LES TRAVAUX DU MOIS DE SEPTEMBRE SUR LE RER E ET TRAM T4 🔧

43 commentaires pour “LES TRAVAUX DU MOIS DE SEPTEMBRE SUR LE RER E ET TRAM T4 🔧”

1. dequisemoqueton dit :

   17 août 2020 à 09:31

   Bonjour,
   Pouvez nous nous dire quand tous ces travaux seront ils terminés ? J’ai l’impression que c’est une suite sans fin et ce depuis des années sans voir un soupçon d’amélioration quand à la qualité des transports proposés !!!

   • Fabienne dit :

     17 août 2020 à 17:05

     Bonjour,
     J’ai conscience que les travaux perturbent votre quotidien mais ils sont indispensables.
     Des travaux de modernisation sont entrepris depuis plusieurs années sur l’ensemble du réseau Transilien afin d’améliorer les déplacements. Nous efforçons autant que possible de réaliser ces travaux la nuit et le week-end pour limiter les impacts.
     Sur notre région, il y a des travaux depuis mi juillet sur le RER E : ces travaux d’été seront terminés fin août.
     Fabienne

2. dequisemoqueton dit :

   19 août 2020 à 17:19

   Axe Haussmann-Saint-Lazare Chelles-Gournay
   Du lundi 31 août au vendredi 25 septembre
   1RER sur 2 circule
   C’est quoi votre notion de fin Août Fabienne ? et je ne parle pas de l’autre branche !!!!!

   • Fabienne dit :

     20 août 2020 à 16:22

     Bonjour,
     Dans ma réponse précédente,j’ai effectivement mentionné la fin des gros travaux d’été sur le RER E (avec la fermeture du tunnel) fin août.
     La phase travaux que vous indiquez, du 31/08 au 25/09 sur l’axe Chelles, rentre dans le cadre de travaux pour préparer l’arrivée du futur RER E.
     Bonne journée

3. Pigeon dit :

   6 septembre 2020 à 09:02

   Ce n’est pas que de simples perturbations, la liste de vos travaux est tellement longue que nous passons 30min sur vos pages d’infos à chaque fois pour déterminer si c’est une perturbation prévue ou non. Grâce à vous nous cumulons tous des retards sur nos lieux de travails, nous n’avons plus aucun vie sociale parisienne vu que l’axe Rer E s’arrête purement et simplement à 22h30 et le WE c’est juste l’enfer pour aller plus loin en banlieue sur cet axe. Merci de nous pourrir la vie au quotidien pour avoir un éventuel mieux en 2072. Avez-vous une date réelle de fin pour l’ensemble des travaux (et pas juste pour les travaux d’été, ou pour l’installation de haut parleurs en gare dont tout le monde se fout mais pour l’ensemble des travaux qui nous complique la vie quotidiennement) ? Nos trajets quotidiens sur cet axe sont juste insupportables depuis des années et nous n’avons pour le moment aucun mieux, c’est juste pire de jour en jour et ce sans parler des gens qui font régulièrement un sitting vers 17h dans les tunnels de HSL et magenta et que vous n’arrivez ni à stopper ni à gérer. Quand pourrons nous avoir un service à la hauteur du forfait de 80 balles que nous payons mensuellement ?

   • Fabienne dit :

     8 septembre 2020 à 10:02

     Bonjour,
     Je suis consciente que ces phases travaux compliquent vos trajets en semaine, et le weekend.
     Des travaux de modernisation et de maintenance (obligatoire pour la sécurité) doivent être effectués régulièrement sur l’ensemble du réseau Transilien afin d’améliorer les déplacements. Pour limiter les impacts dans une zone très dense, certains travaux sont réalisés la nuit et le weekend, ou en été comme nous l’avons fait pour le RER E.
     Je vous souhaite une bonne journée.
     Fabienne

   • acheumeuneu dit :

     10 septembre 2020 à 20:44

     @Pigeon,

     Bonsoir,

     Je crains malheureusement que ce ne soit que le début. Je ne suis pas expert mais :
     -On prolonge vers l’ouest une demi ligne de RER qui de base ne fonctionne pas bien au quotidien.
     -Une ligne plus longue, c’est également une ligne qui va demander davantage d’entretien : donc plus de travaux, donc plus d’indisponibilité (regardez les autres RER comme le B ou le A qui ont eux aussi leurs travaux d’été).
     -On a un matériel vieillissant. Et ce n’est pas le nouveau matériel qui changera les choses.
     (Tout cela me rappelle le T4. Le RER E et le T4 ont tellement de similitudes quand on y regarde de près).
     -Le réseau est vieillissant. Durant des années, priorité au TGV.
     On le sent encore au quotidien, quand en gare de Noisy le sec, la rame stationne quelques minutes et le conducteur, parfois gêné, prend la parole « Nous allons stationner quelques instants en gare pour laisser passer le TGV). Priorité aux personnes qui voyagent assises.

     Il va falloir s’y faire …ou pour ceux qui en ont la chance (ou la possibilité), tout simplement déménager, pour gagner en qualité de vie et retrouver de la sérénité.

4. 3hresdeperdues dit :

   15 septembre 2020 à 07:14

   La fiche travaux indique fin octobre aujourd’hui. Je croyais que c’était septembre ?
   Sinon hier 18h c’était l’enfer et aucune anomalie dans l’infotrafic.
   Ce matin il y a deja 10 min de retard à 07h00 à Bondy : restitution tardive des travaux.
   Ça faisait longtemps que j’avais plus été obligé de prendre cette ligne si mal gérée et si peu entretenue.

   • Fabienne dit :

     16 septembre 2020 à 09:34

     Bonjour,
     Le lundi 14 septembre, il y eu des ralentissements sur la ligne suite de contraintes de production. Le mardi 15, une restitution tardive de travaux a en effet ralenti le trafic jusqu’à 9h environ.
     Je suis navrée des difficultés rencontrées en ce début de semaine.

     Pour me permettre de répondre à votre premier point,pouvez-vous m’indiquer la fiche travaux.
     Je vous souhaite une bonne journée.
     Fabienne

5. marquet dit :

   15 septembre 2020 à 18:46

   Bonsoir,

   C’était quoi, encore le souci, aux alentours de 17h24 en direction de CHELLES ?
   En plus, depuis au moins 2 à 3 semaines, l’écran en haut du grand escalier de ST LAZARE était toujours noir ( comme disait le regretté Claude NOUGARO), donc, il faut se coltiner la descente pour avoir des informations, pratique, n’est-ce pas???

   • Fabienne dit :

     16 septembre 2020 à 09:40

     Bonjour,
     Le trafic a été ralenti suite à des contraintes de production.Je suis navrée des difficultés que vous avez rencontrées.
     Si vous souhaitez des informations sur l’info trafic en direct, n’hésitez pas à nous solliciter sur le fil twitter du RER E et Tram T4. Voici le lien : https://twitter.com/rere_t4_sncf
     Bonne journée.
     Fabienne

6. dequisemoqueton dit :

   16 septembre 2020 à 12:24

   Bonjour , concernant la greve de demain , aurons nous une fiche horaire précise (j’en demande peut être trop !!) ou devrons nous comme indiqué en ce moment :
   « Avant vos déplacements, prenez connaissance de vos horaires sur :
   – Appli SNCF, rubrique « gare et arrêts »,
   – Transilien.com rubrique « Prochains départs ».
   Pratique lorsque l’on souhaite prendre la Rame de 6h30 à Bondy car 2 sur 3 c’est lequel que l’on supprime ; 6H00;6H15;6H30;6H45 ??????

   • Fabienne dit :

     16 septembre 2020 à 16:52

     Bonjour
     je viens de les recevoir. Je vais les publier sur le blog avant 17h30.
     Bonne fin de journée.
     Fabienne

7. dequisemoqueton dit :

   16 septembre 2020 à 17:05

   Vu sur le site, merci

8. marquet dit :

   16 septembre 2020 à 19:15

   Bonjour,
   Je viens de m’inscrire sur Twitter, mais ce n’est pas une obligation, et celà ne dispense pas la SNCF de son devoir d’informations.
   Il n’y a eu aucune information hier à 17h24 sur la branche de CHELLES. Concernant l’écran noir ( de mes nuits blanches) en haut de l’escalier SAINT LAZARE, que devient-il ???

   • Fabienne dit :

     17 septembre 2020 à 12:09

     Bonjour,
     Pouvez-vous me préciser l’endroit où se trouve cet écran ou quel accès empruntez-vous pour accéder à la gare d’Haussmann-St-Lazare ?
     Fabienne

9. dequisemoqueton dit :

   17 septembre 2020 à 07:08

   Journée de grêve ordinaire : On nous annonce que nous aurons 2 rames sur 3 presqu’un miracle sur cette ligne !!
   Jour « J » : Remise tardive des travaux dons tout le monde descend à gare de l’Est jusqu’à 7h en fait non ..9H; conclusion rames supprimées donc nous somme redevenu aux horaires d’une grêve normale pour le E 1 rame sur 3 …
   On va vous faire aimer à prendre le Train cqfd !!!!!

10. marquet dit :

    17 septembre 2020 à 19:12

    Bonjour, Fabienne,

    C’est le grand escalier qui vient de ST LAZARE, ( entrée au bout de la gare). Depuis des lustres, il y avait un écran qui indiquait l’heure , et si le trafic était fluide ou non. De mémoire, il me semble qu’il y avait l’indication des prochains trains, avec les quais ( mais je n’en suis plus sûre). Quoi qu’il en soit, c’est bien utile, avant de descendre sur les quais, de savoir s’il n’y a pas d’incident.
    On gagne un temps précieux s’il faut changer de mode de transport.
    Cordialement.

    • Fabienne dit :

      21 septembre 2020 à 10:15

      Bonjour
      Il y a plusieurs écrans dans la gare St Lazare qui donnent des indications sur les prochains départs ainsi la météo du trafic du RER E dont 1 avant l’accès aux grands escalators près du magasin HEMA situé dans la galerie marchande de la gare .
      Je n’arrive pas à situer l’écran dont vous faites mention. Je vais voir avec les collègues du pôle Informations Voyageurs.
      Je reviens vers vous.
      Bonne journée
      Fabienne

11. marquet dit :

    17 septembre 2020 à 19:16

    @dequisemoqueton;
    D’ailleurs, vu les horaires ( prévus ) des trains de ce matin, branche de CHELLES, c’était, plutôt à la base, 1 sur 2 ( 50%) que 2 sur 3 ( 66%), et, ensuite, avec les travaux rendus tardivement, ( comme par hasard, un jour de grève!! ??) c’était suppression sur suppression, du coup, je me suis rendue à NEUILLY PLAISANCE RER A;
    Donc, merci pour la distanciation sociale et les gestes barrière, SNCF agent propagateur du Covid.

    • Fabienne dit :

      21 septembre 2020 à 10:22

      La matinée du jeudi 17 septembre a été en effet compliquée pour les voyageurs du RER E. Je suis navrée des difficultés que vous avez rencontrées lors de votre trajet.
      Fabienne

12. dequisemoqueton dit :

    21 septembre 2020 à 14:49

    Et bis repetita pour la remise tardive des travaux !!! Y a t il une personne qui gère un planning pour les travaux du E ?
    La Gare de l’Est n étant plus prévue pour l’ afflux de toutes les Rames du E , c’est encore des heures de perdues pour aller travailler .

    Et sutout ne nous dite pas que vous êtes « navrée » !!

13. marquet dit :

    21 septembre 2020 à 19:25

    C’est l’écran juste au-dessus des grands escalators et du grand escalier fixe, ce n’est pas compliqué, il n’y en pas tant que çà; pour HEMA, je ne sais pas, je vais à celui qui en est surface dans la rue, mais pas celui de la galerie marchande.
    Ah: tiens, encore un détail sympa, ce soir, à 18h20, cet accès était fermé, il a fallu courir rue du HAVRE, merci de m’avoir fait rater le 18h24 pour CHELLES.

    • Fabienne dit :

      22 septembre 2020 à 08:34

      Bonjour
      je me suis rendue ce matin à la gare d’Haussmann : effectivement il y a un bien un écran qui ne fonctionne pas.Je vais remonter votre signalement auprès de mes collègues.
      J’ai constasté également que l’escalier,que vous mentionnez dans votre message, est condamné provisoirement : je me renseigne auprès des équipes de la gare St-Lazare pour connaître la raison de cette fermeture et reviens vers vous.
      Je vous souhaite une bonne journée
      Fabienne
      Fabienne

    • Fabienne dit :

      23 septembre 2020 à 10:06

      Bonjour
      je reviens vers comme convenu. Une demande d’intervention est en cours pour la réparation de l’écran situé en haut des escalators.
      Je profite de ce message, mais vous l’avez certainement constaté, le rideau métallique a été réparé dans l’après-midi du lundi.
      Je vous souhaite une bonne journée
      Fabienne

14. Lambda dit :

    21 septembre 2020 à 23:33

    Et voilà que, sous prétexte que le T4 dessert l’hôpital de Montfermeil, vous supprimez des lignes de bus. Je pense au 347 et au 601. Dans Paris intra muros, supprime-t-on les lignes de bus qui suivent, au moins en partie, le trajet des lignes de métro ? Pourtant n’importe quelle ligne de métro fonctionne avec une régularité que n’atteindra JAMAIS le T4. Vous êtes réellement odieux ! De ceux qui ont eu l’idée de cette « réorganisation » des lignes de bus à ceux qui sont chargés de faire passer l’amère pilule à coups de messages lénifiants.

    • Fabienne dit :

      22 septembre 2020 à 08:37

      Bonjour
      je n’ai pas connaissance de ces suppressions de lignes bus. Je me renseigne auprès des équipes du Tram T4
      Bonne journée
      Fabienne

15. 3hresdeperdues dit :

    22 septembre 2020 à 07:10

    Bonjour,

    Pouvez-vous préciser ce que veux dire « contraintes de production« . C’est la formule que vous avez utiliser pour expliquer la situation catastrophique du lundi 14 septembre.

    Merci

    • Fabienne dit :

      23 septembre 2020 à 09:14

      Bonjour
      Un train n’a pas pu être réparé à temps et n’est donc pas sorti de notre centre de maintenance. Ce train devait réalisé plusieurs trajets dans la journée, trajets qui ont été supprimés.
      Je suis navrée de cette situation.
      Fabienne

16. Lambda dit :

    22 septembre 2020 à 09:13

    Vous n’avez pas connaissance de la suppression de lignes de bus engendrée par le T4 ? De là à dire que vous n’avez pas conscience du calvaire des usagers du T4, et surtout aucune volonté sérieuse d’y remédier, il y a un pas… que je franchis allègrement.

    • Fabienne dit :

      23 septembre 2020 à 09:19

      Bonjour
      Comme je vous l’ai dit dans mon précédent message, je n’avais pas connaissance de ces suppressions de lignes de bus mais cela ne veut pas dire que je n’ai pas conscience des difficultés que vous pouvez rencontrer.
      J’attends un complément d’information et reviendrai vers vous pour vous donner des explications
      Bonne journée.
      Fabienne

    • Fabienne dit :

      24 septembre 2020 à 17:24

      Bonjour,
      Je reviens vers vous au sujet de suppressions des bus.
      Ces lignes réalisaient le même parcours que le tram T4 avec l’ouverture de la station hôpital de Montfermeil.
      IDF Mobilités a donc revu son plan de réseau urbain, conjointement avec les mairies concernées, et a décidé de la suppression des lignes que vous mentionnez.
      Je vous souhaite une bonne soirée
      Fabienne

17. 3hresdeperdues dit :

    23 septembre 2020 à 13:32

    Bonjour,

    Je ne comprends pas le lien entre une rame hors service toute la journée du 14/09 , les « contraintes de production » et l’intervalle de 35 min entre 2 trains à 18h . Si le fonctionnement normal est un ref toutes les 8 min en paris et bondy, comment une panne d’une rame peut expliquer 400% d’augmentation du delai ?

    Concernant les rames en panne, c’est un gros douci sur la ligne e et on se demande ce qui est prévu ? Le matériel est vétuste et s’est pire chaque jour qui passe.

18. marquet dit :

    23 septembre 2020 à 21:49

    Bonsoir, Fabienne,

    Ce soir, l’écran était toujours aussi noir, c’e est désespérant.
    Le rideau métallique n’a pas été réparé le lundi après-midi, car vers 18h20,il était encore en panne.
    Hier soir, vers 18h20 c’était bon.
    Aujourd’hui, panne d’un train à BONDY, on ne s’ennuie pas avec le E!!
    Seul point positif, les petits sablés distribués à HSL lundi matin.
    Au fait, depuis les travaux de cet été, la marche est plus haute pour monter dans le train.
    Cordialement.

    • Fabienne dit :

      24 septembre 2020 à 17:15

      Bonjour,
      Cet écran n’est pas sur le périmètre du RER E. Il appartient à la gare de Paris St Lazare. J’ai demandé un suivi de la remise en fonctionnement de l’écran. Je n’ai pas de date pour le moment à vous donner: je reviendrai vers vous dès que un peu plus d’information sur ce sujet.
      Concernant le sujet que vous évoquez concernant les marches sur les rames à 2 niveau, c’est une situation provisoire en attente de l’arrivée l’année prochaine des RER Nouvelle Génération.
      Bonne soirée
      Fabienne

19. marquet dit :

    24 septembre 2020 à 21:52

    Bonsoir, Fabienne,

    Quel que soit le service chargé de la maintenance de cet écran, je ne pense pas que ce soit d’une difficulté insurmontable de le réparer. Mais, bon, c’est comme à la gare de CHENAY GAGNY, il y a un écran depuis , je pense, 2 ans, pour indiquer les horaires de bus, il est resté en panne très longtemps, depuis 2 semaines, il fonctionne, mais pour signaler que les données sont indisponibles. A mourir de rire, ou à pleurer!!!

20. Lambda dit :

    25 septembre 2020 à 22:23

    « Ces lignes réalisaient le même parcours que le tram T4 »
    Ah bon ?
    Et à supposer que ce soit exact, les lignes de bus 347 et 601 allaient jusqu’à imiter le T4 en ayant le même niveau de fiabilité ?
    Je peux concevoir qu’on se paie ainsi la tête des usagers. Ca doit être très amusant. Mais acceptez en retour que les usagers, qui paient déjà beaucoup, se paient la vôtre.

21. marquet dit :

    1 octobre 2020 à 19:10

    Bonjour, Fabienne,

    Après 3 jours de télétravail ( la SNCF et la RATP ne m’ont pas du tout manqué, je vous rassure), l’écran est toujours aussi noir.
    Par ailleurs, ce soir c’était 1 train sur 2 en direction de CHELLES: 17h27 et 17h39 supprimés. Que s’st-il encore passé?
    Ils n’en ont pas parlé sur TWITTER. Ce ne doit pas être assez important , sans doute, 2 trains supprimés en pleine heure de pointe du soir? Donc, train de 17h32 bondé.

    • Fabienne dit :

      2 octobre 2020 à 11:25

      Bonjour
      Désolée de cette situation
      je me renseigne et reviens vers vous.
      Fabienne

22. acheumeuneu dit :

    1 octobre 2020 à 19:55

    Bonsoir Fabienne,

    Ce matin entre 7h45 et 8h pour T4 :
    -Interruption entre Aulnay et Bondy
    -Interruption entre République-Mars Dormoy et Gargan

    Donc quand je suis au Coquetiers à 7h50, je ne sais pas quoi penser. Problème sur les 2 branches certes mais la branche commune est censée fonctionner un minimum non ?
    Comme d’habitude, je ne crois pas au miracle T4, je marche de la station Coquetiers jusqu’à Bondy sans voir un seul tram dans les 2 sens. Arrivé à Bondy, j’attends le RER E qui arrive à 8h08 je crois. Toujours pas de T4 de l’autre côté au départ comme à l’arrivée.
    Comme s’est finit cette histoire ?
    Et surtout pouvez vous expliquer pourquoi la branche commune Gargan-Bondy se retrouve autant impactée ? 90% du parc des trams n’étaient pas bloqués sur les 2 branches si ?

    Cdt.

    • Fabienne dit :

      2 octobre 2020 à 11:39

      Bonjour
      Je suis désolée des difficultés que vous avez rencontrées jeudi matin sur la ligne du Tram T4.
      Nous avons eu 2 incidents dans la matinée : un obstacle sur les voies entre la Station République Max Dormoy et Gargan, ainsi qu’un heurt de véhicule à la station l’Abbaye. La circulation a été interrompue entre Gargan et Aulnay-Sous-Bois jusqu’à 10h.
      Je me renseigne auprès des équipes du T4 et reviens vers vous pour donner plus de détails sur la circulation de vos trams sur la partie Gargan <>Bondy hier matin.
      Bonne journée
      Fabienne

23. marquet dit :

    27 octobre 2020 à 19:22

    Depuis plus d’un mois, l’écran en haut de l’escalier de ST LAZARE est toujours en panne.
    Les techniciens sont au choix: en télétravail, en congés, ou en maladie suite au COVID?
    C’est si compliqué que çà de le réparer?

    • Fabienne dit :

      4 novembre 2020 à 15:57

      Bonjour,
      Vous pouvez également utiliser l’outil « Signalement » du blog pour ce type de dysfonctionnement.
      Je vais me renseigner pour avoir plus d’informations sur cet écran.
      Merci pour votre signalement,
      Fabienne