A l'occasion de l'extension du T4, SNCF recrute 140 conducteurs et conductrices de tram-trains dès maintenant.
Le T4, premier tram-train exploité par SNCF en France et âgé de 10 ans déjà , est un tram qui roule sur une ligne de chemin de fer. Il prépare son extension pour les mois à venir.
L’ÃŽle-de-France et la Seine-Saint-Denis intègrent le T4 au projet du Grand Paris.
Le T4, c’estÂ
- 7,9 km, 11 stations, 7 villes.
- 35Â 000 voyageurs.
- 85 conducteurs.
- 25 agents commerciaux.
- Montfermeil <> Bondy en 50 minutes, avec une correspondance.
Participez au tram de demain
- Une mise en service fin 2019.
- Un gain de mobilité pour les habitants de Clichy et de Montfermeil.
- Une meilleure accessibilité pour les pôles d’activités économiques et vers la capitale.
Ainsi, les voyageurs accéderont plus facilement aux RER E et B. A l’horizon 2023, le T4 permettra également des correspondances avec les futures lignes du métro automatique Grand Paris Express : Métro 15 à Bondy et Métro 16 à Clichy-Montfermeil.
Enfin, l’arrivée du Tzen 3 à Gargan et la réorganisation du réseau de bus compléteront l’offre de transports locale.
L’évolution du Tram 4
- 4 km, 22 stations, 15 nouvelles rames.
- Amélioration des rames = composteurs de validation des titres de transport intérieurs et non plus sur les quais.
- 37Â 000 voyageurs attendus par jour en plus des 35Â 000 actuels.
- Environ 160 conducteurs et 15 agents commerciaux mobiles.
- Montfermeil <> Bondy en 30 minutes, sans correspondance.
Mehdi, Mamadi et Yannick vous en disent plus sur leur métier.
Pourquoi postuler ?
- La formation théorique, mais aussi pratique, est prise en charge et rémunérée par SNCF.
- Vous aurez en charge de répondre au mieux aux attentes des clients: conduite, renseignements, informations aux voyageurs…
Venez intégrer nos équipes, participer à la transformation de la Seine-Saint-Denis et contribuer au quotidien de milliers de citoyens!
Quand ?
Vous pouvez postuler dès aujourd’hui.
Vous êtes intéressés?
Déposez directement votre candidature sur le site SNCF :
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