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Ponctualité du RER E en juillet 2014

ponctualité rer eDe nombreux incidents ont impacté la ponctualité qui est de 92,5% en juillet 2014. Il s’agit du chiffre le plus bas de l’année.

 

La ponctualité globale du RER E

La ponctualité du RER E est de 92,5% en juillet 2014.

 

La ponctualité par branche

  • Haussmann Saint-Lazare – Chelles Gournay : 94,1%
  • Haussmann – Villiers sur Marne – Tournan : 91,3%

 

Les principaux incidents de juillet 2014

  • Tout le mois : mesures fortes chaleurs
  • 3 juillet : accident de personne à Bondy
  • 11 juillet : dégagement de fumée sur une rame à Villiers sur Marne
  • 28 juillet : acte de malveillance à Roissy (obstacles déposés sur la voie et jets de pierres) Pour votre information, les auteurs ont été interpellés dans la journée et une plainte a été déposée.
  • 29 juillet : panne matériel
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18 commentaires pour “Ponctualité du RER E en juillet 2014”

  1. Nadia dit :

    Bonjour,
    Pouvez-vous nous expliquer ce qui s’est passé ce matin ?
    Train de 8h retardé à Ozoir.
    Train de 8h17 court et donc bondé: pas de place assise.
    Train parti devant nous à Val de Fontenay pour récupérer l’omnibus.
    Merci.

  2. Nat dit :

    Bonjour,
    Pour le train de 7h36 à Roissy, le sigle « 1 min » à clignoter de 7h35 à 7h44. Quand le train est (enfin) entré en gare, une annonce a été faite sur le quai en face et donc inaudible….
    Je n’ai su le pourquoi du comment qu’une fois arrivée en gare de Villiers.
    Autre question : pour quelle raison le train de 15h14 a été supprimé lundi 25/08 ? aucune explication
    Bonne journée

  3. Bleusrize dit :

    Bonjour,

    Bien sur, moi aussi j’aimerais savoir pourquoi j’ai du attendre à Ozoir la Ferrière ce matin, un train à 8h17-20 alors que des trains sans arrêt circulaient dans les 2 sens.

    La barrière cassée à Gretz ne les concernait pas?

    Je vous remercie de résoudre cette énigme.

    En espérant que rien ne viendra perturber le trajet retour ce soir…

    • Melanie dit :

      Effectivement, ce matin train de 7h47 supprimé à Ozoir la Ferrière, puis train de 8h02 supprimé, alors que d’autres trains n’ont pas arrêté de circuler sur la voie… ceci est d’autant plus rageant que les annonces « trafic légèrement perturbé » tournent en boucle ! Aucun train entre 7h36 et 8h20, c’est loin d’être une légère perturbation !!!
      Et ce soir, de nouvelles suppressions sont annoncées sur la ligne Tournan…

  4. marquetPasser au statut dit :

    A Nat.

    Effectivement, quand le sigle « 1mn » clignote sans arrêt, c’est toujours de mauvais augure.
    On parle des minutes de coiffeur, mais on ferait mieux de parler des minutes de cheminots!!.

    De +, c’est leur spécialité, de faire suivre un train supprimé par un court.
    Double peine pour les voyageurs!!

    • Melanie dit :

      En une seule journée, nous aurons eu des perturbations et des suppressions pour :
      – une barrière endommagée au passage à niveau de gretz
      – un incident technique au garage des trains
      – un acte de malveillance (jets de pierre) à Ozoir !
      J’ai un peu de mal à y croire !!

  5. Nadia dit :

    De nouveaux problèmes ce soir.
    Pourquoi le traffic annonce des perturbations entre Haussmann et Chelles alors qu’il y a des retards/suppressions vers Tournan ?
    Encore une fois, l’information communiquée aux voyageurs n’est pas correcte !!!
    Train pour Tournan parti devant nous à Val de Fontenay et train suivant en retard de plus de 10 minutes…

  6. marquetPasser au statut dit :

    Eh: oui, encore le souk ce soir.

    En +, le MR chargé des annonces sonores à HAUSSMANN a toujours sa voix de basse; il devrait apprendre à ARTICULER et non à sussurer et à parler haut, fort et clair!!

  7. Benkhadda dit :

    Bonsoir ;
    Aujourd’hui le matin ligne E de Tournan vers Haussmann, incident sur passage à niveau provoque suppression de train de 7H44, puis celui de 8H00 , arrivé d’un train à 8H14 mais pas de chance train court ( train court après suppression et incident pour prendre tout le monde , donc plus de retard ) et cerise sur la gâteau ils ont décidé en fin compte terminus magenta ( va comprendre !!!!).
    Retour en fin de journée , incident sur la ligne , caillassage des train au niveau de Roissy en Brie , nous sommes resté plus de 30 minutes dans le train sans annonces et après vérification avec le conducteur nous découvrons que la sonorisation est hors service dans ce train.
    vu l’attente et après l’annonces encore d’un retard de plus de 45 minutes , nous avons continué le voyage en voiture personnelle , dans la gare les guichets fermés aucun interlocuteur , .après tout c’est un incident comme d’autres vous allez me dire …

    avec amertume.

    • A.Jabtko dit :

      Et encore mieux, hier matin à 6h55 le train passe et ne s’arrete pas. Ensuite une annonce que le train de 7h00 est supprimé suite à des avaries matériel!!!! Quelle joie de prendre sa voiture et d’aller sur le rer A lorsqu’on habite a coté d’une gare SNCF!
      Alors oui le RER E à plus de 10 ans, mais zut engagez les moyens nécessaire au minimum à un service conforme (trains a l’heure et destination desservies)

  8. zobi94Passer au statut dit :

    Bonjour,

    Je demande la démission de la personne en charge de l’organisation du trafic sur cette ligne. On peut comprendre la responsabilité des incidents ne soient pas complètement à allouer à la SNCF (même s’ils sont responsables vis à vis des utilisateurs) mais l’organisation est merdique en cas de crise, cf les nombreuses remarques des usagers dans ce billet.

    J’ai demandé l’organisation d’une vraie réunion DIRECTION / USAGERS concernant la ligne E et j’attends toujours que ce sujet soit à l’ordre du jour.

    • zobi94Passer au statut dit :

      Bonjour,

      une réponse concernant la réunion direction rer E / usagers ?

      merci,

    • Bonjour zobiz,

      S’il s’agit d’une association d’usagers, il y a un contact dédié au sein de la Direction de la ligne. Il rencontre régulièrement les municipalités et les associations.

    • zobi94Passer au statut dit :

      Bonjour,

      Non je parlais d’une rencontre « libre » et publique (sur inscription via le blog) comme cela a déjà été fait sur d’autres lignes (par ex le RER A il me semble).

  9. coatanroch dit :

    Je confirme les précédents mails, trois trains supprimés au départ d’émerainville/pontault le matin, de ce fait trois rames de voyageurs dans une seule rame…. conditions de voyage jusqu’à val de fontenay intolérables certains voyageurs étant au bord du malaise. Cela ne suffisait pas ! retour le soir en gare de val de fontenay train de 18h16 parti à 18h50 aucune information de la part du conducteur durant 40 mns muet comme une carpe ! aucun agent sur les quais pour renseigner ou diriger les voyageurs, seule la voie monocorde du haut parleur évoquant un problème en gare d’ozoir et demandant de bien vouloir « nous excuser pour cet incident  » non ! non ! non on n’excuse pas ! arrivée en gare de pontault on remarque un ter pour coulommiers à l’arrêt porte ouverte …. voyageurs hagards qui attendent, toujours aucun agent sur les quais pour renseigner ! cette désorganisation devient intolérable et insupportable au mépris des voyageurs !

  10. vero_b77Passer au statut dit :

    Et encore 10min de retard rer de 07:44 à Gretz !
    Et sans aucune annonce sur le quai, bien entendu.
    J’avais envie de tuer quelqu’un !!!

  11. marquetPasser au statut dit :

    Comme d’habitude, ce qui devait être réparé à la rentrée n’a pas encore été fait ( il est vrai que nous ne sommes que le 18 SEPTEMBRE), à savoir l’annonce en temps et heure des trains qui passent sans arrêt à CHENAY GAGNY. Selon MME NGUYEN, c’était un problème de balises.
    Bref, ce matin vers 7h10, un superbe ORIENT EXPRESS est passé ( cà c’est un train, et non pas un métro amélioré, comme les RER), et l’annonce  » ELOIGNEZ VOUS DE LA BORDURE DU QUAI  » n’a été faite qu’après passage du dernier wagon.

  12. georges dit :

    Effectivement, la semaine dernière il n’y avait plus aucune annonce pour prévenir « éloignez de la bordure des quais ». Je me suis dit « ils y regardent »……..cette semaine on est revenu à « l’ancien temps »…..c’est n’importe quoi, le train « sans arrêt » est annoncé au moment du passage ou lorsqu’il disparaît à l’horizon. Disons que sur 4 trains un est prévenu correctement.
    ça changera sûrement lorsqu’il y aura quelques drames…….la France est spécialiste de ce genre « d’initiatives » tardives.

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