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Calendrier annuel des travaux 2018 sur le T4

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Publié le 29/01/2018

Nous préparons le futur de votre Tramway.

Le Tram T4 est régulièrement en travaux. Pour limiter les conséquences sur vos voyages,  les travaux sont réalisés autant que possible en période de moindre affluence, c’est-à-dire en soirée ou les week-ends.

Si vous prenez le T4, pensez à consulter les affiches horaires des travaux.

Une information travaux en 3 temps

Les différentes périodes de travaux sont prévues plus d’un an à l’avance, mais elles « s’affinent » au fur et à mesure. C’est pour cette raison que les informations sur les travaux vous sont communiquées en 3 temps, sur 3 supports différents :

  • Un calendrier annuel, que je vous présente dans cet article ;
  • Un calendrier trimestriel, que j’insère au début de chaque article « Travaux du mois » ;
  • Les affiches travaux, que je publie tous les mois dans un article S’informer dédié.

N’oubliez pas de consulter le billet « Travaux du mois de janvier 2018 »

Des travaux ? Pour quoi faire ?

L’objectif est de créer un nouvel embranchement vers Clichy-Montfermeil.

Cette branche du Tram 4, créée depuis la gare de Gargan, comptera 9 nouvelles stations qui desserviront les villes de

  • Pavillons-sous-Bois
  • Livry-Gargan
  • Clichy-sous-Bois Montfermeil

Au départ de Bondy, un Tram sur deux bifurquera vers Montfermeil au niveau de Gargan.

La nouvelle branche Clichy-Montfermeil, à quoi ça sert ?

Le projet Tram 4 apporte des bénéfices aux habitants des quatre villes traversées et répond à 3 objectifs majeurs.

 

Et ça se passe quand ?

Calendrier travaux annuel – T4

Attention :  les informations du calendrier annuel sont susceptibles de changer et donc d’être modifiées. Le détails des horaires des travaux étant repris ensuite dans les affiches mensuelles.

Quelles solutions de substitution ?

Pendant les travaux, des solutions alternatives sur vos trajets entre sont à votre disposition entre Bondy et Aulnay-sous-Bois.

Découvrez les bus de substitution sur la rubrique InfoTrafic de l‘Appli SNCF et sur le site Transilien.com.

Pour connaître notre service de covoiturage iDVROOM, rendez-vous sur www.idvroom.com.

Les bus de substitution

Des bus de substitution desservant toutes les stations entre Bondy et Aulnay-sous-Bois sont mis en place avec une fréquence de 15 minutes.

Votre temps de parcours sera allongé de 5 à 15 minutes. Les arrêts de bus se situent à proximité des stations.

Pour retrouver toutes les informations travaux sur votre ligne, c’est simple et rapide !

  • Téléchargez l’application SNCF et abonnez-vous aux actualités de vos lignes (rubrique Mon Actualité) pour recevoir une informations personnalisée travaux. Consultez également les informations travaux sur la rubrique Info Trafic.
  • Consultez le site Transilien.com rubrique Info trafic, et inscrivez-vous aux actualités Transilien.
  • Retrouvez les affiches travaux tous les mois sur ce blog et téléchargez-les.
  • Suivez le fil Twitter @RERE_SNCF
  • Consultez les affichages travaux en gare.

 

Avez-vous déjà eu l’occasion de consulter ces différents supports, en gare, sur le blog, sur le site Transilien ?

Qu’en pensez-vous ? Vous ont-ils aidé à mieux anticiper vos déplacements, vous ont-ils semblé suffisamment compréhensibles ?

à lire aussi

Travaux de janvier 2018

9 commentaires pour “Calendrier annuel des travaux 2018 sur le T4”

  1. reds33Passer au statut dit :

    Wow. La ligne ferme en plein mois d’avril et encore une fois toute l’été. C’est encore pour le prolongement ?

    • MariePasser au statut dit :

      Bonjour @Reds33,

      En effet, les travaux de Pâques et de cet été sont en lien avec le prolongement vers Clichy-Montfermeil et notamment pour tester les nouvelles installations ainsi que le Dualis.

      Bonne journée.

    • reds33Passer au statut dit :

      Ça veut dire que les nouvelles rames Dualis seront testés sur la ligne dès Pâques ?

      Cordialement.

    • MariePasser au statut dit :

      Bonjour @reds33,

      En effet, 2 rames DUALIS seront testées à Pâques.

      Souhaiteriez-vous un billet sur les travaux d’avril et de cet été ?

    • reds33Passer au statut dit :

      Bonjour Marie,

      Désolé pour le retard de réponse, je n’avais pas pensé à vérifier si une nouvelle réponse allait arriver.
      Je veux bien un billet sur les travaux de cet été et du mois d’avril.

      Cordialement.

    • reds33Passer au statut dit :

      PS : Quand vous parlez d’essais à Pâques, ce sera pendant les vacances de Pâques, le dimanche de Pâques ou le lundi de Pâques ?

      Cordialement.

    • MariePasser au statut dit :

      Bonjour @reds33,

      Je n’ai pas cette précision. Je me renseigne.

  2. Bonjour Marie,

    Merci pour ces infos, je constate que l’année 2018 va être du même niveau que 2017 avec un service très aléatoire.
    Pour rappel, la substitution par bus de l’été 2017 a juste été une catastrophe totale, le nombre de bus était insufisant, les conducteurs ne connaissaient pas le chemin et l’attente pouvait atteindre plus de 45 minutes entre 2 bus.
    Annoncer un délai supplémentaire de 5 à 15 minutes par rapport au temps de parcours habituel est juste utopiqe.
    Si au moins les travaux pouvaient améliorer les conditions de circulation, ça serait un bon début mais je vous rapelle que les derniers travaux ont consisté à refaire un terminal à Bondy totalement raté… et les rames du T4 continuent à tomber en panne de façon très régulière

    Bien cordialement

    PS : vous aviez commencé une série d’articles très intéressants sur le T4, quand pourra t’on lire le 2éme épisode

    • MariePasser au statut dit :

      Bonjour @traficperturbe,

      Concernant la substitution bus, forts de l’expérience négative de l’été dernier, nous mettons tout en oeuvre pour ne pas vous faire revivre la même « galère » :
      – un meilleur suivi avec un régulateur à Bondy et Aulnay et l’utilisation de la géolocalisation
      – un nombre de bus nécessaire avec un bus toutes les 15 minutes en station.
      Les premiers retours d’expérience sont positifs sur les bus de nuit.

      Quant à Bondy, les équipes vont dans un premier temps faire retirer des poubelles et nous allons vous proposer un parcours clients en avril pour évoquer les sujets qui rendent votre parcours difficile (entre autres choses).

      En outre, il faut savoir que le matériel actuel a été imposé par IdF Mobilités et n’était malheureusement pas un équipement de pointe. Les rames partent en réaménagement technique et des améliorations seront visibles à partir de juin 2019.

      Enfin, j’ai finalisé cette semaine ma tournée des équipes T4. Je suis donc en train de rédiger la suite des réponses à vos questions.

      A bientôt.

      Marie

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