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Gare du Raincy Villemomble Montfermeil

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13 commentaires pour “Gare du Raincy Villemomble Montfermeil”

  1. doron dit :

    Bonjour, mercredi 4 septembre, jeudi 5 ; arrivée à la gare vers 18h40.
    Depuis les quais, la sortie principale vers le hall est fermée, rideau de fer en bas de l’escalier.
    Aucune mention au niveau du quai d’où bousculade dangereuse entre la foule des gens qui descendent et ceux qui tentent de remonter ayant trouver chemin clos.
    De plus le jeudi, le passage vers la place de la gare de la deuxième sortie est limitée à un couloir plutôt sale et extrêmement étroit, avec une petite valise je touche les parois (CAB fermé encore un rideau de fer !). En même temps des personnes tentent légitimement de pénétrer dans la gare en direction des quais, encore une occasion de bousculade dangereuse. Ces deux soirs, les personnes n’étaient pas de mauvaise humeur mais le bus a quand même été raté ; pas trop agréable. En guise d’explications, quelques affichettes format A4 disposées sur les portes de la gare indiquant que la gare serait ouverte à partir de jeudi/vendredi à partir de 5 heures.
    Situation bien étrange.
    Je vous souhaite une bonne fin de semaine.

  2. RVM E dit :

    Bonjour,
    N’y a-t-il aucune information complémentaire à ce sujet ?
    Ou bien est-ce tabou ?
    Cordialement

  3. Marre dit :

    Bonjour,
    Tiens c’est marrant, plus d’un an après, même galère. La « petite » sortie de la gare est fermée, on doit se bousculer pour rentrer dans la gare, sortir de la gare. Ne parlons pas du fait de faire la queue devant les escaliers en sortant du RER… C’est désagréable et dangereux, car, du fait de la foule compacte qui prend de plus toute la place sur le quai, on ne voit pas le début de l’escalier.

    Avons-nous des informations quant aux raisons de la fermeture ? Une date de réouverture ?
    Par avance merci…

  4. Bob93 dit :

    Bonsoir,

    la sortie annexe de la gare du Raincy Villemomble est dans un état déplorable.
    Depuis maintenant plus d’un an, elle est en travaux (enfin c’est ce qui est indiqué mais rien ne se passe depuis de nombreux mois). Dans cette gare on a une impression d’abandon général (accès pour les personnes avec bagages ou poussettes en libre accès).
    Même le panneau signalant la fermeture de la boutique à partir de décembre …. 2014 est toujours en place.
    La sonorisation, lorsqu’elle est utilisée !!! est par endroit inaudible sur les quais (depuis de nombreux mois) et avec le nombre de trains supprimés actuellement, cela devient très désagréable.
    bref, c’est bien triste

  5. acheumeuneuPasser au statut dit :

    Bonsoir,

    Des ascenseurs sont-ils prévus pour la gare du Raincy ?
    Comment font les personnes à mobilité réduite, les femmes avec poussettes, les personnes avec vélos pour accéder aux quais ?
    L’accès au quai direction Paris dispose d’un malheureux escalator (quand il fonctionne) mais c’est tout…Ils font comment ceux qui veulent aller direction Chelles ?
    On est en 2016 mais la gare du Raincy (avec celle de Pantin [pas d’ascenseur non plus il me semble]) semblent être restées figées dans les années 80 (côté accessibilité).
    Par ailleurs en cas de forte affluence (ces dernières semaines notamment), la sortie des passagers en provenance de Paris est un gag : il faut patienter en moyenne 5min sur le quai pour qu’il se vide et que l’on puisse accéder aux escaliers.
    Inconcevable pour une gare avec une telle affluence.
    Clairement, la gare du Raincy ne me parait pas aux normes aussi bien côté accessibilité que sécurité.

  6. Vince dit :

    Bonjour,
    Je suis riverain et usager de la gare du Raincy-Villemomble-Montfermeil. Nous avons constaté que le volume des annonces sonores a augmenté depuis environ 3 mois. Ces annonces sont très fréquentes (trains qui passent sans s’arrêter, travaux en cours, message de sécurité,…), commencent tôt (avant 7h) et finissent tard (après 23h), et résonnent dans les rues avoisinantes.
    Pourriez-vous remonter l’information afin de faire baisser le volume de ces annonces ?

    • georges dit :

      question : pourquoi ne pas supprimer l’annonce « train sans arrêt » dans le sens Chelles Paris, puisqu’elle parait lorsque le train est déjà passé, tout au moins à Chenay Gagny, et j’imagine ailleurs. Cela ferait une nuisance sonore en moins ??

    • LaetitiaPasser au statut dit :

      Bonjour @Vince,
      Il y a 3 mois un câble réseau était défaillant, par conséquent toutes les annonces n’étaient pas diffusées et/ou audibles. Depuis ce câble à été réparé, ce qui explique cette différence.
      Le volume des annonces est réglé par des acousticiens et est aux normes en vigueur. Il y a un volume à respecter afin que les annonces de sécurité pour les trains sans arrêt par exemple soient audibles d’autant de la gare du Raincy-Villemomble a la particularité » d’avoir des voies en courbe.
      Néanmoins, il y a un mode « nuit » à partir de 22h le volume est donc baissé.
      Par ailleurs, il y a eu une réorganisation au niveau des postes d’informations. Celui qui diffuse les annonces dans cette gare à changé, et les agents de ce poste ont une voix qui porte davantage par rapport à ceux d’avant.
      Nous leur avons donc demandé de baisser un peu le curseur du volume des annonces au niveau de leur micro.

    • acheumeuneuPasser au statut dit :

      Bonjour,
      Pas d’idées concernant la possibilité de disposer d’ascenseurs et d’améliorer les accès aux quais en gare du Raincy (voir post [totalement ignoré] plus haut) ?
      Un petit « Je prends note et je me renseigne » pourrait m’aider à patienter…
      Je pense que ça peut intéresser quelques personnes ici et là, surtout en cette période d’absence prolongée d’escalator (en maintenance de juillet à décembre 2016.)

    • LaetitiaPasser au statut dit :

      Bonjour @usageragacé,j’ai eu la réponse à votre question. Une démarche de schéma directeur d’accessibilité et projet de gare complet est lancé pour répondre aux attentes de la mairie.
      A noter que la gare du Raincy est dérogatoire car c’est une gare avec des voies en courbe. Des études préliminaires sont en cours de finalisation (automne 2016).
      La poursuite des études d’avant-projet et projet s’effectuera jusqu’en 2018 et des travaux seront réalisés de 2020 à 2021 avec l’installation d’ascenseurs.
      Par ailleurs, l’escalier mécanique est actuellement en cours de renouvellement et devrait être mis en service début décembre 2016.

    • Vince dit :

      @Laetitia,

      Je vous remercie pour votre réponse.
      Il est vrai que selon la personne qui fait l’annonce, la voix porte plus ou moins.
      J’ai tout de même remarqué, que le volume est un peu différent chaque jour et que globalement le volume a baissé ces derniers jours.
      Pourquoi avoir un mode jour et nuit, si le volume sonore est suffisant le soir après 22h, cela doit toujours être le cas tout au long de la journée ? Les bruits des rues avoisinantes ne couvrent pas les bruits de la gare.

      Néanmoins, je trouve qu’il y a trop d’annonces sonores :
      – une annonce pour chaque train qui ne s’arrête pas en gare (celle-ci est normale et habituelle)
      – une (nouvelle) annonce générale pour expliquer qu’il y a des trains qui ne s’arrêtent pas cette gare (c’est un peu redondant avec la précédente)
      – une annonce environ toutes les 15 minutes pour donner l’état du trafic sur le RER E et sur les quelques autres lignes de RER en correspondance (quand tout va bien, je ne vois pas l’utilité)
      – une annonce pour nous demander d’appeler un numéro en cas de danger

      Donc, sur les 5 à 7 minutes que je passe sur le quai tous les matins, j’entends 3, 4 voire 5 annonces qui se succèdent et auquel nous ne faisons plus vraiment attention ce qui nuit au but recherché de prévention.

      Bien à vous.

  7. hugoleorPasser au statut dit :

    on nous annonce une grève générale pour demain, 15 septembre. Notre ligne E sera-t-elle impactée? Aucune information en gare ni sur le blog .
    Merci de votre réponse URGENTE afin de pouvoir prendre des dispositions si nécessaires

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