La dernière enquête du STIF révèle que les déplacements ont augmenté de 70% les samedis et 80% les dimanches depuis 12 ans.
Maintenant que le passe Navigo est dézoné, les abonnés au mois ou à l’année peuvent voyager dans toutes l’Ile-de-France les week-ends et jours fériés.
SNCF Transilien et le STIF ont donc lancé une campagne de communication afin de promouvoir les sites touristiques franciliens accessibles en train. 31 destinations ont été sélectionnées et sont mises en valeur dans 750 rames des lignes Transilien. Depuis le 13 mai 2013, un livret regroupant une cinquantaine de lieux est distribué aux voyageurs. Peut-être que certains d’entre vous l’ont eu. Pour les autres, je vous mets à disposition une version à télécharger à la fin de cet article.
Ainsi, sur le RER E, les destinations choisies sont :
- Les églises-centre d’art contemporains à Chelles
- Le centre photographique d’Emerainville
- Le musée de la vie romantique à Haussmann Saint-Lazare
- Les guinguettes des bords de Marne à Nogent le Perreux
- La fôret d’Ozoir la Ferrière
Carnet de voyage « Pas besoin de partir loin pour voyager »
Bonjour,
J’ai mis ce que je vais dire ici mais je ne sais pas ou le mettre. Je signale un probleme sur une rame du RER E la 12E qui dans une de ses trois voitures au niveau inferieur à la vitre en haut qui s’ouvre cassée ce qui fait comme si la fenetre est ouverte sauf qu’il n’y en à plus, actuellement elle roule sur Tournan-Haussmann St Lazare elle est partie à 10h52 et devrait arriver à 11h39 c’est la 2éme rame.
Bonjour Jéré,
Merci pour votre remontée. Je le signale tout de suite.
D’accord, bonne journée.
Bonjour,
Je souhaiterais savoir concernant le prolongement du rer E pour la gare de meaux est vraiment prevu concrètement.
Bonjour,
Le prolongement du RER E à Meaux n’est pas prévu, et heureusement car il n’est pas possible de faire circuler des RER entre Chelles et Meaux en plus des trains Transilien P actuels, donc cela provoquerai une forte augmentation du temps de parcours et une dégradation du confort (trains encore plus saturés qu’actuellement) entre Paris et Meaux.
Cordialement.
Et pour quand
Bonjour.
C’est la deuxième ville la plus peuplée et une population en constante augmentation et le but est de faciliter le trajet pour acceder la defense marne la vallée et d’autres gares. Et pour ceux qui vont a paris, ils prendront la ligne p donc pas de saturation.
De plus si le prolongement du rer E n’est pas possible, il y a le rer A en augmentant les fréquence et augmenter la capacité des voitures.
J’ai vu que c’est un projet du rer prevu 2020
Bonjour bentad,
Ce projet a effectivement été vaguement évoqué mais aucune étude sérieuse n’a été lancée sur ce sujet.
Actuellement de mémoire, 8 trains par heure et par sens circulent entre Chelles et Meaux sur une ligne principalement à 2 voies, dont 2 directs et 1 ne desservant pas Meaux, qui dépassent les omnibus entre Chelles et Lagny.
Nous avons la chance d’avoir 2 voies dédiées au RER E entre Paris et Chelles (contrairement à la branche Tournan), il serait dommage d’ajouter des circulations au delà puisque la mixité fragiliserait fortement l’exploitation et imposerait une augmentation du temps de parcours des trains directs.
Pour prolonger le RER E vers Meaux dans des conditions correctes, il faudrait donc réaliser des travaux de grande ampleur entre Lagny et Meaux (inclus), alors que l’urgence absolue est de le prolonger vers L’Ouest pour qu’il permette de dé-saturer le RER A en desservant La Défense.
De plus, la correspondance entre Ligne P et RER E à Chelles est aisée car ces deux services desservent le même quai.
« De plus si le prolongement du rer E n’est pas possible, il y a le rer A en augmentant les fréquence et augmenter la capacité des voitures. »
Le RER A est la ligne la plus fréquentée d’Europe, sa fréquentation continue à augmenter alors que sa saturation la rends sensible au moindre incident malgré la gestion des circulations très performante de la RATP. Les nouveaux trains ultra capacitaires en cours de livraison (MI09) réussiront à peine absorber le flux de voyageurs supplémentaire à échéance de livraison…
Alors je ne vois pas en quoi cette ligne pourrait aider les habitants de Meaux à rejoindre Paris, surtout que géographiquement ça ne colle pas trop 😉
Cordialement.
De plus concernant la supposition du prolongement du rer E, il y aura une nouvelle gare dans l’est de meaux et aucun cas utiliser la gare actuel.
Merci de l’information, mais je suis très déçue.
Malheureusement, c’est une grande aide pour les habitants de meaux et au de là.
Meaux- marne la vallée est long en bus alors qu’un train c’est plus rapide pour 20km. Ensuite c’est beaucoup plus pratique pour aller la defense.
Une prolongement du RER A vers Meaux serait déraisonnable car cette ligne n’est pas capable d’absorber les flux supplémentaire que génèrerai cette agglomération.
Par contre, le prolongement du RER E à la Défense vous permettra de rejoindre ce pôle bien plus facilement qu’en bus + RERA puisqu’il vous suffira de changer de train à Chelles (ou à Paris si vous voulez vous balader 😉 )
Cordialement.
Donc meaux ne sera jamais doté dune gare rer même entre 2020 et 2027?
Il n’y a pas de quoi être déçu : Meaux n’a vraiment rien à envier à beaucoup de gares RER de grande banlieue. Le temps de trajet vers paris y est performant et la fréquence de desserte élevée. De plus, elle bénéficie de trains directs même en période creuse, tout en offrant une correspondance très pratique avec le RER E.
Bonjour,
La gare Haussmann St Lazare serait saturée si on lui met des RER en plus le temps que les trains arrivent et repartent dans l’autre sens et c’est vrai que c’est comme un RER la desserte entre Meaux et Paris est bonne un trains toutes les 30 minutes ou toutes les 15 minutes en heure de pointe et un train direct par heure ou toutes les 30 minutes en pointe.
Bonjour
Je voudrais savoir quand c’est opérationnelle le prolongement du rer E jusqu’à la defense.
Bonjour,
C’est prévu pour 2020, mais comme pour tout projet, il y a 99,99% de chance que la mise en service soit retardée 😉
Les travaux devraient débuter en 2014, mais on attends toujours que ça s’active…
Bonne soirée.
Ok merci
D’ici là je serais en retraite lol. Les délais sont rarement respecté.
Malheureusement, la Seine et Marne est délaissé sauf marne la vallée et ses alentours
Bonjour
Je voudrais savoir a long terme si il y a des projets
pour la ferte sous jouarre
Bonjour bentad,
Si vous voulez une vision globale des grands projets à venir à plus ou moins long terme, je vous conseille de faire un tour sur le site du STIF ou de la région.
J’y étais mais ça contre dit le commentaire de al60 sur la création du rer a meaux sur le long terme.
Il faut bien différencier les projets planifiés dont les études sont avancées des plans sur la comète d’élus locaux dans l’échéance de réalisation est pour le moins hasardeuse…
Bonne soirée.
Bonjour bentad,
Je rejoins Al60 et je confirme que la prolongation du RER E n’est pas prévu jusqu’à Meaux actuellement.
Vous pouvez faire un tour sur http://www.rer-eole.fr/index.htm, site dédié au prolongement Eole.