1/10/2020 29

On a visité le RER E du futur

Vendredi 18 septembre, centre d'essais ferroviaires Alstom, à Valenciennes, nous avons rendez-vous avec le futur !

Vendredi 18 septembre, centre d’essais ferroviaires Alstom, à Valenciennes, nous avons rendez-vous avec le futur !

Et le futur, ce n’est autre que le nouveau RER NG (Nouvelle Génération), inauguré en présence des grands acteurs du projet :

Visite des usines de construction du #RERNG par @JPFarandou @SCharles_SNCF @vpecresse @AlstomFrance @Bombardier @IDFmobilites & @SNCF ont engagé une politique d’accélération des renouvellement et rénovation des trains pour améliorer la régularité et le confort des voyageurs. 1/4 pic.twitter.com/iBNKgbf4HE

— SNCF Transilien (@Actu_Transilien) September 18, 2020

Des agents du RER E (gare, technicentre, conducteurs…) se sont également joints à l’événement pour découvrir en avant-première le fameux RER de demain, et vous partageront leurs impressions prochainement sur ce blog.

En images

Mais avant de rentrer dans les détails, on vous partage quelques photos de votre futur train prises lors de la visite :

Voir cette publication sur Instagram

Découvrez l »intérieur du #RERNG qui arrivera l’année prochaine sur votre ligne

Une publication partagée par Compte Officiel RER E et T4 (@rere_t4_sncf) le 24 Sept. 2020 à 8 :10 PDT

Encore plus de photos dans notre story à la une… Découvrez les coulisses de cette visite inédite !

On vous dévoile la cabine du conducteur :

De nouvelles évolutions

Voilà pourquoi vous allez adorer ce nouveau RER NG :

Plus confortable : vous l’avez peut-être remarqué sur les photos, les rames du futur RER sont plus spacieuses et l’installation des places assises a été optimisée pour un voyage dans les meilleures conditions possibles, même pendant les périodes d’affluence. Des espaces sont également prévus pour le confort des personnes à mobilité réduite.
Plus fluide : ces nouvelles rames possèdent une capacité de 1 563 voyageurs. Tout, de la largeur de la rame à celle des portes vitrées (deux mètres), a été pensé pour une meilleure gestion des flux.
Plus moderne : chaque rame est équipée de multiples ports USB grâce auxquels les voyageurs pourront recharger leurs objets électroniques. Ce nouveau train est également placé sous vidéoprotection pour assurer la sécurité des usagers.
Plus rapide : grâce à un nouveau système d’exploitation appelé NExTEO, le futur RER E assurera un train toutes les 108 secondes sur le tronçon central (entre Nanterre-la-Folie et Rosa Parks) ! Une avancée permise par le calcul optimisé de l’espacement de sécurité entre les trains, mais nous y reviendrons dans un prochain billet.

Pour rappel, la ligne E transporte actuellement 320 000 personnes par jour. Une fois l’extension de la ligne jusqu’à Mantes-la-Jolie terminée, le nombre de voyageurs devrait presque doubler avec 620 000 clients quotidiens attendus.

Si vous souhaitez en savoir davantage sur le projet du futur RER E dans son ensemble, vous pouvez retrouver notre onglet dédié en cliquant ici !

29 commentaires pour “On a visité le RER E du futur ”

Polo dit :

1 octobre 2020 à 16:41

Heuuuu première impression ? Il ne manque plus que des clients playmobil.
marquet dit :

2 octobre 2020 à 18:34

D’un côté, soulagement, car il n’y a pas si longtemps, il était question de mettre des nouvelles rames à un seul niveau, mais le problème, c’est qu’avec les travaux dans le quartier de CHENAY GAGNY ( démolitions à tout va des pavillons, et constructions d’immeuble, çà va bientôt être nécessaire de mettre des trains à 3 ou 4 étages!!
A quelle date précise de 2021, aura t’on ces trains du futur??
- Fabienne dit :
  
  5 octobre 2020 à 15:10
  
  Bonjour,
  je n’ai pas l’information pour le moment sur la date de mise en circulation des nouvelles rames.
  Bonne journée
  Fabienne
3hresdeperdues dit :

6 octobre 2020 à 07:13

Vous indiquez 108 secondes entre 2 trains entre rosa park et Nanterre.
En ce moment c’est entre 10 et 30 minutes entre bondy et hausman.
Quels sont les engagements pour ça ? Qu’est il prévu et pour quelle date ?
- Fabienne dit :
  
  7 octobre 2020 à 13:44
  
  Bonjour
  Effectivement il y aura, dans le tronçon central, 108 secondes entre 2 trains grâce au nouveau système d’exploitation Nexteo.
  Je vous donne le lien vers le site Eole pour en savoir plus : https://www.rer-eole.fr/actualite/nexteo-le-systeme-dexploitation-unique-de-la-future-ligne-e-du-rer/
  Bonne journée
  Fabienne
- JereLes commentaires des Contributeurs sont publiés sans modération. Ce statut est obtenu après plusieurs commentaires contribuant à la qualité des discussions : voir la Charte du blog. dit :
  
  8 octobre 2020 à 21:40
  
  Bonjour,
  Entre Rosa Parks et Nanterre, il s’agit du tronçon central où convergent l’ensemble des trains de tous les axes confondus, Tournan, Villiers, Chelles et Mantes la Jolie.
Jdom dit :

7 octobre 2020 à 08:35

Des rames moins confortables avec moins de places assises pour un trajet rallongé avec plus de monde, le futur s’annonce radieux !
3hresdeperdues dit :

7 octobre 2020 à 17:03

Bonjour,

Ma qyestion porte sur les améliorations à espérer pour la ligne existante entre Chelles et Haussman ou Tournan rt Haussman .
Est que le fait d’avoir un rer toute les 108 secondes sera aussi vrai à Noisy le sec ? Qu’en sera-t-il à Bondy ?
- Fabienne dit :
  
  13 octobre 2020 à 14:43
  
  Bonjour
  Le nouveau système d’exploitation permettra de faire passer plus de trains dans le tronçon central entre Nanterre et Rosa Parks (tronçon commun de la branche où nous partageons les voies). Les 108 secondes ne correspondent pas à un train toutes les 108 secondes mais à l’intervalle entre 2 trains circulant dans le tronçon commun. Ce nouveau système permettra d’augmenter la fréquence des trains dans les 2 sens.
  Bonne journée.
  Fabienne
3hresdeperdues dit :

14 octobre 2020 à 13:18

Bonjour,
Merci pour l’explication sur les 108 sec entre 2 trains.
Quel sera l’intervalle minimum entre de trains en gare entre bondy et Haussman et inversement ?
- Fabienne dit :
  
  15 octobre 2020 à 14:44
  
  Bonjour
  L’intervalle entre 2 trains est de 3 minutes.
  Bonne journée
  Fabienne
3hresdeperdues dit :

20 octobre 2020 à 16:26

Bonjour,
Vous êtes sur ?
A bondy vers paris Il faut attendre entre 7 et 10 min en heures de pointes et 15 à 20 min en heures creuses.
Avez-vous une fiche d’horraires réels constatés ?
- Fabienne dit :
  
  27 octobre 2020 à 10:03
  
  Bonjour,
  vous pouvez télécharger une fiche horaires de votre trajet via le site Transilien.
  Voici le lien : https://www.transilien.com/lignes/rer-trains/rer-E
  Bonne journée
  Fabienne
- marquet dit :
  
  27 octobre 2020 à 19:15
  
  Oui, aux heures de pointe 2 par 1/4 d’heure, donc 7 à 8 mn ( quand tout va bien).
  Donc, les 3 mn, je ne sais pas où Fabienne les a vues??
- Fabienne dit :
  
  4 novembre 2020 à 15:55
  
  Bonjour,
  Les 3 minutes seront sur le tronçon central entre Nanterre et Rosa Parks.
  Bonne journée,
  Fabienne
- 3hresdeperdues dit :
  
  28 octobre 2020 à 18:13
  
  En fait il y des rer :
  toutes les 15 min de 5h15 à 6g45
  De 6h45 à 09h c’est toutes les 8 min
  De 09h à 9h45 c’est toutes les 30 min
  
  Ca c’est la théorie pour le matin à cause des incidents nombreux.
  Avez-vous une mesure du nombre d’annulations, suppressions, etc pour les tranches horribles du matin depuis le début de l’année ?
- Fabienne dit :
  
  4 novembre 2020 à 16:01
  
  Bonjour,
  Vous pouvez suivre l’infotrafic sur Twitter. Aussi, certaines informations sont disponibles sur maponctualite.transilien.com.
JereLes commentaires des Contributeurs sont publiés sans modération. Ce statut est obtenu après plusieurs commentaires contribuant à la qualité des discussions : voir la Charte du blog. dit :

26 octobre 2020 à 18:40

Bonjour Fabienne,
Une visite grand public de ce matériel est elle prévue? De plus je trouve qu’il serait intéressant de visiter le chantier d’Eole ! Est-ce prévu? Lors des journées du patrimoine en septembre 2019, il y avait des journées portes ouvertes au chantier de la gare de Nanterre La Folie.
- Fabienne dit :
  
  27 octobre 2020 à 09:45
  
  Bonjour
  Compte tenu du contexte COVID, les journées du patrimoine cette année n’ont pas eu lieu comme les années précédentes.
  Je n’ai pas d’information sur la possibilité de visites dans les prochains mois du chantier. Je ne manquerai pas de vous en aviser si tel était le cas.
  Je vous souhaite une bonne journée.
  Fabienne
3hresdeperdues dit :

28 novembre 2020 à 13:42

Est-il possible d’avoir des réponses aux problèmes soulevés par un responsable sncf compétent sur le ret e est et pas des promesses pour la future ligne ouest.
Greg dit :

9 février 2021 à 21:47

Bonjour,
Habitant le long de la ligne du rer E, j’aimerais savoir si les nouvelles rames allaient être plus silencieuses.
Merci
- Fabienne dit :
  
  10 février 2021 à 14:02
  
  Bonjour,
  Je n’ai pas d’information sur ce sujet, mais je vais me renseigner et reviens vers vous.
  Je vous souhaite une bonne journée.
  Fabienne
- Fabienne dit :
  
  1 mars 2021 à 12:53
  
  Bonjour,
  A bord des nouvelles rames,vous bénéficierez de plus de confort avec notamment une plus grande capacité de places assises, des salles plus lumineuses.
  Selon où vous vous situez sur la ligne c’est à dire proche d’un arrêt, ou au niveau d’un passage à niveau, la perception du bruit est variable. Le bruit du roulement c’est à dire le contact des roues sur le rail sera toujours présent mais est sensiblement réduit avec la mise en place de nouveau matériel.
  Bonne journée.
  Fabienne
Dicky242 dit :

24 septembre 2021 à 16:39

le rer ng peut il faire quelque tours de roue sur la ligne J(mantes via moissy) ou la ligne P par exemple ? Avant de faire son entrée sur les lignes D et E?
Quand est ce que le RER NG entrera en service Sur le rer e ?
Sera t il présenté à la gare de l’est ?
Quand est ce qu’on pourra la voir de plus près ?
- Fabienne dit :
  
  30 septembre 2021 à 10:16
  
  Bonjour
  je me renseigne et reviens vers vous.
  Fabienne
beubeu77 dit :

30 septembre 2021 à 19:09

Bonjour, savez vous pourquoi on a toujours les anciennes rames incofartables sur la branche Paris Tournan ?
Pourquoi les autres ont le privilège de voyager dans les nouvelles rames Bombardier, super confortables ??
- Fabienne dit :
  
  4 octobre 2021 à 17:26
  
  Bonjour
  je n’ai pas encore la date de la mise en circulation des nouvelles rames. Dès que j’ai cette information, je reviendrai vers vous.
  Bonne soirée.
  Fabienne
beubeu77 dit :

30 septembre 2021 à 19:11

Avez vous une date pour l’inauguration du prolongement vers Nanterre ? J’ai plus que hâte d’en finir avec le RER A (je travaille 3j/sem à la Défense)
- Fabienne dit :
  
  4 octobre 2021 à 16:37
  
  Bonjour,
  La date de l’inauguration n’est pas encore connue. Cette information vous sera donnée sur le blog dès que je connais la date.
  Je vous souhaite une bonne soirée
  Fabienne