Le 19 avril 2013, le Bâtiment d’Intervention Rapide (BIR) a été inauguré à Noisy le Sec (93) en présence de Bénédicte Tilloy, Directrice Générale de SNCF Transilien, et de Christian Lambert, Préfet de Seine-Saint-Denis.
Le BIR, est avant tout dédié à la maintenance des rames Francilien et AGC. Et ce, 24h/24. Auparavant, elles devaient être envoyées à Joncherolles ou à Epernay pour effectuer certaines réparations. Aujourd’hui, elles sont traitées à proximité des lignes E et P. Par exemple, pour changer un bloc moteur sur une AGC, le gain de temps dû à l’absence d’acheminement représente environ 5-6 jours.
Les principales interventions concernent les essieux, les bogies et les moteurs thermiques des AGC.
En réduisant le temps d’immobilisation grâce à des remplacements plus rapides, le BIR contribue à améliorer la fiabilité du réseau, la disponibilité des rames et la ponctualité de la ligne E. En effet, aujourd’hui, nous utilisons certaines rames du RER E sur la ligne P pour remplacer les trains en maintenance (notamment les AGC).
