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Rencontre avec Fabrice, chef de projet de la future ligne E pour la Direction des lignes E,P&T4

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Publié le 7/10/2020

Il nous dévoile les évolutions de votre ligne.

đŸ“č DĂ©couvrez les moments clĂ©s de cette rencontre ici 👇

đŸŽ€ Bonjour Fabrice, pouvez-vous vous prĂ©senter ?

Je suis chef de projet pour la Direction des lignes Transilien E,P et T4. Nous prĂ©parons l’exploitation de la future ligne E.
Je suis trĂšs heureux de travailler sur un projet qui va changer la vie des voyageurs de l’Est et de l’Ouest. Le RER E a 20 ans et ce projet va lui donner un second souffle et beaucoup de modernitĂ©.

 

Pouvez-vous nous expliquer en quelques mots le projet du futur RER E ?

Ce projet consiste Ă  prolonger la ligne du RER E vers l’Ouest.

📆 Trois Ă©tapes sont Ă  retenir :

  • ArrivĂ©e des nouvelles rames : le RER Nouvelle GĂ©nĂ©ration.
  • Prolongement du RER E jusqu’Ă  Nanterre La Folie avec l’ouverture de 3 nouvelles  gares : Porte Maillot, La DĂ©fense et Nanterre La Folie.
  • Prolongement du RER E jusqu’Ă  Mantes La Jolie.

 

📝 Quelles sont les principales rĂ©alisations du projet cĂŽtĂ© Est ?

Depuis plusieurs annĂ©es, l’ensemble des mĂ©tiers des lignes Transilien E, P et T4 se prĂ©pare pour rĂ©ussir la transition vers le futur RER E.

Durant l’Ă©tĂ© 2019, des travaux dans les 2 gares parisiennes, Haussmann St-Lazare et Magenta ont Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©s pour prĂ©parer l’ouverture du tunnel, mais Ă©galement pour modifier certaines infrastructures (appareil de voie, rĂ©haussement des voies). Des travaux se sont poursuivis cet Ă©tĂ©.

 

🔍 Les rĂ©alisations Ă  venir :

  • Mise en service d’un atelier de maintenance Ă  Noisy le Sec.
    Le technicentre s’agrandit pour accueillir un nouvel atelier dĂ©diĂ© Ă  la maintenance des rames du RER Nouvelle gĂ©nĂ©ration.
  • CrĂ©ation d’un Centre de Commandement Unique Est Ouest Francilien Ă  Pantin.
    Il sera dĂ©diĂ© au RER E. Il regroupera des mĂ©tiers gĂ©rant l’exploitation du futur RER E : les agents en charge des annonces sonores, les aiguilleurs, les agents du Centre OpĂ©rationnel Transilien basĂ© actuellement en gare de l’Est.

 

Une seule et mĂȘme salle d’exploitation permettra de :

  • Optimiser la circulation ferroviaire
  • AmĂ©liorer l’information voyageurs et la prise en charge

A terme, la gestion de la ligne sera gérée de bout en bout par ce site.

 

🧐 Quelle est l’ambition du futur RER E ?

Ce sera une ligne plus moderne, plus fiable, plus fluide grĂące au nouveau systĂšme d’exploitation NExTEO  dans le tronçon central Rosa Parks <> Nanterre.

Le futur RER E offrira donc plus de trains avec une fréquence toutes les 2 minutes 30 par exemple entre la gare de Rosa Parks et la gare de Nanterre, et un gain sur le temps de parcours (entre 10 et 40 minutes) avec des correspondances évitées.

 

Pour conclure, vous pourriez nous donner un terme qui définit le mieux le futur RER E ?

J’en citerai 2, le futur RER E se veut ĂȘtre :

✅ STRUCTURANT pour les dĂ©placements en Île-De-France : grĂące aux multiples interconnexions, le futur RER E sera la colonne vertĂ©brale du Grand Paris et traversera l’Île-De-France d’Est en Ouest.  Elle sera extrĂȘmement pratique pour l’ensemble des voyageurs.

✅ AMBITIEUX : ce projet est le plus important de SNCF en ce moment. Le nombre de voyageurs va croĂźtre rĂ©guliĂšrement sur cette ligne jusqu’en 2025 : 620 000 voyageurs sont attendus et cela reprĂ©sentera 20 % de trafic SNCF en Île-De-France.
Cette nouvelle ligne permettra aux clients de l’Est et de l’Ouest de rejoindre le cƓur de Paris   sans correspondance.

 

31 commentaires pour “Rencontre avec Fabrice, chef de projet de la future ligne E pour la Direction des lignes E,P&T4”

  1. PoloPasser au statut dit :

    Bjr. Le coeur de Paris sans correspondance. Je le fais dĂ©jĂ  en habitant Ă  l’est et ceux de l’ouest Ă©galement. Pouvez-vous prĂ©ciser. Par exemple je pourrais aller de Villiers Ă  La DĂ©fense sans changement ? Merci.

    • FabiennePasser au statut dit :

      Bonjour,
      oui vous pourrez rejoindre la Défense au départ de Villiers sans changement.
      Je vous souhaite une bonne journée.
      Fabienne

  2. JdomPasser au statut dit :

    Ca sera super avec les trains de marchandises qui circulent en heure de pointe et qui nous bloquent en gare !! Ou dans des trains courts bondĂ©s aux mĂȘmes heures (virus welcome!). Pourquoi rallonger la ligne si on ne sait pas faire fonctionner ce qui existe ?

    • marquetPasser au statut dit :

      Effectivement, il faut amĂ©liorer l’existant avant de faire des plans sur la comĂšte.
      J’ai pourtant lu ( je ne sais plus oĂč) que les trains de marchandises ne devaient pas passer en heures de pointe, mais tous les matins, Ă  CHENAY GAGNY, ils ont la fĂącheuse habitude de passer juste avant le train que je dois prendre, donc celĂ  retarde le trafic.
      Des travailleurs de banlieue, çà n’a aucune valeur, pensez donc!!l

  3. 3hresdeperduesPasser au statut dit :

    Mardi 13 octobre
    Il pleut, le t4 est coupĂ©. J’ai marchĂ© de livry Ă  bondy.
    AprĂšs lundi 12 avec panne+ralentissement + on va attendre.
    La semaine avec le t4 c’est dur.

    • FabiennePasser au statut dit :

      Bonjour,
      Je suis consciente des difficultĂ©s que vous rencontrez depuis plusieurs jours et j’en suis navrĂ©e.
      Ce matin la circulation a Ă©tĂ© interrompue sur l’ensemble de la ligne jusqu’Ă  9h30 suite Ă  un dĂ©faut Ă©lectrique. Il a repris progressivement. Des bus de remplacement ont Ă©tĂ© mis en place entre Aulnay et Bondy.
      Je reste Ă  votre Ă©coute.
      Fabienne

  4. 3hresdeperduesPasser au statut dit :

    En fait Ă  6h30 Ă  Livry c’était le pedibus !
    J’ai marchĂ© sous ka pluie ! Pas le un bus !

    • 3hresdeperduesPasser au statut dit :

      Comme on est dans une discussion sur le rer e avec un expert, j’ai une question pour les actuels clients : quelles sont les amĂ©liorations sur chelles/Haussman ? Ou touran/ Haussman ?
      Quel sera l’intervale entre 2 rames Ă  bondy et Ă  noisy vers Haussman ? J’zi envoyĂ© cette question par mail Ă  contact@rer-eole.fr comme indiquĂ© par Fabienne.

    • JerePasser en mode normal dit :

      L’intervalle entre les trains sur les axes de Chelles et Villiers/Tournan devrait rester identique, du fait de l’impossibilitĂ© de rajouter des trains notamment Ă  cause de la mixitĂ© des trafics.
      Quand on parle de tronçon central, il s’agit de Rosa Parks Ă  Nanterre. Les bĂ©nĂ©fices pour les clients actuels sont notamment un accĂšs direct Ă  l’ouest Parisien, la DĂ©fense, Nanterre. Un nouveau matĂ©riel.

  5. VbreutPasser au statut dit :

    Bonjour J’habite le long des voies du RER E à hauteur de Champigny les Boullereaux. Cela signifie t’il qu’il y aura plus de passage de train à ce niveau aprùs le prolongement ? merci

    • FabiennePasser au statut dit :

      Bonjour,
      Il y aura une augmentation de la frĂ©quence des trains dans le tronçon commun, entre Rosa Parks et Nanterre, grĂące au systĂšme d’exploitation Nexteo. Une nouvelle desserte sera crĂ©Ă©e : entre Rosa Parks et Mantes La Jolie.
      Je reste à votre écoute et vous souhaite une bonne journée.
      Fabienne

  6. 3hresdeperduesPasser au statut dit :

    Merci Jere et Fabienne,

    Si j’ai bien compris , aucun changement sur les horaires pour le rer e existant.
    Seul espoir, les rer e de l’ouest seraient aussi ceux de l’est. On aura donc des nouvelles rames.
    C’est dommage ?

  7. 3hresdeperduesPasser au statut dit :

    Merci Jere et Fabienne,

    Si j’ai bien compris , aucun changement sur les horaires pour le rer e existant.
    Seul espoir, les rer e de l’ouest seraient aussi ceux de l’est. On aura donc des nouvelles rames.
    C’est dommage ? C’est dommage aussi que cette absence d’amĂ©lioration soit masquĂ©e derriĂšre les changements importants Ă  l’ouest

  8. 3hresdeperduesPasser au statut dit :

    2/11
    Gargan 6h15 . Traffic fortement perturbĂ© sur l’affichage et normal sur ViaNavigo. Tout est normal et c’est lundi. On attend, il pleut.

  9. 3hresdeperduesPasser au statut dit :

    Jere,
    Le 15/10, vous avez notĂ© qu’on peut pas augmenter la frĂ©quence du rer e « du fait de l’impossibilitĂ© de rajouter des trains notamment Ă  cause de la mixitĂ© des trafics« ?
    Est que vous pouvez expliquer ?
    Merci

    • FabiennePasser au statut dit :

      Bonjour 3hresdeperdues,
      À l’entrĂ©e de Paris, le RER E partage les voies avec TGV, TER, IntercitĂ©s, la Ligne P, FRET, etc…
      Il n’y plus de « sillon » disponible » pour pouvoir faire circuler plus de RER E.
      Bonne journée,
      Fabienne

  10. 3hresdeperduesPasser au statut dit :

    Merci Fabienne,
    C’est clair mais pas optimiste.
    Est-ce qu’il y a des rĂ©flexions pour avoir des voies rer dĂ©diĂ©es ou au moins disponibles aux heures des pointes ?
    De la mĂȘme façon on voit que a 7h a Bondy c’est trĂšs chargĂ© et dans les prĂ©cĂ©dents passages c’est 6h53 , 6h45 et 6h30.
    Est-il possible d’avoir un rer toutes les 7 ou 8 min à partir de 6h30 et pas de trains de marchandises de 6h à 10h pour limiter des annulations de rer ?

  11. 3hresdeperduesPasser au statut dit :

    Fabienne,

    Est il prĂ©vu des amĂ©liorations pour l’accĂšs avec un vĂ©lo ou une trottinette en gare avec ces jolis rer tout neuf ?
    Par exemple, Ă  rosa park il y a un portillon vĂ©lo et c’est pratique. En revanche Ă  bondy, c’est pas prĂ©vu.

    • FabiennePasser au statut dit :

      Bonjour,
      je n’ai pas cette information. Je transmets votre message Ă  mes collĂšgues et reviens vers vous.
      Je vous souhaite une bonne journée.
      Fabienne

    • FabiennePasser au statut dit :

      Bonjour
      je reviens vers vous au sujet des portillons. Ces portillons sont des passages Ă©largis pour l’accĂšs prioritaire aux personnes Ă  mobilitĂ© rĂ©duite, mais accĂšs qui peut ĂȘtre utilisĂ© pour les clients ayant un vĂ©lo.
      Il y a 2 accÚs à la gare de Bondy dont 1 doté de cet accÚs spécifique. Quelle entrée empruntez-vous à la gare de Bondy ?
      Fabienne

  12. 3hresdeperduesPasser au statut dit :

    Bonjour,
    Je passe par l’entrĂ©e principale de la gare Ă  cĂŽtĂ© du bureau de vente des billets, place de la gare.
    Il n’y a pas de portillon pour vĂ©lo? Ou je vois pzs clair:)
    Merci

    • FabiennePasser au statut dit :

      Bonjour
      Comme prĂ©cisĂ© dans ma rĂ©ponse prĂ©cĂ©dente, il n’y a pas d’accĂšs dĂ©diĂ© aux vĂ©los. Vous pouvez emprunter les accĂšs dĂ©diĂ©s aux personnes Ă  mobilitĂ© rĂ©duite pour vous rendre sur les quais.
      Concernant la gare de Bondy : cotĂ© accĂšs principal, ce passage se trouve Ă  gauche des guichets Ă  cĂŽtĂ© de l’accĂšs au T4. Le second accĂšs, c’est Ă  dire cĂŽtĂ© route de Villemomble, vous avez Ă©galement ce type d’accĂšs, ainsi qu’un ascenseur.
      Je reste à votre disposition et vous souhaite une bonne journée.
      Fabienne.

  13. 3hresdeperduesPasser au statut dit :

    Bonjour,

    Merci pour les infos. J’utiliserai l’accùs que vous T4, j’avais pas fait attention.
    Au fait pourquoi il y a pas d’acces velo, trottinette, poussette gĂ©nĂ©ralement ? Pour la mobilitĂ© avec velo + rer c’est pas logique ?

    • FabiennePasser au statut dit :

      Bonjour
      Les accĂšs dit  »élargis » facilitent l’accĂšs aux personnes Ă  mobilitĂ© rĂ©duite, et permettent Ă©galement aux clients qui ont un vĂ©lo d’accĂ©der aux quais ainsi qu’aux personnes ayant des enfants en poussettes. Il n’y a pas d’accĂšs »dĂ©diĂ© pour les vĂ©los et trottinettes ». Il n’est pas possible de multiplier les diffĂ©rents types d’accĂšs pour une question de place.
      Voici un lien pour connaßtre les conditions pour voyager en train avec votre vélo.
      https://www.transilien.com/fr/page-deplacements/voyager-en-transilien-avec-son-velo

      Je reste Ă  votre disposition.
      Fabienne

  14. 3hresdeperduesPasser au statut dit :

    J’ai oubliĂ© de noter que le t4 fonctionne 🙂
    Mais la validation des cartes navigo est ko depuis 2 ou 3 jours. C’est peut-ĂȘtre volontaire ?

    • FabiennePasser au statut dit :

      Bonjour,
      je vais remonter ce dysfonctionnement Ă  l’Ă©quipe du T4.
      Pouvez-vous m’indiquer l’heure Ă  laquelle vous avez empruntĂ© le tram ? en vous remerciant
      Je vous souhaite une bonne journée.
      Fabienne

  15. acheumeuneuPasser au statut dit :

    Bonjour,
    Puisque qu’il est question ici de la gare de Bondy : je note que depuis le vendredi 20/7/2020, les nĂ©ons Ă©clairant l’abri (oĂč tout les voyageurs s’entassent) de la voie du T4 direction Aulnay/Montfermeil fonctionnent enfin.
    J’avais remarquĂ© depuis le passage Ă  l’heure d’hiver que ce n’Ă©tait jamais Ă©clairĂ© (oui donc un mois).
    Par curiositĂ©, qu’est ce qui a dĂ©bloquĂ© la situation ? Il y avait une difficultĂ© technique particuliĂšre ?

  16. acheumeuneuPasser au statut dit :

    Bonjour,

    Concernant cet article, ce que je comprends c’est qu’il fera bon de voyager entre Rosa Park et Nanterre la Folie avec cette frĂ©quence de trains promise sur le papier.
    C’est presque une ligne E « bis » Ă  l’intĂ©rieur de la ligne E actuelle.
    CĂŽtĂ© Est, il y aura toujours un stock de rames qui pourront « se retourner » Ă  proximitĂ© de Rosa Parks pour repartir en sens inverse et desservir les stations parisiennes jusqu’Ă  Nanterre (et lĂ  pareil j’imagine : il y aura un tiroir de retournement)
    En gros le voyageur de l’est parisien qui arrive jusqu’Ă  Rosa Parks doit pousser un « ouf » de soulagement en se disant qu’Ă  partir d’ici, normalement tout va mieux non ?

    Ok. Vous pouvez à présent embaucher un chef de projet supplémentaire qui se penchera sur les problÚmes quotidiens de la ligne E ?

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