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Projet T4 Clichy Montfermeil 🚋 A vos questions đŸ•”â€â™€

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Publié le 3/09/2018

Vous empruntez quotidiennement ou ponctuellement le T4 ? Vous ĂȘtes concernĂ© par son extension et ferez partie des 37 000 voyageurs supplĂ©mentaires sur la ligne en 2019 ?

Cet article est fait pour vous 🎯 : il est votre espace de parole, le lieu oĂč je rĂ©pondrai Ă  toutes vos questions lors des jours, semaines et mois Ă  venir !

J’y indiquerai Ă©galement, de façon rĂ©guliĂšre, des informations sur le Projet T4 CM pouvant vous intĂ©resser. On commence ?

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 c’est parti 🏁 

 

Le PROJET T4 CM

Le principal objectif du projet T4CM est de dĂ©senclaver un territoire aujourd’hui insuffisamment desservi par les transports en commun et ainsi d’accroĂźtre son attractivitĂ©. Clichy, Montfermeil, Les Pavillons-sous-Bois et Livry-Gargan vont bĂ©nĂ©ficier du raccordement avec le T4 Aulnay-sous-bois/Bondy et seront desservis par un Tram-Train urbain totalement intĂ©grĂ© dans le paysage urbain.

L’ouverture de la branche T4 jusqu’à Clichy-Montfermeil est prĂ©vue pour fin 2019.

 

QUEL SERA LE TRACÉ DU NOUVEAU T4 ?

 

 

QUEL TITRE DE TRANSPORT DOIT ÊTRE UTILISÉ SUR LE
NOUVEAU T4 ?

Le Ticket T+ reste le titre de transport attribuĂ© au T4, tout comme les cartes Navigo et Imagin’R utilisĂ©es aujourd’hui sur tout le rĂ©seau SNCF Transilien.

 

QUELLES SONT LES INFORMATIONS DISPONIBLES DANS LES STATIONS?

Le SystĂšme d’Aide Ă  Exploitation et Information Voyageurs (SAEIV) actuel est vieillissant, les Bornes d’Information Voyageurs (BIV) indiquent la frĂ©quence des tramway.

Les horaires se trouvent Ă©galement dans les stations au niveau des plans de quartier ainsi que des totems: panneaux d’information situĂ©s au niveau des accĂšs aux quais.

 

QU’EST-IL PRÉVU AFIN D’AMÉLIORER L’INFORMATION VOYAGEURS ?

Dans le cadre du projet T4CM :

  • La totalitĂ© du parc des bornes sera renouvelĂ©, de mĂȘme que le SystĂšme d’Aide Ă  Exploitation, assurant ainsi une information exacte pour les voyageurs et une meilleure diffusion de l’information dans les rames et sur les quais.
  • Le systĂšme de sonorisation en station sera remis Ă  niveau.
  • Les conducteurs et agents de supervision continueront Ă  ĂȘtre sensibilisĂ©s Ă  la
    prise de parole en situation perturbée.

 

A VOS QUESTIONS 🔎 !!

 

Le projet T4 CM, c’est aussi le recrutement de 140 conductrices et conducteurs de tram-trains. Vous ĂȘtes interessĂ©(e)s? Retrouvez toutes les informations dans mon prĂ©cĂ©dent article.
⚠ RECRUTEMENT 🚊 VENEZ VOIR JUSQU’OÙ VOTRE CV PEUT VOUS CONDUIRE

 

10 commentaires pour “Projet T4 Clichy Montfermeil 🚋 A vos questions đŸ•”â€â™€”

  1. Doliprane400Passer au statut dit :

    Bonjour,

    J’emprunte quotidiennement le Tram T4 et suis bien content qu’il est de nouveau en circulation !

    Je vois que vous avez enlever le fait que les nouvelles rame seront en circulation dÚs septembre 2018 (sur un précédent billet).
    Pour quel raison ? Et du coup quand aurons nous ces nouvelles rames ?

    Quand aurons nous les informations sur les borne actuel ?
    Et donc les nouvelles bornes verront le jour quand ?

    Pouvez vous mettre en place plus de signalĂ©tique interdisant de fumer et/en plus via les haut parleur des quai et Ă  l’intĂ©rieur des Tram et Rer ?

    Merci pour votre retour.

    • ClairePasser au statut dit :

      Bonjour, merci pour votre commentaire.
      Voici les réponses à vos questions:
      NOUVELLES RAMES DUALIS
      – Nous avons bien rĂ©ceptionnĂ© dans notre atelier de maintenance de Noisy le Sec, les 15 nouvelles rames DUALIS fournies par ALSTOM. Les essais techniques de PĂąques n’ayant pas Ă©tĂ© concluants, il nous est impossible de mettre en circulation du nouveau matĂ©riel roulant non homologuĂ©, ceci afin de garantir un transport en toute sĂ©curitĂ©.
      – Les nouvelles rames seront mises en exploitation au 2Ăšme trimestre 2019. Ce retard n’impactera pas l’ouverture du prolongement de la ligne T4CM, prĂ©vue en dĂ©cembre 2019.

      NOUVELLES BORNES D’INFORMATION VOYAGEURS
      – Elles sont pas installĂ©es Ă  la rĂ©ouverture du Tram T4 car elles fonctionnent uniquement avec le nouveau SystĂšme d’Aide Ă  l’Exploitation et Ă  l’Information Voyageurs (SAEIV) qui n’est pas compatible avec le matĂ©riel roulant actuel. Elles seront installĂ©es au milieu de l’annĂ©e 2019.

      DÉFENSE DE FUMER
      – J’ai pris note de votre demande et je l’ai fait remonter au service concernĂ©.

      J’espĂšre avoir rĂ©pondu Ă  toutes vos questions đŸ€“, n’hĂ©sitez pas Ă  revenir vers moi si vous en avez d’autres!

  2. traficperturbePasser au statut dit :

    Bonjour Claire,

    Votre rĂ©ponse Ă  Doliprane 400 m’intrigue, en effet comme lui j’avais vu que de nouveaux tram seraient en service Ă  la rentrĂ©e mais si vous dites que les essais de Paques n’ont pas Ă©tĂ© concluants pourquoi avoir quand mĂȘme annoncĂ© l’arrivĂ©e de nouveaux trams en septembre. Le fonctionnement du T4 Ă©tant assez chaotique et trĂšs irrĂ©gulier ce n’est pas trĂšs sympa de nous donner de faux espoirs 😉
    J’espĂšre que vous avez profitĂ© des 2 mois d’arrĂȘts pour les rĂ©parer et les faire fonctionner correctement au moins quelques mois.
    J’ai aussi une question concernant les annonces sonores en stations, le trafic est annoncĂ© fluide et normal avec un tram toutes les 9 minutes, aux derniĂšres nouvelles le tram est censĂ© passer toutes les 6 minutes (mĂȘme si effectivement c’est trĂšs rare).
    Et quand je lis que la branche vers Clichy est censé voir passer des trams toutes les 3 minutes, ça me laisse dubitatif
    Et pour terminer vu que l’information voyageur n’a jamais Ă©tĂ© le point fort du T4 (la derniĂšre fois que j’ai vu fonctionner une borne ça devait ĂȘtre en 2012 ou 2013) pourquoi ne pas faire des annonces sonores pour dire aux voyageurs ou se situent les trains, ça leur permettrait d’Ă©valuer leur attentes

    J’espĂšre sincĂ©rement que les prochains mois verront une amĂ©lioration de la circulation du T4 mais j’ai vraiement du mal Ă  y croire

    Bien cordialement

    • ClairePasser au statut dit :

      Bonjour, voici les réponses à vos questions:

      ACTIONS MENEES LORS DE LA FERMETURE DU T4
      Cet Ă©tĂ©, nous avons fait de nouveaux tests avec nos ingĂ©nieurs pour permettre de monter les dossiers d’homologation de la ligne transformĂ©e et du nouveau matĂ©riel roulant. Ces dossiers sĂ©curitĂ© sont impĂ©ratifs et prennent un dĂ©lai d’étude de plusieurs mois avant d’avoir une rĂ©ponse.

      ENGAGEMENT NON RESPECTES ET SERVICE ALLEGE:
      Le matĂ©riel actuel devait ĂȘtre remplacĂ© par de nouvelles rames: les opĂ©rations de maintenance avaient donc Ă©tĂ© dĂ©calĂ©es. Comme ces rames vont rester en exploitation, les opĂ©rations de grosse maintenance doivent maintenant ĂȘtre rĂ©alisĂ©es. De ce fait, nous aurons un nombre de rames insuffisant pour assurer un service normal, d’oĂč le service allĂ©gĂ© Ă  9 minutes prĂ©vu jusqu’Ă  mars 2019.

      INFORMATION VOYAGEURS:
      Depuis la rĂ©ouverture du T4 le 3 septembre, des annonces sont rĂ©alisĂ©es toutes les dix minutes en pĂ©riode de pointe pour vous informer de l’Ă©tat du trafic. Vous indiquer la localisation des trams en temps rĂ©el est une de nos pistes d’amĂ©lioration, nous en sommes conscients et nous travaillons d’ores et dĂ©jĂ  sur cette pratique.
      Pour ce qui est des bornes, elles vont toutes ĂȘtre remplacĂ©es en mars 2019.

      FRÉQUENCE DE TROIS MINUTES :
      Pour votre information, les feux routiers vont ĂȘtre synchronisĂ©s avec ceux du tram pour faciliter le trafic. Enfin, un nouvel outil de rĂ©gulation et d’information va voir le jour sur la ligne, permettant ainsi d’amĂ©liorer nos services.

      Je comprends vos interrogations et j’espĂšre y avoir rĂ©pondu au mieux.

  3. Elisa93140Passer au statut dit :

    Bonjour,
    A propos des annonces sonores qui sont diffusĂ©es depuis septembre 2018, est-il vraiment utile de faire les annonces sonores avec un volume aussi fort….
    En effet, la ligne T4 est à proximité des habitations et les riverains sont impactés directement par la fréquence et le volume sonore de ces annonces 7 jours sur 7.
    Merci de relayer ce message afin que les équipes techniques prennent en compte cette demande pour réduire le volume.
    Bonne journée..

    • ClairePasser au statut dit :

      Bonjour,
      Pourriez-vous me prĂ©ciser de quelle station s’agit-il s’il vous plait?
      A noter que toutes les annonces sur la ligne T4 sont interrompes entre 21h00 et 7h00 du matin pour préserver votre cadre de vie.

    • Elisa93140Passer au statut dit :

      Bonsoir
      Il s’agit principalement de la station gare de bondy et de la station La Remise Ă  Jorelle
      Effectivement les annonces ne sont diffusĂ©es qu’entre 7 h et 21 h mais c’est toutes les 10 Ă  15 minutes et du lundi au dimanche inclus…. Entre ceux qui travaillent de nuit et ceux qui veulent se reposer le week-end cela fait beaucoup de nuisances sonores sur une amplitude de 15 h.
      Nous étions beaucoup moins impactés auparavant. Il suffit juste de baisser le volume et nous retrouverons un cadre de vie moins bruyant.
      Merci de votre relais pour que ce désagrément soit vite résolu
      Bonne soirée

    • ClairePasser au statut dit :

      Merci pour ces informations que j’ai remontĂ©es au service concernĂ©.
      Nous en avons bien pris note et allons procéder à des études afin mettre en place des mesures si cela est avéré.
      Bonne journée à vous.

  4. Nicolas93270Passer au statut dit :

    Bonjour, je viens de dĂ©couvrir ce blog et heureux de voir que les usagers du T4 ont la possibilitĂ© de s’exprimer, de poser des questions et d’avoir des rĂ©ponses.
    Pour ma part, j’utilise depuis bientĂŽt 10 ans la ligne dans le sens Bondy – Aulnay sous bois,
    J’avoue ĂȘtre inquiet lorsque la nouvelle branche CM sera ouverte.
    J’avais notĂ© que de nouvelles rames seraient mises en service, le seront-elles pour toute la ligne T4 ou seulement sur certains axes?
    Je m’interroge Ă©galement sur la frĂ©quence: au delĂ  de la nouvelle branche qui apportera un flux de voyageurs, de nombreux projets de constructions immobiliĂšres ont vu le jour (ou sont en projet) le long de la ligne.
    Quelles seront les fréquences théoriques pour chaque axes de la ligne?
    En ce qui concerne les travaux, nous connaissons depuis ce soir une nouvelle interruption du trafic pour 2 semaines (sans parler des interruptions le soir) quelles sont les prévisions pour les prochains mois?
    Existe-t’il d’autres mĂ©dias d’Ă©changes relatifs Ă  la ligne T4 (compte twitter, forum de discussion..)
    Dans l’attente de vous lire, je vous souhaites une bonne soirĂ©e.

    • ClairePasser au statut dit :

      Bonjour @Nicolas93270 . Tout d’abord merci pour votre commentaire.
      Voici les réponses à vos questions :
      Mise en service des nouvelles rames: ces nouvelles rames, appelĂ©es DUALIS, ne viennent pas remplacer les rames actuelles AVANTO mais viennent complĂ©ter le parc pour rĂ©pondre au besoin d’exploitation de la nouvelle ligne. A terme, un total de 30 rames rouleront sur l’ensemble de la ligne : branche Aulnay <> Bondy et branche Montfermeil <> Bondy.

      FrĂ©quence: Actuellement, la frĂ©quence des tram-trains est de 9min. En effet, des opĂ©rations de grosse maintenance sont en cours 🔧. De ce fait, nous avons pour le moment un nombre de rames limitĂ©s pour assurer un service normal. Avec le projet T4CM, nous prĂ©voyons un tram toutes les 3min35 Ă  Bondy avec une alternance un tram pour Aulnay puis un pour Montfermeil. De Gargan Ă  Aulnay ou Montfermeil il y aura un espacement de 7min 10.

      MĂ©dias: Vous ĂȘtes au bon endroit 🙂! Ce blog est dĂ©diĂ© au RER E mais aussi au T4. Pour ce qui est de twitter, en taguant la ligne E @RERE_SNCF, et/ou en utilisant le #TramT4, je pourrais identifier votre demande et ainsi y rĂ©pondre dans les plus brefs dĂ©lais.
      De nombreuses informations concernant le projet T4CM sont Ă©galement disponible ici : http://www.tramway-t4.fr/.
      Enfin, vous pouvez Ă©galement vous rendre directement en mairie.

      J’espĂšre avoir rĂ©pondu Ă  toutes vos interrogations. Bonne journĂ©e Ă  vous et Ă  bientĂŽt đŸ€“.

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