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Profil de Moje15
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Commentaires de Moje15
  • Réouverture de la ligne T4 Bondy – Aulnay-Sous-Bois

    Bonjour Fabienne,
    J'espère que vous ne recevez pas trop de messages insultants.

    Depuis la reprise du trafic le 4 Novembre, j'ai pris 2 fois le bus et un UBER pour aller de l'Abbaye à Aulnay.
    "La circulation du T4 est interrompue toute la journée, pour application des mesures de sécurité.
    Nous faisons actuellement des essais avant de pouvoir mettre en circulation de nouvelles rames."
    Je pensais que les 7 mois d’arrêt du trafic et les deux semaines des vacances de la Toussaint avaient servi à tester le matériel...
    C'est une bonne idée de mettre des bus de substitution, par contre, que cela s’arrête à 18h00, c'est ballot, c'est l'heure à laquelle les voyageurs rentrent du travail.
    Sinon merci. Ces multiples déboires nous forment et nous permettront d’être plus réactifs lors des grèves qui débuteront le 5 décembre.

    Je ne suis pas sur que Mme Pecresse, les maires de Clichy sous bois et Montfermeil devraient se montrer lors de la prochaine inauguration. Leurs images seront associées au T4, et je ne pense que cela soit une bonne chose pour leurs réélections !

  • Réouverture de la ligne T4 Bondy – Aulnay-Sous-Bois

    Bonjour Fabienne,
    Des infos sur les incidents du 15 octobre ? Train en panne à 6h27 et trafic est interrompu jusqu'à 17h!
    7 mois de tests : Les lecteurs de passe Navigo fonctionnent dans 1 tram sur 2.
    Les écrans d'info en mode panne erreur 7.011.022.044....
    Les conducteurs qui descendent activer le signal au départ de Bondy ou de Aulnay.
    Je regrette presque les trams bleus !
    Pourquoi n'y a t il pas ces problèmes sur le T1 ou le T3 ?

  • Tram T4 : les travaux sont prolongés jusqu’en septembre

    Bonjour Fabienne,
    Un commentaire sur les rumeurs de problèmes de montée sur Montfermeil a été publié le 14 Juin.
    Au 4 Juillet, aucune réponse pour abonder ou faire taire cette rumeur.
    Pensez vous y répondre ? Il y a certainement des réunions techniques qui doivent parler ou pas de ce sujet ?
    Cordialement

  • Tram T4 : les travaux sont prolongés jusqu’en septembre

    Bonjour Fabienne,
    Rassurez moi s'il vous plait. Les tramways sont arrêtés pour un problème de signalisation sur le nouveau tronçon ? Pourquoi avoir tout arrêter pendant mai et juin, alors que le T4 ne circulera sur Clichy Montfermeil en fin d'année ou 2020 ? Il y a quelques mois, un planning des travaux était communiqué. Maintenant, il n'y a plus de date mais un mois "septembre" ! Y a t il vraiment un planning de travaux ?

  • Tram T4 : les travaux sont prolongés jusqu’en septembre

    Bonjour. L'itinéraire du bus de remplacement a été modifié au niveau de la gare d'Aulnay, dans le sens Aulnay/Gargan. Cela aurait été bien d'en informer les usagers qui l'avaient abandonné car grosse perte de temps quotidienne.

  • Nouvelle branche du Tram T4 : les travaux et leurs impacts

    Un article parait dans Le Parisien, et plusieurs jours après vous informez les clients sur le blog.
    C'est tout à fait à l'image de la gestion de ce projet.
    Tout dans le désordre et l'à peu près. On arrête tout, on teste et après on verra !
    Etes vous informé que les bus de substitution perdent 15 minutes pour faire le tour d'Aulnay afin de retrouver la station de Chanteloup. Est ce que le lieu de ramassage ne peut pas etre placé place de la gare pour éviter que les usagers perdent ce quart d'heure quotidiennement ?
    Cordialement
    Olivier

  • Nouvelle branche du Tram T4 : les travaux et leurs impacts

    Bonjour, un article serait paru dans le journal Le Parisien indiquant que le trafic du T4 reprendrait en septembre.
    Avez vous une information concernant la date de reprise ?
    Cordialement
    Olivier

  • Calendriers annuels des travaux 2019 sur le RER E et le Tram T4

    Bonjour,
    Je viens de recevoir le calendrier des travaux T4 par mail.
    Il n'y aura pas de tram durant les mois de mars, avril, juillet et aout.
    Les passagers du T4 ont un avis bien tranché sur les bus de substitution. Les rames sont surchargées, des passagers restent sur les quais le matin à Freinville ou Chanteloup. Est ce que les bus de substitution sont dimensionnés pour acceuillir tous les passagers ? Séparer, de chaque coté de la gare d'Aulnay, les arrets bus T4 et 613 n'est pas logique.
    Une concertation avec les usagers pour ces améliorations aurait été utile.
    Ne pensez vous pas qu'informer seulement 2 semaines avant la fermeture de la ligne relève de l'incompétence ou de l'amateurisme ?
    Vos explications sur l'obligation de fermer les voies durant 4 mois seront certainement justifiées, mais quel manque de considération.
    Cordialement
    Olivier Rabeyrin