Ensemble sur le RER E et le Tram T4

Même question que le commentaire ci-dessus. À quand la fin de cette galère qui impacte nos vies depuis 4 ans, aussi bien d'un point de vue financier car obligé de prendre des Uber pour rentrer, et aussi d'un point de vue sécurité, lorsqu'on n'a pas toujours les moyens de se payer un Uber il faut prendre d'autres chemins et marcher plus longtemps seule dans les rues, pas toujours très rassurant pour une femme seule !
À quand la fin de la punition pour les habitants du 93 ?

Aujourd'hui 27 novembre interruption de trafic entre HSL et Magenta à cause d'une panne sur les installations. Cela fait 3 ans qu'on subit des travaux, qu'on est pénalisé et il y a toujours des problèmes dans le tunnel entre HSL et Magenta ! Quand est-ce que ce sera réglé ? Ou faudra-t-il toujours craindre des disfonctionnements ? Comment ils vont faire lorsque les RER circuleront jusqu'à la Défense l'année prochaine ? Ce sera terminus pour tout le monde à Magenta ?

Bravo pour ce nouveau RER qui a l'air très beau et correspondre aux attentes des usagers.
On sera ravi de l'utiliser et améliorera notre quotidien !
Espérons seulement qu'il ne sera pas empêché de rouler à cause de grèves, feuilles sur les voies, manque de personnel, réduction du plan de transport pendant les vacances scolaires, travaux etc...

Bonjour,
Je ne peux que soutenir Yannick dans ses remarques.
Cela fait plusieurs années que l'on nous prive de RER le soir après 22h30. On peut comprendre et faire un effort pendant une année, mais lorsque cela se prolonge sur plusieurs années c'est intenable, c'est afficher du mépris pour les usagers qui travaillent tard le soir, ou pour les jeunes qui veulent sortir. On nous demande de ne plus utiliser la voiture mais comment fait-on lorsque les transports en commun ne suivent pas ?
Et je vois avec stupeur dans le calendrier des travaux qu' un service de bus sera mis en place après 22h30 le vendredi 31 décembre !!!! Le soir du réveillon !!! Alors qu'avant dans une vie antérieure, des RER circulaient plus longtemps dans la nuit.
Est-ce que la SNCF pourrait entendre raison ?