Ensemble sur le RER E et le Tram T4

Bonjour Andreas,

Malheureusement non ce n’est pas possible : il faut être majeur pour que la candidature puisse être prise en compte.

Bonjour,

Nous recrutons actuellement des conducteurs pour le RER E à Nanterre, vous pouvez postuler en ligne.

Bonjour ToniCrs,
Pour le moment il n'est pas prévu qu'il y ait plus de trains, à Nogent notamment.
Sur le RER E, il ya un train toutes les 15 minutes en heure de pointe.
Bonne journée

Merci beaucoup JA Bord pour votre commentaire, cela met du baume au coeur de vous lire !
Les mauvaises langues diront que vous êtes partie prenante et travaillez à la SNCF, mais moi je vous dit simplement merci !
Par contre, je m'occupe du blog du RER E et non du RER A, du coup je ne sais pas vous répondre pour la gare de Houilles Carrières sur Seine.
Je vous invite à laisser votre commentaire sur le blog du RER A: https://rera-leblog.fr
Merci encore

Bonjour Rayyan,
Vous pouvez poser vos questions aux RH à cette adresse : pe.ept4.recrutement.traction@sncf.fr
Ils sauront répondre précisément à votre question.
Bonne journée

Bonjour Basile, Je vous invite à regarder le site de SNCF Réseau :
https://www.sncf-reseau.com/fr
Concernant la communication, je comprends la frustration, malheureusement je ne peux pas communiquer des informations que je n’ai pas.
Nous ne pouvons vous donner le calendrier travaux à long terme, si c’était possible je me ferais un plaisir de vous communiquer des infos précises à horizon de plusieurs années, mais ce n'est pas le cas. Je peux juste vous dire que les travaux vont durer encore plusieurs années.

Bonjour Benjamin, Je ne peux pas vous répondre à plus de deux mois sur le planning travaux.

Bonjour, Les indemnisations sont décidées par Ile-de-France Mobilité

Bonjour, L'extension de la ligne E n'est pas terminée et les travaux vont se poursuivre. Je ne suis pas en mesure de vous donner une date précise, le calendrier de ces chantiers est établi par SNCF Réseau, le gestionnaire du réseau sur lequel circulent nos trains.
Ces interruptions du trafic dès 22h00, permettent d’accorder aux équipes de SNCF Réseau des plages de travaux suffisantes pour réaliser l’ensemble de leurs chantiers de rénovation, de maintenance et de développement des infrastructures.

Bonjour Rodolphe,
Le changement à Magenta ou Haussmann est provisoire, l’offre de transport jusqu’à Nanterre-la-Folie se met en place progressivement.
À la fin de l’année, une fois les 34 rames RER NG réceptionnées, mises en service et fiabilisées, Transilien SNCF Voyageurs pourra alors élargir son offre de transport et vous pourrez circuler sur toute la ligne E jusqu'à Nanterre sans changer de train.

Bonjour Sandga,
Après renseignements, le système est bien en service, sur la zone citée.
Des relevés ont été effectués lors de la mise en service montrant l’efficacité du système.
Après signalement aux équipes concernées, des relevés sont à nouveau envisagés.

Bonjour Lucile,
Je comprends que vous souhaitiez plus de visibilité sur les travaux et être informé à l’avance sur le calendrier 2024-2025 de la date de fin de travaux.
Il m’est difficile de vous apporter une visibilité au-delà de 2 mois.
De nombreux éléments (notamment les conséquences que les chantiers auront sur les circulations de nos trains) ne sont pas encore connus de nos services. Je ne souhaite donc pas prendre le risque de vous donner des informations qui sont susceptibles d’évoluer dans le temps. Les travaux vont se poursuivre encore pendant plusieurs mois.
Sur le blog, les récapitulatifs travaux sont publiés le 1er du mois pour les deux mois suivants. Les affiches calendaires sur 2 mois glissants sont également disponibles en gare, sur l’appli Île-de France Mobilités sur le site Transilien et l’appli SNCF au plus tard à J-21.

Bonjour Dicky242, j'ai bien vu votre question, mais je n'arrive pas à avoir un retour pour le moment. J'ai relancé auprès de nos équipes aujourd'hui et je vous tiens au courant.

Bonjour,
À l’heure où je vous écris, je ne possède pas les éléments qui me permettraient de vous donner la date de fin de ces travaux.
Le calendrier de ces chantiers est établi par SNCF Réseau, le gestionnaire du réseau sur lequel circulent nos trains.
Ces interruptions du trafic dès 22h00, permettent d’accorder aux équipes de SNCF Réseau des plages de travaux suffisantes pour réaliser l’ensemble de leurs chantiers de rénovation, de maintenance et de développement des infrastructures.
Que ce soit les banlieusards ou les Parisiens, je ne suis pas sûre que cela change grand chose pour les JO, que ce soit en métro, en RER, en voiture, les déplacements seront compliqués d'une manière globale en Île de France.

Bonjour,
Je vous laisse voir avec Île de France Mobilité : https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/campagne-remboursement-ponctualite-2023
Cordialement

Bonjour Graine
Vous pouvez poser vos questions aux RH à cette adresse : pe.ept4.recrutement.traction@sncf.fr
Ils sauront répondre précisément à votre question.
Bonne journée

Bonjour,
Je comprends votre frustration, je suis navrée de tous les aléas que vous rencontrez sur notre ligne et de l’impact des travaux réalisés sur vos besoins en mobilité.
Nous sommes conscients des désagréments que cela peut causer au quotidien. Les travaux en cours sont essentiels pour le prolongement de la ligne E.

Bonjour RosyRosa,
Vous pouvez poser vos questions aux RH à cette adresse : pe.ept4.recrutement.traction@sncf.fr
Ils sauront vous répondre précisément.
Bonne journée

Bonjour,
Quand les travaux du grand Paris Express seront terminés

Bonjour,
Les travaux sont liés au Grand Paris Express à Bondy avec l'installation de micropieux et l’utilisation d’une bourreuse ayant nécessité l’interruption des circulations sur les deux voies.

Bonjour,
Eole prolonge la ligne E sur 55 kilomètres. Les travaux Eole, ce sont des voies nouvelles et des voies rénovées, ce sont aussi
3 nouvelles gares créées et des gares réaménagées. Cela va permettre une désaturation du réseau Transilien très dense, que sont les RER A, B et D. La ligne E, va être la ligne la plus interconnectée d'Île-de-France. Alors, oui cela prend du temps et effectivement, ces travaux colossaux ne se font pas en 1 an.

Bonjour Victor,
Je vous remercie d'avoir postulé en novembre pour le poste de conducteur tram-train.
Je me suis renseignée auprès des RH, actuellement les effectifs sont au complet.
En fonction des besoins futur, l’offre de conducteur tram-train sera réactivée.
Nous ne savons pas vous dire quand de nouveaux postes vont être proposés pour le tram-train T4.
Nous vous invitons à consulter régulièrement notre site de recrutement.
Bien cordialement

Bonjour,
Oui, le prolongement de la ligne vers Nanterre est prévu au Printemps.
Nous écrirons prochainement un article sur le blog avec plus de précisions à ce sujet.
Bonne journée

Bonjour

Nous avons obtenu toutes les autorisations nécessaires.

Le système a été déployé sur l’ensemble de la ligne T4.

Il a été remis en service le 06/03. Il est actif sur les zones identifiées en crissement du T4AB.

Bonjour,
Les travaux sont liés au prolongement du RER E et comme je viens de répondre à Jean Luc, ils ont lieu le soir et le week end, afin de réduire l'impact sur la forte affluence qu'il y a en journée pendant la semaine. Le trafic sera impacté sur toute l'île de France pendant les JO, que ce soit sur les lignes de métros, les RER, les bus etc. je vous invite à lire l'article posté sur le Blog concernant les recommandations du gouvernement pendant les JO : https://maligne-e-t4.transilien.com/2024/03/14/le-deplacement-des-franciliens-durant-les-jeux-olympiques-de-paris-2024/

Bonjour,
J’entends votre agacement. Je sais que ces travaux compliquent vos déplacements. Ils sont liés au prolongement du RER E et ont le plus souvent lieu de nuit, à partir de 22h00 et les week-end, afin de profiter d’une baisse de la fréquentation.
Bien à vous

Bonjour Cookise,
Effectivement, c'est un oubli lors de la conception de l'affiche.
Nous mettons tout de suite le calendrier travaux à jour sur le blog.
Merci pour votre remarque
Bonne journée

bonjour Dlau,
Non il n'y a pas d'emplacements vélos dans les RER NG.
Pour votre information, le transport de vélos est interdit pendant les heures de pointe et passible d’une régularisation si son transport/utilisation gêne la circulation des clients.
Le mieux est de se mettre sur les plateformes mais en heures creuses :)

Bonjour Said,
Depuis la fin d’année 2023 les candidatures pour CRTT sont mises en attente.
Les Ressources Humaines attendent l’autorisation pour reprendre les recrutements et revenir vers les candidats.
Bonne journée

Bonjour Said,
Je me renseigne et reviens vers vous
Très bonne journée

Bonjour, Nous sommes en cours de réflexion pour scinder les blogs en deux

Bonjour, Le nombre de trains réalisés par rapport au plan de transport théorique est de 90% des trains depuis le 01/01/23 (dont les 6 derniers mois au-dessus e 93%).

Bonjour D.Lau,
Une attention et un soin particulier a été apporté à la lumière qui participe au bien-être du voyageur.
Scénographiée, c’est elle qui rassure, sécurise et rythme le voyage.
A l’arrivée en gare et à l’arrêt la lumière blanche signale cet arrêt et la montée/descente des voyageurs.
Entre 2 gares en mouvement, c'est un scénario de couleur qui est appliqué.

Bonjour Croisichelles,
Je comprends que vous souhaitiez plus de visibilité sur les travaux et être informé à l’avance sur le calendrier 2023-2024. Sur le blog, les récapitulatifs travaux sont publiés vers le 15 du mois pour le mois suivant. Néanmoins, les affiches calendaires sur 2 mois glissants sont disponibles en gare, sur l’appli Île-de France Mobilités sur le site Transilien et l’appli SNCF au plus tard à J-21.

Bonjour Lise,
Le calendrier travaux de novembre est en ligne sur le blog ligne E.
Voici le lien:
https://maligne-e-t4.transilien.com/2023/10/20/%f0%9f%93%86%f0%9f%9a%a7-calendrier-travaux-mois-de-novembre/
Bonne journée

Bonjour David,
Non pas pour le moment

Bonjour Patricemame,
Je comprends votre agacement suite aux 4 week-end sans RER sur l'axe Chelles, mais c'est dû aux travaux de l’interconnexion ligne 16 du Grand Paris Express.

David, Alexandra, Samuel,
Je comprends bien votre désarroi et la gêne que le bruit peut provoquer. Il n'y a pas eu de changement de programme, concernant ce déploiement sur Aulnay Bondy.
Les rames ont bien été équipées comme prévu. En revanche nous sommes en attente d’autorisation de sécurité externes à la SNCF, sans cette qualification nous ne sommes pas autorisés à déployer le système anti-crissement.
Je vous tiens au courant dès que j’en sais plus.

Je comprends bien votre désarroi et la gêne que le bruit peut provoquer. Il n'y a pas eu de changement de programme, concernant ce déploiement sur Aulnay Bondy.
Les rames ont bien été équipées comme prévu. En revanche nous sommes en attente d’autorisation de sécurité externes à la SNCF, sans cette qualification nous ne sommes pas autorisés à déployer le système anti-crissement.
Je vous tiens au courant dès que j’en sais plus.

Bonjour,
Le traitement des réponses prend plusieurs semaines, ne vous inquiétez pas, votre candidature est entre de bonnes mains, vous allez recevoir une réponse de la part des Ressources Humaines.

Bonjour David, je cherche les éléments de réponse et pourquoi le déploiement est reporté.

Bonjour Baptiste,
Nous avons différentes offres d’emploi à la SNCF, cela dépend du métier pour lequel vous postulez. Je vous laisse regarder nos offres d’emploi ici : https://emploi.sncf.com/nos-offres/
SNCF recrute à tous les niveaux dans ses 150 métiers, je vous souhaite de trouver ce qui vous convient le mieux !
Bonne journée

Bonjour Nicolas,
Je comprends que vous souhaitiez plus de visibilité sur les travaux et être informé à l'avance sur le calendrier 2023-2024. Sur le blog, les récapitulatifs travaux sont publiés vers le 15 du mois pour le mois suivant. Néanmoins, les affiches calendaires sur 2 mois glissants sont disponibles en gare, sur l’appli Île-de France Mobilités sur le site Transilien et l’appli SNCF au plus tard à J-21. Les plannings travaux au delà ont cessé d’être réalisés : en effet le contrat passé avec Île-de-France Mobilités (l’autorité organisatrice des transports de la Région) vise à simplifier l’information travaux.
Les plannings travaux trimestriels ou à l’année présentaient l’inconvénient d’être parfois obsolètes en raison des modifications survenant après la publication.