit de l’incivisme des passagers. Etant tellement nrv, j’aurai presque qu’envie que seules les personnes ayant un titre de transport valide puissent accéder au tram. Il serait utile de diffuser un message sur le masque à chaque station.
Bonjour,
je comprends votre mécontentement au sujet des nuisances sonores sur votre ligne. J’en ai conscience et suis navrée que cela puisse impacter votre quotidien.
Des actions sont actuellement en cours pour installer un système embarqué « d’une pâte anti-crissement » comme je l’ai indiqué dans le billet blog. Ces actions sont en cours. A ce jour, je n’ai pas de visibilité sur le nombre des rames équipées.
Vous indiquez dans votre message le non respect du port du masque, je le regrette. J’en informe le service concerné.
Je remonte votre message à l’équipe dirigeante du Tram T4 et reviens vers vous dès que j’ai plus d’informations.
Je reste à votre écoute, Fabienne
Bonjour,
Comment pourrons nous faire pour limiter ce bruit qui nous devient insupportable et qui nous rend la vie très compliqué ? Je parle au nom de tout les riverains excédé.
Moi je propose en tant que résidents boulevard d’aulnay gare des coquetiers une grosse mobilisation de tout les résidents afin de pouvoir se rencontrer et par la suites de signer une pétition afin de monter en mairie. Ou sinon de créer un groupe sur par exemple WhatsApp pour pouvoir en discuter. Et enfin de pouvoir aboutir à quelques choses.
Donc si il n’y a pas d’action de leurs part à la SNCF, nous allons nous en occuper mais cela vas avoir des répercussions… Fabienne ou je ne sais pas qui, essayé aux moins de nous donner une lueur d’espoir au lieu de nous promettre des choses qui n’existe même pas…
Cordialement
Un riverains.
Bonjour Msoret,
j’entends votre mécontentement. J’ai transmis votre message à l’équipe dirigeante du Tram T4.
Bonne journée.
Fabienne
Bonjour,
Je vois que les plaintes au sujet du bruit remontent à maintenant une année, or je suis nouvelle habitante d’une maison située entre la station abbaye et lycée Henri sellier et le bruit nous est déjà insupportable!
Il nous est impossible de dormir fenêtre ouverte malgré la chaleur car nous sommes réveillés dès les premiers passages du tramway par son bruit assourdissant. En journée, impossible également d’ouvrir nos fenêtres si nous regardons la télévision car nous n’entendons plus rien à chaque passage!!
Qu’en est-il ?!?
Si j’ai bien compris les nouvelles rames sont les blanches et les anciennes les bleues, or ceux sont les blanches qui font un boucan monstre!! Où est la logique ?!?
Bonjour
je suis navrée de cette situation. Des actions sont en cours depuis quelques semaines sur le matériel du Tram T4 pour une amélioration prochaine.
Je transmets votre remarque à l’équipe du tram T4.
Je reste à votre disposition, Fabienne
Pouvez vous nous dire quels sont les actions en cours ???? Cela fait à peine un mois que nous avons acheté, et nous voulons déjà déménagé à cause de ce bruit infernal !!!
Quels sont les travaux en cours ? À quel station ?? Nous voulons des réponses précises.
Ce bruit est INSUPPORTABLE !!!
Bonjour Davis L,
j’entends votre mécontentement. J’ai transmis votre message à l’équipe du Tram T4.
Fabienne
Bonjour,
Je suis le fil de discussion debut de nombreux mois en constatant que la situation ne bouge pas.
Habitant juste en face du tramway des Coquetiers, le bruit provoqué par les « nouvelles » rames, et même par endroit les anciennes est tout simplement INNACEPTABLE, et rends la vie de nombreux Villemomblois entre autre INVIVABLE.
En comparaison, la nouvelle ligne de tramway T13 connait également des problèmes de nuisances. Des actions coup de poings ont et vont être menées par les habitants pour se faire entendre et que les nuisances cesses.
D’où ma question, faut-il faire de même sur le T4 pour que Mr LECRAS et ses équipes trouvent rapidement des solutions ?
Le meulage et l’arrosage des rails n’a pas apporté d’amélioration.
Pouvez vous nous apporter des informations PRECISES, en vous rapprochant des équipes du T4 s’il vous plait :
>> Les essais préliminaires datant de ce début d’année sur le système embarqué à pate, ceux ci ont ils démontrés la suppression total des crissements ?
>> A quel date les systèmes embarqués seront ils installés sur l’ensemble des rames ?
Pour rappel ce problème aurait du être réglé en ce début de mois d’Aout, malheureusement aucune évolution sur le bruit.
Au plaisir de vous lire.
Bonjour Morgan14
j’ai lu avec attention votre message et suis navrée de cette situation. Je transmets votre message à l’équipe du Tram T4.
Fabienne
Bonjour Fabienne,
D’après votre réponse des actions sont en cours, je suppose que c’est pour cela que le trafic est interrompu en ce moment la nuit or je ne sais pas où sont menées ces actions mais ce n’est pas au niveau de la station abbaye car c’est bel et bien tout à fait silencieux ..
Par ailleurs, en ce jour de pluie où les rails sont donc mouillés, les tramway ne font plus aucun bruit, la solution à mettre en place n’est donc pas si compliquée que cela… à bon entendeur !
Bonjour,
Vous n’avez pas répondu à mon message :
Quelles sont les actions en cours entre Henri Sellier et Abbaye ??
Merci de m’apporter une réponse claire svp.
DaviD L.
Bonjour David L,
Je me renseigne auprès de l’équipe du tram T4 et reviens vers vous. Compte tenu des congés d’été, il se peut que je n’obtienne pas les informations rapidement.
Fabienne
Bonsoir,
Vous n’avez malheureusement pas due lire avec attention mon message, qui comportait deux questions qui vous sont adressés, et non pas à l’équipe du T4.
Les voici :
>> Les essais préliminaires datant de ce début d’année sur le système embarqué à pate, ceux ci ont ils démontrés la suppression total des crissements ?
>> A quel date les systèmes embarqués seront ils installés sur l’ensemble des rames ?
Merci par avance !!
Bonjour,
Je suis consciente de la situation que vous vivez au quotidien à la lecture de vos messages. Je ne peux malheureusement pas apporter une réponse à vos interrogations dans l’immédiat. Je vais contacter l’équipe du tram T4 pour en savoir plus et reviens vers vous. Il est possible compte tenu des congés que je ne puisse pas vous répondre rapidement.
Fabienne
Bonjour Morgan14,
Je pense que vous n’aurez pas de réponse de la part de « Fabienne », ni vous ni nous autres car elle ne fait que des réponses préconçues.
On se moque royalement de nous !!
Ils se foutent de nous, rien ne sera mis en place, rien n’a commencé !!
Réveillé à 5h du matin par ce boucan intempestif et irritant.
Ils ne vont rien faire pour changer les choses.
Aujourd’hui 0 tram bleu : j’en déduis que les nouveau tram sont là, à savoir : les pires !!! Ceux qui font le plus de bruits stridents !!
La seule solution c’est d’engager une procédure judiciaire.
C’est qui l’équipe du tram 4 ? Qu’on les contactes directement
On en peut plus !!!!!!!!!!!!!!
Comme il n’y a pas un jour sans problème »S »sur ce fameux T4 , pourrions nous envisager une remboursement pour la Zone 4, car Bondy est sur la Zone 3 !!! avec acces sans supplément au Raincy ?
Bonjour Dequisemoqueton
Je n’ai pas de pouvoir de décision sur votre demande de remboursement. Je vous invite à formuler votre réclamation via ce lien
Je reste à votre disposition et vous souhaite une bonne journée.
Fabienne
Pour compenser le bruit car ils ne trouvent pas de solutions :
T4 – AULNAY-SOUS-BOIS BONDY HÔPITAL DE MONTFERMEIL
? Du lundi 15 août au vendredi 30 décembre, sauf week-ends
🚍 Trams remplacés par des bus dès 21h
Motif : Travaux 😂🤣🤣😂 !!!
Il est étonnant qu’en période estival qu’aucune personne compétente suivant le projet ne soit disposée à vous donner réponse à nos questions.
J’ajoute que vous nous avez mentionnés que les travaux pour stopper les nuisances devaient être terminés cet été … !!!
Il reste donc une semaine à votre agenda. En espérant que l’équipe T4 soit revenue très prochainement de vacances et hyper réactif !!!
PS: Je suis toujours dans l’attente de mes deux questions datant du 03/09/22
Après une seule journée sans pb le 22/08/2022:
Le trafic est ralenti sur l’ensemble de la ligne.
Prévoir une fréquence de 15 minutes entre chaque tramway.
Motif : conditions de départ non réunies.
Et c’est reparti ……………………………
Bonjour
je suis désolée de cette situation. Le trafic de votre ligne est en effet perturbé à la suite d’un accident routier (survenu vers 9h30).
Fabienne.
sinon:
Le trafic est interrompu entre Gargan et Hôpital de Montfermeil jusqu’à 16h00 et ralenti sur le reste de la ligne.
pour connaître vos itinéraires de substitution, cliquez ici pour télécharger l’affiche pdf.
Motif : accident routier à République – Marx Dormoy.
Il est étonnant qu’en période estival qu’aucune personne compétente suivant le projet ne soit disposée à vous donner réponse à nos questions.
J’ajoute que vous nous avez mentionnés que les travaux pour stopper les nuisances devaient être terminés cet été … !!!
Il reste donc une semaine à votre agenda. En espérant que l’équipe T4 soit revenue très prochainement de vacances et hyper réactif !!!
PS: Je suis toujours dans l’attente de mes deux questions datant du 03/09/22
Avez vous des nouvelles de l’équipe T4 concernant le pose des équipements anti bruit (Questions datant du 03/09/22)
Merci
Bonjour,
J’ai lu avec beaucoup d’attention l’ensemble de vos témoignages à propos d’une source importante de gêne sonore du Tram T4 que vous avez constatée, notamment au niveau des stations Les Coquetiers, Lycée Henri Sellier et L’Abbaye. Je sais que la situation est compliquée pour vous.
J’ai échangé avec l’équipe dirigeante de la ligne. Une visite d’experts (gestionnaire du réseau, Transilien, bureau d’étude en acoustique) a eu lieu le 25 août dernier afin de faire une première analyse de la situation. A l’issue de cette visite, il a été décidé la réalisation de nouvelles mesures acoustiques lors du passage des tramways dès début septembre : sources et lieux du bruit. Après quoi, je vous exposerai les pistes de réflexions/ actions qui seront menées.
Je suis sincèrement désolée des difficultés que cette situation entraîne dans votre vie au quotidien
Fabienne
Bonjour :
Perturbations
Ligne T4 : ralenti
Dernière mise à jour – 31/08/2022 à 07h42
Prévoir jusqu’à 15 minutes entre chaque tramway sur l’ensemble de la ligne jusqu’à 10h30.
Motif : conditions de départ non réunies.
Pour info, aux alentours de 6H50 ce matin, fréquence des T4 envions 1 toutes les 30 secondes , il n’y aurait-il pas un réel pb d’organisation ??????????????
Bonjour Dequisemoqueton,
Je transmets votre message à l’équipe du tram T4.
Fabienne
Merci mais mis à jour de l’horaire, il était 5H50 !!
Bonjour,
Je reprends votre message du 30 Aout 2022.
Vous nous informez qu’un visite d’experts en acoustique s’est déplacée fin Aout pour constater les nuisances qui sont connus depuis le changement des rails.
>>> Pour quel raison ? Le problème étant connu depuis plusieurs années maintenant …
En JUILLET 2021, vous nous avez mentionné le fait que ces nuisances devaient cessées cet été 2022 avec la pose de graisseur sur toutes les rames.
>>> Ou en est l’installation du système embarqué de pate anti-crissement ???
Dans l’attente d’une réponse précise.
Merci
Bonjour Morgan14,
Pour le moment, je n’ai pas d’information. Comme je l’ai dit dans mon message, je reviendrai vers vous dès quand j’en saurai davantage.
Fabienne
Toujours ces crissements absolument insupportables pour nous les riverains.
le niveau sonore dans la courbe des Coquetiers est inadmissible au regard du code de l environnement.
les actions que vous avez menées n ont donné aucun résultat significatif( 9 rames sur 10 ne sont pas équipées de graisseurs de rail, ou bien celui ci ne projette rien, entretien défectueux ???) Celà provoque la colère légitime des riverains qui vous ont demandé à plusieurs reprises de réduire la vitesse à 20km/h , dans cette courbe et dans les 2 sens ( le crissement est aussi aigu en accéleration qu au freinage…)
Merci d intervenir rapidement.
Bonjour saudel samuel
j’ai bien pris en compte votre demande. J’ai transmis l’ensemble de vos messages à l’équipe du tram T4.
Fabienne
Bizarrement je ne vois pas apparaître le message que j’ai laissé le 6 juin 2023.
Vous n’assumez pas ? Jusqu’à quand allez vous vous moquer de nous ?
Aucun travaux n’est réalisé pour arrêter ce bruit de crissement insupportable entre Henri sellier et abbaye !
J’ai des enfants en bas âge qui n’arrivent pas à s’endormir et qui sont réveiller dès 5h04 du matin par le premier tram !!!
Jusqu’à quand allez vous nous pousser à bout ?
Jusqu’à quand allez vous nous mentir ??
Bonjour David L.
Vous faites référence à un commentaire datant du 6 juin dernier : je regrette mais je n’en trouve nulle trace. J’ai pris contact avec les services compétents du T4 afin de partager avec eux les nuisances dont vous me faites part. Je vous tiens au courant très vite. »
Bonjour,
Nous avons déployé un système anti-crissement sur la nouvelle portion de T4CM (branche urbaine entre Gargan et Hôpital de Montfermeil) et les résultats sont positifs. Des demandes d’autorisation pour le déploiement sur votre section de ligne sont en cours.
Bonjour,
Quand aurez vous les autorisations pour le déploiement sur la branche Henri sellier-abbaye ?
Combien de temps ensuite l’installation de ce système prendra ?
Merci d’avance
Bonjour,
Les demandes et autorisations de déploiement sont en cours.
Nous devrions avoir les retours des autorités courant juillet pour un déploiement dans l’été.
Il n’y a pas de phase de travaux, les rames sont déjà équipées.
Bonjour,
Merci pour ces informations.
Pouvez vous nous en dire plus sur ce système ?
Comment fonctionne t il ?
Comment allez vous le déployer sans travaux ? Je n’ai pas compris ..
Merci d’avance
Bonjour,
Je n’ai malheureusement pas plus d’informations à vous communiquer à date.
Je sais juste qu’il n’y aura pas de travaux de voie, mais un système embarqué anti-crissement intégré à la rame du tram.
Bonne journée
Bonjour,
Je vois que rien a été mis en place, le tramway nous réveille toujours et nous met hors de nous entre abbaye et Henri sellier, dans les 2 sens !!, vous nous avez encore menti sur le déploiement ??
bonjour,
Nous avons appris qu un Système anticrissements installé sur la nouvelle portion T4CM donne des résultats positifs……ENFIN !!
Pourrait on savoir quand sera déployé ce fameux système dans la courbe des Coquetiers????
Nous avons bien patienté, mais, là nous sommes à bout.
Vous nous aviez promis la fin ce boucan infernal pour l été 2022
Bonjour,
Votre message datant du 10 juillet annonçait un déploiement cet été.
Nous somme le 26 août, et toujours autant de bruit lors du passage des tramways.
Une explication??????
Pourquoi vous ne validez pas mon commentaire pour y répondre ???
Bonjour David, je cherche les éléments de réponse et pourquoi le déploiement est reporté.
Commentaire posté le 26 août et toujours en attente d’approbation, nous sommes le 10 septembre !
Le 10 juillet vous nous faisiez croire que le déploiement d’un système pour rendre les rames silences était prévu pour le mois d’août. Un conte temps? Changement de programme?
Merci d’arrêter de nous tourner en bourrique!!
David, Alexandra, Samuel,
Je comprends bien votre désarroi et la gêne que le bruit peut provoquer. Il n’y a pas eu de changement de programme, concernant ce déploiement sur Aulnay Bondy.
Les rames ont bien été équipées comme prévu. En revanche nous sommes en attente d’autorisation de sécurité externes à la SNCF, sans cette qualification nous ne sommes pas autorisés à déployer le système anti-crissement.
Je vous tiens au courant dès que j’en sais plus.
Du nouveau ??
Bonjour David,
Non pas pour le moment
Il faudrait peut être les secouer un peu , ceux qui donnent ces fameuses « autorisations de sécurité » , nous trouvons que çà prend beaucoup trop de temps. NOUS N EN POUVONS PLUS DE VOTRE BOUCAN INFERNAL.
Combien de fois faudra t il vous le dire et vous le répéter ??
Les interlocuteurs de la RATP ou de la SNCF qui répondent à toutes ces plaintes n’ont aucune idée du préjudice que les riverains subissent continuellement: crissements à des fréquences sonores très élevées, et donc très perturbantes, toutes les trois ou cinq minutes, de jour comme de nuit, ce qui empêche même de dormir. Si Iris venait passer la journée ici, et même dormir, ou essayer de dormir, elle comprendrait très vite.
Et maintenant ?? Toujours pas ? Comme c’est bizarre
En septembre 2023 vous attendiez les « autorisations de securité » pour enfin pouvoir déployer le système anti crissement tant attendu… combien de temps faudra t il encore attendre pour que cesse ce bruit de ferraille sous nos fenêtres???
Bonjour
Nous avons obtenu toutes les autorisations nécessaires.
Le système a été déployé sur l’ensemble de la ligne T4.
Il a été remis en service le 06/03. Il est actif sur les zones identifiées en crissement du T4AB.
Bonjour,
L’ouverture du prolongement du RER E est-elle toujours prévue en avril ? Je ne trouve aucune communication récente sur cet évènement.
cordialement
Bonjour,
Oui, le prolongement de la ligne vers Nanterre est prévu au Printemps.
Nous écrirons prochainement un article sur le blog avec plus de précisions à ce sujet.
Bonne journée