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🛠 Travaux sur le TRAM T4 : renouvellement de 6 km de rails

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Publié le 9/02/2021

Des travaux vont ĂȘtre rĂ©alisĂ©s du 13 au 28 fĂ©vrier sur le tram T4. Retrouvez ici toutes les informations utiles pour vos dĂ©placements.

Ces travaux programmĂ©s entre Bondy et Aulnay-sous-Bois constituent la premiĂšre opĂ©ration d’envergure depuis la mise en service du tram T4 en 2006. La circulation de la ligne sera interrompue durant cette pĂ©riode.

 

👍 Quels bĂ©nĂ©fices pour vous ?

Ces travaux vont permettre de rendre les installations

  • Performantes
  • RĂ©sistantes
  • AdaptĂ©es

 

🔎 Le dĂ©tail des travaux

Ces travaux consistent à remplacer 6 km de voies entre Aulnay-sous-Bois et Bondy. Ce renouvellement de rails va améliorer la régularité et renforcer la sécurité de la ligne T4.

Ils se dĂ©roulent en 3 phases 👇

▶ Phase prĂ©paratoire du 18 janvier au 12 fĂ©vrier
Il s’agit de travaux prĂ©paratoires et approvisionnement de nuit Ă  partir de 22h30, avec des impacts sur les derniĂšres circulations voyageurs.

▶ Travaux principaux du 13 au 28 fĂ©vrier
Ils sont rĂ©alisĂ©s en continu 7j/7 avec une interruption de la circulation sur l’ensemble de la ligne.

▶ Travaux de finition du 1er au 19 mars
Ces travaux se déroulent de nuit à partir de 22h30, avec des impacts sur les derniÚres circulations voyageurs.

 

🗒 Les informations utiles pour vos dĂ©placements

Durant cette pĂ©riode, des bus de remplacement seront mis en place pour vous dĂ©placer 👇

📆 En semaine

🚌 Bondy <> Gargan

🚌 Aulnay-sous-Bois <> Gargan

🚌 Hîpital de Montfermeil <> Gargan

 

📆 Le week-end

🚌 Bondy <> Aulnay-sous-Bois

🚌 Hîpital de Montfermeil <> Gargan

 

Toutes les informations sur les circulations de vos trains sont disponibles sur le calendrier travaux de février.

🔎 Zoom sur la carte des rĂ©seaux alternatifs du tram T4

â„č Retrouvez les dĂ©tails des itinĂ©raires alternatifs ici.

 

💡 Pour rejoindre le RER E ou le RER B vers Paris, vous pouvez Ă©galement emprunter les bus de ville.

9 commentaires pour “🛠 Travaux sur le TRAM T4 : renouvellement de 6 km de rails”

  1. acheumeuneuPasser au statut dit :

    ChĂšre Sncf,

    Je renouvelle ma demande : faites vos travaux de jour.

    Comme il est écrit souvent dans les articles de ce blog consacrés au travaux : « Le RER E et le T4 sont REGULIEREMENT en travaux ».
    Des longues périodes de fermeture totale de la ligne du T4, on en a déjà connues :
    -2019 : (2 mars-5mai puis finalement prolongement jusqu’Ă  septembre) : 6 mois
    -2018 : (du 13 au 29/04 puis du 6/07 au 3/09 et enfin du 19/10 au 05/11) : 4 mois
    -2017 : (tout l’Ă©tĂ© pour rĂ©amĂ©nagement terminus Bondy) : 2 mois

    Mais avec autant de de travaux (et on ne compte pas aussi tous ceux qui ont Ă©tĂ© faits depuis l’ouverture de la nouvelle branche), les usagers devraient disposer d’un tram de folie cĂŽtĂ© fiabilitĂ©/qualitĂ©.
    Sauf que non.

    Vous nous parlez d’impacts que lorsque vous abordez le sujet des travaux. Alors que les impacts, on les subit tous les jours depuis des annĂ©es (incidents de voie, d’exploitation, panne tram, tram en maintenance, accident voiture etc.).
    Donc rassurez vous : faire les travaux de jour en heures creuses, contrairement Ă  ce que vous pouvez croire, a peu d’impacts sur les usagers, si la circulation des tram est normale aux heure de pointe :
    -de 5h Ă  9h et de 16h Ă  19h30 (allez 20h mĂȘme si vous voulez)

    En heures creuses : bus de substitutions.

    VoilĂ , ça permettrait aux riverains de rester, en cette pĂ©riode de Covid, Ă  un boulot-mĂ©tro-dodo plutĂŽt que boulot-mĂ©tro-travaux…

    Merci d’avance pour votre rĂ©ponse argumentĂ©e.

    • FabiennePasser au statut dit :

      Bonjour
      je comprends votre situation et suis désolée des désagréments que vous décrivez.
      Comme je vous l’ai dit dans mon dernier message certains travaux nĂ©cessitent un arrĂȘt de la circulation des trams.
      Hors pĂ©riodes scolaires, rĂ©aliser des travaux en journĂ©e pĂ©naliserait, mĂȘme en heures creuses, un grand nombre de voyageurs (et notamment les scolaires). Il faut aussi prendre en compte la gĂȘne sur la circulation routiĂšre (voitures, camions, bus de ville) mais Ă©galement les procĂ©dures de sĂ©curitĂ©, pour les entreprises qui interviennent, procĂ©dures complexes par rapport aux traversĂ©es routiĂšres.
      Les prochains travaux vont ĂȘtre rĂ©alisĂ©s de jour, de mi fĂ©vrier Ă  fin fĂ©vrier, pendant la pĂ©riode de vacances d’hiver. Je viens de publier un billet Ă  ce sujet, vous trouverez toutes les informations relatives Ă  ces opĂ©rations ici ▶ https://maligne-e-t4.transilien.com/2021/02/09/%f0%9f%9b%a0-travaux-sur-le-tram-t4-renouvellement-de-6-km-de-rails/

      Fabienne

  2. anne-marie21Passer au statut dit :

    Bonsoir,
    J ai eu la bonne idée de aller au bureau hier mercredi 24 février !
    Quelle idée ! !!
    A cause des travaux, la navette gargan-aulnay n a pas pu traverser la voie a abbaye et la on a roule, roule, roule… j ai demandĂ© au chauffeur ou il comptait nous emmener. Pas de rĂ©ponse. Un peu aprĂšs un autre passager lui a demandĂ© ce qui se passait. Et la il a avoue qu il s Ă©tait perdu…
    En fin de journĂ©e, a la gare de aulnes aucune indication ou se trouve le bus de remplacemen je vais devant la gare la ou m avait laissĂ©e la navette du matin. Je signale ce manque de indications au rĂ©gulateur de bus (puisque l agent se fait m avait dit de m adresser Ă  lui) et la je me suis entendue dire : si vous n ĂȘtes pas contente, descendez du bus, il doit partir.
    Quel manque de respect du voyageur qui subit les aléas des travaux. D habitude il y a plein de panneaux qui indiquent ou se trouve la navette. Je voulais leur signaler.
    On est vraiment pas consideres. Nous payons chaque mois pour un service vraiment pas top ! On subit les travaux trop souvent avec des arrĂȘts de circulation. Et on nous traite comme ça ! !!
    Pour finir ce matin, on a les disqueuses qui coupent les rails a 7h du mat !
    On se moque vraiment de nous.
    Ras le bol de ce T4 qui n a bien fonctionné qu au début.
    Ça fait des annĂ©es que ça ne fonctionne pas bien. Mais aucune indemnitĂ© bien sur !!!

    • FabiennePasser au statut dit :

      Bonjour
      je suis navrĂ©e de cette situation. Je transmets votre message Ă  l’Ă©quipe du tram T4 et Ă  l’Ă©quipe en charge des commandes de bus de substitution.
      Je reste Ă  votre Ă©coute.
      Fabienne

  3. BouliPasser au statut dit :

    C’est vraiment aberrant ce Tramway. Travaux, travaux et encore travaux
. Et mĂȘme aprĂšs ces travaux la situation est de pire en pire
. A quand une ligne fonctionnelle qui roule sans travaux ? AprĂšs 21H ce tram est un fantĂŽme et le Covid a bon dos car d’autres lignes fonctionnent (Ă  frĂ©quence rĂ©duite mais roule quand mĂȘme) Le T4 est portĂ© disparu depuis des mois voir mĂȘme des annĂ©es aprĂšs cette tranche horaire
 Les moyens de substitution sont lamentable mais cela a dĂ©jĂ  Ă©tĂ© dit et redit mais la SNCF fait la sourde oreille
 Les bus sont plus nombreux certes mais les chauffeurs sont d‘une incompĂ©tence redoutable vu les chemins empruntĂ©s et la gestion des flux
 (Devoir passer par la gare du Raincy pour faire le trajet de Bondy a gargan
sans commentaires
 Des bus qui partent a moitiĂ© vide et d’autre bondĂ©s
.) Les tramways pourtant neuf tombent rĂ©guliĂšrement en panne, les infrastructures, la signalisation de mĂȘme
.. Ne parlons mĂȘme pas des dĂ©lais d’interventions. La SNCF est incompĂ©tente pour la gestion de cette ligne et l‘a prouvĂ© Ă  plusieurs reprise et je pĂšse mes mots. De lĂ  Ă  dire que l’ouverture a la concurrence est une bonne chose il n y a qu’un pas (j’emprunte aussi des trains grandes lignes ou les retards sont rĂ©guliers). Il faut purger cette institutions de tous ces maux ce sera une bonne chose pour les usagers. Est-ce que la concurrence fera mieux je ne sais pas mais il sera extrĂȘmement difficile de faire pire.
    Que dire d’une gestion tellement calamiteuse??? Autant vous dire que je n’attends aucune rĂ©ponse constructive de votre part Ă©tant donnĂ© que lors de mes derniers messages je n’ai eu aucune rĂ©ponse a mes questions mais juste une rĂ©ponse type hors sujet
 Bref Ă  voir si je serai publiĂ©

    • FabiennePasser au statut dit :

      Bonjour,
      je comprends votre agacement. Ces travaux sont cependant nĂ©cessaires pour le fonctionnement du tram T4. J’ai transmis votre remarque au sujet des bus de substitution Ă  mes collĂšgues en charge de ce dossier.
      Bonne journée.
      Fabienne

  4. OlitumPasser au statut dit :

    Bonjour pourriez avoir l’ honnĂȘtetĂ© d’afficher votre prĂ©vision de travaux. A peine le traffic repris ce 1 er mars ,que dĂ©jĂ  la fermeture de la ligne est de nouveau annoncĂ©e le soir aprĂšs 21 h
    J ‘espĂšre qu’en suite nous auront la ligne de tram la plus fiable de l’Ăźle de france .
    Merci pour votre réponse .
    cordialement

    • FabiennePasser au statut dit :

      Bonjour,
      la prévision des travaux pour le T4 a été publiée sur ce blog le 15 février dans le billet intitulé « Calendrier travaux du mois de mars », voici le lien https://maligne-e-t4.transilien.com/2021/02/15/calendrier-travaux-mars-2021/.
      La mise Ă  jour, dont vous me faites part dans votre second message, vient de l’appli qui envoie des alertes info travaux quotidiennes.
      Je reste à votre disposition pour toute information complémentaire.
      Bonne journée,
      Fabienne

  5. OlitumPasser au statut dit :

    DerniĂšre mise Ă  jour – 01/03/2021 Ă  09h58
    sur votre lien c’Ă©tait 22h30 et maintenant ça rechange !!!
    PĂ©riode : Ă  partir de 21h

    Dates : du lundi 1 au vendredi 26 mars, en semaine

    Le trafic est interrompu sur l’ensemble de la ligne.
    Un service de bus de remplacement est mis en place, avec desserte des gares intermédiaires.

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