Le mouvement social du 31 mars est reconduit sur la ligne E le VENDREDI 1er AVRIL :
Voici les prévisions de votre ligne:
RER E
- Axe Haussmann Saint Lazare / Chelles – Gournay ICI
- Axe Haussmann Saint Lazare / Villiers – Tourna ICI
T4
- Circulation normale.
Vous pouvez également retrouver ces informations sur le site ABCDtrains, Transilien.com et sur le fil twitter de la ligne E
Nous vous rappelons également que le service SNCF de covoiturage iDVROOM.com est disponible afin de mutualiser les propositions de trajets et de vous aider dans vos recherches de covoitureurs.
C’est un Poisson d’AVRIL??
Vous n’avez jamais appris que « les plaisanteries les + courtes sont les meilleures » ?
Ce ne devait pas être une journée non reconductible ?
Bonjour @Marquet, ce mouvement social est reconduit localement suite à l’appel de certains syndicats.
Bonjour Laetitia,
Dans votre premier post vous avez écrit :
En raison d’un mouvement social interprofessionnel, le trafic sera perturbé en Ile de France durant la journée du jeudi 31 mars 2016.
Pourquoi n’avoir parlé que du jeudi ? Pourquoi ne pas avoir dit que la grève était reconductible ?
Au risque de « me faire « mal voir » » je pense personnellement que l’usager n’a pas à subir la mésentente entre des groupes de travailleurs SNCF locaux et les rivalités entre les syndicats (et c’est bien la raison de ces grêves locales) , qu’il y ait grêve suite aux condtitions de travail (on peut encore comprendre), qu’il y ait grêve parce que un salarié ne s’entend pas avec ses collègues, je l’admets difficilement. La grêve était prévue Jeudi 31 mars, que « certains syndicats » par leurs délégués se disputent pour la prolonger; ce n’est pas normal.
C’est faux.
Une Organisation syndicale syndicale voulait partir sur une grève nationale reconductible, une autre n’y était pas favorable dès maintenant. Par conséquent la première organisation syndicale a déposée un préavis national de 2 mois, pour permettre au niveau local de reconduire ou non la grève, et pour ne pas avoir besoin de repasser par toutes les étapes nécessaires pour redéposer des préavis de grèves à l’avenir (essentiellement une question de délais).
La communication faite était sur une journée, l’entreprise sachant bien évidemment que là mouvement pouvait été reconduite localement ou nationalement.
Je tiens à préciser que j’explique et je ne donne pas mon point de vue.
Ce qui est vrai c’est que l’unité, (et en généralisant pour un seul employeur), alors que dans ma branche il y en a 100000, n’est pas représentative, et ne donne pas une image sécurisante (en tous les domaines) pour les usagers. Je dirai même pour les SNCF, puisque d’autre part les grévistes ne sont pas la majorité, ou alors obligation. Il n’en reste pas moins que ces usagers sont avertis, dans la perturbation de leur propre boulot, d’une grêve le jeudi 31 et pas le Dimanche, le vendredi, ou autre chose suivant la zone.
Je suis d’accord avec vous , la prudence aurait voulu qu’on soit préciser dès le départ aux voyageurs, que le mouvement de grève pouvait être prolongé.
Les grévistes ne sont pas la majorité, sauf sur les postes indispensable à la circulation des trains (et pas seulement conducteurs )
Vous nous faites suer !!!!!!
Pas de train entre 16.47 et 17.47 à Pantin en direction de Villiers. Vous trouvez ça normal ?????
Bonsoir, Laetitia,
Donc, si j’ai bien compris, il y a un projet de loi plus contraignant pour les cheminots des LIGNES E et P ? Ou pour faire mentir les statistiques qui prétendent que la Ligne E est la + fiable ?
C’est reconduit jusqu’à quand ?
Bonsoir le préavis court jusqu’au 31 mai 2016, c’est un préavis longue durée, à ne pas confondre avec reconductible. Cela ne veut en aucun cas dire que la grève durera 2 mois
C’est quant même amusant de voir Alain Krakovitch, directeur Transilien, signaler’ que la ligne E est une des meilleure d’ile de France, dans 20 mn, et constater par ailleurs des grêves sauvages, non coordonnées avec l’ensemble des travailleurs de la SNCF, ces arrêts prolongeant les ennuis pour tous le vendredi 1er avril. Il faut avouer que cela donne une image d’un « état d’esprit » bien négatif.
Mais non, Georges, c’est simplement que les syndicalistes des Lignes E et P sont des petits facétieux, qui veulent faire des blagounettes à leurs chers usagers!! Dans l’esprit du 1er Avril, une petite plaisanterie bon enfant.
Bon demain il y a qu à la gare de L est avec le RER E qui reste en greve … Et Meme prolonge à ce WE !!! Car traffic normal sur tous les autres lignes transiliennes et RER …si je comprends bien C est le réseau le plus défavorisée !!!?
Bravo à la SNCF pour le service déplorable ce matin sur le RER E, un train toutes les heures… Si c’est pas beau ca !
Et oui ! Les cheminots du RER E sont plus « pas contents » que les autres, c’est pour ça !
Bravo aussi: plus de train dans le sens Haussman-Chelles que Chelles-Haussman entre 7:00 et 8:00, ça c’est logique ! Salutations à tous les parisiens qui bossent en banlieue, ils doivent plus nombreux que je le croyais (stats SNCF)
Cest inadmissible de supprimé des trains pendant une grève!!
8h30 Villiers sur Marne . Un omnibus vide vient de partir . Personne ne nous a prévenu qu’on ne pourrait pas monter dans le direct qui est bondé . Vous laissez des centaines de personnes en rade sur le quai.
Bonjour,
Il n’était pas franchement drôle votre poisson aujourd’hui…… Grève reconduite, donc au choix à Roissy : 7h06, 7h36 ou 8h06. Sauf que 7h36……. Ah bah « avarie de matériel » donc supprimé.
De 4 trains en heure de pointe, on passe à ………. 1 seul !!! Et rebelote pour rentrer ce midi, pas de train.
Par contre, les effectifs de police en gare de Villiers ont plus que doublé depuis mardi.
Bref, vivement demain
Bonjour @Nat, lors de mouvements sociaux, il y a un plan de transport adapté, cependant en cas d’avarie matériel comme en temps normal quand il n’y a pas d’autres solutions le train doit être supprimé pour ne pas impacter davantage la circulation mais je comprend effectivement c’est pénible car il y moins de trains.
Par ailleurs les effectifs de police ont augmenté dans le cadre du renforcement des mesures de sécurité dans les gares.
Je ne suis pas sûr que vous compreniez…
Si vous défendez le service public, vous devriez défendre l’idée d’une obligation de résultat.
Alors, parce qu’on vous en donne les consignes, on préfère ne pas retarder un train grande ligne de quelques minutes mais ça ne dérange pas de bloquer des milliers de personnes pendant une heure, parquées dans des conditions lamentables, parce que celles-ci elles ont déjà payé leur abonnement Navigo !
La SNCF peu impactée par le projet de Loi critiqué fait grève par solidarité… pas de ses clients ou des autres usagers mais des autres camarades syndicalistes !
La vérité est là, et ce n’est pas jojo…
Bonjour, Expliquez donc ça à NOS employeurs bien moins complaisants que la SNCF ! Quand on leur explique que la grève n’est reconduite QUE sur la ligne E ils répondent « ben voyons ! »
Il parait qu’il y a les syndicalistes les plus durs sur cette ligne : Sud Rail. C’est pourtant une ligne où la plupart sont des gens modestes qui l’empruntent et n’ont aucun pouvoir de décision politique ! mais à chaque fois on se tape des prolongations de grève…
Je voudrais savoir aussi pourquoi on met en place des nouveaux trains à un seul étage alors qu’il n’y a pas assez de place, du coup les gens se retrouvent serrés dans les couloirs plus étroits qu’avant !
bonjour
puisqu’ILS font grêve c’est qu’ils ne prennent pas le train ! c’est bien le dernier de leurs soucis (s’ils en ont) que nous soyons transportés dans des conditions déplorables. Pourquoi ces gens qui font grêve on ne les voit pas sur les quais le matin ou le soir pour expliquer aux pauvres C…. que nous sommes leurs dures conditions de travail !
Bonjour Laetitia./ Pour faire suite à mon commentaire censuré je cite l’article de 20mn dans lequel le directeur du transcilien indique bel et bien que la ligne E est une des meilleures d’Ile de France. Je me pose des questions sur cette déclaration. cette réponse est elle la réalité ??? pourquoi s’en inquiéter ???
Le terme « entubé » mal reçu est utilisé pour signaler qu’on se fait duper par les patrons dans le privé, en plus de la SNCF, il est repris dans le livre de Marc LEMONIER – dictionnaire – page 143 –
« le verbe entuber du latin TUBUS (tuyau) signifie duper. la condition d’être inférieur incapable de se défendre le rend suspect, ce qui est présentement le cas vu la réaction. l’utilisation de ce mot n’a rien d’insultant, pas plus que « faire suer » comme repris par certains commentateurs.
Pour le reste OUI je me pose des questions sur une grêve d’une journée qui est « à rallonge » (on ne peut le contester !!) et qui ne fait pas ressortir une unité dans la lutte.,
tout le monde en est conscient
Quant aux restes de mes commentaires force est de constater que trop de questions restent sans réponse, à commencer (entre autre) par la gare de Chenay gagny fermée le 2 février 2016 le matin, occasionnant agglutinement de personnes sur le seul distributeur extérieur. Pourtant, vous m’avez signalé, Laetitia , interroger sur ce sujet et malgré avoir répété ma question plusieurs fois, RIEN depuis.
J’en suis désolé, mais je ressens une inquiétude sur les évênements présents dans le
fonctionnement de la SNCF, et cette réaction de censure le montre bien, je n’en suis que plus inquiet sur l’avenir de la SNCF. (et si je me permets celui des usagers, est ce trop de le dire)
Je viens de voir le train TUVA de 18h32 qui etait a l arret quand l omnibus de villiers VOHE est arrivé a val de fontenay a 18h35 qui s est barré sans se poser de question sachant qu il y a 30min sans TUVA. Encore merci aux conducteurs du rer e qui soignent bien les usagers de la branche de tournan matin et soir.