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Calendrier travaux janvier- février 2025

Retrouvez le calendrier bimestriel du RER E et du tramway T4 pour les mois de janvier et février 2025.

Pour plus de visibilité sur les travaux qui impactent vos lignes, nous avons mis en place un calendrier bimestriel.

Retrouvez en un clin d’œil sur les fiches ci-dessous tous les travaux à venir et anticipez vos temps de trajet plus facilement, en flashant le QR Code ou le lien ci dessous. Ainsi, vous pourrez en savoir plus sur les différents impacts engendrés par ces travaux et les solutions de transport alternatives :

Chaque 1er jour du mois, un article comme celui-ci paraitra sur votre blog concernant les travaux du mois en cours et du mois suivant.

LIGNE E – AXE CHELLES-GOURNAY ET AXE TOURNAN

⚠️ Gare de Tournan non accessible aux Personnes à Mobilités Réduites (PMR) dès le 06/01/2025.

Remplacement des trois ascenseurs en gare de Tournan-en-Brie :
mis à l’arrêt dès le 06/01/2025, jusqu’à fin juillet 2025.
Le parking voyageurs situé de l’autre côté de la gare sera condamné sur 2 périodes dans le cadre de la régénération des ascenseurs :

  • Du 10 Février matin au  12 Février matin
  • Du 04 Mars matin au  06 Mars Matin

⚠️ Samedi 1er et dimanche 2 février : Le RER E entre Paris et Chelles-Gournay, est interrompu jusqu’au dimanche 16h; un service de bus de remplacement est mis en place. Liaison entre Bobigny Pablo Picasso (accessible par la ligne 5 du métro) et Chelles-Gournay.
A partir de 16h, les RER E de cet axe sont au départ et à l’arrivée de Paris Est.

TRAM-TRAIN T4 – AXE AULNAY-sous-bois et axe hôpital de montfermeil

L’ensemble des informations de ce calendrier travaux bimestriel est susceptible d’évoluer.
Le mieux reste donc de consulter régulièrement les canaux à votre disposition :
l’application Île-de-France Mobilités, le site Transilien.com ou l’application SNCF Connect

🆕 Nouveauté
Le mensuel travaux de la ligne E : Janvier

Le mensuel travaux répertorie toutes les périodes travaux de la ligne E du mois à venir et les informations nécessaires pour vos déplacements.

17 commentaires pour “Calendrier travaux janvier- février 2025”

  1. jsvPasser au statut dit :

    Bonjour,
    Je vois que la ligne E nous envoie ses meilleurs vœux de bus de substitution et de travaux interminables.

    Mais que se passe-t-il donc sur cette fichue ligne pour que la SNCF ne puisse pas assurer ne serait-ce qu’une petite soirée avec des trains ? Pourquoi tant de communication sur l’ouverture du prolongement à Nanterre si l’intégralité de la ligne ferme quotidiennement ?

    Deux remarques importantes pour le grand public et que la SNCF s’est bien gardée de communiquer :

    1/ Les fameux coins travaux annoncent que des travaux auront lieu tous les soirs en 2025. Une indication vaseuse qui confirme les craintes de tous.

    2/ Malgré quelques soirées supposément assurées entre Noël 2024 et le nouvel an, des « travaux » de dernière minute ont été annoncés. Finalement même en plein 31/12, des « travaux » avaient lieu sur la ligne E. Sans commentaire.

    • IrisPasser au statut dit :

      Bonjour jsv,
      En 2025, les travaux de soirée auront lieu en effet tous les soirs en semaine après 22h30 (et parfois un peu plus tôt) et de nombreux week ends. Ces travaux visent principalement à régénérer l’infrastructure pour garantir sa pérennité et ses performances. Parmis eux : la régénération de 50 km de voie entre Noisy et Nogent, 60 km entre Vaires et Changis et le remplacement d’une quinzaine d’aiguillages à Vaires, etc.
      Nous comprenons bien que cela à un fort impact sur vos déplacements, mais ces travaux de modernisation sont nécessaires pour répondre au besoin de mobilité croissant.
      Concernant le prolongement de la ligne jusqu’à Nanterre, il est désormais ouvert depuis le 15 décembre dernier.
      La ligne est donc récente et rencontre parfois quelques aléas.
      Toutes les équipes sont mobilisées pour réaliser les ajustements nécéssaires et améliorer sa production.

  2. LucilePasser au statut dit :

    Bonjour,

    Pour faire suite au commentaire précédent, une date de fin est elle prévue pour ces travaux en soirée ? Nous rentrons dans la 5eme année travaux…

    • IrisPasser au statut dit :

      Bonjour Lucile,
      Je comprends que vous souhaitiez plus de visibilité sur les travaux et être informé à l’avance sur le calendrier 2025 ou à plus long terme.
      Il m’est difficile de vous apporter une visibilité au-delà de 2 mois, car je n’ai pas l’information.
      Sur le blog, les récapitulatifs travaux sont publiés le 1er du mois pour les deux mois suivants. Les affiches calendaires sur 2 mois glissants sont également disponibles en gare, sur l’appli Île-de France Mobilités sur le site Transilien et l’appli SNCF au plus tard à J-21.

  3. LucilePasser au statut dit :

    De plus concernant votre réponse, je ne vois pas vraiment l’impact des travaux entre Vaires et Changis des stations qui se trouvent après le tracé de la ligne E

  4. CRosnyPasser au statut dit :

    J’aimerais avoir des informations plus détaillées sur les changements d’horaires du RER E et qu’ils soient annoncés plus tôt.
    Cela semble être la troisième année complète sans trains après 22h30. Pendant cette période, j’ai dû régulièrement prendre des bus de remplacement et d’autres itinéraires que je ne connaissais pas, n’ayant pas les moyens de me payer un transport privé. Les lignes de remplacement et les bus ne partent pas de Paris Haussmann ou Magenta et vos clients sont donc obligés d’emprunter des itinéraires inconnus dans des banlieues inconnues à chaque fois et d’attendre les correspondances. Les alternatives sont souvent sujettes à des retards, ce qui signifie que l’on doit attendre dans ces zones inconnues tard dans la nuit. J’ai personnellement été victime d’une tentative de viol alors que je prenais un itinéraire alternatif.
    Vous aviez l’habitude de donner des horaires très détaillés des horaires révisés des trains, ce qui permettait au moins aux gens, malgré les désagréments, de prendre des plans alternatifs sûrs pour rentrer chez eux à l’avance. Tout est maintenant si opaque.
    Pourrions-nous avoir les horaires plus tôt ? Pouvons-nous avoir des horaires qui détaillent les horaires du premier et du dernier train pour chaque jour ? Pouvons-nous avoir une date de fin des travaux ? Nous payons des Navigos mensuels et devrions pouvoir rentrer chez nous en toute sécurité grâce à votre réseau. Les annonces actuelles selon lesquelles 2025 sera une autre année sans service nocturne complet ont un impact négatif sur la capacité de tous vos clients à se rendre au travail et à participer à des activités sociales en toute sécurité.

    • IrisPasser au statut dit :

      Bonjour Crony,
      Pour la date de fin de travaux, je ne peux vous répondre, car je ne la connais pas et j’en suis désolée. Auparavant nous donnions les horaires 1 mois à l’avance, et c’était plus précis. Une forte demande des clients a été d’avoir les horaires deux mois à l’avance, ce qui a été fait. seulement comme l’ensemble des informations de ce calendrier travaux bimestriel est susceptible d’évoluer, nous ne pouvons les donner en détail.
      Le mieux reste donc de consulter régulièrement les canaux à votre disposition :
      l’application Île-de-France Mobilités, le site Transilien.com ou l’application SNCF Connect.

  5. FredericPasser au statut dit :

    Bonjour. Moi non plus je ne comprends pas pourquoi on ferme toute la ligne E tous les soirs pour des travaux au delà de son parcours.

    Cela fait plus de quatre ans que nous sommes privés de train en soirée et donc de soirée. Avec une solution de remplacement qui oblige à prendre le métro jusqu’à Bobigny pour récupérer un bus qui passe toutes les demi heure, on peut à juste titre dire que nous n’avons plus le droit de sortir le soir.

  6. BeamargPasser au statut dit :

    Bonjour,
    Je ne peux que soutenir ce qui a été dit plus haut. J’écris depuis la ligne 11 car j’ai dû prendre un chemin alternatif puisqu’il y a une panne sur les installations depuis ce matin.
    Depuis le prolongement jusqu’à Nanterre le RER rencontre constamment des problèmes. La ligne est neuve et cela ne marche pas ! Comme dit plus haut on communique et on se félicite du prolongement mais on ne communique pas du tout sur les retards occasionnés et les travaux qui ont lieu le soir et qui empêchent de rentrer ou d’avoir une vie sociale normale ! Serait-il possible d’envisager une réduction sur le pass Navigo pour tous les usagers du RER E ? Ces travaux occasionnent des frais, taxi, Uber, dormir sur Paris, parking etc .. Merci d’en tenir compte !

    • IrisPasser au statut dit :

      Bonjour Beamarg,
      Nous sommes conscients des problèmes rencontrés sur la ligne E depuis son ouverture complète et comprenons parfaitement votre mécontentement. Sachez que toutes les équipes de SNCF Réseau et Transilien travaillent activement pour identifier les causes de ces dysfonctionnements et mettre en place des solutions afin d’améliorer la situation au plus vite.

  7. Bonjour, encore une fois, je ne comprend pas le fait que la fin des traveaux ne soit pas connue !!! Tout chantier a forcément un planning detaillé avec date de début et de fin , si cette dernière change, alors le planning est forcément remis à jour !!!!
    C’est la base ………….

  8. HeloisePasser au statut dit :

    Bonjour,

    Iris,ne prenez même pas la peine de me répondre vous n’êtes qu’un passe plat des éléments de langage qu’on nous sert depuis plus de quatre ans.

    Je conçois et comprends la nécessité de travaux. Mais vous prenez la population en otage depuis dès années avec un couvre feu imposé à 22h30. Bizarrement j’ai l’impression que ça n’arriverait pas dans l’ouest Parisien !

    Ne parlons même pas des galères qui s’ajoute depuis l’ouverture de la ligne vers Nanterre.

    Quand allez vous enfin prendre les besoins des usagers en compte ? Voilà des années que nous subissons et pas une information claire sur le long terme, pas une proposition de dédommagement financière, pas une tentative d’alléger le planning des travaux…

    Bref, j’espère que 2025 verra la cohorte des usagers mécontents faire remonter leur juste colère jusqu’aux responsables de cette situation.
    Les solutions restent à trouver…

  9. BenjaminPasser au statut dit :

    Bonjour,

    Faut-il qu’un collectif d’usager se forme pour déposer plainte afin qu’on ai une vraie réponse ?
    Vous êtes sympa Iris, mais nous dire que vous faites votre mieux n’est pas une réponse. J’en viens à regretter d’avoir acheter à Bondy par la faute de la SNCF, est-ce normal ?

    Tout projet a un début, et une fin, sinon ce n’est pas un projet et il y a un grave problème de gouvernance. Vous avez planifiez la modernisation des voix, vaut avez nécessairement une date projetée de fin. Date que vos responsables refusent de nous communiquer. Vos réponses sont les mêmes, n’êtes vous pas en capacité de remonter la détresse des utilisateurs à vos responsables pour apporter une réponse claire à une situation de crise ?

    Nous sommes pris en otage, chaque fin d’année on espère que ce sera la dernière, chaque mois on espère avoir un trafic à minima normal le weekend mais non, et les réponses sont toujours les mêmes. Vous avez visiblement du retard et n’êtes pas à l’aise à communiquer, quitte à, faites travailler vos équipes de 1h à 6h du matin et pas les weekends. Je pense qu’on serait tous d’accord pour dire qu’on préfère des travaux plus longs mais moins impactant que la situation actuelle.

    Le bus de substitutions sont toutes les 30min, ce n’est pas suffisant. Pourquoi ne pas mettre des bus aussi au départ de rosny depuis la ligne 11 ? Des weekends sans transport, sérieusement ? Si c’était occasionnel, ca irait, mais non, c’est régulier.

    Et depuis l’ouverture vers Nanterre, tous les soirs il y a des pannes dans les tunnels qui entrainent de gros retards, même du bétail est moins entassé.

    Quand allez-vous pouvoir nous apporter une réponse claire ?

    • IrisPasser au statut dit :

      Bonjour Benjamin,
      Je comprends que vous souhaitiez plus de visibilité sur les travaux et être informé à l’avance sur le calendrier à long terme.
      Il m’est difficile de vous apporter une visibilité sur les travaux au-delà de 2 mois, car je n’ai pas l’information.
      Je ne connais pas la date de fin des travaux du RER E.
      Je peux juste vous dire que les travaux se poursuivent avec le prolongement jusqu’à Mantes-la-Jolie.

      Pour les bus de substitution, je fais remonter votre remarque à nos équipes et reviens vers vous.

      Et pour l’ouverture vers Nanterre, nous sommes bien conscients des difficultés rencontrées.
      Le RER E est en phase de rodage sur le plan technique avec l’arrivée de nouvelles rames RER NG et les nouvelles infrastructures, mais également sur le plan humain avec l’assimilation de nouveaux réflexes d’exploitation. SNCF Voyageurs, SNCF Réseau, SNCF Gares et Connexions travaillent ensemble à l’amélioration de la situation, tant sur le plan humain que technique, afin que cette période soit la plus courte possible.

      Bonne journée

    • IrisPasser au statut dit :

      Bonjour Benjamin, je reviens vers vous suite à votre message sur les bus de remplacement depuis la ligne 11 du métro. Le Métro ligne 11 a été prolongé courant juin 2024 et nos offres de bus sont contractualisées sur une année civile, ce dispositif n’a donc pas pu être testé. Entre Bobigny et Noisy-le-Sec (la 1ère gare desservie par les bus de soirée) et entre Rosny-Bois-Perrier et Noisy-le-Sec les temps de parcours en bus sont assez similaires. Ce qui revient à dire que le temps de parcours total pourrait ne pas présenter d’avantage au départ de Rosny-Bois-Perrier par rapport à aujourd’hui. J’ai fait remonter votre remarque et cette option de prise en charge va être étudiée par nos services.

  10. BenjaminPasser au statut dit :

    Bonjour Iris,

    Donc si je comprends bien, vous pouvez poser la question à vos responsables concernant les bus de substitutions, en moins d’une semaine il y a une étude de trajet, de faisabilité qui se fait, mais par contre personne ne sait quand les travaux le soir vont se terminer. Le sujet n’est pas que vous ne pouvez pas communiquer, c’est que vous ne voulez pas. Dans tous les cas, un bus toutes les 30min n’est pas normal. Nombreuses sont les fois ou le bus est parti légèrement en avance parce que plein et que j’ai du attendre 30min a Bobigny le bus d’après.

    Quid de ma question : pourquoi ne pas allonger le temps des travaux la nuit en réduisant les plages sans RER ? Si nous pouvions à minima avoir des RER le weekend et jusque 23h30 / minuit le soir de semaine nos vies sociales seraient toutes plus agréable. J’ai achété un scooter uniquement pour ne plus avoir à prendre le RER le soir et pouvoir sortir, est-ce normal ?

    Les problèmes de gestionnaire de réseau à porte maillot étaient principalement le soir, ce matin 06/02/2025 problème à porte maillot suite à une panne du gestionnaire de réseau.

    Faites quelques choses, que vos chefs prennent et assument leurs responsabilité svp

    • IrisPasser au statut dit :

      Bonjour Benjamin,
      Nous organisons un tchat avec le Directeur des lignes E, P & T4, ainsi que le Directeur Exploitation, le 6 mars de 12h00 à 13h30, ce moment sera l’occasion pour poser vos questions, partager vos préoccupations et discuter des évolutions à venir. Cet événement a été pensé pour vous offrir un espace d’échange direct et ouvert afin de dialoguer avec les voyageurs. Si vous le souhaitez vous pouvez dors et déjà poser vos questions en ligne dans cet article :
      https://maligne-e-t4.transilien.com/wp-admin/post.php?post=24674&action=edit

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