Ensemble sur le RER E et le Tram T4

Le look extérieur vu de la gare de Pantin fait penser à une gare forestière ou minière abandonnée digne du plus beau western. Vous avez dû changer d'architecte ou l'emprunter au milieu du cinéma. Le point positif c'est que c'est déjà vieux de chez vieux avant même de commencer. Donc le potentiel est là.

Bonjour, le robot devrait répondre aux seules questions commençant par "bonjour". Et de la même manière ne pas autoriser la déconnexion s'il n'y a pas un "merci" à la fin. Merci.

Sauvé par le gong ! Il restait 4 jours. Bravo !

Bjr. Le coeur de Paris sans correspondance. Je le fais déjà en habitant à l'est et ceux de l'ouest également. Pouvez-vous préciser. Par exemple je pourrais aller de Villiers à La Défense sans changement ? Merci.

Bjr. En quelque sorte pour éviter l'affluence il faut éviter les horaires d'affluence. Je profite aussi de mon passage pour remercier ces grands architectes ferroviaire qui placent les sorties les plus rapides en tête de trains. Ils ont mis des siècles avant de ne plus mettre les panneaux d'affichage face à la sortie des escalators alors on peut espérer qu'un jour la lumière apparaisse.

Heuuuu première impression ? Il ne manque plus que des clients playmobil.

Bonjour, je suis certainement stupide mais alors pourquoi marquer que les trains sont remplacés par des bus.

Bonjour, si les trains sont remplacés par des bus comment se fait-il que ces mêmes trains partent de Paris Est. On a donc le choix entre le train ou le bus. C'est le grand luxe sur Villiers Tournan. J'espère qu'il en sera de même lors des journées du patrimoine hahaha

Pour être sérieux un moment : il serait bon de mettre tous les tweeter ou les intagram dans une "fenêtre " que l'on puisse réduire afin de ne pas en voir le contenu si l'on ne le désire pas. Et enregistrer cette configuration afin de ne pas avoir à fermer à chaque fois et ceci pour toutes les lignes. À moins que le contrat de pub ne le permette pas. Merci.

Superbe nouvelle. Encore plus de monde pour vous demander des horaires et tout ce pour quoi le site est fait. Qu'est-ce qu'on rigole.

Comme on dit dans railway... ce doit être un problème de pompes à eau chaude.

Madre de... Il y a aussi la correspondance à Aulnay à assurer. Là j'y perd mon latin. Même un ordinateur va s'y perdre. Et en plus il faut penser à ceux qui viennent du E vers le T4 ... et des deux bouts. Vachette de blues !!

Correctif : intervalle de 15 minutes entre deux rer E à Bondy. Donc je propose de mettre le même intervalle entre deux T4 ou de prolonger le T4 jusqu'à Paris. Ha mais une chose me revient. C'est vrai que la notion de correspondance n'existe pas entre deux transports qui ne circulent pas sur le même réseau ? Comme entre le E et le rer A à Val de Fontenay par exemple. Et pour être neutre il faudrait également penser aux correspondances entre le H et la province éloignée. Surtout lors des retours du soir. Bon j'ai mal à la tête maintenant.

Bonjour, sachant que les rer E pour Paris sont environ toutes les 7 minutes vous serait-il possible de faire en sorte que les correspondances avec le E soient de une minute pour les sportifs et de 4 minutes pour les autres. Sinon je déprime dans le T4 en pensant que je risque de perdre du temps avant de mourir. Merci.

Trop fort ! Même moi quand je fais des travaux chez moi j'installe une bâche de protection ou je ferme la porte. Ici on creuse ou on remue du ballast et en principe sans poussière. Un magicien est aux commandes.

Et depuis 20 ans la magnifique sonorisation des deux gares souterraines réverbère prodigieusement grâce à des architectes prestigieux. Et on y comprend rien aux annonces.