Fabienne, cela n'a rien à voir avec les incidents. Depuis maintenant une semaine et demie, des trains HOCI/COHI disparaissent systématiquement alors que le trafic est annoncé normal. Les voici : 7h17, 7h47, 8h54, 9h09 et 9h24 départ Chelles et 17h02, 18h09, 18h39, 19h54 départ Haussmann. Où sont-ils ? Pourquoi ne pas les remettre en circulation si tout est normal ?
Bonjour, arrêtez de dire que la circulation est normale en ce mardi 28 janvier : les horaires sont les mêmes que lundi sur la branche Chelles ! Vous ne pouvez pas mentir sciemment aux gens, ils comptent sur vous pour les emmener au travail dans les meilleures conditions possible et pour les ramener chez eux...
Bonjour,
Je me permets de laisser un commentaire pour souligner la gestion CATASTROPHIQUE des flux en gare d' Haussmann Saint Lazare ! Hier (lundi 6 janvier), les personnes voulant se rendre dans la gare côté Saint Lazare ont pu s'y rendre par le petit portillon à côté des tripodes, ce qui a créé un goulot d'étranglement ENORME !
De plus, les agents ont du fendre la foule pour séparer le flot de voyageurs afin d'éviter que les gens se marchent dessus, inconcevable pour une entreprise comme la SNCF qui gère des millions de voyageurs chaque jour !!
Ma question est la suivante : pourquoi ne pas diriger le flux sortant de la gare par les 5 portiques tout à gauche (en sortant) et permettre aux personnes entrant en gare de descendre par les 5 portiques à droite ? A la rigueur, mettez des petites cordelettes pour bien délimiter la zone où il faut aller...
Autre question : pourquoi ne pas faciliter l'échange voyageurs en ouvrant la sortie côté RER A et celle qui donne sur la ligne 14 en bas ? Cela permettrait de diviser le flux et éviter d'encombrer la sortie côté gare.
Dépêchez vous de mettre en application ces conseils si vous voulez éviter tout drame un jour... Et ça va arriver plus vite que prévu si vous continuez comme ça
Bonjour et merci pour ces précisions. Cependant, corrigez moi si je me trompe, j'ai remarqué qu'il n'y a pas eu beaucoup de communication à ce sujet. D'ailleurs, j'ai appris cette nouvelle via un collectif d'usager bien avant que vous ne rendiez l'info publique (de la sorte, on voyait un petit bandeau dans le calendrier des travaux mais je pense qu'on est très peu à le regarder)... Comment cela se fait-il ? (d'autant plus que ce n'est pas une petite fermeture...)
Par ailleurs, quand publierez vous les horaires des trains en provenance et à destination de Paris Est pour cet été ? On approche de l'heure fatidique et toujours rien :/ (j'espère que tous les trains seront longs pour compenser).
Fabienne, cela n'a rien à voir avec les incidents. Depuis maintenant une semaine et demie, des trains HOCI/COHI disparaissent systématiquement alors que le trafic est annoncé normal. Les voici : 7h17, 7h47, 8h54, 9h09 et 9h24 départ Chelles et 17h02, 18h09, 18h39, 19h54 départ Haussmann. Où sont-ils ? Pourquoi ne pas les remettre en circulation si tout est normal ?
Bonjour, arrêtez de dire que la circulation est normale en ce mardi 28 janvier : les horaires sont les mêmes que lundi sur la branche Chelles ! Vous ne pouvez pas mentir sciemment aux gens, ils comptent sur vous pour les emmener au travail dans les meilleures conditions possible et pour les ramener chez eux...
Bonjour,
Je me permets de laisser un commentaire pour souligner la gestion CATASTROPHIQUE des flux en gare d' Haussmann Saint Lazare ! Hier (lundi 6 janvier), les personnes voulant se rendre dans la gare côté Saint Lazare ont pu s'y rendre par le petit portillon à côté des tripodes, ce qui a créé un goulot d'étranglement ENORME !
De plus, les agents ont du fendre la foule pour séparer le flot de voyageurs afin d'éviter que les gens se marchent dessus, inconcevable pour une entreprise comme la SNCF qui gère des millions de voyageurs chaque jour !!
Ma question est la suivante : pourquoi ne pas diriger le flux sortant de la gare par les 5 portiques tout à gauche (en sortant) et permettre aux personnes entrant en gare de descendre par les 5 portiques à droite ? A la rigueur, mettez des petites cordelettes pour bien délimiter la zone où il faut aller...
Autre question : pourquoi ne pas faciliter l'échange voyageurs en ouvrant la sortie côté RER A et celle qui donne sur la ligne 14 en bas ? Cela permettrait de diviser le flux et éviter d'encombrer la sortie côté gare.
Dépêchez vous de mettre en application ces conseils si vous voulez éviter tout drame un jour... Et ça va arriver plus vite que prévu si vous continuez comme ça
Bonjour et merci pour ces précisions. Cependant, corrigez moi si je me trompe, j'ai remarqué qu'il n'y a pas eu beaucoup de communication à ce sujet. D'ailleurs, j'ai appris cette nouvelle via un collectif d'usager bien avant que vous ne rendiez l'info publique (de la sorte, on voyait un petit bandeau dans le calendrier des travaux mais je pense qu'on est très peu à le regarder)... Comment cela se fait-il ? (d'autant plus que ce n'est pas une petite fermeture...)
Par ailleurs, quand publierez vous les horaires des trains en provenance et à destination de Paris Est pour cet été ? On approche de l'heure fatidique et toujours rien :/ (j'espère que tous les trains seront longs pour compenser).
Bonne journée et bon courage à vous