Au final, je considère que nous n'avons pas besoin d'explication sur les problèmes rencontrés. Cela ne sera utile qu'en cas de gros problème sur une ligne qui fonctionne bien. Ce qui est nécessaire actuellement, c'est enfin de remettre la ligne sur les bons rails, qu'on puisse enfin aller travailler/rentrer dans des conditions à peu près normales, sans passer quasi quotidiennement plus d'1h pour un trajet de moins de 30 minutes ...
Que des travaux aient lieu et que des soucis de coup de pelleteuses/retards arrivent, c'est tout à fait compréhensible. Toutefois, il existe 2 points problématiques:
- les interruptions de circulation sur le rer E sont bien trop fréquentes. Il n'existe quasiment pas 1 jour sans rendu de travaux en retard, des trains supprimés car sortis trop tard du garage, des personnes sur les voies, des problèmes de signalisation et malheureusement des accidents de personnes. Une journée sans problème est devenue une exception. Où est la ligne E qui existait jusqu'à fin 2013 et sur laquelle l'exception était l'apparition d'un problème.
- la communication en cas d'incident est totalement nulle. Hier, 8h du matin, le fil twitter de la ligne annonce "Fin des ralentissements". Arrivée à la gare à 8h05, qu'est-il affiché sur les écrans : 1 train supprimé sur 2. On est vraiment à la limite d'une communication mensongère. Le problème, c'est que ces communications hasardeuses et fausses arrivent à chaque incident. Ca fait des années que ces problèmes de communication sont remontés et que rien ne bouge ...
Au final, je considère que nous n'avons pas besoin d'explication sur les problèmes rencontrés. Cela ne sera utile qu'en cas de gros problème sur une ligne qui fonctionne bien. Ce qui est nécessaire actuellement, c'est enfin de remettre la ligne sur les bons rails, qu'on puisse enfin aller travailler/rentrer dans des conditions à peu près normales, sans passer quasi quotidiennement plus d'1h pour un trajet de moins de 30 minutes ...
Que des travaux aient lieu et que des soucis de coup de pelleteuses/retards arrivent, c'est tout à fait compréhensible. Toutefois, il existe 2 points problématiques:
- les interruptions de circulation sur le rer E sont bien trop fréquentes. Il n'existe quasiment pas 1 jour sans rendu de travaux en retard, des trains supprimés car sortis trop tard du garage, des personnes sur les voies, des problèmes de signalisation et malheureusement des accidents de personnes. Une journée sans problème est devenue une exception. Où est la ligne E qui existait jusqu'à fin 2013 et sur laquelle l'exception était l'apparition d'un problème.
- la communication en cas d'incident est totalement nulle. Hier, 8h du matin, le fil twitter de la ligne annonce "Fin des ralentissements". Arrivée à la gare à 8h05, qu'est-il affiché sur les écrans : 1 train supprimé sur 2. On est vraiment à la limite d'une communication mensongère. Le problème, c'est que ces communications hasardeuses et fausses arrivent à chaque incident. Ca fait des années que ces problèmes de communication sont remontés et que rien ne bouge ...