Travaux du Tram 4 : un point sur les substitutions routières

Pour réaliser le raccordement à la nouvelle branche du Tram 4, les infrastructures ferroviaires existantes pour la section allant d’Aulnay-sous-Bois à Bondy, en passant par Gargan, seront modifiées :

• À Aulnay-sous-Bois : les voies ferrées entre Aulnay-sous-Bois et le site
  de maintenance et de remisage de Noisy-le-Sec seront adaptés pour
  permettre la reconnaissance du matériel roulant.

• À Bondy : le terminus sera modifié pour permettre l’arrivée et le départ d’une
  rame toutes les 3 minutes.

• À Gargan : des aiguillages seront posés pour orienter les rames vers
  Aulnay-sous-Bois ou Montfermeil ; les quais de la station seront déplacés de
  90 mètres vers le sud et réaménagés ; une nouvelle signalisation ferroviaire
  sera mise en place ; de nouveaux poteaux caténaires seront posés sur la traversée
  routière totalement remplacée.

Pour réaliser ces travaux les agents SNCF Réseau seront mobilisés tout l’été.

Retrouvez dans ce livret « Travaux d’été T4 » les informations suivantes :

• Le calendrier travaux
• Les horaires des bus de substitution
• Où prendre les bus de substitution
• Les autres moyens de transport à votre disposition
• Les travaux du RER E
• Les travaux du RER
• Où acheter vos billets pendant les travaux.

Un point sur les substitutions routières en juillet et nos actions

En juillet nous avons eu  à déplorer de nombreuses difficultés au niveau des bus, plus particulièrement sur le cadencement et les itinéraires qui n’ont pas toujours été respectés .

Nous en sommes sincèrement désolés et nous avons mis en place très rapidement plusieurs actions pour que la situation évolue au plus vite.

• Rappels faits au prestataire des bus de substitution. 
• Contrôles terrain en station et dans les bus.
• Ajout d’un bus supplémentaire au roulement afin de fiabiliser le cadencement de 15 minutes. 
• Renforcement du nombre d’agents d’accueil en gare de Aulnay sous Bois et de Bondy 

Les panneaux digitaux:

A l’occasion des travaux du Tram 4 et pour votre confort nous avons tenu a mettre  à installer des panneaux digitaux  à chaque point d’arrêt qui doivent indiquer temps d’attente entre deux bus. Ces panneaux fonctionnent en temps réel,  à condition que les chauffeurs de bus pensent à activeent la géolocalisation de leur véhicule, ce qui n’est malheureusement pas toujours le cas….

Par conséquent si le panneau digital n’a pas cette information,  ce sont les horaires théoriques qui sont indiqués.

Là encore plusieurs rappels ont été faits auprès du prestataire, il y  d’ailleurs davantage de bus géolocalisés mais ce n’est pas suffisant pour alimenter les panneaux digitaux avec une information fiable. En attendant un message générique indiquant une fréquence de bus toutes les 15 minutes a donc  été programmé.

Nous tenions à vous assurer de notre vigilance particulière sur ces difficultés, d’ailleurs vos témoignages  nous sont très utiles pour les identifier et faire les rappels qui s’imposent.

Pour cela, un questionnaire est disponible sur le site paneltransilien.com

Vous pouvez également accéder au questionnaire en scannant directement ce QR Code: