Pour rappel, vous avez 3 ans de retard; 8 mois de test uniquement sur la branche Nanterre /HSL et vous nous dite qu'il vous faut encore du temp !!!!! Sinon ces jours ci suppression de Rames car en maintenance , il n'y en a pas de reserves ????
Bonjour,
Le gentil Monsieur de la video nous dit « nous avons le soucis permanent d’ouvrir la ligne sans dégrader la performance du RER E « !!! Sait-il que cette ligne est plus que dégradée et ce depuis de nombreuses années ?
Enfin l’on nous raconte que l’ouverture par fractionnement et du en autre, au retard de livraison des nouvelles Rames (MDR) mais alors , pourquoi je vois de essais fait à Nanterre la Folie avec des rames types Z 50000 ?
Bonjour,
Je rejoins SOSPASDETRAINAPRES22H , travaillant aussi sur de très gros projets internationnaux (plusieur millards de $), je peux vous assurez que la priorité pour les Clients se sont les délais de livraison , donc le planning de travaux (Début -Fin) est un élément essentiel connus de tous les participants. Je n'ose croire que SNCF Réseau ai obtenu de la part du Client final (Transilien , Conseil regionnal IDF ?) une vague date de début et une vague date de fin (2 ans de retard pour la 1ère tranche d'Eole !!!, et çà choque personnes ....).
Pour info , tous les chantiers de rénovation /maintenance sont programmés avec date de début et fin car l'on sait à l'avance se que l'on doit faire , non ?
Ce blog est mort !!! Vous avez rèussi à force de non réponses à arriver à vos fins.
Plus aucuns commentaires et ou échanges , force est de constater que de votre coté (Transilien) tout va bien, pas de PB ; et vive les JO vous êtes fin prêts .............
Perturbations
Ligne E : suppressions le jeudi 30 novembre 2023 :Motif : difficultés liées à un manque de personnel
Perturbations
Ligne T4 : trafic réduit le 30/11/2023: Le trafic est réduit sur l'ensemble de la ligne jusqu'à 14h00.
Motif : tramways immobilisés en atelier de maintenance.
Bonjour, et sinon il fonctionne quand ce RER E , car depuis une semaine c'est PB sur PB !!
Et ce blog, il sert à quoi ? Jamais de réponses ......................
Pris 2 fois,en voiture de tête , pas / peu de places assises car ce n'est que des stapontins ; assises à 45 degré donc pas de place pour les jambes (pour ceux qui ont sont pourvus !!!
Donc question confort , c'est malheureusement raté , et je redis bien voiture de tête.
Pour mémoire une grande partie des personnes sur la ligne HSL/Chelles Gournay descend soit à Noisy soit à Bondy pour le T4 , donc une grande majorité se retrouve en voiture de tête , mais ça faut le savoir ......................
De mieux en mieux :
Dernière mise à jour - 27/10/2023 à 10h57
Vendredi 27 Octobre.
Le trafic sera perturbé entre Haussmann Saint-Lazare et Chelles-Gournay à partir de 15h.
Prévoir 1 train sur 4 jusqu'à 18h.
Avant de vous rendre en gare, nous vous recommandons de vérifier l'horaire de vos trains sur l'appli Ile-de-France Mobilités, le site Transilien.com, SNCF Connect ou vos applications de mobilité.
Motif: travaux de maintenance.
Quand pourra t on prendre ces transports de façon ZEN ?
Dates : du lundi 23 au vendredi 27 octobre, et du lundi 30 octobre au vendredi 3 novembre
Le trafic du RER E est réduit entre Haussmann - Gare Saint-Lazare et Villiers-sur-Marne - Le Plessis-Trévise, et entre Haussmann - Gare Saint-Lazare et Chelles-Gournay :
moins de trains circulent et les horaires sont modifiés.
Les horaires du calculateur d'itinéraire tiennent compte de ces modifications.
Motif : Réduction du plan de transport pendant les vacances scolaires.
C'est une blague !!!
A quand la reduction du prix pour le même service ?
Bouli, pour info, faut pas rever !!!
T4 – AULNAY-SOUS-BOIS BONDY
📆 Du lundi soir au samedi matin, du 6 novembre au 9 décembre
❌ L’axe est fermé à la circulation des trains.
🚍 Les bus remplacent les trains entre Gargan et Aulnay-sous-Bois, de 21h00 à 5h00
Bonjour, c'est un grand moment de solitude ce jour sur le E et le T4 (Mercredi 02/08/2023), rien ne va !!! Ces lignes sont pourtant fermée de 22h00 ou 21h30 pour travaux et maintenance , mais en fait , il se passe quoi ? Dès 5h00 des pannes d'alimentation ou de signalisations .................
Cela promet quand l'extention sera effective ( enfin d'ici 2 ans nous avons le temps) , j'ai hâte d'être à la période des JO afin que transilien montre au Monde entier la belle gestion de leur installation ................
Chapeau bas Messieurs .
Bonjour, pouvez vous me dire pourquoi la rame départ HSL vers Chelles/Gournay de 15h28 est supprimée ?
Concernant le T4, pouvons avoir des détails concernant les traveaux (que personne ne voir jamais) sont encore prolongés à mi Septembre , puis je suppose fin décembre ? Vous pourriez peut être profiter de cette coupure pour vérifier vos installation afin d'éviter des pannes de signalisation dès 6H00 .............
Enfin pourvez nous nous expliquer pourquoi les horaires de départ du T4 (Bondy ou Aulnay)que nous avons sur l'application ne sont pas en phase avec le réel ?
Merci et bonne journée ..................
Je travaille sur des très gros projets internationnaux depuis de nombreuse années et heureusement nous avons une discipline appelée "Planning" et grâce à elle nous savons exactement quand le chantier démarre et surtour quand il se termine-ra .
Pas vous ????
SVP, ne vous moquez pas des usagers ......
Bonjour, quand je vois ce qui se profile pour juin , quid de Juillet et Aout , aurons nous des rames pour aller Travailler ? Quand à aller se promener sur Paris les Week -end, il y a longtemps que cela reste une pure utopie ......
Auriez une vague idée de l'arrêt des travaux à plue ou moins 2 ans ?
Sinon , ce bloque est bien triste , le ménage à bienété fait !!!
T4 – AULNAY-SOUS-BOIS BONDY HÔPITAL DE MONTFERMEIL
? Du lundi 2 janvier au vendredi 7 juillet, sauf week-ends
🚍 Trams remplacés par des bus dès 21h15
Cela va faire X années que l'on ne peut plus prendre de T4 après 21h ( bon la journée c'est aussi folklorique !!) , il serait peut être temps de definir clairement des horaires pérennes car en fait cela cache l'imconpétence de T4 à reduire le bruits !!
RER E plus T4 nous sommes donc privé de sorties sur Paris ...............
Bonjour , concernant le fameux T4 pouvez-vous nous donner la difference entre : conditions de départ non réunies et mouvement social local (pourquoi au fait ?)?car pour nous usager le résultat est le même au quotidien .....
Faites nous signes si un jour cela fonctionne !!
Bonjour , comme je n'ai toujours pas de réponse constructive à ma question, pouvez vous me dire enfin pourquoi encore ce matin station Allée de la Tour RDV, nous avons eu 4 rames à 5H55 en moins de 5 mn en provenance de Bondy, mais aucune rame durant plus de 10mn vers Bondy et ensuite :
"
Prévoyez jusqu'à 16 minutes entre chaque tramway sur l'ensemble de la ligne.
Toutes les conditions de départ des trams ne sont pas réunies."
Vous n'avez donc aucune gestion du planning de votre personnel ????
Bonjour, j'ai déjà fais cette remarque et attend toujours une reponse :
Pour quoi il y a t il plétore de Tram entre 5h50 et 6h15 (pour l'arrondi !!) et ensuite :
Perturbations
Ligne T4 : ralenti
Dernière mise à jour - 22/09/2022 à 06h13
Prévoir jusqu'à 12 minutes entre chaque tramway sur l'ensemble de la ligne.
Motif : conditions de départ non réunies
Devons nous en conclure que le personnel est libre de trvailler quanu il le souhaite, personne n'étant en charge du cadensement des rames ?????
Bonjour :
Perturbations
Ligne T4 : ralenti
Dernière mise à jour - 31/08/2022 à 07h42
Prévoir jusqu'à 15 minutes entre chaque tramway sur l'ensemble de la ligne jusqu'à 10h30.
Motif : conditions de départ non réunies.
Pour info, aux alentours de 6H50 ce matin, fréquence des T4 envions 1 toutes les 30 secondes , il n'y aurait-il pas un réel pb d'organisation ??????????????
Comme il n'y a pas un jour sans problème"S"sur ce fameux T4 , pourrions nous envisager une remboursement pour la Zone 4, car Bondy est sur la Zone 3 !!! avec acces sans supplément au Raincy ?
Bonjour, merci pour l'info déjà connue pour l'arrêt du T4 dimanche et lundi, mais quid des pannes quotidienne ?
Merci de bien vouloir apporter des eclaircissements
Bonjour, voila quasi deux semaines que le T4 est en panne au minima une fois par jour !!! Pourrait on en connaitre la/les raisons ?? Pb de maintenance ??
Sinon concernant la énième fermeture des gares Magenta et Hausmann durant l'été , cela n'aurait il pas été possible de faire ces traveaux précédement en même temp que le réajustement des voix , cela étati compatible !!!
Je constate,qu'une nouvelle fois je suis victime de censure, cela est trop souvant le cas sur ce blog lorsque l'on gratte un peu et que l on souhaite de vrais réponses et infos.
Bonjour, Je suis du même avis que marquet, on ne s'y retrouve pas .
Ou sont passés les anciens commentaires que l'on avaient sur la droite ?
Quid des réponses aux questions posées sur l'ancien format !!!
Tout est fait pour éviter les questions génantes concernant la gestion de cette ligne .
Au fait , la grêve est censée se terminer quand ?
Bonjour, hormis les divers problèmes de maintenance, les pannes, suppressions et maintenant grêves , vous offez quoi comme offre de Transport sur le E et T4 depuis Aout ?
Aurons nous un jour prochain une veritable offre se service ?
Merci par avance pour votre prompt et clair réponse ......
Bonjour, merci pour vos précisions.
Mes messages n'ont pas pour habitude d'être agréssifs , je suis comme la plupart des intervenants de ce blog , avide de vrais informations et réponses ..............
Bonjour,
Suite à un questionnaire de la part de Transilien , j'ai vu apparaitre la carte de la future ligne du E avec 2 schémas .
Ces deux schémas proposent 2 type de lignes différentes avec pour les usagers qui viennent de Chelles-Gournay soit une changement à Noisy le Sec soit un changement à Rosa Park !!!
Faut il comprendre que cette ligne n'aura pus d'acces direct à Paris intra et à minima Nanterre la Folie ??
Il est ou le progrès ?
PS: je n'apprécie que très moyenement la suppression de certain de ma messages , même si ceux ci "grattent un peu "
Bonjour, pourriez vous nous en dire plus sur le motif :conditions non réunies pour le départ de tous les tramways. ?
Apparement, pas de pb de signaux, ni de panne de courant, pas de Rames bloquées dans l'atelier .....
J'aimerais avoir (et je ne pense pas être le seul) les réels motifs de ces suppressions "sauvages" .
Je suis comme la plupart des usagers de la ligne E/T4 fatigué d'avoir comme premier réflex en me levant le matin à 5H à regarder l'application pour savoir si je vais pouvoir aller travailler dans des conditions à peu près normales !!!
De faire de même les soir pour le retour ....
Oui je suis nostalgique des "petits gris" qui eux avaient au moins le mérite d'être ponctuels
Bien cordialement .................
Bonjour
"Ce train est actuellement retiré de la circulation. La crise sanitaire nous amène à adapter la circulation des trains sur la ligne " ok mais 1/2 heure d'attente entre 2 rames à cette heure ci cela reste une aberration; il vous faut savoir que contrairement à ce que peut penser Transilien, nombreux sont les travailleurs à prendre les transport dès 6H du matin afin de :
- 1 rejoindre les différents chantiers du Grand Paris + JO
- 2 faire le "ménage" dans les bureaux
- 3 rejondre leur lieu de travail aussi .
Mais je pense que tout ceci n'est qu'un point de détaille dans votre organisation (si il y en a une?), surtout lorsque l'on nous met (et je me répète) des trains courts !!!!!!
Bonjour, je reprend comme nombre d'entre nous les transports et constate que le RER de 6H30 Bondy => HSL est toujours absent et ce depuis plus d'un An !!!
Serait il definitivement supprimé ? le conducteur serait il parti vers d'autres horizons sans remplacent ?
Nous avons 1/2 heure d'attente entre le 6h15 et 6h45 et comble il est fréquent que le 6h45 soit une rame courte ....................je n'insisterais pas sur le fait qu'en cette période c'est franchement abusé.
D'une façon générale je ne conçoit pas le principe des rames courtes (seul le RER E le pratique encore).
Merci pour votre réponse rapide ( moins de 3 semaines !!)
Bonjour,
Allant vers des jour meilleurs à compter du 19/05, pensez vous nous remettre le train départ Bondy ver HSL de 6H30 ?
Merci pour votre prompt réponse !!
Bonjour, le Taux de 90,9% est sur combien de semaines ?? ou vous ne compter que les semaines sans Tram ?
Sinon pouvez vous nous dire pourquoi le RER E de 6H30 Bondy > HSL est supprimé , 1/2 d'attente à cette heure là c'est vraiment faire le choix de ne pas respecter les usagers (mais pour ça nous en avons l'habitude )
Bonjour Fabienne, encore une fois je me demande si vous regardez et sutout comprenez bien nos messages, (sauf si vous êtes un robo !!) , car vous ne répondez pas à mon propos !!
Je vous parle du passage à niveau des Coquetiers et vous me répondez Arboretum, Montfermeil, Pavillons sous bois ????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bonjour, Vendredi dernier les feux de signalisation de l'arrivée du T4 ne fonctionnaient pas aux passage à niveaux des Coquetiers (carrefour après la station direction Bondy), il me semble que cela a duré tout ce week-end .
Bonjour Fabienne,
Vous rendez vous compte que vous ne répondez absolument pas aux questions /intérogations posés par Bouli !!!
Encore ce jour le T4 branche Montfermeil est en rade , Motif : défaut d'alimentation électrique !!!
Je pense que contrairement à ce que vous tentez de nous faire croire ( Vous , je veux dire l'ensemble de votre direction) nous ne trouvons aucun des nombreux avantages avancés, mais que des désagéments.
Est il normal qu'avant chaque départs /retours , nous devons nous préparer à affronter le pire ?
Comme vous le dite si bien , ma ligne change mon quotidien .....................
Bonjour, concernant les + de la rentré , j'aurais quelques questions et souhaiterais des réponses claires et précises svp .
1:En cette période de pré-confinement (nous sommes en zone rouge++++, donc avec beaucoup d'entraves pour nos modes de vie !!) est il bien utile de nous proposer un grand nombre de rames courtes aux heures de pointes : ce jour train court à Bondy pour Paris :6h49 ; 6h58 ; 7h45 ......
2:Les horaires du T4 sont ils au "bien vouloir" des conducteurs , le 6h07 aux pavillons/bois est souvent supprimé alors qu'annoncé sur le site (10mn avant), quand il n'y a pas trop plein de rames à Bondy (c'est pas le port du masques des conducteurs qui les empêche de voir leur montre !!)
3:Enfin, pourquoi et ce à n'importe quelle heure de la journée, nous avons un arrêt à Noisy le Sec de près de 3mn , sauf pour nous faire rater le T4 à Bondy (y a t il un accord entre les conducteurs ?) car à chaque E qui arrvivent à Bondy , nous voyons systématiquement le T4 qui démarche env15 secondes après notre arrivée (donc obligé d'attndre le suivant).
Merci par avance pour vos précieuses réponses...
le plus de la rentrée : Il y a désormais un vendeur de Cigarettes sur le quai du T4 à Bondy vers 6h00/6h15; pratique car les bureaux de Tabac sont fermés il me semble à cette heure ci ?
Et bis repetita pour la remise tardive des travaux !!! Y a t il une personne qui gère un planning pour les travaux du E ?
La Gare de l'Est n étant plus prévue pour l' afflux de toutes les Rames du E , c'est encore des heures de perdues pour aller travailler .
Et sutout ne nous dite pas que vous êtes "navrée" !!
Journée de grêve ordinaire : On nous annonce que nous aurons 2 rames sur 3 presqu'un miracle sur cette ligne !!
Jour "J" : Remise tardive des travaux dons tout le monde descend à gare de l'Est jusqu'à 7h en fait non ..9H; conclusion rames supprimées donc nous somme redevenu aux horaires d'une grêve normale pour le E 1 rame sur 3 ...
On va vous faire aimer à prendre le Train cqfd !!!!!
Bonjour , concernant la greve de demain , aurons nous une fiche horaire précise (j'en demande peut être trop !!) ou devrons nous comme indiqué en ce moment :
"Avant vos déplacements, prenez connaissance de vos horaires sur :
- Appli SNCF, rubrique "gare et arrêts",
- Transilien.com rubrique "Prochains départs".
Pratique lorsque l'on souhaite prendre la Rame de 6h30 à Bondy car 2 sur 3 c'est lequel que l'on supprime ; 6H00;6H15;6H30;6H45 ??????
Axe Haussmann-Saint-Lazare Chelles-Gournay
Du lundi 31 août au vendredi 25 septembre
1RER sur 2 circule
C'est quoi votre notion de fin Août Fabienne ? et je ne parle pas de l'autre branche !!!!!
Bonjour,
Pouvez nous nous dire quand tous ces travaux seront ils terminés ? J'ai l'impression que c'est une suite sans fin et ce depuis des années sans voir un soupçon d'amélioration quand à la qualité des transports proposés !!!
Aout ne fait pas démentir Juillet pour le T4, seul le motif et quel motif change : condition non réunies pour le départ du train !!!
nous traduisons quoi ? Grêve ? pas envie de bosser ?
Vraiment plus que ral le bol de cette ligne oubliée ........................
PS: J'attend toujours vos explications (message du 29 !!)
29/07/2020:Après seulement 1 journée de reprise soit disant normale de la circulation, le T4 est encore à l'arret pour cause de rames en maintenance !!! il ont fait quoi dans les ateliers pendant près de 3 semaine ou la circulation n'atait pas à 100% pour cause de travaux sur le voies ?
L'obligation d'avoir un titre de transport est bien antérieur au port du masque, ce n'est pas pour autant qu'il y a des contrôles ... Je dis ça et ..................
Donc on nous sort des traveaux du chapeau !!! Et en sus un retour à la normal fin juin pour 15 jours maxi (si tout va bien)...
Sinon encore un pb de signalisation dans le tunnel, on fera comment quand la liaison sera faite avec Nanterre et plus ? toujours terminus Paris Est ? Ou est ce qu'un jour les moyens seront mis pour avoir des installations fiables et entretenues ?
Bonjour Fabienne, je vous cite: L’offre de transport passera à 100% de 6h à 22h à partir de la semaine prochaine.
Fabienne message en date du 03 juin 2020; donc offre à 100 dès ce jour , non ?
Sauf que: Période : de 8h25 à 16h05
Dates : du lundi 8 au vendredi 26 juin sauf samedis et dimanches
1 RER toutes les 15 minutes entre Haussmann Saint-Lazare et Chelles - Gournay.
Comment dire .............; C'est cela les 100% PROMIS ????
Et oui Marquet : Dequisemoqueton ?
Ces travaux, auraient pu etre fait pendant la période de confinement au moment au les gare Magenda et Haussmann étaient fermée au public (pourquoi d'ailleur?) , pour info l'état autorisait les personnes de travailler , et je ne pense pas que ce genre de travaux necessitent beaucoup de personnel !!
Comme le dit Marquet, tous les moyens sont bon pour nous faire haïre cette ligne .................
Bonjour Fabienne, quand vous dites 100% première quinzaine de juin, sachant que la 1ère semaine c'est encore 50-60% de l'offre devons nous comprendre Juillet ?
En sus , quid des travaux à Haussmann cet été , j'espère qu'ils ont été fait durant cette période ou cette gare n'était pas déservie!!, afin de nous faciliter nous trajets ?
Bonjour,les chauffeurs de T4 sont bien dans un espace clos avec porte, alors pourquoi bloquer autant d'espace ? C'est pour leur premettre de continuer à être plusieurs dans cette cabine ?
Bonjour, etant comme la grande majorité en confinement, donc dans l'impossiblité de prendre les transports et ce depuis le 16/04, Transilien envisage t il un remboursement de nos Navigo pour Mars 2020 même partiellement ?
Vu le temps de latence entre nos questions et les réponses (et je ne parle pas de la "langue de bois" ) pratiqué par Transilien, je me pose la question quand à l'utilité de ce site / blog !!!
Sinon encore le même merdier sur le T4 aujourd'hui !!!
y a pas une semaine sans que le T4 soit perturbé par des trains en atelier de maintenance , c'est quoi cette gestion ????
En tant qu"usagers nous n'avons pas à subir ce genre de désagréments, et je me repète, il y a autres chose la dessous !!!
"Bonjour, je reviens vers vous convenu. La fréquence sera de 9mn30 fin février.
Bonne journée.
Fabienne"
C'est quoi / quand la notion fin février chez Transilien ? car encore aujourd'hui c'est moins de rames car en maintenance , au risque de me répéter, quand on voit le nombre de rames en arrêts au technicentre, j'ai du mal à comprendre ce type d'excuse !!!
Tous les trains on besoin de maintenance, mais je ne lis jamais TGV ralenti pour cause de maintenance ...
Allez un peu d'honnêteté svp
Bonjour
Petit complément d'information: en passant devant le Technicentre T4 de Noisy, j'ai compté ( à +ou - 1) environs une trentaine de rames en stationnements ( AVENTO et DUALIS ) qui semblaient juste attendre un peu d'affection de la part d'hypothétiques conducteurs et elle ne semblaient pas atteintes du syndrome "coronavirus" !!!
En fait non, vous et quand je dis "vous" je veux dire la ligne T4 ne répondez en aucune manière à mes questions et intérrogations.
Les Rames AVENTO sont obsolettes depuis le debut du T4, sans arret en panne et avec de gros problèmes de maintenance (pas ou peu de pièces de rechanges à dispositions).
Fort de ce constat, pourquoi persister à les utiliser ?
Une commandes suffisantes de rames DUALIS ne s'impose t il pas ?
Ou est la volonté sur cette ligne (T4) d'honnorer votre cahier des charges ?
je vous souhaite également une bonne journée ....
Bonjour Fabienne,
Je ne comprend pas bien votre explication (idem que sur un autre sujet) quand au fait que le parc soit incomplet.
Pouvez vous précisez si il s'agir d'un manque de rames (quand on voit leur nombre au centre technique cela m'interpelle !!) ou s'agit il d'un manque de conducteurs ?
Pour ce qui est des problèmes techniques , hormis celui annoncé sur la branche Montfermeil et qui vraiment tarde à être résolue , y en a t il d'autre ?
J'ose espérer que nous n'allons pas nous retrouver rapidement avec des rames bloquées pour maintenance afin de cacher d'autres vrais problèmes !!!
Je rejoins l'interogation de Moje15, plus on avance plus on recule !!
Quand enfin pourrons nous voyager sereinement avec l'esprit tranquille ?
Quand tiendrez vous vous engagements (et je parle pas de ceux pour les grèves !!!) ?
Par avance merci pour vos "vraies" réponses ...................
Encore les 3/4 des rames supprimées ce matin entre 6H30 et 7H00 puis que des courtes, c'est quoi votre problème à la SNCF, faire ch.... les travailleurs (selon vos propres dires ) au lieu de les soutenir !!!
Stoppez vos discours sur la défense de l'intérêt général, vous ne pensez que par et pour vous !!!
Conclusion ne donnez plus des horaires que vous ne voulez pas tenir juste pour faire des stats !!
Bonjour, quid du T4, ne devait il pas fonctionner avec une fréquence de 6mn par branche à compter de décembre ? La panne de signalisation dure quand même depuis près de 15 jours , et nous avons à l'heure actuelle la même fréquence que pendant la grêve : continuité cachée ???? (comme pour le RER E !!) ou alors c'est vraiment un problème de personnel ?
Pourrions nous un jour obtenir de la part des services compétants une réponse fiable et ce dans des délais réalistes (cad moins de 2 jours !)
Merci ..............
Maintenant nous attaquons la phase " PB de signalisation, panne de Train, etc .." en guise de grêve cachée , tout cela pour continuer à nous rendre nos déplacements impossible !!!
Bonjour, nous avons de nouveaux écrans sur la ligne E (Chelles /HSL) pas facile à lire vu qu'ils sont très sombres !!! cependant il y manque une information essentielle voir capitale pour cette ligne c'est la notion de rame courte ou longue (étant donné que seule la E propose encore des rames courtes en heures de pointe !!) Pouvez vous nous en donner l'explication (avant 2020 ce serait sympa ...)
Merci
Au risque de me répeter, alors que nous sommes à moins de 3 semaines de l'ouverture complète du T4 avec une fréquence annoncée de 3mn (départ Bondy) , nous n'avons toujours pas une fréquence de 8mn ?
La fréquence moyenne à l'heure actuelle est plus de 11/12 mn (annoncée 10) ; n'y a t il pas de test de prévue ? Comme dit précédement, serais la magie de Noel qui va faire en sorte que les rotations vont se faire sans encombres ?
Y a til un pilote dans l'Avion ? comentaires en attente depuis le 04/11 !!!
C'est quoi l'idée de ce blog, nous faire fuir , nous censurer, nous faire croire que tout va bien et que les usagers/animeaux que nous sommes devons nous satisfaire de notre sort !!!
Sinon , hier soir 18/11/2019 (ça c'est pour mémoire !!), T4 de 17h07 départ Bondy parti à 17h11 peux etre estce du au fait que la conductrice préferait téléphonner (tout en conduisant) donc pas attentive à sa montre ? sinon sympa le 1/4 d'heure d'attente sous la pluie
Bon la galère des correspondences entre RERE et T4 reprennent de plus belle: hier arrivée à Bondy 16h57, départ du T4 dans la fouléé et vide !!!!!
Prochain prévu annoncé 17h07 donc 10mn d'attente avec en sus les voyageurs du E suivant , finalement départ à 17h10==> no more comments !!
Je voudrais savoir comment T4 va pouvoir avoir une fréquence de 3mn dès le 15/12 sachant qu'actuellement aucun test n'est réalisés sur une fréquence inférieures à 8mn entre 2 rames (le magie de noel !!)
Fabienne,
Dans 1 mois et demi la fréquence doit passer de 9 à 3mn , ce qui suppose des rames en quantité suffisante non ?
Alors pouquoi avons nous encore 9mn entre 2 rames (au mieux) ?
Dans votre explications, "des rames sont tombées en panne " donc nous passons de 9mn à15mn cela voudrait donc dire que la moitié des rames étaient HS et qu'en plus le T4 n'a pas l'intégralité de ces rames ?(sinon nous aurions eu la même fréquences ...)
De toute façon T4 va profiter de la grêve pour reculer la liaison avec la nouvelle branche !!
"(comme pour les voitures, il faut un minimum de km pour s’assurer du fonctionnement optimal du matériel)" savez vous que depuis plus de 20 ans il n'y a plus de période de rodage pour les voitures !!!
Alors cessez de nous ressasser toujours les mêmes réponses qui ne font pas avancer les choses, à croire que derrière votre jolie portrait se cache juste un robot ....
Sinon c'est une pure merveille le RER E en ce moment
Bonjour, le T4 sera complètement à l'arret entre le 19 Octbre et le 04 Novembre, une reprise est donc espérée le lundi 04 Novembre au matin ? Dans l'affirmatif, quid de la fréquence entre 2 rames sachant que Transilien annonce avec fierté une ouverture complète (Branche Clichy-Montfermeil) sur une base de 3mn?
Ou alors aurons nous droit à une prériode d'essais , rodage, prise en main etc. de quelques semaines,mois, années ?
Bonjour Fabienne, je vous cite "Un conducteur peut attendre quelques secondes s’il voit un client arrivé à la dernière minute pour lui permettre de monter à bord du tramway."a l'heure actuelle que se soit le matin ou l'après-midi, je constate plus souvent l'inverse, cad des conducteurs qui nous "claquent la porte au nez "quelques secondes avant l'horaire afin de pouvoir partir tranquille et surtout à vide ( constat récurent le matin 6h27) et le fameux (déjà cité)16h58.
Bonjour Fabienne,
Je ne doute pas que vous fassiez remonter nos commentaires en haut lieu, mais ce qu'il faudrait c'est que le dit "haut lieu" les fasses redescendre !!
Petit constat de l'offre proposé hier :
Arrivé à Noisy le Sec 16h54 ,je regarde sur mon tel le site Transilien pour connaitre l'horaire du prochain T4 en partance de Bondy ==> 16h57
Arrivée à Bondy 16h58, Le Tram est toujours à Quai et vu le nombre de personnes j'en déduis que le 16h57 n'est pas parti ...
La panneau annonce départ dans 1mn , prochain dans 8mn..
2ème Tram arrive ........
Finalement nous partons à 17h10 !!!!
Finalement c’est les conducteurs qui fixe en fonction de leur bon grés , les horaires de départ …
Petites question : pour quoi sont-ils 3 dans les cabines à être plus en train de faire la fête qu’autre chose ….
Bonjour Fabienne,
Pourquoi lorsque je fais état de l'odeur d'urine (qui est toulours persistante) dans les ecaliers à HSL mon commentaire ainsi que sa réponse sont diffusés quasi dans la foulée mais lorsque je fais état de l'état du T4 ou des problèmes liés au fonctionnement de la ligne E /T4 mes messages sont bloqués si ce n'est jamais diffusés ?
Etat de droits ?????
Pourrais je espérer une réponse franche et sincère (et je pense au vu du peu d'activité de ce blog que nombre d'usagers ont laissé tomber pour ces même motif !!)
Pourquoi le T4 part il juste au moment ou le RERE arrive ? Pas le temps (même si l'on fait moin de 10' au 100m) de monter dedans donc obligation d'attentdre 9 mn ...Ne peut on pas revoire le cadencement ?
Bonjour, je rejoins ific sur les graves disfonctionnements de la communication de la part de la SNCF, en effet interrompre le T4 dès 21h pour maintenance après 6 mois d’arrêt complet et seulement après 2 jours d’exploitation ….
Sinon que dire des horaires anarchiques , hier soir plus de 13mn d’attente à Bondy (vers 17h) , ce matin 11 mn à Allé de la Tour RDV direction Bondy (6h15env.)alors qu’en même temps sur le quai d’en face 2 T4 en moins de 4 mn !!! chercher l’erreur …..
Alors que le personnel de la SNCF est en pleine discussion pour leur retraite , je pense réellement qu’en ce moment ce sont les usagers qui devraient bénéficier de la pénibilité en lieu et place ….
Pour terminer, pourquoi y a-t-il encore des bus de substitution ? Hormis pour suppléer les horaires fantasques du T4 qu’est- ce que cela cache-t-il ?
Pour info depuis Lundi jour dit de reprise, c'est vraimant l'anarchie avec les bus de substitution: horaires non repectés gare de Bondy (donc en début du parcour) , arrêts non respectés , chauffeurs désagréables ....
Bonjour, je ne reviendrais pas sur la gestion catastrophique de ces travaux et son planning!!
Par contre je trouve inadmissible qu’après plus de 6 semaines de fermeture au Public, la gare d’Haussmann St Lazare soit aussi sale, j’en ai pour preuve l’odeur d’URINE pestilentiel qui se dégage des escalier menant au voie 31 et 33 .
C'est pourtant noté dans votre commentaire : "Achever les dernières opérations de nettoyage des 2 gares parisiennes et du tunnel "
Dont acte ..............
Bonjour, suite à une réunion /comité de pilotage en Préfecture en date du 10/07/19avec Mr le Préfet, direction SNCF et Elus concernées, il a été annoncé une reprise du T4 pour le 27Septembre (initialement prévu le 02 Septembre !!!). Confirmation de l'arrête total pendant les vacances de la Toussaint amis avec un service de bus de substitution au rabais (moins de fréquence).
Bonjour Fabienne, en fait vous ne répondez pas au questions qui vous sont posées !!
J'affirmais dans mon message datant du 14 Juin que le gros problème des rames du T4 Branche Clichy/Montfermeil etait le poids .
Nombre d'usagers s'interrogent légitimement sur cette affirmation et se retournent vers vous pour obtenir soit une affirmation, soit une negation .............
En place vous ne cessez de répondre que le T4 réouvrira en Septembre en que la date nous sera fournie des que possible ( allez soyons joueur Janvier 2020 !!)
Quand à la question sur l'attente de nos publication du à la modération, effectivement cela est vraiment frustrant en terme d'échange rapide et limpide !!
Bien à vous
Bonjour jolebars,
Cet information à été donnée par la SNCF aux Maires des villes concernées.
Concernant le tracé de nombreuses voix etaient contre celui retenu je confirme , c'est pourquoi l'extension à pris de retard.
Merci pour les horaires en ligne, petite question : Est ce que le Train POCI départ de Chelles Gournay 6h17 sera un train Long en cette période de recession car ce n'est malheureusement plus le cas depuis une dizaine de jours ; merci pour le train court en période de cannicule ambiance "collés/serrés" !!
Sinon, y aura t il un ré-ajustement des horaires des bus de substitution afin par example d'avoir sans problème le train de 6h30 à Bondy et d' éviter d'attendre le suivant 53 mn après ?
Bonjour,
Je vais refaire un dernier message sur le problème majeur du T4 (les derniers fait n'ayant pas été publiés mais surement censurés !!)....
Apris de source sure: le futur T4 de la nouvelle branche est trop lourd et n'arrive pas à monter la côte vers Clichy /Montfermeil !!!
Pourquoi ne pas voiloir dire la vérité "vrais" aux usagers ?
Bonjour Fabienne ,
Pourquoi mon commentaire précédent n'est il toujours pas validé ?
Sinon concernant le pb du T4 j'ai apris de source sure (officielle) qu'il y avait de gros problèmes lié au poids des TramTrain et que par concéquent, il ne peuvent pas assurer la monté jusqu'à Clichy/Monfermeil ...sans parler des pb d'espacement de voie entre les différentes rames.
Donc il serait peut être temps que la SNCF révise sa copie et propose une alternative sur la partie Aulnay-Bondy .....
Au plaisir de vous lire ...
LIGNE TRAM Tram t4 Trafic fluide
CRÉER UNE ALERTE TRAFIC
Fiches horaires, plan de ligne, blog... Toutes les infos sur la ligne sont sur sa page dédiée.
CONSULTER LA PAGE DE LA LIGNE
C'est vraie, on ne peut plus fluide , et ce jusquà nouvel ordre !!!
Allez bon courage aux oubliés du T4
S'il vous plait arrétez de prendre les usager pour des Imbéciles, cela fait des années que le T4 fonctionne (ou tente de..) sans bornes d'information .
Le problème est tout autre : rames non conformes ? interconnexion mal maitrisée ?problème de puissance elec, etc ....
Merci d'être un peu plus performant sur votre discour afin de le rendre crédible ......
Vous en faite part à quel moment de cette bonne nouvelle !!
"LIGNE TRAM Tram t4 Travaux Trafic perturbé
CRÉER UNE ALERTE TRAFIC
1 PERTURBATION EN COURS
Travaux Bus de substitution Ligne T4 : interrompu du 2 mars à septembre 2019 - Bus de substitution FERMER
Dernière mise à jour - 17/04/2019 à 18h25
Direction(s) concernée(s) :
Ensemble de la ligne.
Période : toute la journée.
Dates : du samedi 2 mars à septembre 2019
Un service de bus de remplacement est mis en place, avec desserte des gares intermédiaires.
Pour plus d'informations, cliquez ici pour télécharger l'affiche PDF.
Les horaires du calculateur d’itinéraire tiennent compte des travaux.
Motif : modernisation et extension du réseau.
Pendant les travaux, covoiturez avec iDVROOM , Transilien vous rembourse."
T4 info travaux erronées !!! Grace ou à cause de l'exellente gestion de la SNCF et en particulier leurs Ingénieurs, le T4 ne sera pas fonctionnel avant septembre minimum ( courrier envoyé au Maires des communes concernées ).
Sachant qu'un arret complet doit avoir lieu durant les prochaines vacances de La Toussain, j'ai peu d'espoir de voir circuler un TramTrain avant 2020.
L'incompétence du personnel qui gère cette pauvre ligne, frole l'absurde .....
Et si l'on revenait au bon vieux train d'antan ?
T4 info travaux erronées !!! Grace ou à cause de l'exellente gestion de la SNCF et en particulier leurs Ingénieurs, le T4 ne sera pas fonctionnel avant septembre minimum ( courrier envoyé au Maires des communes concernées ).
Sachant qu'un arret complet doit avoir lieu durant les prochaines vacances de La Toussain, j'ai peu d'espoir de voir circuler un TramTrain avant 2020.
L'incompétence du personnel qui gère cette pauvre ligne, frole l'absurde .....
Et si l'on revenait au bon vieux train d'antan ?
Bonjour acheumeuneu
vous avez été entendu , tout du moins en parti !!!
T4 info: Grace ou à cause de l'exellente gestion de la SNCF et en particulier leurs Ingénieurs, le T4 ne sera pas fonctionnel avant septembre minimum ( courrier envoyé au Maires des communes concernées ).
Sachant qu'un arret complet doit avoir lieu durant les prochaines vacances de La Toussain, j'ai peu d'espoir de voir circuler un TramTrain avant 2020.
L'incompétence du personnel qui gère cette pauvre ligne, frole l'absurde .....
Et si l'on revenait au bon vieux train d'antan ?
T4 info travaux erronées !!! Grace ou à cause de l'exellente gestion de la SNCF et en particulier leurs Ingénieurs, le T4 ne sera pas fonctionnel avant septembre minimum ( courrier envoyé au Maires des communes concernées ).
Sachant qu'un arret complet doit avoir lieu durant les prochaines vacances de La Toussain, j'ai peu d'espoir de voir circuler un TramTrain avant 2020.
L'incompétence du personnel qui gère cette pauvre ligne, frole l'absurde .....
Et si l'on revenait au bon vieux train d'antan ?
Ca y est , nous y sommes, après 3 semaine c'est bel et bien la galère pour les bus de substitution !!
Bus prévu à 6h18 gare des pavillons sous bois arrive vers 6h25 et hier et ce jour carrément à 6h36 (en fait ils sont carrément 2).
Conclusion correspondance ratée à Bondy!!!
Je pourrais comprendre un retard entre 8H et 9H à cause du traffic mais à 6h15 c'est loin d'être le cas .
Je passerais sur les chauffeurs qui ne connaissent pas le trajet, la lenteur de ces derniers, en fait tout pour nous éviter de les prendre.
Conclusion , je vais me refaire ma petite marche matinale direction Le Raincy !!
Perturbations Ligne T4 : ralenti FERMER
Dernière mise à jour - 12/02/2019 à 06h46
Direction(s) concernée(s) :
Ensemble de la ligne
Prévoir jusqu'à 12 minutes entre chaque tramway.
Fin des ralentissements estimée à 12:00.
Motif : train immobilisé en atelier de maintenance.
Depuis la rentrée nous n'avons qu'un T4 toutes les 7/9mn pour soit disant éviter ce genre de désagrément, sachant que dans moins de 3 semaines cette pauvre ligne abandonnée de tous sera à l'arrêt complet (pour 2 mois), ne s'agirait il pas d'une grêve déguisée ?
La question peut se poser .............................
Merci Marie pour votre réponse, en espérant être entendu !!
Si la fréquence passe à 6/8mn aux heures de pointe cela serait effectivement un grand soulagement ....
Les moyens de substitution habituellement mis en place sont completement inefficasses, horaire pas suivie et ce, tôt le matin (6H15 env.) et en sus une fois sur deux le chauffeur ne s'arrete pas!! Donc obligé de se rendre à pied au Raincy depuis Pavillons, pratique lorsque l'on a des problèmes pour marcher!!
Pour rappel, vous avez 3 ans de retard; 8 mois de test uniquement sur la branche Nanterre /HSL et vous nous dite qu'il vous faut encore du temp !!!!! Sinon ces jours ci suppression de Rames car en maintenance , il n'y en a pas de reserves ????
Bonjour, à quel moment cette prolongation va t elle être fonctionnelle ?
Bonjour, à quel moment cette prolongation va t elle être fonctionnelle ? Cela ne fonctionne pas, pas un jour sans pb ..................
Bonjour,
Le gentil Monsieur de la video nous dit « nous avons le soucis permanent d’ouvrir la ligne sans dégrader la performance du RER E « !!! Sait-il que cette ligne est plus que dégradée et ce depuis de nombreuses années ?
Enfin l’on nous raconte que l’ouverture par fractionnement et du en autre, au retard de livraison des nouvelles Rames (MDR) mais alors , pourquoi je vois de essais fait à Nanterre la Folie avec des rames types Z 50000 ?
Bonjour,
Je rejoins SOSPASDETRAINAPRES22H , travaillant aussi sur de très gros projets internationnaux (plusieur millards de $), je peux vous assurez que la priorité pour les Clients se sont les délais de livraison , donc le planning de travaux (Début -Fin) est un élément essentiel connus de tous les participants. Je n'ose croire que SNCF Réseau ai obtenu de la part du Client final (Transilien , Conseil regionnal IDF ?) une vague date de début et une vague date de fin (2 ans de retard pour la 1ère tranche d'Eole !!!, et çà choque personnes ....).
Pour info , tous les chantiers de rénovation /maintenance sont programmés avec date de début et fin car l'on sait à l'avance se que l'on doit faire , non ?
Ce blog est mort !!! Vous avez rèussi à force de non réponses à arriver à vos fins.
Plus aucuns commentaires et ou échanges , force est de constater que de votre coté (Transilien) tout va bien, pas de PB ; et vive les JO vous êtes fin prêts .............
Perturbations
Ligne E : suppressions le jeudi 30 novembre 2023 :Motif : difficultés liées à un manque de personnel
Perturbations
Ligne T4 : trafic réduit le 30/11/2023: Le trafic est réduit sur l'ensemble de la ligne jusqu'à 14h00.
Motif : tramways immobilisés en atelier de maintenance.
Y'a que le tarif qui n'est pas réduit ? !!
Bonjour, et sinon il fonctionne quand ce RER E , car depuis une semaine c'est PB sur PB !!
Et ce blog, il sert à quoi ? Jamais de réponses ......................
Pris 2 fois,en voiture de tête , pas / peu de places assises car ce n'est que des stapontins ; assises à 45 degré donc pas de place pour les jambes (pour ceux qui ont sont pourvus !!!
Donc question confort , c'est malheureusement raté , et je redis bien voiture de tête.
Pour mémoire une grande partie des personnes sur la ligne HSL/Chelles Gournay descend soit à Noisy soit à Bondy pour le T4 , donc une grande majorité se retrouve en voiture de tête , mais ça faut le savoir ......................
Hello, y a qq ?????
Après vu la vitesse à laquel sont publiées nos commentaires ....................
CQFD !!
De mieux en mieux :
Dernière mise à jour - 27/10/2023 à 10h57
Vendredi 27 Octobre.
Le trafic sera perturbé entre Haussmann Saint-Lazare et Chelles-Gournay à partir de 15h.
Prévoir 1 train sur 4 jusqu'à 18h.
Avant de vous rendre en gare, nous vous recommandons de vérifier l'horaire de vos trains sur l'appli Ile-de-France Mobilités, le site Transilien.com, SNCF Connect ou vos applications de mobilité.
Motif: travaux de maintenance.
Quand pourra t on prendre ces transports de façon ZEN ?
Dernière mise à jour - 23/10/2023 à 13h32
Période : de 8h30 à 16h30
Dates : du lundi 23 au vendredi 27 octobre, et du lundi 30 octobre au vendredi 3 novembre
Le trafic du RER E est réduit entre Haussmann - Gare Saint-Lazare et Villiers-sur-Marne - Le Plessis-Trévise, et entre Haussmann - Gare Saint-Lazare et Chelles-Gournay :
moins de trains circulent et les horaires sont modifiés.
Les horaires du calculateur d'itinéraire tiennent compte de ces modifications.
Motif : Réduction du plan de transport pendant les vacances scolaires.
C'est une blague !!!
A quand la reduction du prix pour le même service ?
Bouli, pour info, faut pas rever !!!
T4 – AULNAY-SOUS-BOIS BONDY
📆 Du lundi soir au samedi matin, du 6 novembre au 9 décembre
❌ L’axe est fermé à la circulation des trains.
🚍 Les bus remplacent les trains entre Gargan et Aulnay-sous-Bois, de 21h00 à 5h00
Bonjour, c'est un grand moment de solitude ce jour sur le E et le T4 (Mercredi 02/08/2023), rien ne va !!! Ces lignes sont pourtant fermée de 22h00 ou 21h30 pour travaux et maintenance , mais en fait , il se passe quoi ? Dès 5h00 des pannes d'alimentation ou de signalisations .................
Cela promet quand l'extention sera effective ( enfin d'ici 2 ans nous avons le temps) , j'ai hâte d'être à la période des JO afin que transilien montre au Monde entier la belle gestion de leur installation ................
Chapeau bas Messieurs .
Bonjour, combien de temps ( jours,semaines,mois ,etc. ) pour avoir une retour à nos intérrogations ?
Bonjour, pouvez vous me dire pourquoi la rame départ HSL vers Chelles/Gournay de 15h28 est supprimée ?
Concernant le T4, pouvons avoir des détails concernant les traveaux (que personne ne voir jamais) sont encore prolongés à mi Septembre , puis je suppose fin décembre ? Vous pourriez peut être profiter de cette coupure pour vérifier vos installation afin d'éviter des pannes de signalisation dès 6H00 .............
Enfin pourvez nous nous expliquer pourquoi les horaires de départ du T4 (Bondy ou Aulnay)que nous avons sur l'application ne sont pas en phase avec le réel ?
Merci et bonne journée ..................
Je travaille sur des très gros projets internationnaux depuis de nombreuse années et heureusement nous avons une discipline appelée "Planning" et grâce à elle nous savons exactement quand le chantier démarre et surtour quand il se termine-ra .
Pas vous ????
SVP, ne vous moquez pas des usagers ......
Bonjour, quand je vois ce qui se profile pour juin , quid de Juillet et Aout , aurons nous des rames pour aller Travailler ? Quand à aller se promener sur Paris les Week -end, il y a longtemps que cela reste une pure utopie ......
Auriez une vague idée de l'arrêt des travaux à plue ou moins 2 ans ?
Sinon , ce bloque est bien triste , le ménage à bienété fait !!!
Encore puni, encore privé de sorties sur Paris jusqu'à fin Mai !!!!!
Bonjour, ces 88% correspondent à la tranche horaire 21H - 5H je suppose ?
Bonjour, en ce moment seul des travaux de terrassement ont lieu à Bondy , quel est donc l'impact sur le réseau électrique ?
Sinon doit on en conclure pas de Rames à compter de 21h jusqu' 2030 (si les délais sont respecté !!)
Bonjour, merci pour votre retour, petite question :
Pouvez-vous me donner un seul exemple d'amélioration sur la ligne T4 ?
T4 – AULNAY-SOUS-BOIS BONDY HÔPITAL DE MONTFERMEIL
? Du lundi 2 janvier au vendredi 7 juillet, sauf week-ends
🚍 Trams remplacés par des bus dès 21h15
Cela va faire X années que l'on ne peut plus prendre de T4 après 21h ( bon la journée c'est aussi folklorique !!) , il serait peut être temps de definir clairement des horaires pérennes car en fait cela cache l'imconpétence de T4 à reduire le bruits !!
RER E plus T4 nous sommes donc privé de sorties sur Paris ...............
Bonjour , concernant le fameux T4 pouvez-vous nous donner la difference entre : conditions de départ non réunies et mouvement social local (pourquoi au fait ?)?car pour nous usager le résultat est le même au quotidien .....
Faites nous signes si un jour cela fonctionne !!
Donc, si cela est quotidiennement inopinée , cela prouve bien qu'il n'y a pas de gestion et /ou anticipation sur cette ligne ?
Bonjour , comme je n'ai toujours pas de réponse constructive à ma question, pouvez vous me dire enfin pourquoi encore ce matin station Allée de la Tour RDV, nous avons eu 4 rames à 5H55 en moins de 5 mn en provenance de Bondy, mais aucune rame durant plus de 10mn vers Bondy et ensuite :
"
Prévoyez jusqu'à 16 minutes entre chaque tramway sur l'ensemble de la ligne.
Toutes les conditions de départ des trams ne sont pas réunies."
Vous n'avez donc aucune gestion du planning de votre personnel ????
Perturbations
Ligne T4 : ralenti
Dernière mise à jour - 20/10/2022 à 06h25
Prévoir jusqu'à 12 minutes entre chaque tramway sur l'ensemble de la ligne jusqu'à 17h00.
Motif : conditions de départ non réunies (rames immobilisées en atelier de maintenance)
Franchement, vous êtes sérieux là ?????
Bonjour , pouvez nous nous dire quand ce message au propos du T4 ne sera plus présent :Motif : conditions de départ non réunies.????
Merci
Bonjour, j'ai déjà fais cette remarque et attend toujours une reponse :
Pour quoi il y a t il plétore de Tram entre 5h50 et 6h15 (pour l'arrondi !!) et ensuite :
Perturbations
Ligne T4 : ralenti
Dernière mise à jour - 22/09/2022 à 06h13
Prévoir jusqu'à 12 minutes entre chaque tramway sur l'ensemble de la ligne.
Motif : conditions de départ non réunies
Devons nous en conclure que le personnel est libre de trvailler quanu il le souhaite, personne n'étant en charge du cadensement des rames ?????
Merci mais mis à jour de l'horaire, il était 5H50 !!
Bonjour :
Perturbations
Ligne T4 : ralenti
Dernière mise à jour - 31/08/2022 à 07h42
Prévoir jusqu'à 15 minutes entre chaque tramway sur l'ensemble de la ligne jusqu'à 10h30.
Motif : conditions de départ non réunies.
Pour info, aux alentours de 6H50 ce matin, fréquence des T4 envions 1 toutes les 30 secondes , il n'y aurait-il pas un réel pb d'organisation ??????????????
Bonjour, peut on espérer un fonctionnement des escalators à HSL avant les J.O. de 2024 ?
sinon:
Le trafic est interrompu entre Gargan et Hôpital de Montfermeil jusqu'à 16h00 et ralenti sur le reste de la ligne.
pour connaître vos itinéraires de substitution, cliquez ici pour télécharger l'affiche pdf.
Motif : accident routier à République - Marx Dormoy.
Après une seule journée sans pb le 22/08/2022:
Le trafic est ralenti sur l'ensemble de la ligne.
Prévoir une fréquence de 15 minutes entre chaque tramway.
Motif : conditions de départ non réunies.
Et c'est reparti .................................
Pour compenser le bruit car ils ne trouvent pas de solutions :
T4 – AULNAY-SOUS-BOIS BONDY HÔPITAL DE MONTFERMEIL
? Du lundi 15 août au vendredi 30 décembre, sauf week-ends
🚍 Trams remplacés par des bus dès 21h
Motif : Travaux 😂🤣🤣😂 !!!
Comme il n'y a pas un jour sans problème"S"sur ce fameux T4 , pourrions nous envisager une remboursement pour la Zone 4, car Bondy est sur la Zone 3 !!! avec acces sans supplément au Raincy ?
Bonjour, toujours pas de retour ?
Bonjour, merci pour l'info déjà connue pour l'arrêt du T4 dimanche et lundi, mais quid des pannes quotidienne ?
Merci de bien vouloir apporter des eclaircissements
Bonjour, un retour sur les Problèmes quotidiens du T4 à l'arrêt complet tout ce dimanche et désormais au ralenti ce jour ?
Merci
Bonjour, voila quasi deux semaines que le T4 est en panne au minima une fois par jour !!! Pourrait on en connaitre la/les raisons ?? Pb de maintenance ??
Sinon concernant la énième fermeture des gares Magenta et Hausmann durant l'été , cela n'aurait il pas été possible de faire ces traveaux précédement en même temp que le réajustement des voix , cela étati compatible !!!
Je constate,qu'une nouvelle fois je suis victime de censure, cela est trop souvant le cas sur ce blog lorsque l'on gratte un peu et que l on souhaite de vrais réponses et infos.
Bonjour, Je suis du même avis que marquet, on ne s'y retrouve pas .
Ou sont passés les anciens commentaires que l'on avaient sur la droite ?
Quid des réponses aux questions posées sur l'ancien format !!!
Tout est fait pour éviter les questions génantes concernant la gestion de cette ligne .
Au fait , la grêve est censée se terminer quand ?
Bonjour, hormis les divers problèmes de maintenance, les pannes, suppressions et maintenant grêves , vous offez quoi comme offre de Transport sur le E et T4 depuis Aout ?
Aurons nous un jour prochain une veritable offre se service ?
Merci par avance pour votre prompt et clair réponse ......
Bonjour, merci pour vos précisions.
Mes messages n'ont pas pour habitude d'être agréssifs , je suis comme la plupart des intervenants de ce blog , avide de vrais informations et réponses ..............
Bonjour,
Suite à un questionnaire de la part de Transilien , j'ai vu apparaitre la carte de la future ligne du E avec 2 schémas .
Ces deux schémas proposent 2 type de lignes différentes avec pour les usagers qui viennent de Chelles-Gournay soit une changement à Noisy le Sec soit un changement à Rosa Park !!!
Faut il comprendre que cette ligne n'aura pus d'acces direct à Paris intra et à minima Nanterre la Folie ??
Il est ou le progrès ?
PS: je n'apprécie que très moyenement la suppression de certain de ma messages , même si ceux ci "grattent un peu "
Bonjour, pourriez vous nous en dire plus sur le motif :conditions non réunies pour le départ de tous les tramways. ?
Apparement, pas de pb de signaux, ni de panne de courant, pas de Rames bloquées dans l'atelier .....
J'aimerais avoir (et je ne pense pas être le seul) les réels motifs de ces suppressions "sauvages" .
Je suis comme la plupart des usagers de la ligne E/T4 fatigué d'avoir comme premier réflex en me levant le matin à 5H à regarder l'application pour savoir si je vais pouvoir aller travailler dans des conditions à peu près normales !!!
De faire de même les soir pour le retour ....
Oui je suis nostalgique des "petits gris" qui eux avaient au moins le mérite d'être ponctuels
Bien cordialement .................
Mardi 16/11/2021:
Le trafic est ralenti sur l'ensemble de la ligne jusqu'en fin de soirée.
Motif : conditions non réunies pour le départ de tous les tramways.
Grêve sauvage ?
Bonjour: Quoi de neuf sur ma ligne ? ==>T4 une semaine de contrainte de production !!! qui gère les congés ?????
Bonjour, des réponses à mes questions ? Merci ....
Bonjour
"Ce train est actuellement retiré de la circulation. La crise sanitaire nous amène à adapter la circulation des trains sur la ligne " ok mais 1/2 heure d'attente entre 2 rames à cette heure ci cela reste une aberration; il vous faut savoir que contrairement à ce que peut penser Transilien, nombreux sont les travailleurs à prendre les transport dès 6H du matin afin de :
- 1 rejoindre les différents chantiers du Grand Paris + JO
- 2 faire le "ménage" dans les bureaux
- 3 rejondre leur lieu de travail aussi .
Mais je pense que tout ceci n'est qu'un point de détaille dans votre organisation (si il y en a une?), surtout lorsque l'on nous met (et je me répète) des trains courts !!!!!!
Bonjour, je reprend comme nombre d'entre nous les transports et constate que le RER de 6H30 Bondy => HSL est toujours absent et ce depuis plus d'un An !!!
Serait il definitivement supprimé ? le conducteur serait il parti vers d'autres horizons sans remplacent ?
Nous avons 1/2 heure d'attente entre le 6h15 et 6h45 et comble il est fréquent que le 6h45 soit une rame courte ....................je n'insisterais pas sur le fait qu'en cette période c'est franchement abusé.
D'une façon générale je ne conçoit pas le principe des rames courtes (seul le RER E le pratique encore).
Merci pour votre réponse rapide ( moins de 3 semaines !!)
Bonjour, pourrait on optenir des réponses rapides pour des questions simples ?
Merci !!!!
Bonjour,
Allant vers des jour meilleurs à compter du 19/05, pensez vous nous remettre le train départ Bondy ver HSL de 6H30 ?
Merci pour votre prompt réponse !!
Bonjour, le Taux de 90,9% est sur combien de semaines ?? ou vous ne compter que les semaines sans Tram ?
Sinon pouvez vous nous dire pourquoi le RER E de 6H30 Bondy > HSL est supprimé , 1/2 d'attente à cette heure là c'est vraiment faire le choix de ne pas respecter les usagers (mais pour ça nous en avons l'habitude )
Bonjour Fabienne, encore une fois je me demande si vous regardez et sutout comprenez bien nos messages, (sauf si vous êtes un robo !!) , car vous ne répondez pas à mon propos !!
Je vous parle du passage à niveau des Coquetiers et vous me répondez Arboretum, Montfermeil, Pavillons sous bois ????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bonjour, Vendredi dernier les feux de signalisation de l'arrivée du T4 ne fonctionnaient pas aux passage à niveaux des Coquetiers (carrefour après la station direction Bondy), il me semble que cela a duré tout ce week-end .
Bonjour Fabienne,
Vous rendez vous compte que vous ne répondez absolument pas aux questions /intérogations posés par Bouli !!!
Encore ce jour le T4 branche Montfermeil est en rade , Motif : défaut d'alimentation électrique !!!
Je pense que contrairement à ce que vous tentez de nous faire croire ( Vous , je veux dire l'ensemble de votre direction) nous ne trouvons aucun des nombreux avantages avancés, mais que des désagéments.
Est il normal qu'avant chaque départs /retours , nous devons nous préparer à affronter le pire ?
Comme vous le dite si bien , ma ligne change mon quotidien .....................
Encore 2 jours sans T4 !! y a t il un electricien dans la salle ou encore un fois cette ligne se trouvant isolée, on va attendre un miracle ?
bonjour, serait il possible d'pouobtenir des réponses à mon précédent message ?
Sinon 1h pour faire HSL -PSB vendredi dernier , c'est pas mal !!!!
Bonjour, concernant les + de la rentré , j'aurais quelques questions et souhaiterais des réponses claires et précises svp .
1:En cette période de pré-confinement (nous sommes en zone rouge++++, donc avec beaucoup d'entraves pour nos modes de vie !!) est il bien utile de nous proposer un grand nombre de rames courtes aux heures de pointes : ce jour train court à Bondy pour Paris :6h49 ; 6h58 ; 7h45 ......
2:Les horaires du T4 sont ils au "bien vouloir" des conducteurs , le 6h07 aux pavillons/bois est souvent supprimé alors qu'annoncé sur le site (10mn avant), quand il n'y a pas trop plein de rames à Bondy (c'est pas le port du masques des conducteurs qui les empêche de voir leur montre !!)
3:Enfin, pourquoi et ce à n'importe quelle heure de la journée, nous avons un arrêt à Noisy le Sec de près de 3mn , sauf pour nous faire rater le T4 à Bondy (y a t il un accord entre les conducteurs ?) car à chaque E qui arrvivent à Bondy , nous voyons systématiquement le T4 qui démarche env15 secondes après notre arrivée (donc obligé d'attndre le suivant).
Merci par avance pour vos précieuses réponses...
le plus de la rentrée : Il y a désormais un vendeur de Cigarettes sur le quai du T4 à Bondy vers 6h00/6h15; pratique car les bureaux de Tabac sont fermés il me semble à cette heure ci ?
Et bis repetita pour la remise tardive des travaux !!! Y a t il une personne qui gère un planning pour les travaux du E ?
La Gare de l'Est n étant plus prévue pour l' afflux de toutes les Rames du E , c'est encore des heures de perdues pour aller travailler .
Et sutout ne nous dite pas que vous êtes "navrée" !!
Journée de grêve ordinaire : On nous annonce que nous aurons 2 rames sur 3 presqu'un miracle sur cette ligne !!
Jour "J" : Remise tardive des travaux dons tout le monde descend à gare de l'Est jusqu'à 7h en fait non ..9H; conclusion rames supprimées donc nous somme redevenu aux horaires d'une grêve normale pour le E 1 rame sur 3 ...
On va vous faire aimer à prendre le Train cqfd !!!!!
Vu sur le site, merci
Bonjour , concernant la greve de demain , aurons nous une fiche horaire précise (j'en demande peut être trop !!) ou devrons nous comme indiqué en ce moment :
"Avant vos déplacements, prenez connaissance de vos horaires sur :
- Appli SNCF, rubrique "gare et arrêts",
- Transilien.com rubrique "Prochains départs".
Pratique lorsque l'on souhaite prendre la Rame de 6h30 à Bondy car 2 sur 3 c'est lequel que l'on supprime ; 6H00;6H15;6H30;6H45 ??????
Axe Haussmann-Saint-Lazare Chelles-Gournay
Du lundi 31 août au vendredi 25 septembre
1RER sur 2 circule
C'est quoi votre notion de fin Août Fabienne ? et je ne parle pas de l'autre branche !!!!!
Bonjour,
Pouvez nous nous dire quand tous ces travaux seront ils terminés ? J'ai l'impression que c'est une suite sans fin et ce depuis des années sans voir un soupçon d'amélioration quand à la qualité des transports proposés !!!
Aout ne fait pas démentir Juillet pour le T4, seul le motif et quel motif change : condition non réunies pour le départ du train !!!
nous traduisons quoi ? Grêve ? pas envie de bosser ?
Vraiment plus que ral le bol de cette ligne oubliée ........................
PS: J'attend toujours vos explications (message du 29 !!)
Et bis repetitas pour la maintenance des Rames T4 !! jamais au grand jamais nous n'aurons une ligne qui fonctionne dans les règles de l'art ?
29/07/2020:Après seulement 1 journée de reprise soit disant normale de la circulation, le T4 est encore à l'arret pour cause de rames en maintenance !!! il ont fait quoi dans les ateliers pendant près de 3 semaine ou la circulation n'atait pas à 100% pour cause de travaux sur le voies ?
L'obligation d'avoir un titre de transport est bien antérieur au port du masque, ce n'est pas pour autant qu'il y a des contrôles ... Je dis ça et ..................
Ok donc merci d'être cohérent entre vos differents articles, annonces , etc... Nous n'avons pas de temps à perdre pour trouver la bonne info !!!
Bonjour,
Je viens de regarder les horaires entre HSL /Chelles, indiqué sur le site :
Dates : du lundi 8 au vendredi 26 juin sauf samedis et dimanches
1 RER toutes les 15 minutes entre Haussmann Saint-Lazare et Chelles - Gournay.
Fiche horaires jointes : départ Chelles ==> 9H30 / 10H00 /10H30 /11H00/11H30 etc
Départ HSL ==> 8H54 / 9H24 / 9H54 / 10H28 / 10H58 / 11H28 etc
15 mn entre 2 RER !!!!!
Je commence vraiment à comprendre pourqoui vous êtres "largués" chez Transilien !!!
Vive les 25% des 50% des 100% annoncés ......................
Donc on nous sort des traveaux du chapeau !!! Et en sus un retour à la normal fin juin pour 15 jours maxi (si tout va bien)...
Sinon encore un pb de signalisation dans le tunnel, on fera comment quand la liaison sera faite avec Nanterre et plus ? toujours terminus Paris Est ? Ou est ce qu'un jour les moyens seront mis pour avoir des installations fiables et entretenues ?
Bonjour Fabienne, je vous cite: L’offre de transport passera à 100% de 6h à 22h à partir de la semaine prochaine.
Fabienne message en date du 03 juin 2020; donc offre à 100 dès ce jour , non ?
Sauf que: Période : de 8h25 à 16h05
Dates : du lundi 8 au vendredi 26 juin sauf samedis et dimanches
1 RER toutes les 15 minutes entre Haussmann Saint-Lazare et Chelles - Gournay.
Comment dire .............; C'est cela les 100% PROMIS ????
Et oui Marquet : Dequisemoqueton ?
Ces travaux, auraient pu etre fait pendant la période de confinement au moment au les gare Magenda et Haussmann étaient fermée au public (pourquoi d'ailleur?) , pour info l'état autorisait les personnes de travailler , et je ne pense pas que ce genre de travaux necessitent beaucoup de personnel !!
Comme le dit Marquet, tous les moyens sont bon pour nous faire haïre cette ligne .................
Bonjour Fabienne, quand vous dites 100% première quinzaine de juin, sachant que la 1ère semaine c'est encore 50-60% de l'offre devons nous comprendre Juillet ?
En sus , quid des travaux à Haussmann cet été , j'espère qu'ils ont été fait durant cette période ou cette gare n'était pas déservie!!, afin de nous faciliter nous trajets ?
Bonjour,les chauffeurs de T4 sont bien dans un espace clos avec porte, alors pourquoi bloquer autant d'espace ? C'est pour leur premettre de continuer à être plusieurs dans cette cabine ?
Bonjour, etant comme la grande majorité en confinement, donc dans l'impossiblité de prendre les transports et ce depuis le 16/04, Transilien envisage t il un remboursement de nos Navigo pour Mars 2020 même partiellement ?
On nous promet 9mn30 mais en fait c'est 18mn !!! de pire en pire !!!
"I have a Dream ..."
Vu le temps de latence entre nos questions et les réponses (et je ne parle pas de la "langue de bois" ) pratiqué par Transilien, je me pose la question quand à l'utilité de ce site / blog !!!
Sinon encore le même merdier sur le T4 aujourd'hui !!!
y a pas une semaine sans que le T4 soit perturbé par des trains en atelier de maintenance , c'est quoi cette gestion ????
En tant qu"usagers nous n'avons pas à subir ce genre de désagréments, et je me repète, il y a autres chose la dessous !!!
"Bonjour, je reviens vers vous convenu. La fréquence sera de 9mn30 fin février.
Bonne journée.
Fabienne"
C'est quoi / quand la notion fin février chez Transilien ? car encore aujourd'hui c'est moins de rames car en maintenance , au risque de me répéter, quand on voit le nombre de rames en arrêts au technicentre, j'ai du mal à comprendre ce type d'excuse !!!
Tous les trains on besoin de maintenance, mais je ne lis jamais TGV ralenti pour cause de maintenance ...
Allez un peu d'honnêteté svp
Le 6h02 est donc en mainrenance depuis le 05 décembre ?
C'est une blague .........................
Bonjour
Petit complément d'information: en passant devant le Technicentre T4 de Noisy, j'ai compté ( à +ou - 1) environs une trentaine de rames en stationnements ( AVENTO et DUALIS ) qui semblaient juste attendre un peu d'affection de la part d'hypothétiques conducteurs et elle ne semblaient pas atteintes du syndrome "coronavirus" !!!
Bonjour Fabienne,
En fait non, vous et quand je dis "vous" je veux dire la ligne T4 ne répondez en aucune manière à mes questions et intérrogations.
Les Rames AVENTO sont obsolettes depuis le debut du T4, sans arret en panne et avec de gros problèmes de maintenance (pas ou peu de pièces de rechanges à dispositions).
Fort de ce constat, pourquoi persister à les utiliser ?
Une commandes suffisantes de rames DUALIS ne s'impose t il pas ?
Ou est la volonté sur cette ligne (T4) d'honnorer votre cahier des charges ?
je vous souhaite également une bonne journée ....
Bonjour Fabienne,
Je ne comprend pas bien votre explication (idem que sur un autre sujet) quand au fait que le parc soit incomplet.
Pouvez vous précisez si il s'agir d'un manque de rames (quand on voit leur nombre au centre technique cela m'interpelle !!) ou s'agit il d'un manque de conducteurs ?
Pour ce qui est des problèmes techniques , hormis celui annoncé sur la branche Montfermeil et qui vraiment tarde à être résolue , y en a t il d'autre ?
J'ose espérer que nous n'allons pas nous retrouver rapidement avec des rames bloquées pour maintenance afin de cacher d'autres vrais problèmes !!!
Je rejoins l'interogation de Moje15, plus on avance plus on recule !!
Quand enfin pourrons nous voyager sereinement avec l'esprit tranquille ?
Quand tiendrez vous vous engagements (et je parle pas de ceux pour les grèves !!!) ?
Par avance merci pour vos "vraies" réponses ...................
Encore les 3/4 des rames supprimées ce matin entre 6H30 et 7H00 puis que des courtes, c'est quoi votre problème à la SNCF, faire ch.... les travailleurs (selon vos propres dires ) au lieu de les soutenir !!!
Stoppez vos discours sur la défense de l'intérêt général, vous ne pensez que par et pour vous !!!
Conclusion ne donnez plus des horaires que vous ne voulez pas tenir juste pour faire des stats !!
Bonjour, quid du T4, ne devait il pas fonctionner avec une fréquence de 6mn par branche à compter de décembre ? La panne de signalisation dure quand même depuis près de 15 jours , et nous avons à l'heure actuelle la même fréquence que pendant la grêve : continuité cachée ???? (comme pour le RER E !!) ou alors c'est vraiment un problème de personnel ?
Pourrions nous un jour obtenir de la part des services compétants une réponse fiable et ce dans des délais réalistes (cad moins de 2 jours !)
Merci ..............
Maintenant nous attaquons la phase " PB de signalisation, panne de Train, etc .." en guise de grêve cachée , tout cela pour continuer à nous rendre nos déplacements impossible !!!
Bonjour, nous avons de nouveaux écrans sur la ligne E (Chelles /HSL) pas facile à lire vu qu'ils sont très sombres !!! cependant il y manque une information essentielle voir capitale pour cette ligne c'est la notion de rame courte ou longue (étant donné que seule la E propose encore des rames courtes en heures de pointe !!) Pouvez vous nous en donner l'explication (avant 2020 ce serait sympa ...)
Merci
Au risque de me répeter, alors que nous sommes à moins de 3 semaines de l'ouverture complète du T4 avec une fréquence annoncée de 3mn (départ Bondy) , nous n'avons toujours pas une fréquence de 8mn ?
La fréquence moyenne à l'heure actuelle est plus de 11/12 mn (annoncée 10) ; n'y a t il pas de test de prévue ? Comme dit précédement, serais la magie de Noel qui va faire en sorte que les rotations vont se faire sans encombres ?
Qu'est ce qui justifie une fréquence proche de 12/15mn en ce moment ? serait ce ce maudit gazon ?!!!
Quid des horaires actuels non respectés !!!Ca doit être à cause du gazon ..............................
Y a til un pilote dans l'Avion ? comentaires en attente depuis le 04/11 !!!
C'est quoi l'idée de ce blog, nous faire fuir , nous censurer, nous faire croire que tout va bien et que les usagers/animeaux que nous sommes devons nous satisfaire de notre sort !!!
Sinon , hier soir 18/11/2019 (ça c'est pour mémoire !!), T4 de 17h07 départ Bondy parti à 17h11 peux etre estce du au fait que la conductrice préferait téléphonner (tout en conduisant) donc pas attentive à sa montre ? sinon sympa le 1/4 d'heure d'attente sous la pluie
Bon la galère des correspondences entre RERE et T4 reprennent de plus belle: hier arrivée à Bondy 16h57, départ du T4 dans la fouléé et vide !!!!!
Prochain prévu annoncé 17h07 donc 10mn d'attente avec en sus les voyageurs du E suivant , finalement départ à 17h10==> no more comments !!
Je voudrais savoir comment T4 va pouvoir avoir une fréquence de 3mn dès le 15/12 sachant qu'actuellement aucun test n'est réalisés sur une fréquence inférieures à 8mn entre 2 rames (le magie de noel !!)
Et pour fêter cela elle reste la seule à proposer des rames courtes au heures de pointes !!!
Bonjour, aucun T4 ce jour motif : application de mesure de sécurité , ç a veut dire quoi au juste ?
Habituellement ce genre de motif est pour un bagage oublié ....
Et je pouvais avoir une réponse dans la journée et ne pas attendre 15 jours mini, ce serait le top !!!
Fabienne,
Dans 1 mois et demi la fréquence doit passer de 9 à 3mn , ce qui suppose des rames en quantité suffisante non ?
Alors pouquoi avons nous encore 9mn entre 2 rames (au mieux) ?
Dans votre explications, "des rames sont tombées en panne " donc nous passons de 9mn à15mn cela voudrait donc dire que la moitié des rames étaient HS et qu'en plus le T4 n'a pas l'intégralité de ces rames ?(sinon nous aurions eu la même fréquences ...)
De toute façon T4 va profiter de la grêve pour reculer la liaison avec la nouvelle branche !!
1 PERTURBATION EN COURS
Perturbations Ligne T4 : ralenti FERMER
Dernière mise à jour - 04/11/2019 à 05h55
Prévoir jusqu'à 15 minutes entre chaque tramway sur l'ensemble de la ligne jusqu'à 10h00.
Motif : train immobilisé en atelier de maintenance.
SNCF Transilien
1 PERTURBATION À VENIR
Je pense que là vraiment on touche le fond.....
C'est vraiment nous prendre pour des C...
Bonjour Fabienne
"(comme pour les voitures, il faut un minimum de km pour s’assurer du fonctionnement optimal du matériel)" savez vous que depuis plus de 20 ans il n'y a plus de période de rodage pour les voitures !!!
Alors cessez de nous ressasser toujours les mêmes réponses qui ne font pas avancer les choses, à croire que derrière votre jolie portrait se cache juste un robot ....
Sinon c'est une pure merveille le RER E en ce moment
Bonjour, le T4 sera complètement à l'arret entre le 19 Octbre et le 04 Novembre, une reprise est donc espérée le lundi 04 Novembre au matin ? Dans l'affirmatif, quid de la fréquence entre 2 rames sachant que Transilien annonce avec fierté une ouverture complète (Branche Clichy-Montfermeil) sur une base de 3mn?
Ou alors aurons nous droit à une prériode d'essais , rodage, prise en main etc. de quelques semaines,mois, années ?
Bonjour Fabienne, je vous cite "Un conducteur peut attendre quelques secondes s’il voit un client arrivé à la dernière minute pour lui permettre de monter à bord du tramway."a l'heure actuelle que se soit le matin ou l'après-midi, je constate plus souvent l'inverse, cad des conducteurs qui nous "claquent la porte au nez "quelques secondes avant l'horaire afin de pouvoir partir tranquille et surtout à vide ( constat récurent le matin 6h27) et le fameux (déjà cité)16h58.
C'est incroyable comment Transilien arrive à nous "pourrir" tout le bénéfice d'un Week-end en si peu de temps !!!!!
Après plus de 6 semaines d'arrêt et 2 WE, encore et encore des incidents qui affactent la voie entre Magenta et HSL !!!!
Avec l'annonce de la grêve pour une durée illimitée à compter du 05 Décembre , La haute direction du T4 peut toujours annoncé la date du 16/12 .....
Bonjour Fabienne,
Je ne doute pas que vous fassiez remonter nos commentaires en haut lieu, mais ce qu'il faudrait c'est que le dit "haut lieu" les fasses redescendre !!
Petit constat de l'offre proposé hier :
Arrivé à Noisy le Sec 16h54 ,je regarde sur mon tel le site Transilien pour connaitre l'horaire du prochain T4 en partance de Bondy ==> 16h57
Arrivée à Bondy 16h58, Le Tram est toujours à Quai et vu le nombre de personnes j'en déduis que le 16h57 n'est pas parti ...
La panneau annonce départ dans 1mn , prochain dans 8mn..
2ème Tram arrive ........
Finalement nous partons à 17h10 !!!!
Finalement c’est les conducteurs qui fixe en fonction de leur bon grés , les horaires de départ …
Petites question : pour quoi sont-ils 3 dans les cabines à être plus en train de faire la fête qu’autre chose ….
Bonjour Fabienne,
Pourquoi lorsque je fais état de l'odeur d'urine (qui est toulours persistante) dans les ecaliers à HSL mon commentaire ainsi que sa réponse sont diffusés quasi dans la foulée mais lorsque je fais état de l'état du T4 ou des problèmes liés au fonctionnement de la ligne E /T4 mes messages sont bloqués si ce n'est jamais diffusés ?
Etat de droits ?????
Pourrais je espérer une réponse franche et sincère (et je pense au vu du peu d'activité de ce blog que nombre d'usagers ont laissé tomber pour ces même motif !!)
Pourquoi le T4 part il juste au moment ou le RERE arrive ? Pas le temps (même si l'on fait moin de 10' au 100m) de monter dedans donc obligation d'attentdre 9 mn ...Ne peut on pas revoire le cadencement ?
Bonjour, je rejoins ific sur les graves disfonctionnements de la communication de la part de la SNCF, en effet interrompre le T4 dès 21h pour maintenance après 6 mois d’arrêt complet et seulement après 2 jours d’exploitation ….
Sinon que dire des horaires anarchiques , hier soir plus de 13mn d’attente à Bondy (vers 17h) , ce matin 11 mn à Allé de la Tour RDV direction Bondy (6h15env.)alors qu’en même temps sur le quai d’en face 2 T4 en moins de 4 mn !!! chercher l’erreur …..
Alors que le personnel de la SNCF est en pleine discussion pour leur retraite , je pense réellement qu’en ce moment ce sont les usagers qui devraient bénéficier de la pénibilité en lieu et place ….
Pour terminer, pourquoi y a-t-il encore des bus de substitution ? Hormis pour suppléer les horaires fantasques du T4 qu’est- ce que cela cache-t-il ?
Pour info depuis Lundi jour dit de reprise, c'est vraimant l'anarchie avec les bus de substitution: horaires non repectés gare de Bondy (donc en début du parcour) , arrêts non respectés , chauffeurs désagréables ....
Bonjour, je ne reviendrais pas sur la gestion catastrophique de ces travaux et son planning!!
Par contre je trouve inadmissible qu’après plus de 6 semaines de fermeture au Public, la gare d’Haussmann St Lazare soit aussi sale, j’en ai pour preuve l’odeur d’URINE pestilentiel qui se dégage des escalier menant au voie 31 et 33 .
C'est pourtant noté dans votre commentaire : "Achever les dernières opérations de nettoyage des 2 gares parisiennes et du tunnel "
Dont acte ..............
Bonjour, suite à une réunion /comité de pilotage en Préfecture en date du 10/07/19avec Mr le Préfet, direction SNCF et Elus concernées, il a été annoncé une reprise du T4 pour le 27Septembre (initialement prévu le 02 Septembre !!!). Confirmation de l'arrête total pendant les vacances de la Toussaint amis avec un service de bus de substitution au rabais (moins de fréquence).
Bonjour Fabienne, en fait vous ne répondez pas au questions qui vous sont posées !!
J'affirmais dans mon message datant du 14 Juin que le gros problème des rames du T4 Branche Clichy/Montfermeil etait le poids .
Nombre d'usagers s'interrogent légitimement sur cette affirmation et se retournent vers vous pour obtenir soit une affirmation, soit une negation .............
En place vous ne cessez de répondre que le T4 réouvrira en Septembre en que la date nous sera fournie des que possible ( allez soyons joueur Janvier 2020 !!)
Quand à la question sur l'attente de nos publication du à la modération, effectivement cela est vraiment frustrant en terme d'échange rapide et limpide !!
Bien à vous
Bonjour jolebars,
Cet information à été donnée par la SNCF aux Maires des villes concernées.
Concernant le tracé de nombreuses voix etaient contre celui retenu je confirme , c'est pourquoi l'extension à pris de retard.
Bonjour ,
Merci pour les horaires en ligne, petite question : Est ce que le Train POCI départ de Chelles Gournay 6h17 sera un train Long en cette période de recession car ce n'est malheureusement plus le cas depuis une dizaine de jours ; merci pour le train court en période de cannicule ambiance "collés/serrés" !!
Sinon, y aura t il un ré-ajustement des horaires des bus de substitution afin par example d'avoir sans problème le train de 6h30 à Bondy et d' éviter d'attendre le suivant 53 mn après ?
Bonjour,
Je vais refaire un dernier message sur le problème majeur du T4 (les derniers fait n'ayant pas été publiés mais surement censurés !!)....
Apris de source sure: le futur T4 de la nouvelle branche est trop lourd et n'arrive pas à monter la côte vers Clichy /Montfermeil !!!
Pourquoi ne pas voiloir dire la vérité "vrais" aux usagers ?
Bonjour Fabienne ,
Pourquoi mon commentaire précédent n'est il toujours pas validé ?
Sinon concernant le pb du T4 j'ai apris de source sure (officielle) qu'il y avait de gros problèmes lié au poids des TramTrain et que par concéquent, il ne peuvent pas assurer la monté jusqu'à Clichy/Monfermeil ...sans parler des pb d'espacement de voie entre les différentes rames.
Donc il serait peut être temps que la SNCF révise sa copie et propose une alternative sur la partie Aulnay-Bondy .....
Au plaisir de vous lire ...
Lu ce matin sur le site Transilien !!!!
Ligne Tramway T4
LIGNE TRAM Tram t4 Trafic fluide
CRÉER UNE ALERTE TRAFIC
Fiches horaires, plan de ligne, blog... Toutes les infos sur la ligne sont sur sa page dédiée.
CONSULTER LA PAGE DE LA LIGNE
C'est vraie, on ne peut plus fluide , et ce jusquà nouvel ordre !!!
Allez bon courage aux oubliés du T4
S'il vous plait arrétez de prendre les usager pour des Imbéciles, cela fait des années que le T4 fonctionne (ou tente de..) sans bornes d'information .
Le problème est tout autre : rames non conformes ? interconnexion mal maitrisée ?problème de puissance elec, etc ....
Merci d'être un peu plus performant sur votre discour afin de le rendre crédible ......
Vous en faite part à quel moment de cette bonne nouvelle !!
"LIGNE TRAM Tram t4 Travaux Trafic perturbé
CRÉER UNE ALERTE TRAFIC
1 PERTURBATION EN COURS
Travaux Bus de substitution Ligne T4 : interrompu du 2 mars à septembre 2019 - Bus de substitution FERMER
Dernière mise à jour - 17/04/2019 à 18h25
Direction(s) concernée(s) :
Ensemble de la ligne.
Période : toute la journée.
Dates : du samedi 2 mars à septembre 2019
Un service de bus de remplacement est mis en place, avec desserte des gares intermédiaires.
Pour plus d'informations, cliquez ici pour télécharger l'affiche PDF.
Les horaires du calculateur d’itinéraire tiennent compte des travaux.
Motif : modernisation et extension du réseau.
Pendant les travaux, covoiturez avec iDVROOM , Transilien vous rembourse."
T4 info travaux erronées !!! Grace ou à cause de l'exellente gestion de la SNCF et en particulier leurs Ingénieurs, le T4 ne sera pas fonctionnel avant septembre minimum ( courrier envoyé au Maires des communes concernées ).
Sachant qu'un arret complet doit avoir lieu durant les prochaines vacances de La Toussain, j'ai peu d'espoir de voir circuler un TramTrain avant 2020.
L'incompétence du personnel qui gère cette pauvre ligne, frole l'absurde .....
Et si l'on revenait au bon vieux train d'antan ?
T4 info travaux erronées !!! Grace ou à cause de l'exellente gestion de la SNCF et en particulier leurs Ingénieurs, le T4 ne sera pas fonctionnel avant septembre minimum ( courrier envoyé au Maires des communes concernées ).
Sachant qu'un arret complet doit avoir lieu durant les prochaines vacances de La Toussain, j'ai peu d'espoir de voir circuler un TramTrain avant 2020.
L'incompétence du personnel qui gère cette pauvre ligne, frole l'absurde .....
Et si l'on revenait au bon vieux train d'antan ?
Bonjour acheumeuneu
vous avez été entendu , tout du moins en parti !!!
T4 info: Grace ou à cause de l'exellente gestion de la SNCF et en particulier leurs Ingénieurs, le T4 ne sera pas fonctionnel avant septembre minimum ( courrier envoyé au Maires des communes concernées ).
Sachant qu'un arret complet doit avoir lieu durant les prochaines vacances de La Toussain, j'ai peu d'espoir de voir circuler un TramTrain avant 2020.
L'incompétence du personnel qui gère cette pauvre ligne, frole l'absurde .....
Et si l'on revenait au bon vieux train d'antan ?
T4 info travaux erronées !!! Grace ou à cause de l'exellente gestion de la SNCF et en particulier leurs Ingénieurs, le T4 ne sera pas fonctionnel avant septembre minimum ( courrier envoyé au Maires des communes concernées ).
Sachant qu'un arret complet doit avoir lieu durant les prochaines vacances de La Toussain, j'ai peu d'espoir de voir circuler un TramTrain avant 2020.
L'incompétence du personnel qui gère cette pauvre ligne, frole l'absurde .....
Et si l'on revenait au bon vieux train d'antan ?
Ca y est , nous y sommes, après 3 semaine c'est bel et bien la galère pour les bus de substitution !!
Bus prévu à 6h18 gare des pavillons sous bois arrive vers 6h25 et hier et ce jour carrément à 6h36 (en fait ils sont carrément 2).
Conclusion correspondance ratée à Bondy!!!
Je pourrais comprendre un retard entre 8H et 9H à cause du traffic mais à 6h15 c'est loin d'être le cas .
Je passerais sur les chauffeurs qui ne connaissent pas le trajet, la lenteur de ces derniers, en fait tout pour nous éviter de les prendre.
Conclusion , je vais me refaire ma petite marche matinale direction Le Raincy !!
A 3 jours d'un arret complet pour 2 mois, pas de T4 car immobilisés en atelier de maintenance !!
et re-belotte ce jour !!
Perturbations Ligne T4 : ralenti FERMER
Dernière mise à jour - 12/02/2019 à 06h46
Direction(s) concernée(s) :
Ensemble de la ligne
Prévoir jusqu'à 12 minutes entre chaque tramway.
Fin des ralentissements estimée à 12:00.
Motif : train immobilisé en atelier de maintenance.
Depuis la rentrée nous n'avons qu'un T4 toutes les 7/9mn pour soit disant éviter ce genre de désagrément, sachant que dans moins de 3 semaines cette pauvre ligne abandonnée de tous sera à l'arrêt complet (pour 2 mois), ne s'agirait il pas d'une grêve déguisée ?
La question peut se poser .............................
Merci Marie pour votre réponse, en espérant être entendu !!
Si la fréquence passe à 6/8mn aux heures de pointe cela serait effectivement un grand soulagement ....
Les moyens de substitution habituellement mis en place sont completement inefficasses, horaire pas suivie et ce, tôt le matin (6H15 env.) et en sus une fois sur deux le chauffeur ne s'arrete pas!! Donc obligé de se rendre à pied au Raincy depuis Pavillons, pratique lorsque l'on a des problèmes pour marcher!!
11 jours et mon commentaire est toujours en satut "attente de moderation" !!
J'ai un doute sur la liberté expression de ce blog !!
Cest une plaisenterie le calendrier du T4, 4 mois d'interruption complet entre Mars et Aout????, de pire en pire