Maligne-E-T4.transilien.com est un blog de SNCF
Profil de jolebars
  • pseudo : jolebars
  • stats : 2 commentaires depuis le 23 octobre 2017
Commentaires de jolebars
  • Nouvelle branche du Tram T4 : les travaux et leurs impacts

    Bonjour,
    Malheureusement, je viens d'apprendre que la réouverture du T4 ne se fera pas le 5 mai, mais directement au mois de septembre 2019. Quelle cata ces travaux du tram ! Depuis plus de 15 ans, ou je dis bien plus 15 ans, c'est à dire décembre 2003, date à laquelle on a enlevé les" petits gris", force est de constater que l'on nous a roulé dans la farine ! on nous avait promis monts et merveilles, avec ce tram-train, qui s'est traduit par un échec, et maintenant, on a l'impression qu'il faut tout recommencer, qu'il faut tout reprendre de A à Z, que ce soit les infrastructures ou le matériel roulant ! et puis quand certains politiques s'en mêlent pour décider, c'est le cocotier ! Voilà, j'aimerais connaître le coût financier exorbitant depuis 15 ans !

  • Tram T4 : j’ai besoin de vos retours

    Bonjour,
    j'ai lu les commentaires et je ne peux qu'approuver les critiques.
    Comment un tram d'une longueur de moins de 10 kilomètres peut-il avoir autant de défauts !
    Contrairement aux habitants de Clichy et Montfermeil, je crains le pire lorsque le débranchement de la ligne sera ouvert. D'ailleurs, je ne crois pas qu'il gagneront du temps en allant prendre le RER à Bondy, mieux vaut continuer de le prendre au Raincy (cf carte).
    En le prenant régulièrement le matin aux Pavillons , "c'est au petit bonheur la chance", car pas de panneau d'affichage indiquant le temps. Où sont les 6 minutes d'attente MAX . Cependant j'ai déjà vu des Trams qui n'ont pas 3 minutes d'intervalle, mais ensuite plus rien pendant 15 minutes : Résultat d'un mauvais cadencement. Je pense qu'il faudrait des horaires, en adéquation avec les RER !
    A chaque fois que je reviens de Paris en fin d'après-midi, je descends du RER et je vois plus haut le TRAM partir ! A croire que c'est un jeu ! et puis 10 minutes d'attentes......
    Concernant la gare de Bondy, c'est consternant de voir la longueur du trajet pour aller de l'autre coté du quai. Pourtant je suis un fervent défenseur de la marche à pieds, mais cela met en danger les voyageur : cette marche devient de la course ! j'ai même assisté à une chute d'un usager lorsqu' il pleuvait !
    Il manque également une (troisième) voie de dégagement supplémentaire pour accueillir le tram : je me projette dans le futur avec le nombre supplémentaire de trains en provenance de Montfermeil dans 2-3 ans. On nous promet je crois un train toutes les 3-4 minutes (Aulnay + Montfermeil). A voir.... !
    Concernant, la station REMISE A JORELLE, je me demande à quoi elle sert. Si on la supprimait, les trains du matin pourraient aller sur le même quai que le RER E à destination de PARIS ( comme avant...).
    Il y a tellement à dire sur ce tram, notamment la justification de ses retard ou arrêt : comme par exemple dimanche 7 janvier à partir de 14h00 : arrêt du service pour contrainte de production ! On hallucine !
    Pour conclure, vraiment il y a des efforts énormes à faire pour que ce tram tienne ses promesses.