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Votre gare de Pantin 🚧 Travaux de rĂ©novation & amĂ©nagements ✹

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Publié le 6/01/2017

Afin d’amĂ©liorer vos dĂ©placements et votre confort, de grands travaux sont engagĂ©s dans votre gare.

[Mise à jour le 05/09/18]

Fermeture de la passerelle historique ⚠

Des travaux de rĂ©novation vont ĂȘtre rĂ©alisĂ©s sur la passerelle historique, entraĂźnant sa fermeture du lundi 10 septembre 2018 au lundi 14 janvier 2019.

Ces travaux ont pour but la rĂ©novation de l’accĂšs « les moulins » et de ses escaliers fixes. Ils permettront de faciliter vos dĂ©placement et ainsi d’amĂ©liorer votre confort.

 

ArrivĂ©e de votre commerce: Hubiz ☕

J’ai le plaisir de vous informer que la boutique Hubiz a ouvert ses portes dans votre gare le 3 septembre : Presse, cafĂ© & petits creux 
 Un large choix de services vous y est proposĂ©.

En intĂ©grant ce commerce Ă  notre gare, nous avons l’envie de mettre Ă  votre disposition un vĂ©ritable lieu de vie et d’échange 💬. Il a ainsi pour vocation de rendre vos voyages plus agrĂ©ables et de vous faire gagner du temps au quotidien.

Hubiz vous propose une offre de vente Ă  emporter, mais aussi la possibilitĂ© de vous restaurer et de profiter d’une pause au calmeÂ đŸ© .

 

[Mise Ă  jour le 08/08/18]

C’est officiel, la mise en service de la nouvelle passerelle a eu lieu aujourd’hui 🏁 Vous pouvez Ă  prĂ©sent l’emprunter pour rejoindre les quais 1 et 2.

L’accĂšs se fait depuis le hall de votre gare, lui mĂȘme rĂ©amĂ©nagĂ© pour plus de confort et vous offrir ainsi un meilleur accueil ✹ !

 

A bientĂŽt sur notre ligne.

 

 

[Article publié le 12/01/17]gare-de-pantin-3

A l’étĂ© 2017, une passerelle supplĂ©mentaire, Ă©quipĂ©e d’ascenseurs et d’escaliers mĂ©caniques, amĂ©liorera la fluiditĂ© des dĂ©placements des voyageurs Ă  l’arrivĂ©e des trains et permettra aux Personnes Ă  MobilitĂ© RĂ©duite l’accĂšs aux quais 1 (voies A et B) et 2 (voies C et D) en toute autonomie.

Durant les travaux, les espaces de circulation et d’attente sur les quais sont rĂ©duits. Redoublez de vigilance, n’oubliez pas que des trains sans arrĂȘt continuent de circuler dans votre gare.

 

Calendrier des Travaux

travaux-pantin-1

travaux-pantin-2
Nous vous remercions de votre comprĂ©hension pour la gĂȘne occasionnĂ©e.

10 commentaires pour “Votre gare de Pantin 🚧 Travaux de rĂ©novation & amĂ©nagements ✹”

  1. Margotte dit :

    La gare de pantin aura une nouvelle passerelle et des escalators et noisy le sec as ete oublie dans vo projet ?

  2. Niels_77Passer au statut dit :

    Bonjour,

    TrĂšs bonne initiative que de permettre aux personnes Ă  mobilitĂ© rĂ©duite d’accĂ©der aux quais en toute autonomie.
    Mais une fois sur le quai, comment les PMR feront elles pour rentrer dans le train ?

  3. Fabienne Dumant dit :

    Les quais de la gare de pantin sont extrĂȘmement dangereux. Plaques en bois mal fixĂ©es trĂšs glissantes. Finalement les quais sont constellĂ©s d’endroits dangereux. De plus les quais sont mal Ă©clairĂ©s et lorsqu’il pleut rien pour s’abriter. Bref une honte alors que nombre de multinationales se sont installĂ©s dans cette ville.

  4. Stephane.H dit :

    Bonjour,
    A quelle date les travaux seront-ils définitivement terminés?
    En effet il semblerait qu’il y ait du retard quant Ă  la date de livraison initiale.
    Pour autant une date prĂ©visionnelle d’inauguration est-elle connue?
    Les nombreux usagers de cette gare à la fois ancienne et moderne en seront satisfaits et charmés.
    Cordialement,

    • LaetitiaPasser au statut dit :

      Bonjour @Stephane.H,
      En effet, il y a un retard d’environ 6 mois sur le planning. Les travaux devraient donc ĂȘtre terminĂ©s au second trimestre 2018.
      En complément, voici le détail des services qui seront à votre disposition au fur et à mesure dans cette gare:
      -Installation d’un Hubiz (petit commerce), espace paniers fraĂźcheur, espace de micro-working, WiFi et VĂ©ligo.

  5. FonkPasser au statut dit :

    Bonjour
    J habite Ă  pantin depuis 10 ans
    J ai suivi l installation du site de la bnp aux moulins et les tribulations des gens quant aux promesses de la sncf et de la mairie sur la rĂ©novation de l’an gare, que je n avais jamais utilisĂ©
    J ai changé de boulot il a 2 mois et je prends maintenant le rer e quasiment tous les jours, donc ai maintenant un avis circonstanciel sur cette gare
    Aussi les messages « soft » de ce blog ne me paraissent pas bien refléter le désastre de la situation

    Prenons dans l ordre:
    Sur les travaux de la gare
    Le retard n est pas en mois mais maintenant a estimer en année!
    La livraison initiale était prévue pour l été 2017 (les affiches sont envoyés sur place!) et on parle maintenant de octobre 2018
    Comme nous n’avons aucune explicitation de ces dĂ©rapages et des raisons pour lesquelles ça va mieux se passer Ă  l avenir, on peut ĂȘtre inquiet de cette absence de transparence

    Par ailleurs,ayant des horaires de travail assez variable, je passe Ă  toute heure de la journee dans la gare
    Je n’y vois jamais d ouvriers; y a t il des travaux en cours et de quelle nature?
    Peut ĂȘtre que depuis 2 mois que je prends cette gare, le bĂ©ton sĂšche (mais ou est il?)

    Sur l Ă©tat de la gare lui mĂȘme
    Je me demande tous les jours comment on autorise raisonnablement des usagers Ă  utiliser cette gare
    Les deux escaliers d accÚs aux deux quais sont endommagés, des marches sont entamées et il est heureux qu il n y ait pas d accidents quotidiennement; en fait, je n en ai jamais vu mais y en a t il?
    Le quai en direction de haussman est quant Ă  lui tout simplement dangereux
    Le terre plein semble ĂȘtre instable et couvert de planches de bois pour masquer probablement affaissements et nids de poule
    Des installations Ă©lectriques sauvages sont mises en place pour Ă©clairer le quai
    Il y a 3 semaines, était par terre un tube de néon fixé sur un bout de bois et le cùble électrique baignant dans une flaque

    Il est anormal, choquant, dangereux que cette situation perdure alors que les personnels de la gare savent ce qu il se passe et que le public s exaspÚre et se décourage devant ce laisser-aller ambiant

    Ceci est bien un message d alerte pour éviter que la sncf n assume pas ses responsabilités et plaide l ignorance

    Réparer les marches d escaliers est un travail d un week-end par une entreprise compétence
    Idem pour les installations Ă©lectriques
    Qu attends la sncf?

    Enfin, quel est le planning des travaux de la gare et de quelle nature?

  6. mbougPasser au statut dit :

    Bonjour,

    Je frĂ©quente la gare de Pantin depuis peu et le moins que je puisse dire c’est que les conditions de sĂ©curitĂ© sont effroyables !
    Quais, déjà trÚs étroits, réduits par les grilles de protection de chantiers.
    A certains endroits, moins d’1m50 sĂ©pare ces grilles du « vide ». Je dis « vide » parce que la hauteur entre le quai et la voie est considĂ©rable.
    La station étant trÚs fréquentée et les retards du RER E habituels, les quais sont souvent bondés.
    On marche inévitablement prÚs du bord et sur la bande sonore de sécurité.
    A tout cela s’ajoute le passage frĂ©quent de TGV sans ralentissement.
    Je vous laisse imaginer la catastrophe en cas de bousculade.

    J’entends les problĂšme de retard de chantier mais, mĂȘme temporaire, cette situation est inadmissible.
    Au moindre accident la responsabilitĂ© incombera Ă  la maintenance de cette gare. Et, pour en discuter avec d’autres voyageurs, tout le monde est prĂȘt Ă  tĂ©moigner.

    Cordialement

  7. JerePasser en mode normal dit :

    Bonjour Claire,
    Pouvez nous aussi nous parler du nouveau bĂątiment construit au niveau du quai de la voie C vers la passerelle en gare de Tournan? D’aprĂšs ce que j’ai entendu dire c’est pour les contrĂŽleurs et la SUGE.

  8. JamihPasser au statut dit :

    Bonjour,
    La gare de Pantin est enfin une gare digne de ce nom, par contre ce qui manque sur le quai direction Chelles, ce sont des bancs.
    Il faudrait aussi agrandir la barriĂšre de sĂ©curitĂ© pour protĂ©ger du trafic nombreux des trains comme les TGV, ter… qui passent sans s’arrĂȘter.
    Bien cordialement

    • ClairePasser au statut dit :

      Bonjour @Jamih ,
      La clĂŽture sur quai est effectivement un sujet en cours d’Ă©tude.
      Concernant l’absence de bancs, cela est dĂ» Ă  la largeur du quai et aux flux voyageurs. En effet, nous devons permettre aux clients d’attendre leur train sans risque avec trop de mobilier et sans pĂ©naliser les cheminements des personnes Ă  mobilitĂ© rĂ©duite.
      En bref, la sĂ©curitĂ© de vos dĂ©placements prime sur le confort d’attente. Je reviens vers vous dĂšs que j’ai plus d’informations concernant l’avancĂ©e des travaux.

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