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Les escaliers mécaniques d’Haussmann Saint-Lazare réparés !

Escaliers mécaniquesAvez-vous vu un changement dans votre gare ce matin ?

 

Les escaliers mécaniques dont vous me faisiez remonter les dysfonctionnements régulièrement sont de nouveau en marche !

Cela a nécessité des semaines de travaux. Cela nous a d’ailleurs contraints à reporter les cheminement Haussman Saint-Lazare <> Paris Saint-Lazare en surface. Mais depuis lundi vous pouvez enfin réemprunter cet itinéraire.

 

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19 commentaires pour “Les escaliers mécaniques d’Haussmann Saint-Lazare réparés !”

  1. tc dit :

    Bonjour,

    L’Escalier mécanique est à nouveau en panne depuis hier, 6 mois de panne, 3 mois de réparation, 3 jours de fonctionnement…

    • Al60 dit :

      Bonjour,
      En fait, les escaliers mécanique n’ont pas été réparés mais changés, ce qui explique la longue durée des travaux.
      Peut-être que quelqu’un a simplement appuyé sur un arrêt d’urgence…
      Cela dit, matériel neuf ne veut pas dire matériel fiable, surtout de nos jours !

    • tc dit :

      Bonjour Escalator de nouveau en panne idem gare routiere de Villiers sur marne

    • Bonjour tc,

      Les 3 mois dont vous parlez nous ont permis de les changer intégralement et non de les réparer comme vous le pensez. Il a fallu les démonter, les sortir de la gare et reposer du matériel neuf. Cela prend en effet du temps.

  2. Aurore dit :

    Bonjour,
    J’ai également une question relative à la gare de Villiers sur Marne : le soir, pour sortir, seuls 3 portillons (là où on passe la navigo) sont ouverts, alors qu’il y en a disons 10 qui permettent dans l’autre sens l’accès au quai (or, à cette heure, quasiment personne pour les emprunter). Résultat, embouteillage monstre des voyageurs qui sortent du train.
    Question : pourquoi ne pas affecter 10 portillons à la sortie et 3 à l’entrée ???

    • Bonjour Aurore,

      Est-ce un fait isolé ou sont-ils tous les soirs dans cette configuration ?

    • Aurore dit :

      Bonjour,
      Ils sont tous les soirs dans cette configuration.

    • Bonjour Aurore,

      Il est normalement prévu qu’ils soient en position « sortie » le soir. Nous venons d’accueillir une nouvelle dirigeante à Villiers sur Marne. Je lui écris tout de suite.

    • Aurore dit :

      Bonjour,
      Je vous informe que malgré votre intervention les portillons continuent d’être en position « entrée » le soir.

    • Bonjour Aurore,

      Ils sont en position « sortie » depuis 17h et pour le reste de la soirée 🙂

    • Bonjour Aurore,

      Alors qu’en était-il mercredi soir ? N’hésitez pas à me faire un retour. merci de nous l’avoir signalé en tout cas. Grâce à vous, c’est maintenant corrigé.

    • Aurore dit :

      Bonjour,
      Mercredi soir ils étaient en position sortie 🙂
      Mais jeudi matin aussi 🙁
      Décidément…

    • Courage ! On va y arriver.
      Je le signale à la responsable de la gare.

    • Aurore dit :

      Bonjour,
      Vendredi soir les portillons étaient en position entrée et ce matin en position sortie.
      J’abandonne le sujet, parce que même si cela défie toute logique (du voyageur en tout cas), c’est manifestement fait exprès.
      C’est bien dommage car ça n’arrange pas l’image d’un personnel SNCF complètement déconnecté de la réalité vécue par les voyageurs.
      Bonne journée

  3. Z20900Passer au statut dit :

    Bonjour,

    À défaut d’etre en état de fonctionnement, ses Escalators donnent une impression de luminosité et de propreté. Ce qui n’est pas mal non plus, c’est que les luminaires poussiéreux ont été nettoyés.

    Par contre, les luminaires des Escalators de la gare de Magenta sont tous détériorés du coup la descente s’effectue dans le noir. D’origine, ces luminaires étaient en verre, et au fur et mesure de leur remplacement ils ont été remplacés par des luminaires en plastique made in china. Pourquoi tout simplement ne pas installer le long des descentes des néons grillages sobres et costaud comme cela a été fait en bas de chaque Escalator?
    Cela a un coût, mais après la maintenance serait proche de 0.

    Cordialement

  4. tc dit :

    re bonjour, toujours pour la gare de Villiers idem pour la sortie gare routière seulement 2 portillons et également embouteillage montre des voyageurs tous les soirs

  5. KF dit :

    Bonjour,
    une fois de plus ce matin, des rer ont été supprimés en gare de rosny bois perrier (direction haussman). Le premier prévu à 7H05 a été supprimé, puis celui de 7H20 retardé de 15 minutes (soit prévu à la même heure que l’habituel train de 7H35). Outre le fait que l’annonce de « retard » du second train ait été faite bien après que le train en direction de villiers soit passé (tant pis pour ceux qui auraient voulu se rabattre sur ce train pour essayer de rejoindre paris via fontenay et rer A), le site n’indique à l’heure actuelle, aucune suppression du train de 7H05. Seul y figure celui de 7H20. Pratique pour imprimer un bon de retard… Et ce n’est pas la première fois que le site « oublie » de mentionner certains trains supprimés ou retardés!

  6. FM95 dit :

    Bonjour, cela fait quelques mois que je prends le RER E maintenant. RER que j’apprécie pour sa régularité, la place dans les wagons. Par contre, je reste étonné par ces fuites d’eau qui nécessitent la présence de poubelles et seau sur les quais d’Haussman Saint Lazare. Pire, au lieu de diminuer, elles se multiplient: de nouvelles fuites sont même apparues au niveau des passerelles. Des actions ont elles en cours pour mettre fin à ces fuites?

    • Bonjour FM95,

      Ces infiltrations sont dues au fait que la gare a été construite au même niveau que la nappe phréatique. Des pompes de relevage d’eau tournent en permanence dans les sous-sols de la gare.
      L’organisme en charge de ce sujet et des entreprises spécialistes tentent régulièrement de canaliser l’eau par différents moyens. Mais maline, l’eau trouve toujours un nouveau chemin.

      Nous installons au fur et à mesure des gouttières pour guider l’eau vers les systèmes d’évacuation.

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