Les "tourniquets" des gares de Magenta et Haussmann Saint-Lazare ont été désinstallés pour permettre l'installation de nouvelles portes de validation.

Je vous propose d’en savoir plus sur cet aménagement.

 

🛠 Pourquoi ces travaux ?

Ces travaux s’inscrivent dans un programme de remplacement, décidé par Île-De-France Mobilités et Transilien SNCF.
Certains « tourniquets » datent de plus de 30 ans, et ne sont plus adaptés au nombre de voyageurs qui ne cesse d’augmenter.

Ainsi, les gares parisiennes se modernisent. Les gares de Magenta et Haussmann Saint-Lazare sont les premières gares du RER E à être équipées de nouvelles portes de validation.

 

🧐 Pourquoi équiper nos gares de ces nouvelles portes de validation ?

Ces équipements, conçus pour s’adapter à la zone dense, permettront de :

• Faciliter les flux en gare
  Vos validations seront plus fluides et plus rapides : entre 30 et 40 passages par minute contre 21 avec les portiques ancienne génération.
  Les nouvelles portes de validation détectent la forme des personnes et des objets, permettant ainsi d’adapter leur vitesse de fermeture : une nouveauté non négligeable pour les personnes à mobilité réduite, les poussettes et les bagages.
• Lutter contre la fraude
  Cet équipement « nouvelle génération » est capable de repérer les différentes fraudes.
  Je vous donne quelques exemples : la technique du « petit train » (un fraudeur qui passe juste derrière un client qui valide),  le passage en dessous ou au dessus des portes.

🔍 Le saviez-vous ?

La fraude en Île-de-France représente 63 millions de manque à gagner chaque année, soit l’équivalent de 6 rames de trains neufs, ou 3 ans de nettoyage sur les 394 gares Transilien SNCF !

 

👇 Présentation des nouvelles portes de validation

Elles vous permettent de valider vos titres de transport en entrée pour accéder aux quais, et en sortie.

 

 

 

 

💡 Pensez à préparer à l’avance votre titre de transport pour sortir plus rapidement ou pour continuer votre trajet vers le métro par exemple.

 

 

📆 Zoom sur le programme d’installation

• Magenta : installation terminée
• Haussmann Saint-Lazare : en cours d’installation

Les autres gares du RER E seront équipées progressivement.