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RER E : la ponctualité de Septembre 2014

ponctualité rer e

La ponctualité du RER E reste stable en Septembre par rapport à Août.

 

La ponctualité globale du RER E

En Septembre 2014, la ponctualité du RER E est de 96% semblablement à Août.

La ponctualité par branche

  • Haussmann Saint-Lazare – Chelles – Gournay : 96,6% contre 97,8% en Août 2014
  • Haussmann – Villiers sur Marne – Tournan : 95,7% contre 94,7% le mois dernier

 

Les principaux incidents

  • 2 septembre : personne descendue d’une rame vide au Chenay-Gagny
  • 9 septembre  : défaut de signalisation à Pantin
  • 16 septembre : dégagement de fumée, signal d’alarme tirée
  • 18 septembre : défaut de signalisation à Nogent le Perreux

2 commentaires pour “RER E : la ponctualité de Septembre 2014”

  1. jdom dit :

    Il serait intéressant d’avoir les chiffres des heures de pointe, car là, c’est la cata quotidienne ! C’est bien d’être à l’heure dans l’après-midi ou tard le soir, mais ce serait mieux d’avoir des trains le matin et le soir. C’est devenu une loterie de prendre cette ligne, notamment sur l’axe Tournan. La correspondance à Val de Fontenay est une plaisanterie : quand vous arrivez, vous voyez l’autre train qui part ! Les terminus intempestifs à Nogent le Perreux, ras la casquette ! Des trains vides qui vous passent sous le nez. Un train annoncé pour s’arrêter aux Boullereaux qui ne s’arrête pas. C’est un festival d’improvisations.
    Je garde le meilleur pour la fin : nous avons eu droit à un message en octobre qui nous annonçait sans rire que le trafic était perturbé à cause des feuilles mortes (adhérence). Quoi ? Des feuilles mortes en Automne ? Mais on n’a pas prévu ça du tout ! Pas plus que le froid en hiver ou la chaleur en été ! Tout ça perturbe le trafic. « Merci de votre compréhension » nous rabâche la sono. Ben non, je dois être idiot, mais je ne comprends pas !

    • Bonjour jdom,

      Je comprends votre agacement. Cependant, je tiens à éclaircir 2 points :
      – il n’y a pas de correspondance prévue à Val de Fontenay. Les 2 trains ne sont donc pas tenus de « s’attendre »
      – les feuilles mortes sont un sujet que nous anticipons dans la mesure du possible. Je vous propose de lire un article que nous avons fait à ce propos.

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