Retrouvez le calendrier bimestriel du RER E et du tramway T4 pour les mois de mars et avril 2024.
Pour plus de visibilité sur les travaux qui impactent vos lignes, nous avons mis en place un calendrier bimestriel.
Retrouvez en un clin d’œil sur les fiches ci-dessous tous les travaux à venir et anticipez vos temps de trajet plus facilement, en flashant le QR Code ou le lien ci dessous. Ainsi, vous pourrez en savoir plus sur les différents impacts engendrés par ces travaux et les solutions de transport alternatives :
Chaque 1er jour du mois, un article comme celui-ci paraitra sur votre blog concernant les travaux du mois en cours et du mois suivant.
LIGNE E – AXE CHELLES-GOURNAY ET AXE TOURNAN
TRAM-TRAIN T4 – AXE AULNAY-sous-bois et axe hôpital de montfermeil
L’ensemble des informations de ce calendrier travaux bimestriel est susceptible d’évoluer.
Le mieux reste donc de consulter régulièrement les canaux à votre disposition :
l’application Île-de-France Mobilités, le site Transilien.com ou l’application SNCF Connect.
Bonjour
Le site transilien mentionne des travaux qui ne sont pas présents dans le calendrier ci-dessus à savoir :
Hausmann – Villiers
De 8h30 à 16h30 du lundi 4 au vendredi 8 mars : 1 trains sur 2
Peut-on avoir les calendriers à jour svp ?
Merci
Bonjour Cookise,
Effectivement, c’est un oubli lors de la conception de l’affiche.
Nous mettons tout de suite le calendrier travaux à jour sur le blog.
Merci pour votre remarque
Bonne journée
Bonjour,
Pouvez-vous nous indiquer lorsque le RER E reprendra ses horaires normaux ?
Cela fait plus de 4 ans que je dois prendre des taxi pour rentrer chez moi après 22h lorsque je vais sur Paris. J’avais acheté une maison en banlieue pour profiter aussi des avantages de la ligne E mais il me semblait impensable que les horaires soient autant réduits pendant si longtemps.
D’ailleurs le prix du billet n’a fait qu’augmenter alors que nous avons perdu plus de 2h d’amplitude horaire.
Bien à vous.
Jen-Luc
Bonjour,
J’entends votre agacement. Je sais que ces travaux compliquent vos déplacements. Ils sont liés au prolongement du RER E et ont le plus souvent lieu de nuit, à partir de 22h00 et les week-end, afin de profiter d’une baisse de la fréquentation.
Bien à vous
Bonjour,
Je vous remercie pour votre retour mais pouvez-vous répondre à la question de la date de fin des travaux ?
Il me semble que le minimum serait d’informer les usagers sur ce point (je passe la partie totalement illégale de cette pratique).
Bien cordialement,
Jean-Luc
Bonjour,
A-t-on la moindre visibilité concernant la date de fin des travaux les soirs et les week-end ? Y aura-t-il une amélioration une fois que le prolongement jusqu’à Nanterre sera inauguré ?
Enfin, pouvons-nous espérer un trafic moins impacté pendant la période des JO ?
Merci pour votre retour.
Bonjour,
Les travaux sont liés au prolongement du RER E et comme je viens de répondre à Jean Luc, ils ont lieu le soir et le week end, afin de réduire l’impact sur la forte affluence qu’il y a en journée pendant la semaine. Le trafic sera impacté sur toute l’île de France pendant les JO, que ce soit sur les lignes de métros, les RER, les bus etc. je vous invite à lire l’article posté sur le Blog concernant les recommandations du gouvernement pendant les JO : https://maligne-e-t4.transilien.com/2024/03/14/le-deplacement-des-franciliens-durant-les-jeux-olympiques-de-paris-2024/
Bonjour Iris,
Je me doute bien que les travaux sont dus au prolongement de la ligne, mais vous n’avez pas répondu à mes questions, à savoir :
1- Avons nous une visibilité sur la date de fin ou au moins d’allègement des travaux le soir et le week-end ?
2- Peut-on espérer une amélioration concernant les interruptions de trafic liées aux travaux une fois le prolongement jusqu’à Nanterre inauguré ?
3- Quel impact exactement pendant les JO ? Le lien que vous avez partagé ne fournit aucune précision.
Merci pour votre retour.
Bonjour,
Au lieu de répondre à côté de la plaque à toutes les personnes qui vous demandent quand cela va s’arrêter, quand allez-vous avoir une réponse claire ? Répondre à tous les messages « Je comprends votre agacement » n’est pas une réponse. On vous demande quand cela va s’arrêter ? Après les travaux pour la défense ? A défaut, quand ?
Cela fait maintenant 4 ans que le soir passé 22h il n’y a plus de RER, sans parler des weekends coincé chez moi car pas de RER où votre solution est je cite « nous vous invitons à reporter vos déplacements », est-ce normal ? Cela implique des déplacements en UBER / Taxi ou annulés. On travaille, on a des familles, des amis, des RDV médicaux, on a besoin de ces transports. Avez-vous déjà réussi à sortir du restaurant avant 21h30 lorsque vous mangez à 20h pour avoir un RER a 22h ? C’est impossible. Avez-vous essayer d’avoir le RER de 22h quand vous allez au cinéma à 19h30 ? Impossible ? Avez-vous pu décaler un RDV médical prévu depuis 4 mois un samedi parce que pas de RER ? C’est impossible. Aucune compensation n’est évoquée, aucune date non plus, aucune réponse n’est faite aux mails envoyés, est-ce normal ?
Vos équipes lors des réunions savent où ils en sont dans les travaux, évoquent des livrables et des dates, on doit être informé : n’oubliez pas qu’on paie un service, nous sommes des êtres humains. Il serait temps de donner de la visibilité plutôt que mettre des plannings qui tous les moins nous disent la même chose : pas de RER après 22h, des weekends sans transport à prévoir.
Je me joins aux autre usagers pour dire à quel point il est totalement inadmissible de ne pas avoir le moindre début de commencement d’horizon de date de fin pour ces travaux qui nous pourrissent la vie depuis plusieurs années maintenant.
Il est totalement scandaleux que la seule information à notre disposition c’est que ces travaux vont durer « plus de deux mois », information renouvelée tous les mois.
Est-ce que je peux espérer sortir à Paris en soirée en 2025 sans avoir à prendre un bus ? En 2026 ? Est-ce que je dois chercher un nouvel appartement, un nouvel emploi, pour ne pas me retrouver à la merci d’un calendrier qui rend impossible la vie des personnes souhaitant vivre sans voiture ?
J’ai posté des messages similaires il y’a plus d’un an, et je vois que rien n’a changé. Ah, si, dans les trains, on retrouve désormais une campagne de sensibilisation sur les amendes en cas de manque de respect des usagers envers le personnel de la SNCF. Y’a-t-il également des amendes ou des retenues sur salaire pour les personnels de la SNCF qui ne témoignent pas du moindre respect pour les usagers en leur cachant la date de fin estimée de travaux qui perturbent leur quotidien depuis au moins 27 mois maintenant ?
Bonjour,
Eole prolonge la ligne E sur 55 kilomètres. Les travaux Eole, ce sont des voies nouvelles et des voies rénovées, ce sont aussi
3 nouvelles gares créées et des gares réaménagées. Cela va permettre une désaturation du réseau Transilien très dense, que sont les RER A, B et D. La ligne E, va être la ligne la plus interconnectée d’Île-de-France. Alors, oui cela prend du temps et effectivement, ces travaux colossaux ne se font pas en 1 an.
Bonjour,
Je voudrais savoir quels sont les travaux qui expliquent l’interruption du t4 de 21h à 5h et qui expliquent l’absence de t4 du 30/3 au 1/4. Sachant que le 2/4 le trafic est fortement perturbé des 6h du matin.
Au dela pour quels travaux le service est si souvent interrompu depuis des années ?
Bonjour,
Les travaux sont liés au Grand Paris Express à Bondy avec l’installation de micropieux et l’utilisation d’une bourreuse ayant nécessité l’interruption des circulations sur les deux voies.
Merci de la réponse.
Est-ce qu’il y a une idée de la fin des travaux ?
Sachant que ce tram est en travaux très souvent depuis l’ouverture de la ligne et encore plus avec la prolongation vers montfermeil.
Bonjour,
Quand les travaux du grand Paris Express seront terminés
Bonjour,
Autrement dit, la fin des travaux sur le t4 est en 2035 pour le moment.
C’est incroyable d’avoir des arrêts de service à 21h quasiment toute l’année et depuis plusieurs années.
Combien d’années encore sommes nous condamnes a ne pas pouvoir sortir a Paris en soiree ?
Nous sommes obliges de demenager pour avoir le droit de sortir de chez nous et on PAYE et on en a marre de PAYER pour RIEN plus de RER a 22h et des retards quotidiens n’oubliez pas qu’on PAYE
Bonjour,
Je comprends votre frustration, je suis navrée de tous les aléas que vous rencontrez sur notre ligne et de l’impact des travaux réalisés sur vos besoins en mobilité.
Nous sommes conscients des désagréments que cela peut causer au quotidien. Les travaux en cours sont essentiels pour le prolongement de la ligne E.
En fait depuis 10 avril, ça fait 3 messages pour avoir une réponse ? C’est un peu long ? Ou je rêve ?
Le t4 arrête à 21h et le rer e arrête à 22h.
C’est quand même un beau ghetto et on doit surtout pas aller à paris le soir.
Depuis des années c’est la règle et pourtant on paye les abonnements sans aucun dédommagement ? C’est normal que les habitants du ghetto de l’est paye pour un service inexistant ?
En relisant la réponse d’irris le 10 avril, je me dis que les transports d’île de France pourraient dédommager les clients qui payent leur navigo sans avoir un service normal.
Dans la mesure ou c’est normal d’avoir un service dégradé sur le rer e et encore pire sur le t4 ? Sachant que rien n’est prévu avant l’arrivée du grand paris express vers 2035 au moins ?
Bonjour,
Je vous laisse voir avec Île de France Mobilité : https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/campagne-remboursement-ponctualite-2023
Cordialement
Bonjour,
Comme depuis plusieurs années et comme de plus en plus nombreux usagers, même question: quelle est la date prévisionnelle de la fin des travaux en soirée ?
Merci d’avance
Bonjour Lucile,
Je comprends que vous souhaitiez plus de visibilité sur les travaux et être informé à l’avance sur le calendrier 2024-2025 de la date de fin de travaux.
Il m’est difficile de vous apporter une visibilité au-delà de 2 mois.
De nombreux éléments (notamment les conséquences que les chantiers auront sur les circulations de nos trains) ne sont pas encore connus de nos services. Je ne souhaite donc pas prendre le risque de vous donner des informations qui sont susceptibles d’évoluer dans le temps. Les travaux vont se poursuivre encore pendant plusieurs mois.
Sur le blog, les récapitulatifs travaux sont publiés le 1er du mois pour les deux mois suivants. Les affiches calendaires sur 2 mois glissants sont également disponibles en gare, sur l’appli Île-de France Mobilités sur le site Transilien et l’appli SNCF au plus tard à J-21.
Bonjour,
On se dit qu’il y a très peu de service sur le rer e et le t4.
Arrêt du rer e à 22h et du t4 à 21h. Les banlieusards doivent rentrer chez eux et mode métro boulot dodo.
C’est la situation normale et il n’y rien d’envisageable à la sncf pour changer ça. La période des jo sera un peu plus merdique mais les jeux ne sont pas pour les banlieusards.
C’est tres clair et il n’y a aucune campagne de dédommagement car cette situation est normale.
Ais-je bien compris ?
Bonjour
Maintenant que la ligne e est connecté e jusqu’à la défense va ton enfin retrouver après 4 longues années de défaillance les horaires normaux pour les derniers trains a savoir 01h00 depuis Saint Lazare et ce pour éviter des frais de taxis conséquents et tutti quanti
Ma question est donc simple Quand va t on retrouver les horaires normaux de fonctionnement en soirée et aussi le week-end ?
Je précise que j’attends une réponse précise avec une date précise et non une réponse elliptique comme j ai pu en lire jusqu’à présent ce qui est par ailleurs inadmissible
Merci
Bonjour, L’extension de la ligne E n’est pas terminée et les travaux vont se poursuivre. Je ne suis pas en mesure de vous donner une date précise, le calendrier de ces chantiers est établi par SNCF Réseau, le gestionnaire du réseau sur lequel circulent nos trains.
Ces interruptions du trafic dès 22h00, permettent d’accorder aux équipes de SNCF Réseau des plages de travaux suffisantes pour réaliser l’ensemble de leurs chantiers de rénovation, de maintenance et de développement des infrastructures.
Bonjour
Toujours aucune information sur la fin des travaux qui affectent le RER E en soirée ?
Est-ce qu’il y a prévu un remboursement au moins partiel de nos abonnements ? Je pense surtout aux personnes qui travaillent tard le soir et qui payent des taxi ou über pour rentrer. Ce sont souvent des métiers très pénibles physiquement. Mettre 1 heure 1/2 pour rentrer du travail à minuit est insupportable. Et ce sont souvent des boulots réservés à des banlieusards comme nous.
Je propose aux personnes ici présentes (et sur les différentes pages des réseaux sociaux) de s’organiser collectivement afin de nous faire entendre : monter une asso d’usager·es et engager des recours.
Cette situation ne peut plus durer. Je constate la fatigue et le ras-le-bol, parfois de la résignation…sur les visages des voyageur-ses. Il n’est plus possible de continuer à subir de telles conditions.
Bonjour,
Pour quelle raison n’avez-vous aucune réponse sur une indemnisation ? Avez-vous vous remonter cette demande et comment est-ce décidé ?
Il n’y a rien de prévu mais le service du t4 s’arrête à 21h en permanence et celui du rer e à 22h.
Bonjour, Les indemnisations sont décidées par Ile-de-France Mobilité
Bonjour Iris,
Quel est le calendrier prévisionnel pour la mise en service à Houilles Carrières sur Seine ?
Et quelle sera la cadence des RER en gare?
Je découvre votre blog et vous félicite pour votre professionnalisme que je trouve remarquable.
Au-delà, je suis épaté par la qualité de service de IDF Mobilité et Transilien et son sens de la qualité client.
Je lis des commentaires exprimant la frustration de certains voyageurs pour des désagrément liés aux travaux d’extension, pourtant bien communiqués et pour lesquels vous vous efforcez à mettre en place des bus de substitution.
La France et la région capitale disposent d’infrastructures de transport publics reconnues dans le monde entier. La RATP, entre autres, à construit ou gère des infrastructures de plusieurs métropoles comme en Italie, à Doha, Ryad, en Afrique d’y Sud, Égypte …
Même avec les rares problèmes sur les lignes franciliennes, le rail est souvent les moyens le plus rapide, le plus fiable et offrant la meilleure previsibilite, le moins cher, le moins stressant aussi quand on parvient à éviter les effets de pointe.
On l’a vu avec l’interruption du traffic sur l’A13, les temps de transport ont explosé.
J’ai vécu à Nairobi à une époque où les seuls transports publics étaient des vans où on s’entaissait. Les trajets de 30mn aux heures creuses prenaient 2h30 jusqu’à 4h, meme en voiture individuelle, dans la chaleur et les gaz d’échappement. Impossible de planifier une journée, un rendez-vous, une course.
On ne se rend compte de la qualité de votre service et des bénéfices apportés aux voyageurs seulement quand on vit dans un endroit sans transport public performant.
Bravo et merci !
Merci beaucoup JA Bord pour votre commentaire, cela met du baume au coeur de vous lire !
Les mauvaises langues diront que vous êtes partie prenante et travaillez à la SNCF, mais moi je vous dit simplement merci !
Par contre, je m’occupe du blog du RER E et non du RER A, du coup je ne sais pas vous répondre pour la gare de Houilles Carrières sur Seine.
Je vous invite à laisser votre commentaire sur le blog du RER A: https://rera-leblog.fr
Merci encore
Pas de réponse à mon 1er message, on va essayer à nouveau.
Quand les coupures seront terminées ? Vous indiquez que les impacts auront lieu durant la durée du prolongement, vous avez nécessairement une date de livrable du prolongement, si vous ne savez pas tenir un planning c’est autre chose mais vous avez des dates, aucun chef de projet ne gère un projet sans avoir de calendrier.
En complément, dans la mesure où il s’agit de l’axe mantes la jolie – Paris, je peux comprendre que les gare du nord et hausmann soient impactées mais pourquoi ne pas faire partir les RER de gare de l’est pour permettre aux humains qui prennent cette ligne de continuer à vivre ?
Il est vraiment important de remonter à votre direction l’impact sur la vie personnelle des utilisateurs de la E. On est tous résignés à aller aux travail puis rentrer, nous avons tous la même question : quand est-ce que ca s’arrête ? Parce c’est très gentil de comprendre notre frustration dans chacun de vous messages, mais qu’est ce qui est mis en place pour nous aider ? Avoir une visibilité à 2 mois n’est pas assez.
Bonjour Benjamin, Je ne peux pas vous répondre à plus de deux mois sur le planning travaux.
Bonjour,
Mon message précédent n’ayant pas été posté pour une raison qui m’échappe, je me permets de reposer la question : serait-il possible d’obtenir un numéro de contact ou un mail auprès de SNCF Réseau qui permettrait d’en apprendre plus sur le calendrier à long terme des travaux ? En gros, comment contacter directement la personne qui existe nécessairement et qui a une vision du calendrier à long-terme, mais refuse apparemment de la partager.
Bonjour Basile, Je vous invite à regarder le site de SNCF Réseau :
https://www.sncf-reseau.com/fr
Concernant la communication, je comprends la frustration, malheureusement je ne peux pas communiquer des informations que je n’ai pas.
Nous ne pouvons vous donner le calendrier travaux à long terme, si c’était possible je me ferais un plaisir de vous communiquer des infos précises à horizon de plusieurs années, mais ce n’est pas le cas. Je peux juste vous dire que les travaux vont durer encore plusieurs années.