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Travaux : interruption totale des circulations samedi 3 et dimanche 4 mai 2014

travaux-voies-291x300Suite à d’importants travaux samedi 3 et dimanche 4 mai, nous invitons ceux qui le peuvent à différer leurs déplacements.

 

D’importants travaux de renouvellement des voies et de ballast vont avoir lieu entre les gare d’Emerainville et de Roissy en Brie samedi 3 et dimanche 4 mai 2014. Ils nous obligent à interrompre les circulations en continu du 1e train samedi matin au dernier train dimanche soir sur l’axe Tournan.

 

Merci de vous reporter sur les RER E à destination de Villiers sur Marne jusqu’à Nogent le Perreux où des bus de remplacement sont mis en place dans les 2 sens de circulation. Les temps de trajet seront allongés.

 

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44 commentaires pour “Travaux : interruption totale des circulations samedi 3 et dimanche 4 mai 2014”

  1. (Commentaire retiré à la demande de son auteur) dit :
  2. lemaire dit :

    A la gare de Gretz Armainvilliers , personne n’est au courant des travaux à venir et comment sera organisé le trafic en car . à quand une info réelle claire et précise

  3. (Commentaire retiré à la demande de son auteur) dit :
    • Jéré dit :

      Bonjour,
      Vous pour qui vous prenez vous? Vous n’arrêtez pas de dénigrer les cheminots et la SNCF alors que vous ne connaissez pas, je lis vos commentaires. « Il ne faut pas s’étonner que les contrôleurs, agents et j’en passe se prennent des mandale dans la tronche » personne ne mérite de se « prendre des mandales dans la tronche » dans l’exercice de ces fonctions, j’ai vu aussi que vous êtes très désagréable envers Chau-Thi, ce n’est pas parce que quelqu’un travaille à la SNCF que vous avez le droit de le traiter comme un moins que rien. Sachez que le RER E n’est pas du tout une des pires lignes d’Ile de France comparé au RER A, RER D ou aux lignes Paris Saint Lazare J et L. Et oui les aiguilleurs travaillent contrairement à ce que vous avancez. Est ce que vous ça vous plairait que je sois désagréable avec vous et que je dénigre votre travail alors que c’est un sujet que je ne connais pas.

  4. Caro dit :

    Bonjour,
    A combien peut-on estimer l’augmentation du temps de trajet avec les bus ? (je pars de Paris et dois être au boulot à Pontault à 9h).
    Merci de me répondre.

    • Bonjour Caro,

      Il faut 20-30 min en théorie de bus. Donc pour être à 8h25 à Emerainville Pontault-Combault, il faut partir vers 7h20 d’Haussmann Saint-Lazare.

    • Caro dit :

      Merci pour l’info ! et bon week end prolongé ! 🙂

  5. zobi94Passer au statut dit :

    DimSMartin est un peu violent mais a foutrement raison.

    Il va vraiment falloir que la priorité du RER E soit la gestion de la densité voyageurs.
    Vous avez mis en place une ligne de RER qui partage la ligne avec le TER, les TGV, les trains de marchandises … et qui se trouve en bas de la liste des priorités de circulation.
    Il y a de plus en plus d’usagers chaque mois et votre nouvelle gare va drainer encore plus de monde.
    Hors, il me semble que vous ne pouvez pas augmenter la fréquence de ce RER dans l’état actuel, comment allez-vous donc gérer cette augmentation ? d’ici un ou deux ans, je prédis le chaos si rien n’est fait.

  6. Pierre dit :

    Je suis entièrement d’accord avec les derniers avis DimSMartin et Jeff.
    Quand un conducteur fait le pont, il faut trouver un autre conducteur au lieu de supprimer un train ! Si ça continue, on va être au top du classement avec le RER D et B !
    Déjà qu’on n’a pas assez de trains ! il ne faut pas perturber le peu qu’on a !

    • Jm dit :

      La notion de « pont » n’existe pas pas chez les agents de conduite, et tant d’autre.
      Mais ces idées ont la vie dures. Les congés et absences sont accodées en fonctions des besoins de l’entreprise, comme dans toute entreprise; et pas l’inverse qu’on adapte le plan de transport en fonction d’hypothétique congés d’agent, idées risible dans sa méchanceté.

    • Bonjour Pierre,

      Ces modifications de circulation ne sont pas dues aux congés des conducteurs mais à des travaux.
      Lorsqu’un conducteur prend des congés, il est remplacé par un de ses collègues.

  7. Nat dit :

    Entièrement d’accord avec DimSMartin, y en a ras le bol !!!
    A Roissy en Brie, lundi 28, train de 7h35 supprimé, 7h51 retardé, et arrivé (avec un changement de quai) à 8h04, sans aucune annonce….. Ce matin, à 7h31 est un train est annoncé à l’approche (train fantôme très certainement), puis 7h38…… Et ce midi, en direction de Tournan, 12h14 à villiers est supprimé sans annonce ni motif…… Je paye 60€ par mois pour une zone 4-5, mais je mets plus de temps pour aller travailler en train que si j’y allais en voiture (ou à pieds) !!! Et la semaine du 26 au 30 mai, je n’ose même pas imaginer

    • La fouine dit :

      Qui est ce DimSMartin ? Ce mec qui dégueule sa haine de la Sncf et du cheminot à longueur de journée et de façon absolument odieuse ! Y compris avec notre charmante animatrice de blog. Pardonnez moi mais parler comme ça aux femmes ne peut être que l’œuvre d’un gros lourdingue ! Pour qui se prend- t- il ? Il sort de la cuisse de Jupiter ? Heureusement que certains de ses posts sont modérés, hélas pas tous ! Il serait temps que tous ses posts soient systématiquement modérés. Quand aux autres blogueurs, je vous en prie, ne vous prosternez pas devant cet individu, il ne le mérite pas ! Bien sur qu’il y a des problèmes sur le RER E mais restons civilisés non ?

    • (Commentaire retiré à la demande de son auteur) dit :
  8. Bruce dit :

    Bonjour,

    Je m’ettonne du manque de communication concernant l’interruption de circulation la semaine du 26 Mai. Je pense que vous n’avez aucune idée de l’impact que cela va avoir pour bon nombre d’usagers.
    J’ai été informé par une amie qui a trouvé un dépliant en gare de Roissy (aucune info à Ozoir) et la solution a été pour moi de retirer une semaine de congés en Aout pour la basculer sur cette période. J’espère que ces travaux ne seront pas prolongés en Juin !

    Bref, vous devriez faire une plus grosse campagne de communication car le bouche à oreille certes fonctionne, mais cela ne fait qu’alimenter la grogne de beaucoup de personnes.

    Dernière question : quand va ouvrir la gare Rosa Parks ? Les travaux n’en finissent pas et nous impactent toutes les semaines ! Heureusement que la nounou de mon fils est plutôt cool mais j’imagine que ce n’est pas le cas de tout le monde. Rentrer en retard 2 à 3 fois par semaine à cause du RER devient insupportable.

  9. DimSMartin,

    Vos commentaires ont été modérés une nouvelle fois car ils ne respectaient pas la Charte de fonctionnement du blog.

  10. Bonjour à tous,

    Hier soir, l’enchainement de plusieurs incidents ont perturbé le RER E en soirée. Il y a notamment eu un signal d’alarme tiré au Raincy vers 18h. Après inspection de la rame, le conducteur a remarqué un cable arraché en queue de train. Il a donc dû rendre son train terminus au Raincy pour des raisons de sécurité.
    Il y a aussi eu des problèmes de matériel sur plusieurs trains (vitre cassée, moteur qui tombe en panne).

  11. marquetPasser au statut dit :

    La ligne E est pt-être un peu – nulle que d’autres, mais, malheureusement, elle prend le chemin de se dégrader.
    Et avec la gare des Bobos parisiens de ROSA PARKS, les banlieusards qui payent 2 fois + cher que les PArisiens pour avoir 2 fois + de trajets, ( et donc moins de qualité de vie et moins de sommeil) vont être encore plus embêtés.
    Et allonsy avec les trajets à la rallonge.
    Quelle est la prochaine étape? LA DEFENSE ? Riche idée, comme çà les RER arriveront bondés le soir à HAUSSMANN et on se coltinera 30 MN debout entassés.
    C’est pas beau la vie??

    • Johana B. dit :

      C’est vrai que c’est agréable d’avoir des RER pas trop chargés à Haussmann, mais d’un autre côté, le RER E à la Défense permettrait de décharger un peu le RER A et les banlieusards de l’Est qui bossent à la Défense auront un trajet direct (donc a priori plus rapide). Il y a aussi potentiellement des banlieusards qui bossent ou qui bosseront dans le quartier desservi par Rosa Parks. De plus, je ne sais pas si vous êtes déjà aller faire un tour dans le quartier autour des rues Crimée et Curial mais on ne peut pas vraiment dire que c’est un quartier de bobos.

    • La fouine dit :

      Johana faites une petite enquête autour de vos compagnons de voyage. Combien de banlieusard de l’est sont intéressés par la future gare de Rosa Parks ? moins de 10 % ! Les 90 % restants continueront sur Magenta et Haussman et le problème c’est que tous les RER E s’arrêteront à Rosa Parks allongeant tous nos trajets de 3 Mn le matin et autant le soir ! Cette gare a été prévue principalement pour les parisiens du nord des 18eme et 19ème arrondissements, mais nous banlieusards, en sommes les grands perdants !

  12. marquetPasser au statut dit :

    Il est vrai que le 19 EME est l’arrondissement le – cher au niveau de l’immobilier, mais le prix au M2 est 2 à 3 fois supérieur à celui de NEUILLY SUR MARNE.
    De plus, vu les grues qui s’activent autour de ROSA PARKS, çà m’étonnerait qu’ils ne construisent que des logements sociaux, et les spéculateurs vont profiter de cette nouvelle gare pour monter les tarifs ( comme celà a été fait à TOURNAN, il y a quelques années, dès que le RER E y a été installé)

    • Johana B. dit :

      Oh c’est sûr, le quartier va globalement s’embourgeoiser, mais le problème n’est pas là. Ce n’est pas en râlant sur les bobos parisiens que vous allez améliorer vos conditions de transport. Si vous estimez être lésés, montez une association d’usagers et faites valoir vos droits (vous pouvez, par exemple, interpellez vos élus sur la dégradation de vos conditions de transport). Ce n’est pas les habitants du 18ème ou du 19ème qui ont décidé de construire cette gare et quand le STIF a fait une enquête publique combien de banlieusards se sont exprimés ?

  13. mariz dit :

    Savez vous à quelle heure sont les 1ers bus qui partent d’Ozoir le samedi 3 mai et dimanche 4 et à quelle fréquence seront ils?

    • Bonjour mariz,

      J’étais absente du 1e mai à aujourd’hui. Je n’ai donc pas vu votre message. La fréquence était de 15 minutes comme dit dans l’affiche de ce billet. Il y avait des bus à partir de 4h50 environ vers Villers et autour de 7h20 vers Tournan.

  14. marquetPasser au statut dit :

    Encore, faut-il avoir des élus dignes de ce nom. D’autre part, on n’ a pas entendu parler de l’enquête du STIF.
    De toute façon, les dés étaient pipés d’avance.
    Il n’y a qu’à voir sur ce site, ce sont toujours les mêmes qui s’expriment, avec + ou – de force. »
    Quand mes collègues qui sont sur la ligne RER râlent , je leur dis: Eh! bien exprimes-toi sur le blog »; on me répond: « Ah! oui, c’est compliqué », alors que çà prend 5MN, alors, créer une assoc d’usagers.. N’en parlons même pas!!

  15. Lecoq dit :

    Bonsoir. Voila parti du boulot a 22h ce vendredi 02 mai et arrivé a ozoir le 03 a minuit 30. Arrêté a Villiers et plus de train et bus absent. Paiement mensuel 107e, ça fait cher quand même pour un service. Comment avoir un geste commercial car après le problème d’électricité un vendredi qui fait prendre une journée d’absence je trouve que ça commence a être beaucoup de problème et la moindre chose serait d’avoir un geste sur les abonnements en dédommagement des problèmes que la SNCF nous fait avoir au boulot

    • Bonjour Lecoq,

      Vendredi soir, il n’y avait pas de substitutions en gare de Villiers sur Marne pour aller à Ozoir. Vous êtes sur le billet travaux du samedi 3 et dimanche 4 mai. Dans le billet travaux du vendredi 2 mai, Travaux sur le RER E du 28 avril au 2 mai 2014, vous pouvez lire sur l’affiche travaux de votre axe que les trains Tournan circulaient normalement jusqu’à 22h38. Ensuite il fallait s’arrêter à Nogent Le Perreux pour prendre les bus de substitution.

    • Lecoq dit :

      Pour info la gare est grande et les affiches petites. A paris gare de l est et haussmann rien de noté donc arretez de nous prendre pour des pigeons

  16. marquetPasser au statut dit :

    De toutes façons, la SNCF renvoie la balle au STIF, ce n’est jamais la faute de personne.
    Auccne prise de responsabilité!!
    Et qui est-ce qui  » trinque », toujours les usagers ( usagés usés)!!! Fatigue, perte d’argent, de qualité de vie, etc!!!

  17. EVe dit :

    Bonjour à tous,

    Si je peux me permettre de faire une petite réflexion, j’ai remarqué que Chau-Thi Nguyen ne répond pas au questions de fond.
    Dont l’une des plus importantes : quand la SNCF va arrêter de prendre ces clients car oui nous sommes des clients pour des débiles?
    Nous savons tous que pour notre bien futur il y a des travaux en cours, de plus je pense que nous le savons qu’il va y avoir des problème mais sans déconner, revoyer votre communication.
    Entre votre site qui annonce une information, vos écrans en gare une autre, les papiers donner par un agent (qui ne sait même pas ce qu’il nous donne) qui annonce encore autre chose ou bien une gentille dame qui nous dis par téléphone tout le contraire de ce qu’on nous a dit en gare.
    Bref je vais m’arrêter là car cela ne sert à rien de se battre dans le vent.

  18. Bruce dit :

    apparemment, mon message n’a pas été lu donc je réitère :

    Je m’ettonne du manque de communication concernant l’interruption de circulation la semaine du 26 Mai. Je pense que vous n’avez aucune idée de l’impact que cela va avoir pour bon nombre d’usagers.
    J’ai été informé par une amie qui a trouvé un dépliant en gare de Roissy (aucune info à Ozoir) et la solution a été pour moi de retirer une semaine de congés en Aout pour la basculer sur cette période. J’espère que ces travaux ne seront pas prolongés en Juin !

    Bref, vous devriez faire une plus grosse campagne de communication car le bouche à oreille certes fonctionne, mais cela ne fait qu’alimenter la grogne de beaucoup de personnes.

    Dernière question : quand va ouvrir la gare Rosa Parks ? Les travaux n’en finissent pas et nous impactent toutes les semaines ! Heureusement que la nounou de mon fils est plutôt cool mais j’imagine que ce n’est pas le cas de tout le monde. Rentrer en retard 2 à 3 fois par semaine à cause du RER devient insupportable.

    • Dindon croisé Pigeon dit :

      Bruce, voyons ! La SNCF doit d’abord s’occuper des voyageurs grandes lignes et régionales ! Le RER n’est pas leur priorité ! Vous avez pris vos dispositions donc je ne vois pas où le problème ! Aux autres usagers de se dépatouiller dans un capharnaüm monumental comme chaque fois qu’il y a des problèmes sur cette ligne. Ne croyez-vous pas ? A eux d’être prévoyant ! Nous avons déjà de la chance de savoir que ce sera la merde sur le RER E cette semaine là, n’en demandez pas trop svp !

      Concernant Rosa Parks : Cette gare est un projet tellement intéressant que tous les usagers du RER E, venant de l’Est Parisien s’en tamponne le popotin avec un panneau de signalisation de la SNCF, c’est dire l’intérêt porté à ce projet ! Sinon pour vous répondre, elle sera terminée fin 2015 et mise en service à cette période là… Enfin, normalement (ca dépend si la SNCF rencontre des incidents ou ordonne des travaux…) et si vous vous rendez à Haussmann, vos trajets seront rallongés de 3min, merveilleux non ? Vous pourrez admirer un peu plus les infrastructures vétustes du chemin de fer Français.

    • Johana B. dit :

      Je prends le TER tous les jours et ce n’est pas mieux que sur le RER E. Mais bon, chacun voit midi à sa porte…

    • zobi94Passer au statut dit :

      Ce n’est pas un argument, désolé.
      Nous payons pour un service et un minimum de considération, quelle que soit la ligne empruntée.

    • Jéré dit :

      Vous prenez quel ter?

    • Dindon croisé Pigeon dit :

      Attention, je ne dis pas que c’est mieux pour vous, je pars d’un simple constat mais je veux bien vous croire quand vous dîtes que c’est la misère aussi. Mais je peux vous assurer que les TER passent aussi sous le nez des RER 😉

    • Johana B. dit :

      Jéré, je prends le TER Picardie.

      Quand je prenais le RER E depuis la banlieue, j’avais le sentiment qu’on laissait passer les trains directs devant nous, maintenant que je prends le TER, j’ai parfois l’impression qu’on laisse passer tous les trains du transilien aux Thalys en passant par le RER et les TGV et je suppose que si je prenais le transilien H, j’aurais l’impression de me faire doubler par des TER… Au final, on est tous dans la même galère, qu’on prenne le RER D, le E, le métro, ou le TER, qu’on habite à Paris, en banlieue ou en dehors de l’IDF.

    • coatanroch dit :

      bonjour,

      Pour ma part j’ai bien lu votre post et je n’ai vu ou entendu aucune information à ce sujet. Nous évoquions « ces bruits de couloir « ce matin entre usagers sur la gare d’émerainville – pontault combault. Que va t-il exactement se passer cette semaine là ? c’est une grosse blague d’imaginer que la circulation des rer va être complètement interrompue sur la ligne de tournan/haussmann. Que prévoit la sncf pour rembourser les usagers ? Notamment pour les journées du 3 & 4 mai payées mais non utilisées ! comment imaginer un rapatriement par bus qui vont être pris d’assaut ! on en a marre de ce foutoir continu travaux ou pas travaux on se moque continuellement des usagers ! A vous lire sur Madame Chau sur ces nouvelles perturbations car si c’est le cas il serait temps d’en parler non ???? merci !

    • Bonjour Bruce,

      Comme je l’ai déjà dit sur ce blog, je n’ai pour l’instant pas beaucoup d’information sur les travaux du 26 au 30 mai 2014. D’après mes interlocuteurs du pôle Adaptation, les travaux impacteront les circulations en soirée. Je mettrai évidemment les affiches travaux dès que je les aurai.
      Pour votre seconde question, la gare de Rosa Parks ouvrira en décembre 2015.

  19. zobi94Passer au statut dit :

    @Dindon croisé Pigeon:
    « tous les usagers du RER E, venant de l’Est Parisien s’en tamponne le popotin avec un panneau de signalisation de la SNCF »
    Vous m’avez fait hurler de rire, me voilà rechargé à bloc pour supporter le trajet retour de ce soir 🙂

  20. clothilde r dit :

    Bonjour,

    Nous aimerions tous avoir une réponse concernant la semaine du 26 au 30 mai.
    Que va-t-il réellement se passer ?
    Comment faisons-nous pour aller travailler sur Paris?

    Ca devient vraiment fatigant…

  21. Gren77 dit :

    Comme mes compatriotes de galère, je voudrais savoir ce qu’il est prévu sur la ligne dans la semaine du 26 mai ?
    D’autre part, entre les trains « retardés » qui en fait sont supprimés, sont finalement terminus gretz au lieu de tournan sous prétexte d’un retard, et les trains courts aux heures de pointe le matin, on commence vraiment à se demander comment ça va être au fil des mois et de l’accroissement du nombre de passagers sur la ligne.

  22. Bonjour à tous,

    Concernant vos questions du 26 au 30 mai, je n’ai pas plus d’éléments que ceux déjà fournis : les travaux impacteront les trains de soirée. Je vous transmettrai les modifications de circulation dès que je les aurai.

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