Bonjour, j’aimerais comprendre pourquoi l’arrêt quotidien prolongé en gare de pontault-combault sur l’axe Tournan-Haussman est maintenu, quand le train précédent a été supprimé en gare de Roissy En Brie pour rattraper un soit disant retard. Du coup, un train bondé (mais le précédent forcément vide). A croire qu’à la SNCF, les règles de distanciation n’existent qu’entre les trains
La grève est bien un droit en France. Cependant ne pas respecter les horaires des trains annoncés est manquer de respecter aux usagers. Est-ce la SNCF ou plutôt les pauvres cheminots qui se battent pour leur foutu droits vont-ils reverser une partie de leur 13eme mois aux usagers en compensation de la gêne occasionnée!!!
Bonjour Fabienne, je suis en région parisienne depuis mi août. Peut être que le sujet a déjà été discuté. Pouvez-vous m’expliquer pourquoi SEULEMENT 1 train sur 2 circule aux heures de pointe? Je comprends les travaux de prolongation de la ligne. Mais tout de même, comment les travaux sur deux stations en bout de lignes peuvent une telle fréquence de circulation, surtout que la plupart des francilien ont repris le travail depuis le 26/08...sans parler de la prolongation des travaux qui ne s’arrêtent pas depuis le 26/08. Merci
Bonjour, j’aimerais comprendre pourquoi l’arrêt quotidien prolongé en gare de pontault-combault sur l’axe Tournan-Haussman est maintenu, quand le train précédent a été supprimé en gare de Roissy En Brie pour rattraper un soit disant retard. Du coup, un train bondé (mais le précédent forcément vide). A croire qu’à la SNCF, les règles de distanciation n’existent qu’entre les trains
La grève est bien un droit en France. Cependant ne pas respecter les horaires des trains annoncés est manquer de respecter aux usagers. Est-ce la SNCF ou plutôt les pauvres cheminots qui se battent pour leur foutu droits vont-ils reverser une partie de leur 13eme mois aux usagers en compensation de la gêne occasionnée!!!
Bonjour Fabienne, je suis en région parisienne depuis mi août. Peut être que le sujet a déjà été discuté. Pouvez-vous m’expliquer pourquoi SEULEMENT 1 train sur 2 circule aux heures de pointe? Je comprends les travaux de prolongation de la ligne. Mais tout de même, comment les travaux sur deux stations en bout de lignes peuvent une telle fréquence de circulation, surtout que la plupart des francilien ont repris le travail depuis le 26/08...sans parler de la prolongation des travaux qui ne s’arrêtent pas depuis le 26/08. Merci