Agent de gare technique et services, commercial(e) en gare : ces métiers vous intéressent ?
L’Agence Recrutement Voyageurs organise le mercredi 14 décembre de 15h à 18h un CV DATING en gare Rosa Parks.
SNCF Transilien prévoit de recruter près de 300 commerciaux en gare et agents de gare technique et services en 2017
Le métier de commercial(e) en gare vous intéresse ?
Vous devrez avoir un BEP, un BAC ou un BAC+1 maximum dans les domaines de la vente, du commerce ou du service, complété par une expérience dans la vente et la relation clients. Si vous n’avez pas de diplôme, vous devrez justifier d’une expérience significative d’au moins 3 ans dans le service.
C’est le métier d’Agent de gare technique et services (agent d’escale ferroviaire Transilien) qui vous tente ?
Vous devrez avoir un BEP, un BAC ou un BAC+1 maximum dans les domaines du transport, de la logistique, de la sécurité, du commerce ou du service complété par une 1ère expérience. Si vous n’avez pas de diplôme, vous devrez justifier d’une expérience significative d’au moins 18 mois dans ces secteurs.
Munissez-vous de votre CV et venez échanger sur votre projet professionnel avec des recruteurs et des commerciaux.
Afin de vous préparer au mieux à cette rencontre, vous pouvez d’ores et déjà prendre connaissance de la fiche descriptive de ces 2 métiers :
- Agent commercial(e) en gare
- Agent de gare technique et services (agent d’escale ferroviaire Transilien)
Bonjour,
C est une belle initiative ce recrutement mais il faudrait peut être aussi recruter des machines qui fonctionnent…
Ce matin le trafic est encore et toujours perturbé sur le T4 comme d habitude.
Vivement les vacances au moins j aurais pas à subir la médiocrité de cette ligne et l incompétence de ceux qui la gère
Encore des problèmes d’incidents techniques. Cette fois-ci entre Villiers et Nogent. Train de 08h d’Emerainville retardé de 15 mn !!. ..
A QUEL MOMENT TOUS CES EMMERDEMENTS VONT CESSER ?? Il n’y a pas un jour normal en trois semaines
Faites un effort non sang !!! Ras le bol @
Bonjour @Sissi,
Je comprends sincèrement votre frustration. Concernant l’incident de ce matin, voici quelques éléments d’explication que je peux vous apporter :
Cette nuit, à 3h10, les appareils de contrôle des voies – qui circulent sur le réseau pour vérifier l’état des installations et ainsi garantir votre sécurité – ont détecté un défaut sur le rail au niveau de la gare de Nogent le Perreux, voie 2.
Aussitôt, une circulation alternée a été mise en place voie 1. Dans le même temps, les trains à destination de Paris (origine : Coulommiers, Provins, Tournan, Villiers) étaient détournés par des itinéraires de contournement, sur la grande ceinture, afin de permettre au plus grand nombre de trains de circuler sans accumuler les retards, tout en laissant les agents de l’infrastructure effectuer les premières réparations. Cela a occasionné des retards de 20 à 30 min.
Dès 6h, des agents des équipes mobiles de ligne se sont déployés dans les gares de Villiers, Gretz et Nogent le Perreux pour vous informer et vous orienter.
Juste avant 8h30, la voie était rendue après les premières réparations. Les derniers travaux seront effectués cette nuit. D’ici là, par mesure de précaution, les trains roulent à vitesse réduite sur la portion de voie concernée, ce qui donne lieu – pour toute la journée – à des retards de l’ordre de 5 min environ.
Bonjour,
voila ce qui se passe quand aucune maintenance est faite sur une ligne…
Le RER E était magique il y a quelques années et maintenant c’est juste tragique…
Et cela est et va être de pire en pire…