D'ici la fin de l'année, vous pourrez voir un nouvel affichage sur vos écrans.
Pendant cette transition, des bugs surviennent. Nos équipes travaillent activement sur leurs résolutions, mais certains peuvent persister.
Quel est ce nouvel outil ?
L’outil qui alimente les écrans d’information dans vos gares va changer. Il sera désormais lié directement aux outils du Centre Opérationnel Transilien. Ainsi, les modifications du plan de transport seront directement affichées sur vos écrans.
Ce nouveau système permettra de gagner en réactivité, cohérence et fiabilité de l’information voyageurs.
Les lignes E et P sont les premières en Ile-de-France à changer cet outil, vous serez les premiers clients à en bénéficier. Pendant cette bascule, certaines informations peuvent être erronées, notamment concernant les compositions des trains (court ou long).
Qu’est-ce qui va changer ?
Le nouvel affichage permettra d’obtenir davantage d’informations plus réactives et plus lisibles :
- L’heure et la voie sur laquelle vous vous trouvez seront affichées sur chaque écran.
- De nouvelles mentions vous permettront de connaître la localisation de votre train : « stationne en gare de », « se situe entre » et « imminent ».
- Dès qu’une modification aura lieu, elle sera indiquée sur les écrans et apparaîtra en orange.
Par exemple :
- La composition des trains
- Un changement de voie
- Une modification de desserte ou d’un arrêt
À quoi vont ressembler les nouveaux écrans ?
Toutes les équipes sont mobilisées pour optimiser le déploiement de ces nouveaux affichages dans les meilleures conditions.
Des questions concernant l’infotrafic ? N’hésitez pas à les poser sur Twitter !
Cette modification concerne les écrans à écriture orange ?
Bonjour,
Cette modification concerne également ces écrans.
Fabienne
Est-ce que ce que ce nouveau système est appliqué aussi à l’affichage du T4 ?
Bonsoir
Sur le tram T4 c’est un autre système.
Fabienne
Bonsoir,
Je constate même en heure de pointe de plus en plus de trains courts or sur les quais dotés d’afficheurs de couleur orange ceci n’est pas porté à la connaissance des usagers ce qui engendre beaucoup de problèmes
course de ceux qui sont en bout de quai, bousculades… Il faudrait remédier à ce problème car sur les
afficheurs situés sur la partie couverte des quais, il est bien signalé train court le cas échéant.
Merci d’avance.
Bonjour
Il peut y avoir des bugs concernant l’affichage de la composition des trains jusqu’à fin décembre.
Fabienne
Bonjour,
Je constate également que ce manque d’information n’est toujours pas comblé.
Ce matin, un train court est arrivé à quai sans que personne n’en soit informé et cela a encore été une belle pagaille (Nogent – Le Perreux).
Espérant que cela soit rectifié rapidement.
Et également, comme d’autres usagers l’ont signalé, je n’ai pas une mauvaise vue mais les indications sont trop petites, il faut vraiment se rapprocher de l’écran pour pouvoir lire. Pas pratique du tout.
Merci
Bonjour
Je suis désolée que vous ayez rencontré cette difficulté en gare de Nogent le Perreux ce matin. Pouvez-vous m’indiquer l’horaire du train concerné ?
Dès votre retour,je remonterai votre signalement au service en charge de l’information voyageurs.
Bonne journée
Fabienne
Bonjour Fabienne,
Je constate que mon dernier message n’a pas été validé, donc je suis bloqué.
Je n’ai plus la main pour en rédiger un autre.
Dois-je conclure que je vous ennuie avec mon problème de ticket mal composté sur le tram T4?
C’est dommage parce que j’ai obtenu des infos. J’aimerais bien vous en faire part.
J’ouvre donc un nouveau sujet. Je ne vous demande pas de le valider, mais au moins vous serez au courant.
Ce jeudi 14 novembre, je me suis rendu gare de Lyon en boutique Navigo pour refaire ma carte devenue obsolète.
Incidemment, j’ai parlé du problème qui nous préoccupe.
Alors j’ai eu une drôle de surprise !
J’ai présenté le ticket que j’avais utilisé pour venir et qui, bien sûr, a planté de la même façon. (c’était le 3è)
Ils l’ont passé dans un lecteur et… il aurait été composté dans un bus!
Pourtant, ce genre de ticket RER est incompatible avec les bus et les tickets T+ !
Le tram, c’est un autobus s’il faut croire ce qui est inscrit sur la piste magnétique! Le 313.
(Il n’existe pas dans mon secteur.)
Pas étonnant que tous les portillons du RER restent bloqués avec ce ticket soit-disant composté dans un bus !
Et ils m’éditent ces indications sur un feuillet genre ticket de caisse.
Je les recopie ci-après
Billet simple plein tarif
2è classe
Trajet SNCF-RATP
Titre utilisé sur un bus RATP
Ligne bus n° 313 @
Section bus n° 0
Utilisation sur U-RATP et U-SNCF
DAE jeudi de la semaine 46 à 08H00
INVALIDATION
C’est ahurissant!
Je constate que la date et l’heure de départ sont exactes.
Mais pourquoi est-ce invalidé?
Mention ajoutée peut-être par le portillon de correspondance?
Bref, il y a erreur quelque part.
Reste à savoir où.
Je soupçonne encore plus un paramétrage défaillant des composteurs du tram.
Un ticket démagnétisé aurait sûrement été rejeté dès son insertion en allumant le voyant rouge me semble-t-il.
Or c’est le vert qui s’allume.
Pour ma part, j’ai peine à imaginer qu’une démagnétisation soit assez vicieuse pour provoquer ce phénomène de façon répétitive.
Ou alors, c’est l’appareil de vente sur le quai qui serait défaillant et aurait programmé n’importe quoi sur la piste magnétique?
Quand j’en aurai l’occasion, je présenterai mes tickets non encore utilisés à un guichet pour les contrôler et les échanger le cas échéant.
En attendant, j’ai acheté un carnet neuf et je vais observer son comportement.
Je vous remercie de votre patience pour m’avoir lu jusqu’au bout.
Je vous souhaite une bonne journée.
Bonjour , dejà 2 écrans en rade a la station les coquetiers dont un qui n a jamais fonctionné , pour du neuf ça promet. On attend quoi pour reparer ca ?
Bonjour
je vais remonter ce dysfonctionnement au service concerné.
Fabienne
Bonjour,
Pourquoi les écrans dans le tram n’affichent pas les prochaines correspondances à l’approche d’Aulnay ?!
La fonctionnalité existe bien puisque je la vois de temps à autre le week-end, mais jamais en semaine en heures de pointe.
Pareil pour le temps restant avant le départ pour les trams stationnés à Aulnay dans la barre d’affichage centrale, je ne l’ai vu que rarement activée.
C’est les conducteurs qui activent ces affichage ? Dans ce cas merci de passer la consigne pour que ça soit systématique. Cela permettra d’éviter les bousculades et paniques pour rien la sortie et entrée dans le T4.
Bonjour
je vais me renseigner et reviens vers vous
Fabienne
Grosse lacune : pas d’affichage court / long
À corriger d’urgence
Merci
Bonjour,
Nouvel affichage beaucoup moins lisible de loin. Aucun souci de près.
Mais où est affichée la notion de train court ou long?
Tout çà pour çà!! Je ne félicite pas les informaticiens de la SNCF. En effet, le nom du train COHI HOCI, etc, franchement, on s’en contremoque.
Par contre, ce qui est important et utile pour les usagers, c’est de savoir si le train est court ou long.
Et çà, bien sûr, on avait cette indication il y a quelque temps sur les anciens écrans, mais ce qui compte pour les usagers, allez, hop! à la trappe….
Bonjour
Vous êtes plusieurs à me l’avoir signalé. La composition des trains sera bientôt affichée, nous attendons une nouvelle mise à jour du logiciel.
Bonne journée,
Fabienne
Bonjour, nous avons de nouveaux écrans sur la ligne E (Chelles /HSL) pas facile à lire vu qu’ils sont très sombres !!! cependant il y manque une information essentielle voir capitale pour cette ligne c’est la notion de rame courte ou longue (étant donné que seule la E propose encore des rames courtes en heures de pointe !!) Pouvez vous nous en donner l’explication (avant 2020 ce serait sympa …)
Merci
Bonjour
Vous êtes plusieurs à me l’avoir signalé. La composition des trains sera bientôt affichée, nous attendons une nouvelle mise à jour du logiciel.
Bonne journée,
Fabienne
Excusez-moi, mais n’aurait-il pas été plus judicieux d’y penser la 1 ère fois, au lieu de procéder par une nouvelle mise à jour du logiciel???
Par ailleurs, la ligne E et la ligne P , toujours en pointe pour les grèves commencent leurs perturbations dès 17h30 et ensuite interruption totale du trafic.Vous pensez parfois aux usagers ou vous les considérez comme des sacs de patates à transporter?
Bonjour,
Le nouvel affichage est vraiment illisible, je dois désormais aller juste sous les écrans pour réussir à lire les informations, pourtant j’ai des lunettes !
J’ai bien remarqué d’ailleurs que je n’étais pas la seule à avoir du mal à lire les informations, je pense qu’il faudrait vraiment revoir la taille de la police et la couleur du fond parce que ce n’est pas possible comme cela.
Cordialement
Bonjour
votre remarque a été transmise à la cellule projet.
Fabienne
Bonjour
je formulerai les mêmes remarques que les commentaires précédents : les affichages sont devenus illisibles du fait :
– de la taille de la police
-et des couleurs employées
même avec de bons yeux on ne peut plus lire les panneaux à distance il faut se mettre en dessous pour lire.
Sans compter qu’on ne sait plus si le train est long ou court.
Je sais que ces commentaires on déjà été formulés mais ils reflètent bien le sentiment partagé par les usagers
merci d’envisager une modification
Cordialement
Bonjour,
merci pour ce retour qui complète les messages reçus ces derniers jours sur le blog.J’ai fait remonter au service concerné notamment le sujet de la taille de la police sur les écrans.
Avec le nouveau système, s’il n’y a pas de mention sur la composition de votre train, ce dernier est long : une mention n’apparait que si le train est court.
Je reste à votre disposition pour tout complément d’information.
Fabienne
J’ai déjà posté ce message en réponse à un message d’un autre utilisateur, mais je le remets ici en « nouveau message » (pas très clair tout ça…)
« Bonjour,
Je constate également que ce manque d’information n’est toujours pas comblé.
Ce matin, un train court est arrivé à quai sans que personne n’en soit informé et cela a encore été une belle pagaille (Nogent – Le Perreux).
Espérant que cela soit rectifié rapidement.
Et également, comme d’autres usagers l’ont signalé, je n’ai pas une mauvaise vue mais les indications sont trop petites, il faut vraiment se rapprocher de l’écran pour pouvoir lire. Pas pratique du tout.
Merci »
Re bonjour,
Suite à la mise en place de cet nouvel outil, si aucune mention n’est notifiée c’est que le train est long. Dans le cas contraire, la mention « court » est notée en orange.
Ce matin, le manque de notification de train court pour votre train est certainement dû à un dysfonctionnement. IL me faudrait l’horaire de votre train, je le transmettrai au service dédié pour analyse.
Fabienne
Bonjour,
Dimanche 01 mars, le train TAVA au passage à Magenta à 20h50 pour Tournan a été dévoyé à la dernière minute, sans annonce , de ce fait plusieurs personnes ont raté le train. Si cela pouvait être évité à l’avenir !
Bonjour
Je suis désolée que vous ayez vécu cet incident. je fais remonter votre remarque à l’équipe concernée.
Je vous souhaite une bonne journée
Fabienne
Merci beaucoup Fabienne !